Daimler, Ford, Hyundai, Nissan, Fiat...: ces constructeurs à la peine
Déposer un commentaire
Par test-4fd10ec6
C'est le quotidien de l'industrie automobile depuis des lustres, avec des hauts et des bas pour chaque marque (ainsi que des disparitions).
La situation des français n'est pas si réjouissante que ça, ils sont absents des USA et en grande difficulté en Chine, au contraire des autres groupes qui eux sont réellement mondiaux.
Les vrais "colosses" au pieds d'argile sont les constructeurs français.
Par test-6f275a4d
En réponse à test-4fd10ec6
C'est le quotidien de l'industrie automobile depuis des lustres, avec des hauts et des bas pour chaque marque (ainsi que des disparitions).
La situation des français n'est pas si réjouissante que ça, ils sont absents des USA et en grande difficulté en Chine, au contraire des autres groupes qui eux sont réellement mondiaux.
Les vrais "colosses" au pieds d'argile sont les constructeurs français.
Ne vous inquiétez pas, le retour aux USA va se faire, ce n'est qu'une question de temps. Concernant la Chine, plusieurs nouveaux modèles sont prévus d'ici 2020, du statutaire SUV à la majestueuse grande berline DS 6, pour ne citer qu'eux. Soyons patients.
Par test-843df2a0
Staturaire suv ... majestueuse grande berline lol ETO sort
Par test-843df2a0
En réponse à test-6f275a4d
Ne vous inquiétez pas, le retour aux USA va se faire, ce n'est qu'une question de temps. Concernant la Chine, plusieurs nouveaux modèles sont prévus d'ici 2020, du statutaire SUV à la majestueuse grande berline DS 6, pour ne citer qu'eux. Soyons patients.
ETO dans toute sa splendeur
Par test-2531c070
En réponse à test-4fd10ec6
C'est le quotidien de l'industrie automobile depuis des lustres, avec des hauts et des bas pour chaque marque (ainsi que des disparitions).
La situation des français n'est pas si réjouissante que ça, ils sont absents des USA et en grande difficulté en Chine, au contraire des autres groupes qui eux sont réellement mondiaux.
Les vrais "colosses" au pieds d'argile sont les constructeurs français.
Oui sauf que si on prend Renault par exemple, il appartient et possède même le groupe numéro 1 mondial.
PSA qui rachète Opel etc... si y'a bien des marques qui n'ont rien à craindre pour l'instant ce sont les français. On fait pas trop parler de nous à l'étranger mais mine de rien, on chapote un peu l'industrie.
Par test-2531c070
En réponse à test-2531c070
Oui sauf que si on prend Renault par exemple, il appartient et possède même le groupe numéro 1 mondial.
PSA qui rachète Opel etc... si y'a bien des marques qui n'ont rien à craindre pour l'instant ce sont les français. On fait pas trop parler de nous à l'étranger mais mine de rien, on chapote un peu l'industrie.
Et tout ça avec un change euro/USD qui les pénalise grandement.
Par test-d40eb2b2
la Chine a revu ses taxes a la douane sinon ça serait pire
Par test-a5430c81
En réponse à test-2531c070
Oui sauf que si on prend Renault par exemple, il appartient et possède même le groupe numéro 1 mondial.
PSA qui rachète Opel etc... si y'a bien des marques qui n'ont rien à craindre pour l'instant ce sont les français. On fait pas trop parler de nous à l'étranger mais mine de rien, on chapote un peu l'industrie.
Renault/Mitsubishi/Nissan n'est pas un groupe comme VAG mais une alliance.
Mais réjouissons nous de la réussite de nos groupes français, en particulier PSA qui s'est vraiment sorti les doigts du cul en a peine quatre ans, alors qu'ils étaient en quasi faillite sous l'ére Varin.
Par test-03bc3429
En réponse à test-2531c070
Oui sauf que si on prend Renault par exemple, il appartient et possède même le groupe numéro 1 mondial.
PSA qui rachète Opel etc... si y'a bien des marques qui n'ont rien à craindre pour l'instant ce sont les français. On fait pas trop parler de nous à l'étranger mais mine de rien, on chapote un peu l'industrie.
Premier mondial avec ou sans des ventes factices.
Par test-03bc3429
En réponse à test-6f275a4d
Ne vous inquiétez pas, le retour aux USA va se faire, ce n'est qu'une question de temps. Concernant la Chine, plusieurs nouveaux modèles sont prévus d'ici 2020, du statutaire SUV à la majestueuse grande berline DS 6, pour ne citer qu'eux. Soyons patients.
Lool, ton commentaire est remplie de bêtises incongrues.
Par test-03bc3429
En réponse à test-a5430c81
Renault/Mitsubishi/Nissan n'est pas un groupe comme VAG mais une alliance.
Mais réjouissons nous de la réussite de nos groupes français, en particulier PSA qui s'est vraiment sorti les doigts du cul en a peine quatre ans, alors qu'ils étaient en quasi faillite sous l'ére Varin.
Avec de l'aide de l'état surtout.
Par test-843df2a0
En réponse à
Commentaire supprimé.
mais non la future ds6 1.6 va tout rafler voyons... les grosses berlines allemandes, suédoises et compagnie ont peur lol
Par test-843df2a0
Bon pour revenir au sujet principal : bravo a cette alliance, c'est encourageant pour la suite. On fera les comptes en fin d'année :)
Par test-6f275a4d
Il faut sortir de votre case en terre cuite messieurs, et suivre l'actualité... Pendant que certains se gaussent et se reposent sur leurs lauriers, d'autres progressent lentement mais sûrement vers la victoire. Audi, Ford et Range-ton-container souffrent, et ça ne va pas s'améliorer pour eux. La révolution française automobile est en marche.
Par test-a5430c81
Et alors ? Je préfère que l'argent de l'état aille la dedans, dans le sauvetage de nos industries plutôt que dans la poche de cassos!
Puis aux US l'état a bien sauvé GM de la faillite en 2008, donc bon...
Par test-8ffdc203
En réponse à test-6f275a4d
Il faut sortir de votre case en terre cuite messieurs, et suivre l'actualité... Pendant que certains se gaussent et se reposent sur leurs lauriers, d'autres progressent lentement mais sûrement vers la victoire. Audi, Ford et Range-ton-container souffrent, et ça ne va pas s'améliorer pour eux. La révolution française automobile est en marche.
« La révolution française automobile est en marche. »
Et comme la révolution française se passe en France ça tombe bien 
Merci de nous faire rire
Par test-bc922bb6
Les constructeurs qui sont en difficulté sont ceux qui exportent.Nous on est à l'abri avec Peugeot-Renault.
Par test-843df2a0
En réponse à test-8ffdc203
« La révolution française automobile est en marche. »
Et comme la révolution française se passe en France ça tombe bien
Merci de nous faire rire
c'est exactement cela..
peugeot en europe ça donne quoi comparé aux gros?
un 3008 vs un tiguan ?
une 308 vs une golf?
y a pas match..
et dans le monde j'en parle pas
sacré farceur ce ETO avec ses multicomptes tel un ado
Par test-03bc3429
En réponse à
Commentaire supprimé.
Chez PSA et Renox c'est tout le monde qui est gazés, surtout quand on sait que ce sont les principaux acteurs en France.
Par test-03bc3429
En réponse à test-a5430c81
Et alors ? Je préfère que l'argent de l'état aille la dedans, dans le sauvetage de nos industries plutôt que dans la poche de cassos!
Puis aux US l'état a bien sauvé GM de la faillite en 2008, donc bon...
Et ?
Je n'ai jamais dit le contraire.
Par test-03bc3429
En réponse à test-a5430c81
Et alors ? Je préfère que l'argent de l'état aille la dedans, dans le sauvetage de nos industries plutôt que dans la poche de cassos!
Puis aux US l'état a bien sauvé GM de la faillite en 2008, donc bon...
Des industries qui délocalisent comme tout le monde bien sûr.
Sans oublier que cela paye ta futur retraire papito.
Par test-6f275a4d
En réponse à test-03bc3429
Chez PSA et Renox c'est tout le monde qui est gazés, surtout quand on sait que ce sont les principaux acteurs en France.
Se plaindre de la pollution quand on est un aficionado des enclumes anglaises, ça c'est culotté. Qu'y a-t-il dans votre thé ? Pas que de la menthe je présume ?
Par test-8ffdc203
En réponse à
Commentaire supprimé.
Juste une question c'est le fait d'avoir changer de pseudo qui te fais me vouvoyer ?
Par test-bba2769c
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tonnelet … de Villageoise ???
Sérieux rassure moi, c'est de l'humour les clichés que tu évoques ! (Désolé si il fallait lire au second degré … il y a tellement de débilités écrites par de vrais débiles ici).
ps : si c'était sincère, confère la parenthèse … 
Par test-86ce51cd
En réponse à test-4fd10ec6
C'est le quotidien de l'industrie automobile depuis des lustres, avec des hauts et des bas pour chaque marque (ainsi que des disparitions).
La situation des français n'est pas si réjouissante que ça, ils sont absents des USA et en grande difficulté en Chine, au contraire des autres groupes qui eux sont réellement mondiaux.
Les vrais "colosses" au pieds d'argile sont les constructeurs français.
Bah justement avoir de bon résultats dans ces condition souligne encore plus la performance, quelque soit le domaine tu connais beaucoup de marques performantes en étant quasi absentes des 2 plus gros marchés mondiaux?
Par test-6f275a4d
En réponse à test-8ffdc203
Juste une question c'est le fait d'avoir changer de pseudo qui te fais me vouvoyer ?
Quel changement de pseudo ? Ma parole, mais c'est vrai que vous avez été gazé, vous en êtes à me confondre avec l'un de vos correspondants. À moins que la confusion ne se fasse par mon avatar ? Il est vrai que depuis l'arrivée de la nouvelle PEUGEOT 508, on voit beaucoup de forumeurs avec une photo de la belle. Si tel est le cas, transmettez lui donc le bonjour de ma part, c'est sûrement une personne de bon goût.
Par test-8ffdc203
En réponse à test-6f275a4d
Quel changement de pseudo ? Ma parole, mais c'est vrai que vous avez été gazé, vous en êtes à me confondre avec l'un de vos correspondants. À moins que la confusion ne se fasse par mon avatar ? Il est vrai que depuis l'arrivée de la nouvelle PEUGEOT 508, on voit beaucoup de forumeurs avec une photo de la belle. Si tel est le cas, transmettez lui donc le bonjour de ma part, c'est sûrement une personne de bon goût.
Bon ... multicompte et en plus taré 
Par test-4494a484
En réponse à test-6f275a4d
Se plaindre de la pollution quand on est un aficionado des enclumes anglaises, ça c'est culotté. Qu'y a-t-il dans votre thé ? Pas que de la menthe je présume ?
psa et l etat français. ..la grosse magouille depuis 40 ans pour nous intoxiquer au diesel.
Par test-4494a484
En réponse à test-6f275a4d
Quel changement de pseudo ? Ma parole, mais c'est vrai que vous avez été gazé, vous en êtes à me confondre avec l'un de vos correspondants. À moins que la confusion ne se fasse par mon avatar ? Il est vrai que depuis l'arrivée de la nouvelle PEUGEOT 508, on voit beaucoup de forumeurs avec une photo de la belle. Si tel est le cas, transmettez lui donc le bonjour de ma part, c'est sûrement une personne de bon goût.
un bonjour entoutemédiocrité 
Par test-723c95d2
Pinaise ça sent on les analyses de comptoir...
Les concessions sont désertées fin juillet ?
Parce qu'on voit que beaucoup de pseudo commerciaux ont du temps à perdre...
Par test-d62f0e12
En réponse à test-4fd10ec6
C'est le quotidien de l'industrie automobile depuis des lustres, avec des hauts et des bas pour chaque marque (ainsi que des disparitions).
La situation des français n'est pas si réjouissante que ça, ils sont absents des USA et en grande difficulté en Chine, au contraire des autres groupes qui eux sont réellement mondiaux.
Les vrais "colosses" au pieds d'argile sont les constructeurs français.
Ça c'est ce que tu crois et ce que tu penses. Il suffit que la Chine change son fusil d'épaule ou que Trump décide de sanctionner les entreprises qui commercent avec la Chine pour voir s'envoler, par exemple, 50 % de la production et des ventes mondiales de vw...
Ne jamais dire jamais sur les probabilités que ce genre d'événements se produisent.
Par test-d62f0e12
N'est pas vw qui veut avec des ventes virtuelles...
https://www.challenges.fr/entreprise/industrie-automobile/volkswagen-france-aurait-transmis-de-faux-chiffres-de-ventes-pendant-des-annees_484221
Par test-d62f0e12
Tiens ?! Dis-nous donc ? Ce n'est pas Land Rover qui a récemment licencié en raison de ventes en baisse ?
Par test-d62f0e12
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pour ton info, les ventes de Peugeot étaient relancées bien avant l'acquisition de Opel.
Et côté constructeurs allemands, Opel n'était pas le plus reputy pour sa fiabilité même si on sait que celle-ci est en grande partie usurpée pour le triumvirat teuton.
Par test-d62f0e12
En réponse à test-843df2a0
c'est exactement cela..
peugeot en europe ça donne quoi comparé aux gros?
un 3008 vs un tiguan ?
une 308 vs une golf?
y a pas match..
et dans le monde j'en parle pas
sacré farceur ce ETO avec ses multicomptes tel un ado
Et bien... si tu es un tant soi peu objectif et si tu regardes les courbes... Les ventes de 3008 progressent à un rythme supérieur au tiguan.
Et celles de la 308 ont grandement progressé depuis la première génération quand celles de la golf tendent à diminuer.
Si tu te analyses les courbes, tu verras que les dynamiques ne sont pas les mêmes.
Par test-d62f0e12
En réponse à test-03bc3429
Chez PSA et Renox c'est tout le monde qui est gazés, surtout quand on sait que ce sont les principaux acteurs en France.
Tu n'es clairement pas en position favorable pour donner des leçons en matière de pollution au regard de ton pseudo.
Par test-d62f0e12
En réponse à test-4494a484
psa et l etat français. ..la grosse magouille depuis 40 ans pour nous intoxiquer au diesel.
Et qui sont les leaders en matière de diesel ? Allez... je te le donne en mille... les allemands.
Qui était Rudolf Diesel ? Un allemand... lol
Qui a trafiqué 11 millions de véhicules diesel pour les faire paraître « clean » selon leurs pubs ? Encore un groupe allemand...
Sachant, comme tu aimes à le répéter, qu'ils vendent plus et partout, ils polluent au global bien, bien, bien plus tes petits copains.
Par test-03bc3429
En réponse à test-d62f0e12
Tu n'es clairement pas en position favorable pour donner des leçons en matière de pollution au regard de ton pseudo.
J'aime polluer et ta critique je m'en fous, je vis pas en ville moi.
Par test-03bc3429
En réponse à test-d62f0e12
Tiens ?! Dis-nous donc ? Ce n'est pas Land Rover qui a récemment licencié en raison de ventes en baisse ?
Oh tiens ce n'est pas DS qui devait dépasser Audi et relancé ces ventes en Chine comme le reste du Groupe 
.
Par test-03bc3429
En réponse à test-d62f0e12
N'est pas vw qui veut avec des ventes virtuelles...
https://www.challenges.fr/entreprise/industrie-automobile/volkswagen-france-aurait-transmis-de-faux-chiffres-de-ventes-pendant-des-annees_484221
Et pourtant dans cette matière Renox est leader mondial comme au niveau pollution.
Par test-67799b94
En gros la plupart des constructeurs sont en difficultés à cause de la volatilité des devises...
Mercedes est en progression sur quasiment tous les marchés...
Par test-843df2a0
En réponse à test-d62f0e12
Et bien... si tu es un tant soi peu objectif et si tu regardes les courbes... Les ventes de 3008 progressent à un rythme supérieur au tiguan.
Et celles de la 308 ont grandement progressé depuis la première génération quand celles de la golf tendent à diminuer.
Si tu te analyses les courbes, tu verras que les dynamiques ne sont pas les mêmes.
tu as peut etre une progression chez peugeot ok la personne ne peut le nier.
mais la golf domine encore et toujours c est un fait....et elle est pas prete d etre detronnee
Par test-25b3219d
Renault /Nissan /Mitsubishi est un groupe automobile au même titre que le Kube, il faut vraiment arrêter les rageux anti Renault d'essayer de vous rassurer en sortant régulièrement cette ânerie.
Par test-843df2a0
En réponse à test-25b3219d
Renault /Nissan /Mitsubishi est un groupe automobile au même titre que le Kube, il faut vraiment arrêter les rageux anti Renault d'essayer de vous rassurer en sortant régulièrement cette ânerie.
Groupe renault = renault, alpine, dacia, diac, renault sport. + 80% de samsung
alliance renault nissan mitsu pas pareil...
http://www.liberation.fr/futurs/2018/01/15/le-groupe-renault-progresse-a-travers-le-globe_1622547
Par test-1d124e5e
En réponse à test-4494a484
psa et l etat français. ..la grosse magouille depuis 40 ans pour nous intoxiquer au diesel.
VW et l'état allemand(en particulier Basse-Saxe)c'est quoi ??? 
Par test-1d124e5e
En réponse à
Commentaire supprimé.
Mais n'importe quoi, ce sont les OPEL qui auront de plus en plus de pièces PSA 
Par test-f00e75d7
En réponse à test-6f275a4d
Ne vous inquiétez pas, le retour aux USA va se faire, ce n'est qu'une question de temps. Concernant la Chine, plusieurs nouveaux modèles sont prévus d'ici 2020, du statutaire SUV à la majestueuse grande berline DS 6, pour ne citer qu'eux. Soyons patients.
DS est un bide en Chine et partout dans le monde. Il serait temps que PSA cesse cette mascarade de marque soit disant premium. Quand à cette "prestigieuse" DS6... tu as déjà vus une prestigieuse DS toi ?
Par test-f00e75d7
En réponse à test-d62f0e12
Pour ton info, les ventes de Peugeot étaient relancées bien avant l'acquisition de Opel.
Et côté constructeurs allemands, Opel n'était pas le plus reputy pour sa fiabilité même si on sait que celle-ci est en grande partie usurpée pour le triumvirat teuton.
Opel est certainement la pire marque que PSA pouvait acheter.. pas d'image, pas de fiabilité, design desuet, ventes en bernes, rien à en tirer
Par test-f00e75d7
En réponse à test-bc922bb6
Les constructeurs qui sont en difficulté sont ceux qui exportent.Nous on est à l'abri avec Peugeot-Renault.
PSA oui, mais pas Renault.. renseigne toi un peu plus....
Par test-f00e75d7
En réponse à test-4fd10ec6
C'est le quotidien de l'industrie automobile depuis des lustres, avec des hauts et des bas pour chaque marque (ainsi que des disparitions).
La situation des français n'est pas si réjouissante que ça, ils sont absents des USA et en grande difficulté en Chine, au contraire des autres groupes qui eux sont réellement mondiaux.
Les vrais "colosses" au pieds d'argile sont les constructeurs français.
Renault est aux USA via Nissan...
Par test-4b899491
En réponse à test-f00e75d7
Opel est certainement la pire marque que PSA pouvait acheter.. pas d'image, pas de fiabilité, design desuet, ventes en bernes, rien à en tirer
Toi au moins tu es objectif. Voilà pourquoi personne ne voulais pas d'Opel.
Appeler une voiture "karl" lol lol
SPONSORISE
11,9 /20
Liste de smileys
.thumb.jpg.c18cebac6563da8dcf212b9478a6feb8.jpg)
