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Commentaires - De Tomaso P72 : un retour limité à 72 exemplaires

Audric Doche

De Tomaso P72 : un retour limité à 72 exemplaires

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V8 américain pour 750 000€ faut pas pousser quand même :blague:

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Sublime .Elle me fait penser ,à une Ferrari P4 dans sa ligne. D'ailleurs, j'ai eu la chance d'en voir une.

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En réponse à test-8ea1351d

V8 américain pour 750 000€ faut pas pousser quand même :blague:

   

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Magnifique mais un v8 américain c pas très noble surtout que à goodwood c était un v12 avec un son magique

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En réponse à test-d10ccfa7

Magnifique mais un v8 américain c pas très noble surtout que à goodwood c était un v12 avec un son magique

   

toujours plus noble qu'un 4 cylindres ou pire un 3 cylindres.

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Je comprends mieux. D'un autre côté la pantera a été produite à 7000 exemplaires contre 72 pour celle la.

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oui mais l'histoire actuelle de de TOmaso avec la reprise de 2015..

https://fr.wikipedia.org/wiki/Apollo_Intensa_Emozione

Monoque Carbone, V8 5L 700hp, interieur digne de LVMH.

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De Tomaso n'existait plus depuis 20 ans et il faut que 2 entités différentes se dispute la renaissance de cette marque au même moment, très fort les mecs, ils auraient pu se consulter et mettre leur moyens en commun.

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Au moins on a de vrais compteurs.

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Conduite à droite ? :confused: bizarre pour un proto Americano.

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L'intérieur et le volant ressemble beaucoup à Pagani.

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J'ai pensé pareil pour l'intérieur et l'extérieur :bien:

:jap:

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Si ce n'est qu'aujourd'hui pour 150000€ on a "juste" une BMW. Donc mettre cette beauté au même prix qu'une voiture de grande série, il y aurait comme un problème

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En réponse à test-8ea1351d

V8 américain pour 750 000€ faut pas pousser quand même :blague:

   

Il y a bien un V6 japonais :areuh::areuh:720 CV à 990000€,h.t,...

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Une pure beauté. Mais c'est vrai que ça aurait été meilleur avec un moteur européen.

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Magnifique mais un v8 américain c pas très noble surtout que à goodwood c était un v12 avec un son magique

   

même si la De tomaso Pantera était déjà équipé d'un V8 Ford en 1971 (7 260 exemplaire entre 1971 et 1996), par contre dépouillé avec châssis acier de l'époque , de nos jours un V8 Ford préparé par Roush à 700 ch comme pourrait le faire Shelby n'est pas cher en soit , même si ça pas 3000€ le moteur ,

par contre la conception de la voiture qui sort à 72 exemplaires avec des matériaux comme le carbone , magnésium , titane ou autre cuirs sélectionnés c'est pas cadeaux et ne me choque pas en soit au vue du package , on est loin d'une grande série chez un grand constructeur .

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Très belle en effet ?

L'intérieur fait très Spyker. Spyker est liée au renouveau de De Tomaso ?

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Chez De Tomaso, c'est la Mangusta que je préfère et pour avoir eu le privilège de rouler avec cet engin, ce fut fabuleux

Mais cette P72 est une très belle auto loin devant les Lamborghini qui n'ont plus aucun charme...

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Je préfère 100x cette De Tomaso exclusive faite à la main de A à Z qu'une vulgaire Ferrari de série si petite soit-elle avec 1000 canassons inexploitables

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Je l'ai vue en vrai à Knokke, au concours d'élégance du Zoute GP, début octobre. Absolument sensationnelle. Ce n'est pas une petite auto ! L'intérieur est très bling-bling (pour les chinois, donc) ; c'est fort clinquant. La carrosserie est une merveille et évoque parfaitement les légendaires Ferrari P3/P4. J'ai de sérieux doutes sur son potentiel sur route/circuit (alors qu'une Pagani assure le job) et je m'interroge donc sur le budget réclamé.

 

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