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Par test-ba13966d
Au vu des caractéristiques, un prix de 30 000 euros me semble très optimiste. A mon sens, ça se rapprochera surement plus du I-Pace.
Commentaires - Des caractéristiques intéressantes pour la future Polestar 2 électrique
Des caractéristiques intéressantes pour la future Polestar 2 électrique
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Par test-55b72d5e
Le plus inconvénient de l'électrique c'est que ça rime avec fric
De belles avancées technologiques,des lignes de plus en plus réussis,des intérieurs chatoyants avec des perfs de sportive et des couples de camions...mais la démocratisation par le portefeuille n'est toujours pas là...ça reste réservée au friqué qui peut mettre 60k€ dans une bagnole qui ne t'emmène même pas en vacances.
mon dernier plein en diesel m'a fait parcourir 1080 kms sans ravitailler et sans stress de recharge...en 12h de conduite avec une bagnole à 17k€ neuve.
Par test-394959d9
30000€ pour une polestar ?
C'est même pas le prix d'une entrée de gamme chez Volvo.
Et avec 400ch et 600km, niveau courage de gueule ça se pose là.
Par test-66926930
Soyons effectivement convaincus que le prix sera bien plus proche des 50 000 que des 30. Tesla a encore de beaux jour devant lui.
Par test-66e5c0d0
"Il s'agira d'une berline électrique dont les tarifs devraient varier entre 30 000 et 50 000 €, avec une puissance de 400 ch et une autonomie de près de 600 km." assurément pour la version à 50k€ of course.
mais bon, si on a 200cv et 300km d'autonomie pour la version à 30k€, c'est déjà pas mal et en phase avec la concurrence.
quoiqu'il en soit, le constructeur est d'ores et déjà solide grâce aux chinois et devrait par conséquent aisément se faire une place sur le marché. à suivre de près, donc.
Par test-394959d9
En réponse à test-66e5c0d0
"Il s'agira d'une berline électrique dont les tarifs devraient varier entre 30 000 et 50 000 €, avec une puissance de 400 ch et une autonomie de près de 600 km." assurément pour la version à 50k€ of course.
mais bon, si on a 200cv et 300km d'autonomie pour la version à 30k€, c'est déjà pas mal et en phase avec la concurrence.
quoiqu'il en soit, le constructeur est d'ores et déjà solide grâce aux chinois et devrait par conséquent aisément se faire une place sur le marché. à suivre de près, donc.
Humm 200ch/300km a 30k€ ça court pas les rues, et c'est pas prêt d'arriver a mon avis.
Par test-6d9e0ab9
J'adore les estimations de Cara, la prochaine sera entre 10k € et 100k €...
Par test-af8d50fb
j'espere que ca sera le futur a l'interieur.. car le jaguar ipace est vriament cheap dedans.. un vieux gps, des vieux boutons de clim.... on voit que Tesla a bcp d'avance car dans une tesla tu oublies ton telephone... dans une jaguar epace t'es en galere si t'as pas ton portable.
Par test-af8d50fb
30/50k€ ?? oui c'est ca. ou alors on faitun pari.. si elle est pas a 30k€, Volvo doit donner une voiture à tout le monde... faudrait etablir des regles comme ca pour qu'ils arrêtent de mentir.
Par test-66e5c0d0
En réponse à test-394959d9
Humm 200ch/300km a 30k€ ça court pas les rues, et c'est pas prêt d'arriver a mon avis.
30 k€ bonus déduit je sous-entendais. soit 36 k€ hors bonus. 
Par test-0d66c8c2
je signe avec 800 bornes d'autonomie au prix d'un petit diesel , ça me laisse de la marge 
Par test-3ff6770a
En réponse à test-6d9e0ab9
J'adore les estimations de Cara, la prochaine sera entre 10k € et 100k €...
" dont les tarifs devraient varier entre 30 000 et 50 000 €, avec une puissance de 400 ch et une autonomie de près de 600 km. "
A se demander si l'auteur de l'article a la moindre notion du tarif d'une pauvre ZoZo batterie et bonus onclus....
Par test-1176fbe2
On n'a pas la date de sortie, le prix des batteries évolue tellement que ce prix n'est pas forcément tiré par les cheveux. Il est clair que ça reste anormalement faible pour une "Volvo". Après tout, une voiture 100% produite en chine, ça peut vite proposer des prix agressifs.
Par test-abb87ff0
En réponse à test-1176fbe2
On n'a pas la date de sortie, le prix des batteries évolue tellement que ce prix n'est pas forcément tiré par les cheveux. Il est clair que ça reste anormalement faible pour une "Volvo". Après tout, une voiture 100% produite en chine, ça peut vite proposer des prix agressifs.
C là que le cheval de Troie Chinois entre en action...
Par test-cb1badd4
En réponse à test-55b72d5e
Le plus inconvénient de l'électrique c'est que ça rime avec fric
De belles avancées technologiques,des lignes de plus en plus réussis,des intérieurs chatoyants avec des perfs de sportive et des couples de camions...mais la démocratisation par le portefeuille n'est toujours pas là...ça reste réservée au friqué qui peut mettre 60k€ dans une bagnole qui ne t'emmène même pas en vacances.
mon dernier plein en diesel m'a fait parcourir 1080 kms sans ravitailler et sans stress de recharge...en 12h de conduite avec une bagnole à 17k€ neuve.
la notion de prix est relative. Votre bagnole est une bagnole de riche, parce qu'elle vous coûte 4000€ par an. si si , 4000€ par an. et surtout c'est une bagnole de riche parce qu’elle coûte des milliers d'euros à la communauté, à la société, à l'état. Ensuite pour faire 1000km , il y a moins cher et plus écologique que votre gazole cancérigène certain pour vos enfants (et vous, mais vu comme vous vous en foutez des autres, on va se permettre de faire pareil pour vous) . Vous choisissez volontairement de polluer massivement. et de tuer ou de rendre malade des gens. Et sans vous en rendre compte. Votre bagnole à 17k€ coûte des dizaines de milliers d'euros par an à l’état, la ville, la région. Votre égoïsme forcené recouvert d'aveuglement et d'ignorance crasse sont déplorables. Continuez à vous en foutre des autres, à vous regarder le nombril et à vous concentrer sur les impossibilités. On est en 2018, plus vous vous réveillerez tard, plus vous allez sentir passez le changement.
Par test-cb1badd4
le cheval de Troie.... mon pauvre, ça fait des décennies qu'il est en action. Regardez autour de vous et comptez le nombre d'objets manufacturés que VOUS avez choisi d'achetez et qui sont fabriqués en RPC
On est en 2018, faut se réveiller un peu.
Par test-abb87ff0
En réponse à test-cb1badd4
le cheval de Troie.... mon pauvre, ça fait des décennies qu'il est en action. Regardez autour de vous et comptez le nombre d'objets manufacturés que VOUS avez choisi d'achetez et qui sont fabriqués en RPC
On est en 2018, faut se réveiller un peu.
Heu... on parle d'automobile là, pas de ta cafetière....
Par test-d184217c
En réponse à test-55b72d5e
Le plus inconvénient de l'électrique c'est que ça rime avec fric
De belles avancées technologiques,des lignes de plus en plus réussis,des intérieurs chatoyants avec des perfs de sportive et des couples de camions...mais la démocratisation par le portefeuille n'est toujours pas là...ça reste réservée au friqué qui peut mettre 60k€ dans une bagnole qui ne t'emmène même pas en vacances.
mon dernier plein en diesel m'a fait parcourir 1080 kms sans ravitailler et sans stress de recharge...en 12h de conduite avec une bagnole à 17k€ neuve.
Cool ! Sur 1000 km votre voiture vous coute moins cher.
Voyons sur 300.000 KM.
Cas 1 : Votre "bagnole":
Prix de la voiture : 17k€
Prix du carburant après 300.000km à 1,45€ le litre : 33k€
Prix total : 50k€
Cas 2 : La voiture des riches
Prix de la voiture : 35k€
Prix de l'élec après 300.000km à 0,15€ le wh : 9k€
Prix total : 44k€
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Je ne parle pas des frais plus élevés sur un thermique.
