Par test-b44b67ac
Ça fait très.... Ferrari Mais elle est sympa. La motorisation est ouf: 1900 chevaux ? Vraiment utilisable cette puissance ? J'en doute. Quand à la surchauffe de la batterie....
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DESIGN BY BELLU - Pininfarina Battista : échappée belle
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Par test-b44b67ac
Ça fait très.... Ferrari Mais elle est sympa. La motorisation est ouf: 1900 chevaux ? Vraiment utilisable cette puissance ? J'en doute. Quand à la surchauffe de la batterie....
Par test-3ff6770a
" Mise à part une commande passée à Bertone pour la seule et unique Dino 308 GT4, toutes les Ferrari de grand tourisme ont été dessinées chez Pininfarina. "
Allons bon.....oublié ce joli modèle fils Bellu ?
http://www.montesquieuvolvestre.com/article-voitures-de-legende-423-ferrari-250-gt-swb-bertone-coupe-1959-124124469.html
Par test-66926930
En réponse à test-b44b67ac
Ça fait très.... Ferrari Mais elle est sympa. La motorisation est ouf: 1900 chevaux ? Vraiment utilisable cette puissance ? J'en doute. Quand à la surchauffe de la batterie....
ou très Mc Laren...
Par test-1176fbe2
Elle est très équilibré je trouve, une belle réussite esthétique. A voir si le reste suit, si c'est le cas elle pourrait très vite être incontournable et voir son prix exploser.
Par test-5cd656f2
Pininfarina reste un carrossier / designer ... carrosserie qui subit de plus en plus des contraintes (souvent inutiles à l'usage) d'aérodynamisme, de performances, ...
Un carrossier n'est pas un constructeur ni un motoriste, il n'a pas d'expertise "châssis" ni "motorisation" ... de là à dire que cette Battista n'est au final qu'une Rimac avec une carrosserie Pininfarina, la frontière est mince.
Par test-396270f3
En réponse à test-b44b67ac
Ça fait très.... Ferrari Mais elle est sympa. La motorisation est ouf: 1900 chevaux ? Vraiment utilisable cette puissance ? J'en doute. Quand à la surchauffe de la batterie....
Je suis d'accord avec toi, ça fait très Ferrari, mais bizarrement j'adore cette caisse alors que je déteste les Ferrari (mis à part qques modèles).
Peace.
Par test-bc922bb6
C'est dans l'article.Stephenson, de Ferrari il est passé à Mac Laren.Il n'est pas parti les mains vides.
Par test-bc922bb6
En réponse à test-b44b67ac
Ça fait très.... Ferrari Mais elle est sympa. La motorisation est ouf: 1900 chevaux ? Vraiment utilisable cette puissance ? J'en doute. Quand à la surchauffe de la batterie....
Cela me semble logique,pour une grande part les Ferrari c'est lui qui les a dessinées.
Par test-fa47fe52
En réponse à test-3ff6770a
" Mise à part une commande passée à Bertone pour la seule et unique Dino 308 GT4, toutes les Ferrari de grand tourisme ont été dessinées chez Pininfarina. "
Allons bon.....oublié ce joli modèle fils Bellu ?
http://www.montesquieuvolvestre.com/article-voitures-de-legende-423-ferrari-250-gt-swb-bertone-coupe-1959-124124469.html
Il semble que ce modèle soit quasi unique ou presque !
Mr Bellu parle de modèles de série, pas de concept, carrosserie à la demande et compétition .
Par test-839be19b
Magnifique... Tellement plus pure, sobre, fluide, évidente, élégante, équilibrée, sensuelle, organique, bref, latine, qu'une Mc Laren... mais aussi, évidemment, qu'une Lamborghini ou qu'une Bugatti...
Par test-3ff6770a
En réponse à test-fa47fe52
Il semble que ce modèle soit quasi unique ou presque !
Mr Bellu parle de modèles de série, pas de concept, carrosserie à la demande et compétition .
...eh bien en voici une seconde....
http://forza-rossa.over-blog.com/article-1962-ferrari-250-gt-swb-speciale-bertone-serie-ii-73025143.html
( on remarquera que le proprio de cet exepliare unique a réussi à poser ses pneus asymétriques dans le mauvais sens, le crétin ! )
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