error: Unknown column 'LOGO_LEGEND' in 'field list' getLogoLegend:: Select query to C_LOGO Distraite au volant d'un Audi Q8, elle percute une voiture dans les bouchons
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Distraite au volant d'un Audi Q8, elle percute une voiture dans les bouchons

Adrien Raseta

Distraite au volant d'un Audi Q8, elle percute une voiture dans les bouchons

Déposer un commentaire

Par

La TaudiWürstWagen est encore un peut plus kubik comme ça :bien:

Par

Mon premier accident jeune permis c'était la même.... avec une vieille polo 1.2 de 2004

Par

Sérieux ?!? :blague:

Le machin vaut quasi 90 000 balles mais le freinage d’urgence en ville ne fonctionne pas...

La rigolade....mdr...cette marque....franchement sur une simple citadines ou compact ça fonctionne nikel mais la sur leur tank tu t’emplafonne direct...mouhahahaha:sol:

Par

Je pense qu'en se penchant, elle a dû légèrement appuyer sur l'accélérateur...

:jap:

Par

IN CRO YA BLE :ange::beuh:

Pfiouuu

on est content de lire la valeur ajoutée du "journaliste"...:coolfuck::cubitus:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à test-c3433915

IN CRO YA BLE :ange::beuh:

Pfiouuu

on est content de lire la valeur ajoutée du "journaliste"...:coolfuck::cubitus:

   

Ben pour eux c tout benef...

T’a cliqué, tu as commenté, tu va sûrement revenir pour revoir les commentaires....

Du clics...du clics...du frics...

Voilà voilà

Par

Juste mettre en evidence que les audi Cest pas fiable.

Par

Elle s'est penché pour attraper qqchose, a décollé légèrement le pied de la pedale de frein et étant donne que c'est une bva il y a un un phénomène de rampage qui fait avancer la voiture (bien pratique dans les bouchons pour eviter de devoir appuyer sur l'accélérateur pour pas grand chose).

Le système anticollision n'etant pas actif en dessous d'une certaine vitesse (disons 10km/h) le vehicule a tapé/touché celui de devant.

Bref le véhicule n'y est pour rien et la conductrice a fait une erreur bete....pas de quoi insulter Audi.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est le moins qu'on puisse dire.

j'ai l'impression que Raseta remplace Lecondé, qui semble enfin avoir été viré, avec un style un brin meilleur mais des sujets tout aussi mauvais.

Par

En réponse à test-ddef6930

Elle s'est penché pour attraper qqchose, a décollé légèrement le pied de la pedale de frein et étant donne que c'est une bva il y a un un phénomène de rampage qui fait avancer la voiture (bien pratique dans les bouchons pour eviter de devoir appuyer sur l'accélérateur pour pas grand chose).

Le système anticollision n'etant pas actif en dessous d'une certaine vitesse (disons 10km/h) le vehicule a tapé/touché celui de devant.

Bref le véhicule n'y est pour rien et la conductrice a fait une erreur bete....pas de quoi insulter Audi.

   

Renseignes-toi mieux mais le système anti-collision d'audi (pre sense city) est sensé arrêter totalement le véhicule y compris s'il s'agit d'un simple piéton face au véhicule.

Là, clairement, on peut constater que le système n'est pas au point comme ce peut être le cas avec le front assist de vw. Il suffit de rechercher « front assit fail » ou « front assist failure » sur youtube pour découvrir des dizaines de vidéos montrant les défaillances du système.

Par

En réponse à test-d62f0e12

Renseignes-toi mieux mais le système anti-collision d'audi (pre sense city) est sensé arrêter totalement le véhicule y compris s'il s'agit d'un simple piéton face au véhicule.

Là, clairement, on peut constater que le système n'est pas au point comme ce peut être le cas avec le front assist de vw. Il suffit de rechercher « front assit fail » ou « front assist failure » sur youtube pour découvrir des dizaines de vidéos montrant les défaillances du système.

   

Comme vous ne savez pas lire. Je vais le récrire.

Il y a une vitesse minimum pour que le système s'active. Vu qu'elle s'est arrêtée puis a redémarrée au rampage de la boite, elle n'as pas atteint la vitesse minimum pour que le système se déclenche.

Tous les fails sur Youtube sont fait avec un carton, normal elle n'as pas programmée pour considérer un carton comme un danger.

Par

Quel est le but de cet article, sans aucun intérêt, montrant même un "non-événement"...??

Parler une fois de plus d'un véhicule "VAG"...??

C'est fait, et ce n'est pas leur rendre service...

Sinon, il y a bien d'autres "sujets automobiles" à présenter... Mais cela concerne aussi d'autres marques...

Par

En réponse à test-ddef6930

Elle s'est penché pour attraper qqchose, a décollé légèrement le pied de la pedale de frein et étant donne que c'est une bva il y a un un phénomène de rampage qui fait avancer la voiture (bien pratique dans les bouchons pour eviter de devoir appuyer sur l'accélérateur pour pas grand chose).

Le système anticollision n'etant pas actif en dessous d'une certaine vitesse (disons 10km/h) le vehicule a tapé/touché celui de devant.

Bref le véhicule n'y est pour rien et la conductrice a fait une erreur bete....pas de quoi insulter Audi.

   

Voilà quelqu'un de malin. Direct c'est la voiture fautive.

Certain devrait réfléchir avant de l'ouvrir, faut il encore le pouvoir...

Par

En réponse à test-f4186e3e

Comme vous ne savez pas lire. Je vais le récrire.

Il y a une vitesse minimum pour que le système s'active. Vu qu'elle s'est arrêtée puis a redémarrée au rampage de la boite, elle n'as pas atteint la vitesse minimum pour que le système se déclenche.

Tous les fails sur Youtube sont fait avec un carton, normal elle n'as pas programmée pour considérer un carton comme un danger.

   

Le monsieur te dit qu’il n’y a pas de vitesse minimale !

Toi pas comprendre ?

Par

En réponse à test-f4186e3e

Comme vous ne savez pas lire. Je vais le récrire.

Il y a une vitesse minimum pour que le système s'active. Vu qu'elle s'est arrêtée puis a redémarrée au rampage de la boite, elle n'as pas atteint la vitesse minimum pour que le système se déclenche.

Tous les fails sur Youtube sont fait avec un carton, normal elle n'as pas programmée pour considérer un carton comme un danger.

   

Bla bla bla... Au-dessous d'une certaine vitesse, ce sont les radar d'aide au stationnement qui fonctionnent... en théorie.

Et pour info, il y a de nombreuses vidéo d'échec du système avec des cartons recouverts de papier d'aluminium !

Il y a aussi des tests opérés par les Constructeurs et réalisés avec des demi-véhicules... gonflables. Donc selon toi, le système fonctionnerait avec des objets gonflables et pas des cartons recouverts d'alu alors que leur signature est supérieure ?

Par

Cet article est une pub pour taudi ???????

Par

bon sinon le proverbe femme au volant .....ok je sors

Par

En réponse à test-ddef6930

Elle s'est penché pour attraper qqchose, a décollé légèrement le pied de la pedale de frein et étant donne que c'est une bva il y a un un phénomène de rampage qui fait avancer la voiture (bien pratique dans les bouchons pour eviter de devoir appuyer sur l'accélérateur pour pas grand chose).

Le système anticollision n'etant pas actif en dessous d'une certaine vitesse (disons 10km/h) le vehicule a tapé/touché celui de devant.

Bref le véhicule n'y est pour rien et la conductrice a fait une erreur bete....pas de quoi insulter Audi.

   

Oui enfin en 1ère avec le rampage, l'aide au stationnement avant est censée être fonctionnelle et envoyer le signal sonore.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

tu rigoles, heureusement qu'il y a Caradisiac pour nous montrer ces videos extraordinaires !!!!

Par

En réponse à test-fdba2f46

C'est le moins qu'on puisse dire.

j'ai l'impression que Raseta remplace Lecondé, qui semble enfin avoir été viré, avec un style un brin meilleur mais des sujets tout aussi mauvais.

   

Je ne pense pas que l'on puisse parler de "sujet", ni meme "d'article"

Par

du grand journalisme!!! bravo cara!

Par

En réponse à test-f32951fe

Ben pour eux c tout benef...

T’a cliqué, tu as commenté, tu va sûrement revenir pour revoir les commentaires....

Du clics...du clics...du frics...

Voilà voilà

   

et pui c'est comme le magazine chez le dentiste. voila, gala, etc.. et c'est tout a fait normal

Par

En réponse à test-f4186e3e

Comme vous ne savez pas lire. Je vais le récrire.

Il y a une vitesse minimum pour que le système s'active. Vu qu'elle s'est arrêtée puis a redémarrée au rampage de la boite, elle n'as pas atteint la vitesse minimum pour que le système se déclenche.

Tous les fails sur Youtube sont fait avec un carton, normal elle n'as pas programmée pour considérer un carton comme un danger.

   

je vous conseille d'acheter une 508 alors.. car la 508 gere tout seul les bouchons.

Sinon on sait lire que t'es orgueilleux... et que les constructeurs ont programmé le systeme pour ne pas prendre en compte les cartons.... ahahaha t'en a d'autres comme ca ? t'as une liste ?

Essaie de reflechir, poses toi la question de pourquoi l'UE veut imposer ces machins et les constructeurs repondent: ok mais comme c'est pas 100% fiable, nous ne pouvons etre tenu responsable de rien en cas de collision....

Un peu comme si on te vendait un ABS en te disant... bon, c'est pas certain que ca se declenche... a voir.

Par

le marketing a encore frappé...et vous croyez surement de toutes ces conneries de detection, vigilance endormi...

faut des capteurs de partout, un ordi qui gere... donc c'est pas l'option a 200€ (prix client) qui va faire le truc.. un jour vous comprendrez l'avance de Tesla dans le domaine... comme vous avez compris l'hybride de 1997 en 2018...

Par

En réponse à test-af8d50fb

le marketing a encore frappé...et vous croyez surement de toutes ces conneries de detection, vigilance endormi...

faut des capteurs de partout, un ordi qui gere... donc c'est pas l'option a 200€ (prix client) qui va faire le truc.. un jour vous comprendrez l'avance de Tesla dans le domaine... comme vous avez compris l'hybride de 1997 en 2018...

   

Visiblement, je réfléchis plus que vous.

La raison pour laquelle l'UE a rendu obligatoire ce pack de conneries en 2022 est de protéger l'industrie automobile européenne de la future invasion des véhicules chinois car ils ne maîtrisent pas encore cette technologie. Et au passage enrichir les constructeurs et les équipementiers.

Deuxièmement, un carton ne ressemble en aucun cas à un piéton (adulte ou enfant), un deux roues ou véhicule à 4 roues. Donc la voiture ne s’arrêtera pas.

Troisièmement, l'ABS n'es pas infaillible. J'ai déjà bloqué les roues sur plusieurs véhicules de marques différentes.

Pour finir, votre 508 céleste n'es pas la seule à pouvoir gérer les bouchons, les constructeurs premium le font depuis 10 ans déjà hein.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Exactement ! et on attends toujours un article sur les 24h du Mans !!!!!:violon:

Par

En réponse à test-f32951fe

Sérieux ?!? :blague:

Le machin vaut quasi 90 000 balles mais le freinage d’urgence en ville ne fonctionne pas...

La rigolade....mdr...cette marque....franchement sur une simple citadines ou compact ça fonctionne nikel mais la sur leur tank tu t’emplafonne direct...mouhahahaha:sol:

   

Le freinage d'urgence ne fonctionne pas à 3/4 km/h !!

 

SPONSORISE

Actualité Audi

Toute l'actualité