Commentaires - En direct de la loi – Portable au volant : retrait et suspension du permis désormais possibles !

il est normal d'imposer des règles afin de garantir la sécurité des usagers mais là ça devient du racket !! Le retour des 90 km/h n'est plus évoqué !

Très bien ! Et que ça continue comme ça, pour moi ça m'ai complètement inconcevable de pouvoir avoir le portable dans ma main en conduisant...

En réalité, ce n'est pas le portable à la main le plus dangereux même si évidemment on a moins de dextérité avec une main occupée. Les accidents sont rarement dû à un manque de dextérité.

Le plus dangereux c'est la distraction de la conversation téléphonique. Le soucis, c'est que l'on ne peut sanctionner que l'utilisation du téléphone à la main car comment prouver qu'une personne est en conversation téléphonique si elle ne tient pas de portable à la main. Donc en réalité, il s'agit d'une mesure très limité dans son efficacité.

Ce que pourrait faire le gouvernement, c'est interdire symboliquement le fait d'être au téléphone au volant quelques soit le moyen. Au niveau des sanctions ça ne changerait rien car impossible de prouver qu'une personne téléphone sans portable à la main, cependant ça sauverait peut-être des vies d'expliquer réellement quelle est la cause du danger (la distraction et non la réduction de dextérité lié à une main occupée).

Pour preuve il n'y a pas plus d'accident en boite manuelle qu'en boite auto, pourtant on a souvent une main qui quitte le volant... le soucis n'est pas la.

Pourquoi du racket ?

C'est donc si compliqué que ça que de couper son portable quand on conduit ?

Je fais 50 000 km/an et je vois souvent des véhicules avec des trajectoires erratiques ou à contre temps de la circulation (ne démarre pas quand tout le monde le fait par exemple) et, à chaque fois, ce sont des personnes avec le téléphone à la main.

Tes dernières explications sur la notion de vitesse excessive (cf. un autre article) étaient vraiment intéressantes, as-tu aussi des éléments sur l'utilisation du téléphone ?

Pour ma part, j'évite le plus possible de téléphoner même si j'ai le Bluetooth afin de rester concentré sur la route.

Pour l'anecdote, il y a plusieurs années, j'ai voulu faire un SMS en conduisant et j'ai explosé mon pneu sur une bordure en béton (je n'allais pas vite heureusement).

Ca m'a bien calmé !!!

Bla bla .... C'est bien gentil que l'Etat renforce les sanctions .... Encore faut-il que quelqu'un les fasse appliquer vu qu'il n'y a plus de flicaillons ni de gendarmettes sur la route.

Par exemple, je serais pour le retrait de point et une belle amende au conducteur qui reste sur la file du milieu d'une 2x3 voies, surtout quand en plus le dit conducteur roule à une vitesse inférieure à la limitation, forçant ainsi les autres conducteurs sur la file de droite et roulant à la vitesse limitée de :

- déboîter sur 2 voies pour doubler quand en temps normal il n'y en aurait qu'une, augmentant le risque de gêner ou de provoquer un ralentissement intempestif si mauvais contrôle des rétros,

- ou doubler à droite sans même dépasser la limitation de vitesse mais sanctionnable !

Mais ça, l'état il s'en fout

Je trouve qu'appeler via le Bluetooth ne gêne pas la conduite, ou en tout cas pas plus que si je discutais avec une personne à côté de moi en conduisant. A l'inverse, téléphoner avec le tél à l'oreille, oui, clairement, ça gêne.

Si tu vas par là, il faut interdire toute discussion avec le conducteur tout court.

Ce n'est pas plus gênant de parler dans un système bluetooth embarqué (micro + enceinte) qu'avec ton voisin dans la voiture.

Et puis, légiférer pour allonger la liste des infractions synonymes de suspension du permis de conduire, c'est bien, sauf que le nombre de personnes qui conduiront sans permis de conduire va exploser, avec toutes les conséquences que cela va engendrer...

Un membre nous dit plus haut qu'il suffit de couper son portable dès lors qu'on monte dans sa caisse, sauf que la majorité des conducteurs utilisent leurs smartphone pour le guidage et également comme "source" pour la music

A noter que le paramétrage des destinations, des morceaux de musique et toutes les diverses interactions du conducteur avec le multimédia intégré de série dans les autos (hors smartphone) est également vecteur d’inattention donc potentiellement dangereux !

Les autos actuelles sont de véritable cockpit d'avion, les conducteurs ont toujours plus paramètres à gérer, alors quid de tout ces équipements (validés par la CEE) ?

C'est pour mieux profiter des fonctionnalités du nouveau radar tourelle dont l'ia permet de relever la vitesse mais aussi les distances, les franchissement de ligne, les changements de file, le port de la ceinture et... l'usage du téléphone ! Après, suspension du permis... De toutes façons si tu es flashé pour tout ça, à fortiori en récidive, avec tous les points perdus, tu es piéton

En théorie ce que vous dites est vrai et les conducteurs qui sont rivés sur la file centrale semblent être des sans-gênes dangereux.

Par contre, sur les autoroutes du type A7 ou A9 par exemple, la file de droite est saturée par les camions et on se retrouve avec des 2 X 2 voies en réalité.

La voie du milieu devient la voie de droite pour les voitures et même sans rouler a 130, cela est plus prudent que de se rabattre dans le moindre espace laissé par les poids lourds.

Ayant l'occasion de conduire aux États-Unis où les autoroutes sont saturées et la limitation de vitesse assez basse, les trois, quatre ou cinq voies sont équivalentes et je ne me sens pas plus en danger quand je suis dépassé par la droite.

Un jour la question se posera aussi en Europe pour les autoroutes de plus de 2 voies saturées de poids lourds.

C'est vraiment hyper drôle car on peut avoir une conversation, écrire un SMS ou jouer dans son téléphone en conduisant et ce de façon tout a fait légal car de nos jours, les écrans sont dans les véhicules avec le bluetooth pour les appels, Apple Carplay et Android Auto pour duppliquer l'écran du smartphone sur le tableau de bord.

Et pourtant, lorsqu'on touche l'écran de bord c'est où autant dangereux et ça ils le savent.

Parfait, maintenant il faut s'attaquer à un autre fléau sur la route le conducteurs sans assurance et/ou sans permis!!!

Dur racket?????? N'importe quoi.....

C'est bien gentil, mais aux US, c'est autorisé de rester sur une voie (n'importe laquelle) et autant de temps que l'on veut, comme de dépasser à droite.

En France, la question ne se pose pas, le code de la route indique que nous devons (du verbe devoir et pas pouvoir) circuler sur la voie de droite. Donc si vous aves la place, même si un camion est visible à 200 ou 300 m, il faut se rabattre à droite.

Dans les faits, la plupart des conducteurs sont des faignasses que ça dérange de changer de voie vu que dans 30 s ou 1 min ils vont devoir se redécaler car il y a un camion ou une voiture à doubler. Sauf que ces nanards ne se rendent pas compte qu'à cause de leur comportement, ils réduisent les voies de circulation (prévues en 2x3 voies) à 2x2 voies, et comme en plus ils adoptent ce comportement que le trafic soit fluide ou dense, ils deviennent des chicanes ambulantes et dangereuses.

Et pour finir, je prends aussi ce genre d"autoroute, l'A1 où il y a beaucoup de camions. C'est sûr qu'on est plus souvent sur la voie du milieu que celle de droite, mais dès qu"il y a un espace suffisant et que le camion suivant est assez loin, je me rabats à droite et je ne gêne personne.

Très bien, moi qui fait 100000 par an j'en vois des dizaines par jour, l'oreille penchée sur leurs smartphone, ou les yeux baissés pour taper leur SMS qui va leurs changer la vie... ou la perdre

Peut être un moyen de plus pour voir moins de véhicule sur nos routes?

quelle bonne idée on va donc voir une augmentation des gens qui roulent sans permis donc sans assurance et donc des délits de fuite etc

je précise que je range mon tél dans la boite à gants quand je conduis la plupart du temps et que sinon il me sert de gps mais que je ne réponds pas aux appels ceci dit je suis une exception

Je te conseille d aller vivre en chine visiblement ton modele social civique.

Cela telephone a la main pour sms et telephoner est dangereux. Deja le retrait de 6 points ca calme !!!

Et ceux qui ne comprennent pas suspension de permis provisoire.

Mais de la prison quand meme !!! Tu abuses serieux.

Le jour ou tu te retrouveras dans une situation et quand bien meme tu n auras rien fait tu seras content que le systeme judiciaire sois clément en france et comprehensif !!!!!!

J'ai jamais parler de gène. J'ai parlé de niveau de concentration.

Quand on demande à son cerveau de se concentré sur une conversation forcément il n'est plus aussi concentré sur la route.

Alors évidemment si vous ecrivez des sms, etc... le danger est encore plus grand car vous quitter la route des yeux...

Le plus grand danger dans la sécurité routière, c'est quand on a l'impression qu'il n'y a pas de danger car on ne se méfie pas :

- route en ligne droite par beau temps de jour: aucun danger appriori

ou bien

- téléphone mais avec bluetooth : aucun danger appriori.

Le plus gros risque c'est toujours de ne pas voir le risque justement.

Je ne connais pas les statistiques d'ici, mais je doute fort qu'une proportion significative d'accidents soient dus à l'usage du tel au volant. Il me semble que les refus de priorités et la fatigue tuent plus que les téléphones, qui sont de plus en plus utilisés en mains libres.