Commentaires - Esclavage des enfants : les constructeurs automobiles enquêtent

je crois que chez Mazda plein de teintes arborent la denomination Mica par ex...et chez d'autres ca n'est pas indiqué.

sinon cette histoire appuie encore une these: l'humanité est immorale.

et le plus sidérant c'est la façon dont ces personnes sont traitées: comme des putains d'outils remplaçables.

ces histoires me donnent envie de gerber...mais je sais que je ne peux rien faire.

eviter les teintes metall?

éviter les teintes nacrées. Pour les teintes uniquement métallisées, pas de mica.

Hélas ça ne concerne pas que les peintures d'autos...

Beaucoup d'objets du quotidien (trucs électroniques, vêtements...) sont produits grâce à l'exploitation sordide d'hommes, de femmes et d'enfants.

Nos armes contre ce fléau sont bien dérisoires: boycott quand c'est possible, tout faire pour allonger au maximum la durée de vie des objets, et lutter contre le toujours plus que la pub à outrance tente de nous imposer...

autant pour moi!

Important que l'on en parle, au moins on ne pourra pas dire que l'on ne savait pas, les médias n'ont que trop tendance à nous fourguer du virtuel et le faire passer pour la réalité, la souffrance de ces enfants c'est la réalité, il est temps de penser les raisons qui font que l'on privilégie la rentabilité à l'existence de ces gamins.

"boycott quand c'est possible, tout faire pour allonger au maximum la durée de vie des objets, et lutter contre le toujours plus que la pub à outrance tente de nous imposer..."

Ce qui est triste à dire c'est que ces gens seraient en train de mourir de fin sans le travail qu'indirectement nous leur imposons.

Boycotter pour quel intérêt finalement ? Les empêcher de manger ? Certes nous ça ne nous coûte rien de se priver d'une voiture, on a de quoi faire sans, mais si on plus besoin d'eux là bas, comment font ils pour vivre ?

SI vous voulez vraiment agir, donner de l'argent à des associations leur venant en aide (même un centime c'est énorme), ou même faire de l'humanitaire si on peut évidemment sera toujours plus utile que ces méthodes nombrilistes qui ne font finalement pas avancer leur situation quotidienne...

là où j'estime qu'on peut les aider ça n'est pas en les privant de leur emploi, c'est en améliorant leurs conditions de vie et de travail.

Souvenez toujours que les problèmes sont plus complexe à résoudre qu'il n'y parait sinon ça serait réglé depuis longtemps, mais que c'est en cherchant les bonnes solutions qu'on arrive à les résoudre et qu'on évite des aggravations évitables.

Un peu comme les travailleurs précaires en France (type stagiaire, intérimaires, CDD...).

Garder ta voiture le plus longtemps possible. Et d'une façon générale, éviter de consommer sans réel besoin.

les travailleurs precaires sont les esclaves des economies de services, ceux a qui on ne laisse que les miettes, comme ces gosses la-bas.

et puis quand on commence a se demander comment sont fabriqués des mobiles par ex, et comment on les recycle, ca fait peur.

alors une bagnole et ses composants...

l'effet de la mondialisation, et de la délocalisation dans les pays où le coût de la main d'oeuvre est dérisoire...

mais pas grave, PS ou LR, le message est clair: la mondialisation et l'europe, c'est bien....

C'est pas nouveau, c'est comme pour l'extraction du lithium, du tentale, du néodyme ou tout autre minerai utilisé dans nos produite de (sur) consommation: smartphone, ordinateur, tablettes, montres connectées, voiture connectées, etc.

Moi ce qui me dégoûte le plus, c'est la réaction des dirigeants des grandes multinationales en bout de chaîne, qui pratique la politique de l'autruche en ignorant tous ces problèmes lié à la sous-traitance et la délocalisation des travaux a faibles plus-value. On parle de sociétés durables, éco-responsables etc pour se donner bonne conscience mais y aurait un tel merdier à régler avant de s'attaquer à ces problèmes.

Tu compares les conditions de travail en France et en Inde, ok...

L'outrance m’envahit !