Par test-220e9d06
Donc entre 40 à 50 K€ pour ce petit véhicule de 150 ch en diesel !!
Elle a beau être une star du X et sans doute très experte, ça me parait un tantinet élevé pour ne pas dire plus...
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Essai - BMW X1 18d (2020) : les Français l'adorent
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Par test-220e9d06
Donc entre 40 à 50 K€ pour ce petit véhicule de 150 ch en diesel !!
Elle a beau être une star du X et sans doute très experte, ça me parait un tantinet élevé pour ne pas dire plus...
Par test-5a6713e7
Le design intérieur est vraiment daté. Ça jamais été le point fort de bmw je trouve, mais là... L'écran du gps posé sur le tableau de bord façon année 2000 pour une voiture à plus de 40k ça le fait vraiment pas pour un restylage.
Par test-ec621731
En réponse à test-220e9d06
Donc entre 40 à 50 K€ pour ce petit véhicule de 150 ch en diesel !!
Elle a beau être une star du X et sans doute très experte, ça me parait un tantinet élevé pour ne pas dire plus...
Evidemment d'accord, on peut difficilement être d'un autre avis. Ceci dit il est notoire que les tarifs BMW sont faits pour inciter le client à louer avec Ext de garantie et CE sur 3, 4 ou 5 ans. Et là BMW est largement + compétitif, l'écart vs certains généralistes, Peugeot 3008 en 1er lieu, est bien moindre. Donc BMW est assez sur de la cote de ses voitures sur 3 ou 4 ans. Ceci dit chez les CC tu vois un parc assez hallucinant de Serie 3 (surtout les breaks dont personne ne veut plus au profit des X1 et X3)
L'avantage de la loc pour le fabricant, BMW ou autre, est que tu dois repasser chez ton CC pour solder le dossier alors que si tu achètes cash, tu peux revendre tout seul dans ton coin et la marque n'a aucune possibilité de contrôler cela.
Pour l'instant BMW arrive tant bien que mal à revendre ses occases à bas prix sur l'ex Europe de l'Est, le blason et la réputation de fiabilité font encore réver. Mais ça change, eux aussi veulent de + en + le dernier X1 et plus la Série 3 d'il y a 1 ou 2 générations en arrière
Par test-85a2f97f
En réponse à
Commentaire supprimé.
pas vraiment moi j'aurais dit que la star du X était A.T ( une blonde)
Par test-85a2f97f
J'adore le titre ça me rappelle une certaine époque
Par test-85a2f97f
Non plus sérieusement je trouve que cette génération est plus réussie que l'ancienne qui n'était pas vraiment fameuse surtout qu'elle avait tendance à mal vieillir
Par test-5dfc5fd3
même si c'est pas ma tasse de thé, je le trouve plus joli et plus plaisant à conduire que ses concurrents à étoiles et à annus
Par test-091385f4
Toujours les vieux compteurs à aiguilles à ce prix là c'est une escroquerie ...
Par test-5dfc5fd3
En réponse à test-091385f4
Toujours les vieux compteurs à aiguilles à ce prix là c'est une escroquerie ...
beaucoup plus agréable de rouler de nuit avec des compteurs à aiguilles.
je supporte mal tous ces écrans de nuit
Par test-891daf1f
A T ??
Moi je suis plus Roberto Malone , un de mes acteurs préférés avec Ian Scott à l'époque .
Sinon en fille , Jade Laroche est la plus belle .
Par test-85a2f97f
En réponse à test-891daf1f
A T ??
Moi je suis plus Roberto Malone , un de mes acteurs préférés avec Ian Scott à l'époque .
Sinon en fille , Jade Laroche est la plus belle .
J'adore jade une petite pépite
Par test-85a2f97f
En réponse à
Commentaire supprimé.
:ptèdr: d'après les chiffres officiels non après dans la réalité il n'y aura que les clients et les futurs clients qui le sauront
Par test-85a2f97f
En réponse à test-091385f4
Toujours les vieux compteurs à aiguilles à ce prix là c'est une escroquerie ...
L'escroquerie est de proposer aux futurs clients un foutu écran made in China à 1000€
Par test-22af1299
En réponse à test-85a2f97f
L'escroquerie est de proposer aux futurs clients un foutu écran made in China à 1000€
Ou un ecran made in japan dans les lexus.. c'est deja un autre monde.. l'interieur fait vraiment viellot..
Par test-782153e0
On avait eu droit à la même phrase d'accroche dans le titre pour le Navarra rebadgée de Mercedes.
Par test-66e5c0d0
En réponse à test-85a2f97f
L'escroquerie est de proposer aux futurs clients un foutu écran made in China à 1000€
Sur les appareils Apple, c'est du made in China également, alors...
En revanche, la poupée silicone en option sera peut-être made in Bavière, elle.
Par test-e3faa7a3
C5 AIRCROSS sans hésitation
Par test-1dcc5a33
En réponse à test-66e5c0d0
Sur les appareils Apple, c'est du made in China également, alors...
En revanche, la poupée silicone en option sera peut-être made in Bavière, elle.
Attention ! Assemblé en Chine pour Apple. la Nuance est de taille. Ou pas. :-)
Par test-85a2f97f
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et pourtant ils n'ont aucune raison puisqu'il n'y a pas d'écologie dans le x
Par test-85a2f97f
En réponse à test-22af1299
Ou un ecran made in japan dans les lexus.. c'est deja un autre monde.. l'interieur fait vraiment viellot..
Je sais pas d'où vient l'écran de ma Lexus mais je ne pense pas qu'il soit made in Japan
Par test-85a2f97f
En réponse à test-782153e0
On avait eu droit à la même phrase d'accroche dans le titre pour le Navarra rebadgée de Mercedes.
C'est pas faux je me souviens maintenant ou j'avais déjà lu un tire pareil sur un autre essai de caradisiac
Par test-85a2f97f
En réponse à test-66e5c0d0
Sur les appareils Apple, c'est du made in China également, alors...
En revanche, la poupée silicone en option sera peut-être made in Bavière, elle.
Par test-0876344b
J'aimerais qu'on me dise : en quoi est-ce un inconvénient pour un véhicule de conserver des compteurs "traditionnels" plutôt que du full digital ?
Franchement, je trouve les compteurs traditionnels toujours plus lisible et ça évite de s'y perdre. En plus, je roule beaucoup de nuit et je ressens plus de fatigue avec les compteurs full digitaux.
Bref, ça n'engage que moi, mais c'est pénible de lire les journalistes auto (surtout Cara) qui la ramène en permanence sur la non-présence de compteur full digitaux.
Par test-1dcc5a33
En réponse à test-85a2f97f
Et pourtant ils n'ont aucune raison puisqu'il n'y a pas d'écologie dans le x
Pourtant, c'est circuit court, non ?
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-091385f4
Toujours les vieux compteurs à aiguilles à ce prix là c'est une escroquerie ...
Roouroooouuuu
Petit petit petit
Par test-c735fd52
En réponse à test-091385f4
Toujours les vieux compteurs à aiguilles à ce prix là c'est une escroquerie ...
Je trouve les compteurs à aiguilles vraiment plus jolie que les écrans , c'est sûrement mes 51 ans et le mal à m'adapter à ce genre de gadgets
Par test-66e5c0d0
En réponse à test-1dcc5a33
Attention ! Assemblé en Chine pour Apple. la Nuance est de taille. Ou pas. :-)
Que dirait-on d'une Alpine assemblée en Chine ?
Par test-66e5c0d0
En réponse à test-0876344b
J'aimerais qu'on me dise : en quoi est-ce un inconvénient pour un véhicule de conserver des compteurs "traditionnels" plutôt que du full digital ?
Franchement, je trouve les compteurs traditionnels toujours plus lisible et ça évite de s'y perdre. En plus, je roule beaucoup de nuit et je ressens plus de fatigue avec les compteurs full digitaux.
Bref, ça n'engage que moi, mais c'est pénible de lire les journalistes auto (surtout Cara) qui la ramène en permanence sur la non-présence de compteur full digitaux.
L'idéal est d'avoir les 2, tout simplement.
L'important aujourd'hui est surtout d'avoir un régulateur avec une précision numérique pour se caler au km/h près sous la vitesse limite de flash, sous réserve d'etalonner la vitesse avec un GPS.
Ainsi, dans ma c3, je sais par exemple que le régulateur positionné à 138 équivaut à 135-136 réel. Dès lors, pas de souci avec le compteur analogique.
Quand je prends ma Saxo sur un trajet à risque (en terme de flash), j'utilise une appli pour avoir la vitesse réelle GPS, car difficile de rouler en continu à la vitesse limite max sans régulateur et un compteur assez optimiste (au moins 7-8km/h).
Par test-66e5c0d0
En réponse à
Commentaire supprimé.
En revanche, si tu va en Grande Bretagne avec ta caisse, tu peux théoriquement switché en miles par heure, puisque c'est logiciel.
Par test-891daf1f
En réponse à
Commentaire supprimé.
faut croire que tout le monde n'aime pas , mes commentaires sont supprimés
Par test-3ff6770a
C'est un peu parti en sucette sur le sujet...
On s'en fout remarque, c'est un SUV.
Mais tout de même le plus vendu en France par Béhème.
Retenons la conso de 5,9 l sur 1000 km de routes variées, avec plein d'options....
Eh oui les gars, diesel pas mort...
Par test-7626062b
hors de prix pour un 2RM diesel de 150 ch. Foutage de gueule
Par test-5d99103c
En réponse à test-220e9d06
Donc entre 40 à 50 K€ pour ce petit véhicule de 150 ch en diesel !!
Elle a beau être une star du X et sans doute très experte, ça me parait un tantinet élevé pour ne pas dire plus...
Arrêtez de vous plaindre parceque vous ne pouvez pas vous offrir ce que d'autres peuvent. Les Français je vous jure...
Par test-6b3d7740
En réponse à test-5d99103c
Arrêtez de vous plaindre parceque vous ne pouvez pas vous offrir ce que d'autres peuvent. Les Français je vous jure...
C'est pas parce que tu peux te le payer que ce n'est pas cher.
Moi je trouve excessif le prix de cette camionnette...
Par test-343e263d
Mais mais mais... Pourquoi le titre a changé ? Star du X, c'était plus original... Perso, un break est tout de même plus rationnel, même si ce x1 est top. Pour économiser du carburant, rien de mieux qu'une voiture basse.
Par test-836e98ce
En réponse à test-6b3d7740
C'est pas parce que tu peux te le payer que ce n'est pas cher.
Moi je trouve excessif le prix de cette camionnette...
Cher? Il y a bien des demeurés qui mettent 40000 (voir bien plus) dans une Peugeot alors...d'ailleurs aucun bidochon n'a osé faire la comparaison!!??!! Bizarre
Par test-5d99103c
En réponse à test-6b3d7740
C'est pas parce que tu peux te le payer que ce n'est pas cher.
Moi je trouve excessif le prix de cette camionnette...
C'est pas plus cher que les autres véhicules de son segment. C'est pas parce que toi tu t'es convaincu que ça valait rien que ça veut dire que c'est le cas.
Par test-c1357094
Pour ce prix, une Subaru Forester ou Outback neuve, bien plus confortable, mieux sécurisée, plus grand coffre, meilleure garde au sol, plus d'espace à l'intérieur, plus fiable, moins cher à l'entretien, meilleur moteur, etc. (et si vous prenez une Forester IV avec moteur turbo... Aïe aïe aïe la BMW peut vraiment aller se rhabiller...)
Par test-c1357094
En réponse à test-6b3d7740
C'est pas parce que tu peux te le payer que ce n'est pas cher.
Moi je trouve excessif le prix de cette camionnette...
C'est clair.
Même riche, faut vraiment être con pour acheter ça.
Moi, même millionnaire, je peux très bien m'acheter une Mazda Miata des années 90 pour 7000 euros.
D'ailleurs, c'est bien connu, les vrais riches ne dépensent pas d'argent dans les voitures, ils l'investissent dans la pierre.
Par test-5e6ff5b0
Un SUV cher, à la mécanique diesel d'un autre temps, à la liste d'options interminable...
Tous les ingrédients du succès en France.
Par test-4d233317
tu veux dire qu"il est donné , le look est incroyable , les compteurs analogique ont un charme fou, bref un vrai caractere, et castrator à beau éructer ( il possede sans doute un c 15), on comprend qu'il soit vert de rage , ce mimile
Par test-1ed0be4d
Petit changement de titre par caradisiac
Nouveau titre ; Essai - BMW X1 18d (2020) : les Français l'adorent
Ancien titre visible dans la barre d'adresse : https://www.caradisiac.com/essai-bmw-x1-18d-2020-la-star-du-x-183324.htm
Par test-1e54b707
En réponse à test-c1357094
C'est clair.
Même riche, faut vraiment être con pour acheter ça.
Moi, même millionnaire, je peux très bien m'acheter une Mazda Miata des années 90 pour 7000 euros.
D'ailleurs, c'est bien connu, les vrais riches ne dépensent pas d'argent dans les voitures, ils l'investissent dans la pierre.
Oui mais même à toujours investir dans la pierre on se demande si c'est la meilleure solution après on passe pour un radin dans la société actuelle j'ai gardé mon coupé depuis 2001 pour ne jamais perdre et toujours investir mais celui qui perd avec ses automobiles à différents avantages.
Par test-742de08f
Beaucoup d'acheteurs se sont fait avoir en pensant que c'était une BMW avec sa fiabilité légendaire. Pour la fiabilité, il faudra repasser. C'est en fait un X lowcost qui n'a pas les gènes BM mais MINI avec beaucoup de soucis de fiabilité.
Par test-93cdfae3
Ma 530i est infiniment plus belle.
Par test-93cdfae3
En réponse à test-1ed0be4d
Petit changement de titre par caradisiac
Nouveau titre ; Essai - BMW X1 18d (2020) : les Français l'adorent
Ancien titre visible dans la barre d'adresse : https://www.caradisiac.com/essai-bmw-x1-18d-2020-la-star-du-x-183324.htm
C'est toujours le même titre dans la barre d'adresse.
Par test-ec54f5d1
En réponse à test-c1357094
C'est clair.
Même riche, faut vraiment être con pour acheter ça.
Moi, même millionnaire, je peux très bien m'acheter une Mazda Miata des années 90 pour 7000 euros.
D'ailleurs, c'est bien connu, les vrais riches ne dépensent pas d'argent dans les voitures, ils l'investissent dans la pierre.
Ah bon à Monaco et en Suisse c'est des faut riche alors, devant la City de Londres on voit des voitures de smicard j'en apprend tous les jours dans ce site
Par test-c1357094
En réponse à test-ec54f5d1
Ah bon à Monaco et en Suisse c'est des faut riche alors, devant la City de Londres on voit des voitures de smicard j'en apprend tous les jours dans ce site
Non, ça c'est les ULTRA-riches qui ne savent même plus quoi faire de leur argent.
Moi, je te parle des docteurs, par exemple. J'ai une amie endocrinologue qui a juste une petite Toyota Yaris, par exemple.
Par contre, elle vit dans un palace. C'est vous qui voyez, les gars.
Par test-be3673a5
En réponse à test-5a6713e7
Le design intérieur est vraiment daté. Ça jamais été le point fort de bmw je trouve, mais là... L'écran du gps posé sur le tableau de bord façon année 2000 pour une voiture à plus de 40k ça le fait vraiment pas pour un restylage.
Mdr, en 2000 tu en connais des voitures avec ce système GPS, il ne faut pas raconté n'importe quoi non plus!
Cet intérieur est réussi, de qualité et même intemporel ! Je te rappelle qu'il y a des nouveaux modèles sorti cette année avec cette implantation haute d'écran, qui est plutôt logique, on a pas à baisser la tête comme sur certains modèles!
Par test-be3673a5
En réponse à test-c1357094
Pour ce prix, une Subaru Forester ou Outback neuve, bien plus confortable, mieux sécurisée, plus grand coffre, meilleure garde au sol, plus d'espace à l'intérieur, plus fiable, moins cher à l'entretien, meilleur moteur, etc. (et si vous prenez une Forester IV avec moteur turbo... Aïe aïe aïe la BMW peut vraiment aller se rhabiller...)
Les gens ne connaissent pas ici lol... et c'est bien dommage!
Par test-be3673a5
En réponse à test-0876344b
J'aimerais qu'on me dise : en quoi est-ce un inconvénient pour un véhicule de conserver des compteurs "traditionnels" plutôt que du full digital ?
Franchement, je trouve les compteurs traditionnels toujours plus lisible et ça évite de s'y perdre. En plus, je roule beaucoup de nuit et je ressens plus de fatigue avec les compteurs full digitaux.
Bref, ça n'engage que moi, mais c'est pénible de lire les journalistes auto (surtout Cara) qui la ramène en permanence sur la non-présence de compteur full digitaux.
Je te rejoins, loque je conduis une voiture avec compteur digital je switch toujours en mode classique!
Par test-be3673a5
En réponse à test-c1357094
Non, ça c'est les ULTRA-riches qui ne savent même plus quoi faire de leur argent.
Moi, je te parle des docteurs, par exemple. J'ai une amie endocrinologue qui a juste une petite Toyota Yaris, par exemple.
Par contre, elle vit dans un palace. C'est vous qui voyez, les gars.
Et si ça la convient, elle n'en a pas besoin de plus!
Les gens ont toujours cette croyance que si on est riche on est obligé de s’habiller de façon luxueuse et d'avoir une dinguerie de bagnole, chacun est libre...
Par test-85513b81
Le X1 est un bon SUV.
Son style est un mélange entre baroudeur et classe.
L'avant est très bien, en revanche l'arrière manque clairement de finesse.
En ce qui concerne l'intérieur, il fait le taff, mais il serait grand temps de lui faire une mise à jour technologique !
Par test-85513b81
Le X1 est un bon SUV.
Son style est un mélange entre baroudeur et classe.
L'avant est très bien, en revanche l'arrière manque clairement de finesse.
En ce qui concerne l'intérieur, il fait le taff, mais il serait grand temps de lui faire une mise à jour technologique !
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