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Par test-0ed4a246
ça devrait être lui le véhicule de l'année, pas comme toute les autres bouses européennes insipides
Commentaires - Essai - Kia Sportage 1.7 CRDi 141 ch DCT : l’incontournable boîte du moment ?
Essai - Kia Sportage 1.7 CRDi 141 ch DCT : l’incontournable boîte du moment ?
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Par test-782153e0
L'ancien avait plus de gueule que celui là surtout qu'en plus de cela il fait restylage.
Par test-3ff6770a
Incontournable ?
Bien au contraire, contourner un SUV devrait faire partie de la charte citoyenne....
Surtout quand il arbore une tronche de clown comme celui là.....
Par test-68238832
un tout nouveau moteur ?
le 2 litre crdi existe depuis la première Kia Ceed sauf que sur la ceed 2 litre crdi il offre 140 ch
ici il en offre 136 , mais Kia à modifier la cartographie pour augmenter le couple à bas régime .
c'est un bon moteur fiable, avec distribution par chaine ( plus solide que par courroie ) , un turbo à géométrie variable qui permet des reprises plus rapides qu'avec un turbo qui "souffle à l'ancienne ".
Par test-59084355
euh si 1.7 CRDI 141 vous suffit pas
demandez à ce qu'ils optent pour une version TWIN TURBO , non ???
Pour la boitoto , ok soit , mais pour moi la reine reste la ZF 9 point barre.
Par test-59084355
sinon le problème des suv comme celui ci , c'est tout simplement qu'il y a qu'une seule longueur !!!!!
Par test-3ff6770a
" Sur notre essai, réalisé pourtant sur un parcours composé majoritairement de voies rapides et d’autoroutes, nous avons enregistré une consommation de 8 litres/100 km avec une augmentation significative sur départementales et encore plus en ville."
Si vous êtes en mesure d'établir des bilans conso réels avec ces briques qui ne tournent pas plus ou moins autour des 8 litres en diesel et plus ou moins 2 litres de plus en essence, faites nous signe...
Réalités physiques quelque peu incontournables....mais visiblement, ça ne dérange pas les gens...
Par test-1d124e5e
Moins bien que le 3008 
Par test-bb382ccb
En réponse à test-59084355
sinon le problème des suv comme celui ci , c'est tout simplement qu'il y a qu'une seule longueur !!!!!
Je suis d'accord avec toi pour la ZF9
Par test-3a655a12
Avant le principal argument c'était un tarif bien placé , ce n'est même plus le cas, reste la garantie si elle est appliquée avec bienveillance ou mieux si on n'y fait jamais appel....
Par test-ac5f47a9
Marrant,dans d'autres essais on lit que cette transmission est un modèle de douceur et de réactivité....encore un essai pipeauté pour dénigrer une menace féroce venue de Corée tout en plaçant du pigeont et rinon dans le pseudo essai.....
Par test-d6d0327a
Bien plus statutaire et agréable à l'œil que les immondes Renault, bravo les designers coréens !
Par test-3ff6770a
En réponse à test-d6d0327a
Bien plus statutaire et agréable à l'œil que les immondes Renault, bravo les designers coréens !
Statutaire ?
Rarement vu un arrière, en effet joliment dessiné avec si peu d'harmonie avec la face avant, digne d'un dessin de gosse de 5 ème....
Par test-e89c1431
En réponse à test-68238832
un tout nouveau moteur ?
le 2 litre crdi existe depuis la première Kia Ceed sauf que sur la ceed 2 litre crdi il offre 140 ch
ici il en offre 136 , mais Kia à modifier la cartographie pour augmenter le couple à bas régime .
c'est un bon moteur fiable, avec distribution par chaine ( plus solide que par courroie ) , un turbo à géométrie variable qui permet des reprises plus rapides qu'avec un turbo qui "souffle à l'ancienne ".
Justement, sur ce Sportage c'est un 1.7 CRDI 141ch, un nouveau moteur donc. Ca n'est pas le 2.0.
Par test-5968e8b8
Wouah, le levier de vitesse oldschool, tout droit venu des 80'
Par test-3ff6770a
" Le coffre n’est clairement pas le plus pratique : son seuil de chargement est haut perché "
Si le journaliste Pagès a en tête un maston du segment dont la hauteur d'enfournement des bagages soit significativement plus basse et donc plus pratique qu'ici, qu'il n'hésite pas à nous dire lequel....
Par test-c1c9acfc
+1000
Tout est résumé...
La référence francaise lui est supérieure :
- en châssis
- en finition
- présentation intérieure
- couple moteurs / boites
- consommation
Et au niveau design, même si c'est subjectif, il est autrement plus réussi !
Par test-c1c9acfc
Ps : et au niveau tarif, attention aux préjugés :
Le 3008 2 est indéniablement plus cher à l'achat, mais le tarif du coréen, comme celui de l'Ateca ou du Koubiack par exemple, n'est plus si bon marché que ça.
Et le taux de décote monstrueux de ces marques pas encore reconnues (-60% à 3ans minimum...) font qu'au final, le 3008 ne revient pas plus cher.
Autant choisir pour le plus valorisant et le meilleur 
Par test-36d9951c
En réponse à test-c1c9acfc
+1000
Tout est résumé...
La référence francaise lui est supérieure :
- en châssis
- en finition
- présentation intérieure
- couple moteurs / boites
- consommation
Et au niveau design, même si c'est subjectif, il est autrement plus réussi !
Je pense qu'il faut être plus pondéré dans la comparaison. Concernant le châssis, pas photo. Cela reste le point fort de Peugeot. Pour le couple moteurs/boite, il faudrait que je compare un THP165/Eat6 avec mon T-Gdi177/Dct7 par exemple (pour être dans la même configuration). Je peux juste comparer l'ancien THP156 que j'ai eu avec ce nouveau T-Gdi...et perso, je préfère le nouveau. La boite Dct7 est très réussi. Finition...je serais un peu plus négatif, il y a eu quand même quelques soucis sur ce nouveau 3008 (capot avant qui vibre, NAC un peu capricieux etc...voir le forum dédié: http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet101745-735.htm#t4330598 ). Après 10000 km en Sportage 4; je n'ai rien à signaler. Bien-sur, cela reste ma simple expérience.(mais très positif pour cette première année)
Je rappellerai aussi l'expérience d'achat. (vu le prix, cela reste un investissement...à perte quoi qu'il arrive). J'ai commandé fin janvier 2016, livraison début avril en avance...Très bon service commercial, bonne négociation. Concession sérieuse et chef d'atelier dispo (gravage, première révision de l'année). Cela semble un peu plus compliqué pour ce nouveau 3008 (le succès plombant les livraisons, les problème de fabrication etc..). Kia a eu les même soucis de production pour le Sportage 3. Pour le 4, ils ont semble-t-il retenu la leçon. (vu ce qu'ils ont réussi à produire et vendre : http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/kia/kia-sportage/ ).
Concernant le design, tu as raison...c'est bien subjectif. J'aime ce sportage 4 car il me rappelle un peu la 3008 I que j'appréciais énormement (et pas que pour son design).Je sais que je suis en minorité...mais je préfère les style avec quelques rondeurs, au contraire des design carrés du moment (Evoque, Tiguan).
Par test-3ff6770a
" J'aime ce sportage 4 car il me rappelle un peu la 3008 I que j'appréciais énormement (et pas que pour son design).Je sais que je suis en minorité..."
La bonne nouvelle pour toi, amateur de curiosités esthétiques, est qu'en ce moment, tu vas pouvoir en trouver des masses de saucisses 3008 old school pour un très faible investissement....nombreuses sont les concessions Peug' à dorénavant refuser de reprises sur ces modèles tant les parcs débordent....et pas grand monde pour vouloir s'afficher là dedans.
Alors vouloir débarasser un particulier de son monstre puisqu'il ne rêve que du nouveau pav'ton, tu vas passer pour le messie...
Quand je pense à l'utre du dessus qui nous cause de faible décote !
Quel gagman....
Par test-36d9951c
En réponse à test-3ff6770a
" J'aime ce sportage 4 car il me rappelle un peu la 3008 I que j'appréciais énormement (et pas que pour son design).Je sais que je suis en minorité..."
La bonne nouvelle pour toi, amateur de curiosités esthétiques, est qu'en ce moment, tu vas pouvoir en trouver des masses de saucisses 3008 old school pour un très faible investissement....nombreuses sont les concessions Peug' à dorénavant refuser de reprises sur ces modèles tant les parcs débordent....et pas grand monde pour vouloir s'afficher là dedans.
Alors vouloir débarasser un particulier de son monstre puisqu'il ne rêve que du nouveau pav'ton, tu vas passer pour le messie...
Quand je pense à l'utre du dessus qui nous cause de faible décote !
Quel gagman....
Mais figures toi cher Roc que désormais...je trouve qu'il a trop vieilli ce concombre. Aucun soucis pour la revendre en 2016 ma version THP... ^^ Il fallait juste la revendre au bon moment. Le nouveau 3008 l'a remisé aux encombrants. C'est un soucis récurent chez Peugeot de louper ses transitons de style. (vu les très bonnes ventes du sportage 3 en fin de vie...les coréens semblent plutôt à l'école allemande).
Par test-3ff6770a
" Il fallait juste la revendre au bon moment. Le nouveau 3008 l'a remisé aux encombrants."
Mais c'est très exactement ça....
Mais attention, ATTENTION !
Un amateur de SUV n'est pas autorisé à s'adresser au Roc en faisant précéder son auguste patronyme du terme "cher". 
Par test-33e41d5d
En réponse à test-3ff6770a
Statutaire ?
Rarement vu un arrière, en effet joliment dessiné avec si peu d'harmonie avec la face avant, digne d'un dessin de gosse de 5 ème....
Pas souvent d'accord avec roc et gravillon, mais là je dois dire que je suis du même avis, un très bel arrière qui n'est pas du tout en adéquation avec cet avant que je trouve ................bizarre.
Par test-36d9951c
Ayant un certaine aversion pour les break de chasse que vous préférez, et pourtant qui nous réduisent encore plus le peu de place disponible en milieu urbain, je reste moins sectaire que vous...
En m'inspirant de Tonton en 1988 avec Chirac, je vous ai bien compris Cher Roc ;-)
Par test-3ff6770a
....donc solution : des big SUV en milieu urbain....de mieux en mieux !
http://www.ina.fr/video/I00017840
Par test-36d9951c
Très peu pour moi, je prends surtout les transports...sauf exception pour des sorties du weekend.
Et puis, les break cher Roc...ce n'est plus trop l'avenir.
http://www.ina.fr/video/I04259970
Par test-3ff6770a
Et bien entendu, c'est la majorité qui ainsi aurait raison...
http://www.ozap.com/actu/audiences-annuelles-2016-tf1-france-2-france-3-et-canal-au-plus-bas/516025
Par test-dcbc1eb2
Alors kicekicik un bijou tel ce Sportage Coréen garanti 7 ans houlala ...à comparer avec les Peugeot et Renault eh ben c le jour et la nuit ...résistance dans tous les domaines la carrosserie inabimable..eh oui .
Par test-36d9951c
On s'éloigne un peu du sujet cher Roc, le "sundae" (puisque tu es un grand fan des saucisses).
Que tu le veuilles ou non, le marché libéral va vers plus d'SUV...bien ou mal, à tort ou à raison.
Seul un accident grave/prise de conscience cassera cette dynamique...et on se retrouvera tôt ou tard avec la voiture préconisée par Jancovici (et le break de chasse ne fait pas parti de la liste comme le suv)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_KR_175
Par test-e6cf2223
C'est assez curieux cette guéguerre puérile contre les SUV , le choix est libre et chacun aura raison du sien !
Perso j'en est possédé plusieurs quand cela correspondait ou répondait à mes besoins d'alors, je suis revenu à la compacte qui selon mes critères est le meilleur compromis, pour autant je n'essaye pas de convaincre de se détourner des SUV ! Pour en revenir au Kia Sportage, je trouvais le précédent mieux dessiné, même si celui là ne manque pas de charme, l'intérieur me semble un peu désuet, dans ce domaine le 3008 impressionne et contrarie sans doute ma lecture sur la concurrence. Pour le reste ce Kia est une proposition très intéressante et bien moins austère par son style que les propositions germaniques !
Par test-3ff6770a
Ce seraient donc les gens qui s'offusquent contre cette mode inepte des SUV qui ainsi seraient puerils ?
Pris de conscience ?
C'est vrai qu'avec des déclaratifs environementaux comme celui d'un certain Donald, de la prise de conscience, on en est très loin....
SUV = surconsommation "mécanique" entre +10 à + 25 % à motorisation similaire....
Evitez de donner des leçons à vos gosses, ils pourraient bien vous lire au nez quand s'approchera l'âge adulte et que la vénération parentale viendra a s'estomper...
Par test-e6cf2223
En réponse à test-3ff6770a
Ce seraient donc les gens qui s'offusquent contre cette mode inepte des SUV qui ainsi seraient puerils ?
Pris de conscience ?
C'est vrai qu'avec des déclaratifs environementaux comme celui d'un certain Donald, de la prise de conscience, on en est très loin....
SUV = surconsommation "mécanique" entre +10 à + 25 % à motorisation similaire....
Evitez de donner des leçons à vos gosses, ils pourraient bien vous lire au nez quand s'approchera l'âge adulte et que la vénération parentale viendra a s'estomper...
Merci pour le conseil, mais ce n'est pas mon style, la leçon c'est la vie qui la donne, pour peu qu'on s'y intéresse et que l'empathie existe, hors, sans entrer dans une explication difficile, je peux d'ore et déjà dire que je ne serai pas de ce temps là !
Quant au choix du SUV que vous considérez comme inepte, c'est à l'acquéreur de considérer si celui ci possède les aptitudes aux besoins qu'il rencontre, parce que sinon nous serions tous en trottinette !
Par test-3ff6770a
Les besoins seraient simplement ceux que rencontrent un artisan.
Pour les satisfaire, il existe d'excellents utilitaires.
Un SUV ne satisfait que bien modestement ces besoins, avec un capacité de chargement et d'habitabilité pour les passagers des plus modestes égard à la surconsommation qu'il engendre, sans parler de ses capacités en terme de sécurité active forcément dégradées.
Mais bon, visiblement, les leçons, c'est la vie qui te les donne...alors achète , surconsomme, mais de grâce, évite de chercher la moindre objectivité là dedans.
Par test-9cfcd79c
Ouais, en même temps je ne suis pas sûr que Kia lise les commentaires des internautes sur Caradisiac pour concevoir ses véhicules...
Par test-9cfcd79c
En réponse à test-3ff6770a
Les besoins seraient simplement ceux que rencontrent un artisan.
Pour les satisfaire, il existe d'excellents utilitaires.
Un SUV ne satisfait que bien modestement ces besoins, avec un capacité de chargement et d'habitabilité pour les passagers des plus modestes égard à la surconsommation qu'il engendre, sans parler de ses capacités en terme de sécurité active forcément dégradées.
Mais bon, visiblement, les leçons, c'est la vie qui te les donne...alors achète , surconsomme, mais de grâce, évite de chercher la moindre objectivité là dedans.
Objectivement je trouve tes commentaires nuls à chier !
Par test-9cfcd79c
En réponse à test-0ed4a246
ça devrait être lui le véhicule de l'année, pas comme toute les autres bouses européennes insipides
Ben ouais masi tu vois personne ne te demande ton avis...
Par test-e6cf2223
En réponse à test-3ff6770a
Les besoins seraient simplement ceux que rencontrent un artisan.
Pour les satisfaire, il existe d'excellents utilitaires.
Un SUV ne satisfait que bien modestement ces besoins, avec un capacité de chargement et d'habitabilité pour les passagers des plus modestes égard à la surconsommation qu'il engendre, sans parler de ses capacités en terme de sécurité active forcément dégradées.
Mais bon, visiblement, les leçons, c'est la vie qui te les donne...alors achète , surconsomme, mais de grâce, évite de chercher la moindre objectivité là dedans.
Ba je vois que tu n'as pas compris mes propos ! sans doute me suis je mal exprimé !
Par test-76f85726
En réponse à test-c1c9acfc
Ps : et au niveau tarif, attention aux préjugés :
Le 3008 2 est indéniablement plus cher à l'achat, mais le tarif du coréen, comme celui de l'Ateca ou du Koubiack par exemple, n'est plus si bon marché que ça.
Et le taux de décote monstrueux de ces marques pas encore reconnues (-60% à 3ans minimum...) font qu'au final, le 3008 ne revient pas plus cher.
Autant choisir pour le plus valorisant et le meilleur
60 % a 3 ans et bah si tu en trouve fais moi signe.
Par test-76f85726
je ne vise personne mais.... finition et esthétique c est subjectif !!! je vois pas ou le 3008 est mieux fini que le nouveau sportage?? le chassis superieur mouais pour rouler au vitesse recommandée sans se faire flasher j'en vois pas l'intérêt et quand bien même j'habite en haute savoie je roule dans des voitures n'ayant pas un super chassis tu peux forcer l'allure sans souci vraiment, les voitures modernes sont toutes efficaces dans la limite du raisonnable et quand tu as des passagers tu fais des spéciales de rallye sinon ta voiture se transforme en dégueuloir... concernant la décote je ne trouve pas de sportage - 60 % au bout de 3 ans.... acheter un 3008 a - 30 au bout de 3 ans je ne le ferai pas non plus n importe quel mandataire le fait pour du neuf donc...;
l 'achat d une voiture est et heureusement un achat " passion " dénouer souvent de raisonnement ou si peu . c est cela qui fais vivre l'automobile.
Pour tes avis roc et gravilons tu n 'aimes pas les suv mais que veux tu c est a la mode , les arguments que tu avances concernant la conso ma foi oui sont recevables mais a rouler comme un poney il n'y a pas grande différence... Si les " châssis " les qualités dynamique vous servent a rouler comme des fangio c est juste irrespectueux et dangereux..donc cela n'a aucun intéret....
Les économies la pollution sujet trop vaste pour s'en limiter au voiture, électrique hybride cela pollue différemment....
