Liste de smileys
Par test-910c01d2
arrêtez de spéculer sur une marque qui n'en vaut plus la peine
Commentaires - Est-ce là la future Alfa Romeo Giulia GTA ?
Est-ce là la future Alfa Romeo Giulia GTA ?
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Par test-b18e0842
Encore un article qui vaut la lecture...
Je précise, c'est ironique, j'ai perdu 2 minutes.
Par test-3ec2edaa
À quand une Tipo Abarth
Par test-835037d8
Elle sera certainement très sympa, très belle et très performante .. mais ne vaudrait il pas pour le bien d'Alfa de renouveler la Guiletta, la mito etc... voir sortir un break de la Guila ?! Histoire d'attirer un plus large public et surtout de VENDRE !?
Par test-8ea1351d
Je pense plus a un modèle entre la QV et la version 280 chevaux 
Par test-782153e0
Moi je sais pas à quoi elle servira.
Alfa Roméo c'est surtout ça leur problématique, une très mauvaise gestion et un très mauvais management qui fait qu'ils sortent des véhicules inutiles.
Ils devraient se concentrer un peu plus sur une remplaçante à la Giulietta, une variante break de la Giulia, le fameux Tonale qui devait sortir ainsi que le SUV Urbain et la citadine remplaçante de la Mito.
Par test-f7664fdd
La Giulia quelle voiture ! Mais elle dépasse 3/4 des gens présent sur caradisiac. Hate de voir cette GTA
Par test-f7664fdd
En réponse à test-782153e0
Moi je sais pas à quoi elle servira.
Alfa Roméo c'est surtout ça leur problématique, une très mauvaise gestion et un très mauvais management qui fait qu'ils sortent des véhicules inutiles.
Ils devraient se concentrer un peu plus sur une remplaçante à la Giulietta, une variante break de la Giulia, le fameux Tonale qui devait sortir ainsi que le SUV Urbain et la citadine remplaçante de la Mito.
Non merci
Par test-bf5365d6
C'est effectivement très sympa de sortir une GTA.
Mais en général on fait ça quand on a une gamme à peu près complète: où est la remplaçante de la Giulietta?
Bon, le coup de développement d'une GTA n'est sûrement pas aussi élevé que celui d'une compacte, ado quand même, quel drôle de sens des priorités...
Par test-af052615
Elle va sûrement être géniale et avec des hautes performances....
mais... c est bien joli de communiquer sur la sportivité d Alfa.. etc... mais ils veulent en vendre ou pas ?
Car cette GTA sera sûrement présentée et proposée en séries limitées..
la tonale a été annoncée en début de fabrication pour mi 2021..
Il faut une gamme bien plus étoffée pour satisfaire les besoins des acheteurs..
Dommage... car Alfa niveau design et moteurs y a pas à ch..er ils sont forts 
Par test-9b7f2f31
QV, QV, QV... La Giulia QV n'existe pas, son nom est Quadrifoglio tout court
Par test-9b7f2f31
Je penche pour un simple "retour" de la Quadrifoglio qui n'est pas encore revenue au catalogue depuis la mise à jour MY2020, et/ou en coupé
Par test-b44b67ac
En réponse à test-9b7f2f31
QV, QV, QV... La Giulia QV n'existe pas, son nom est Quadrifoglio tout court
QV, c'est pour Quadrifoglio Verde. Le "trèfle vert" en français, quoi. L'emblème des sportives Alfa : le trèfle à 4 feuilles.
Par test-6a4139a7
fini le badge QUADRIFOGLIO, place a la GTA ! Et sinon, a gauche du cette potentielle GTA, c'est quoi le truc noir ? un break ? un futur TONALE? ....
Par test-84d1e58b
En réponse à test-9b7f2f31
Je penche pour un simple "retour" de la Quadrifoglio qui n'est pas encore revenue au catalogue depuis la mise à jour MY2020, et/ou en coupé
Il est peut être question d'une Quadrifoglio modifié avec un système hybride simple,
Ou rechargeable pour rajouter quelques chevaux, et passer des homologations . Après utiliser un autre blason (pour le coup, GTA), histoires de faire plaisir, de l'assimiler à la nouvelle puissance et pour le décliner plus tard sur d'autres modèles (faut il encore qu'ils en sortent d'autres...).
Ou rien de plus que la mise à jour 2020 comme tu dis...
Par test-b44b67ac
Il manque toujours une descendante de la MiTo. Une nouvelle Guilietta. Une version à hayon (break ? 
) de la Giulia..... La gamme Alfa actuelle est loin d'être complète avant de sortir des modèles de 600 chevaux et plus. Ça serai bien d'assurer la base.
Par test-ec733f5d
En réponse à test-9b7f2f31
Je penche pour un simple "retour" de la Quadrifoglio qui n'est pas encore revenue au catalogue depuis la mise à jour MY2020, et/ou en coupé
On trouve déjà des vidéos de présentation de la Giulia Quadrifoglio MY2020, je pense pas qu'il ferait une annonce de ce genre pour une simple mise à jour
Par test-0d66c8c2
beaucoup de spéculation , et peut-être une version permettant une homologation en GT3/4 ? , pour le reste si c'est le cas , ça devrait être un missile et pas seulement en bout droit
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-b44b67ac
QV, c'est pour Quadrifoglio Verde. Le "trèfle vert" en français, quoi. L'emblème des sportives Alfa : le trèfle à 4 feuilles.
Nan, sérieux ? Je savais pas !
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-6a4139a7
fini le badge QUADRIFOGLIO, place a la GTA ! Et sinon, a gauche du cette potentielle GTA, c'est quoi le truc noir ? un break ? un futur TONALE? ....
Ça s'appelle un Stelvio
Par test-f566833a
Renault et Peugeot ils font ce qu'ils savent faire, ils font comme Alfa qui veut sortir des bagnoles à 500 ou 600cv quand ils sont meme pas foutus de sortir des caisses à 120 cv potables.
Quand on vend rien et qu'on est le boulet depuis des années d'un groupe en vivant que sur les profits de Jeep et Ram, qu'on est passé de généraliste qui vend rien à premium qui vend rien non plus, on sort pas des caisses à 600cv pour faire croire qu'ils savent faire des voitures de sport.
Alfa le sport auto, c'est dans les films en noir et blanc et même encore la télé n'existaient pas.
Tout l'inverse de Renault et Peugeot justement. Qui eux peuvent faire facilement des caisses à gros moteurs, ils ont un vrai palmarès sportif et de vrais divisions sportives officielles, et ils ne le font pas parce qu'il vaut mieux être bon quelquepart qu'archi nul partout comme Alfa romerda
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-84d1e58b
Il est peut être question d'une Quadrifoglio modifié avec un système hybride simple,
Ou rechargeable pour rajouter quelques chevaux, et passer des homologations . Après utiliser un autre blason (pour le coup, GTA), histoires de faire plaisir, de l'assimiler à la nouvelle puissance et pour le décliner plus tard sur d'autres modèles (faut il encore qu'ils en sortent d'autres...).
Ou rien de plus que la mise à jour 2020 comme tu dis...
Ah oui oui j'avais aussi pensé à l'éventualité d'un retour en hybride, bien vu
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-ec733f5d
On trouve déjà des vidéos de présentation de la Giulia Quadrifoglio MY2020, je pense pas qu'il ferait une annonce de ce genre pour une simple mise à jour
Tu peux faire péter le lien stp ?
Par test-4f0b21ae
On avait déjà pas assez des allemands pour proposer une débauche de chevaux inutiles , il faut que Alfa s'y mette aussi.
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-4f0b21ae
On avait déjà pas assez des allemands pour proposer une débauche de chevaux inutiles , il faut que Alfa s'y mette aussi.
Sauf que chez Alfa Romeo ce n'est pas pour rattraper un poids pachydermique et un châssis bof
Par test-af052615
En réponse à test-f566833a
Renault et Peugeot ils font ce qu'ils savent faire, ils font comme Alfa qui veut sortir des bagnoles à 500 ou 600cv quand ils sont meme pas foutus de sortir des caisses à 120 cv potables.
Quand on vend rien et qu'on est le boulet depuis des années d'un groupe en vivant que sur les profits de Jeep et Ram, qu'on est passé de généraliste qui vend rien à premium qui vend rien non plus, on sort pas des caisses à 600cv pour faire croire qu'ils savent faire des voitures de sport.
Alfa le sport auto, c'est dans les films en noir et blanc et même encore la télé n'existaient pas.
Tout l'inverse de Renault et Peugeot justement. Qui eux peuvent faire facilement des caisses à gros moteurs, ils ont un vrai palmarès sportif et de vrais divisions sportives officielles, et ils ne le font pas parce qu'il vaut mieux être bon quelquepart qu'archi nul partout comme Alfa romerda
purée.. tu t es ingurgité une double ration de pilules ou quoi ?
donc voilà.. Peugeot et Renault peuvent sortir super facilement des moteurs puissants.. mais bon non.. ils le font pas.. car ils seront archinuls
Facile ils pourraient sortir aussi des moteurs de fusées... ben finalement heu non.. car.. ben ces moteurs seront nuls !
Purée.. t as fait ma journée là 
Malvenu aussi de comparer à Renault ces temps ci.. ils ont essuyé une perte nette.. alors que FCA malgré 9% de baisse des volumes a dégagé des bénéfs et trésorerie
franchement caradisiac c'est genial.. on rit beaucoup.. merci à toi
comme je dis à mon fiston : allez.. accroches toi.. faut retenter le coup.. la prochaine fois tu y arriveras
Par test-455826f0
En réponse à test-6a4139a7
fini le badge QUADRIFOGLIO, place a la GTA ! Et sinon, a gauche du cette potentielle GTA, c'est quoi le truc noir ? un break ? un futur TONALE? ....
on dirait un renegade
Par test-6a4139a7
Et t'as besoin d'être condescendant ? Vue la qualité de la photo ,pour moi le gabarit était plus compact que celui du Stelvio..
Par test-9b7f2f31
May be une Quadrifoglio Oro ? 
Par test-d6d0327a
Renault et Peugeot font des efforts pour s'améliorer, contrairement à Alfa. Le pire, c'est que la marque n'a aucune concurrence directe en Europe de l'Ouest, elle pourrait facilement écouler ses véhicules si elle avait l'intelligence de diminuer ses tarifs et d'admettre n'être qu'un constructeur généraliste. Mais non, l'arrogance est de mise, tout comme l'acharnement à vouloir nager à contre-courant. Et tout ça pour en arriver où ? À devoir supplier les groupes étrangers pour avoir de l'aide et ne pas finir au placard. C'est consternant.
Par test-bf5365d6
En réponse à test-f566833a
Renault et Peugeot ils font ce qu'ils savent faire, ils font comme Alfa qui veut sortir des bagnoles à 500 ou 600cv quand ils sont meme pas foutus de sortir des caisses à 120 cv potables.
Quand on vend rien et qu'on est le boulet depuis des années d'un groupe en vivant que sur les profits de Jeep et Ram, qu'on est passé de généraliste qui vend rien à premium qui vend rien non plus, on sort pas des caisses à 600cv pour faire croire qu'ils savent faire des voitures de sport.
Alfa le sport auto, c'est dans les films en noir et blanc et même encore la télé n'existaient pas.
Tout l'inverse de Renault et Peugeot justement. Qui eux peuvent faire facilement des caisses à gros moteurs, ils ont un vrai palmarès sportif et de vrais divisions sportives officielles, et ils ne le font pas parce qu'il vaut mieux être bon quelquepart qu'archi nul partout comme Alfa romerda
Tu es vraiment un inculte raciste (oui, pléonasme) toi...
Tu as déjà conduit un modèle de la gamme actuelle? Merci de répondre.
Par test-4de364ea
Elle va poutrer toutes les caisses de sa catégorie, pourquoi ils ne font pas une sorte de Giulia compacte ??
Par test-9b7f2f31
La 159 n'a connu aucune version Quadrifoglio me semble-t-il Et la GT a eu droit a une version QO à destination du marché japonais
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-4de364ea
Elle va poutrer toutes les caisses de sa catégorie, pourquoi ils ne font pas une sorte de Giulia compacte ??
C'est bien ce que je me demande, sûrement "trop" coûteux de raccourcir la plateforme :/
Par test-85a2f97f
En réponse à test-b44b67ac
QV, c'est pour Quadrifoglio Verde. Le "trèfle vert" en français, quoi. L'emblème des sportives Alfa : le trèfle à 4 feuilles.
Merci halffi
Par test-ecf73c32
Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-ecf73c32
Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..
Waw c'est pas vrai 
Un bon proprio de Golf ça 
Par test-9b7f2f31
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est vrai la Giulia est un rebadgeage de Tipo Sport et le Stelvio un rebadgeage de Fiat 500X... D'ailleurs la 4C était basé sur châssis de Punto
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-ecf73c32
Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..
Pour être sûr que ce soit une 200ch tu as relevé la plaque d'immatriculation ? Bref... Tu sais, la Giulia a beau être très légère pour sa catégorie, beeen ça reste la catégorie supérieure à ta Golf, donc elle est plus lourde de 100/150kg, ben oui...
Par test-ecf73c32
En réponse à test-9b7f2f31
Pour être sûr que ce soit une 200ch tu as relevé la plaque d'immatriculation ? Bref... Tu sais, la Giulia a beau être très légère pour sa catégorie, beeen ça reste la catégorie supérieure à ta Golf, donc elle est plus lourde de 100/150kg, ben oui...
Et au final je l ai fumé.. Lentement mais sûrement mais et il n a pas apprécié. Ce que je n ai pas aimé c est son genre à me coller sur la bande de lancement sur l autoroute alors qu il était en faute car j avais la priorité en prenant l autoroute !
Par test-b6fbb744
Reconnaissable avec son Pack rouille de série et son trèfle à 4 feuilles pour éloigner la dépanneuse !!!!!!!!
Par test-fa543bee
C'est exactement ce qui manque ds la gamme de moteurs.
Un 6c dégonflé en version Q4.
Le cout/retour investissement doit certainement être mauvais pour qu'ils ne la proposent pas.
Quant à une GIULIA GTA 620cv, c très bien pour claquer des chronos sur le circuit allemand, mais qu'apportera t elle de plus que la Quadrifoglio?
À suivre...
Par test-4f0b21ae
En réponse à test-ecf73c32
Et au final je l ai fumé.. Lentement mais sûrement mais et il n a pas apprécié. Ce que je n ai pas aimé c est son genre à me coller sur la bande de lancement sur l autoroute alors qu il était en faute car j avais la priorité en prenant l autoroute !
Tu es sérieux ?
Tu penses avoir la priorité quand tu rentres sur l'autoroute par rapport aux voitures qui y circulent déjà ?
Et après tu t'amuses à rouler à 200 km/h ?
Rappelle moi dans quelle région tu vis que j'évite d'y mettre mes 4 roues.
Par test-bf5365d6
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ah oui, c'est bien ce que je pensais :)
Tu ouvres grand la bouche, mais en fait, tu ne sais pas de quoi tu parles. Sacrément naze la Nicole raciste...
Bisous ma grande !
Par test-bf5365d6
En réponse à test-9b7f2f31
C'est vrai la Giulia est un rebadgeage de Tipo Sport et le Stelvio un rebadgeage de Fiat 500X... D'ailleurs la 4C était basé sur châssis de Punto
Y a de quoi se pisser dessus en lisant Nicole ^^
Par test-bf5365d6
En réponse à test-ecf73c32
Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..
Wahou!
PS: prioritaire sur une voie d'insertion?
Par test-ef7ec0f8
En réponse à test-ecf73c32
Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..
Et oui , le Kéké a cette particularité d'être très con de partout, même sur la route !
Par test-ec733f5d
D'accord, je pensais que j'avais mal compris, bon, moi je me déporte sur la piste de gauche par courtoisie mais pas pour donner la priorité.
Mais avec cette manière de penser, j'en ai fumé des M et AMG avec mon ancien Giulietta QV, mais jamais je me suis dit que le conducteur était peut-être « mou » ou par simplement pas intéressé de savoir qui a la plus grande ...
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-ecf73c32
Et au final je l ai fumé.. Lentement mais sûrement mais et il n a pas apprécié. Ce que je n ai pas aimé c est son genre à me coller sur la bande de lancement sur l autoroute alors qu il était en faute car j avais la priorité en prenant l autoroute !
Waw t'as fumé lentement (paradoxal) une voiture moins puissante de 10ch et plus lourde de 100kg, c'est fort...
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-fa543bee
C'est exactement ce qui manque ds la gamme de moteurs.
Un 6c dégonflé en version Q4.
Le cout/retour investissement doit certainement être mauvais pour qu'ils ne la proposent pas.
Quant à une GIULIA GTA 620cv, c très bien pour claquer des chronos sur le circuit allemand, mais qu'apportera t elle de plus que la Quadrifoglio?
À suivre...
Probablement pour garder l'exclusivité du moteur. Certains s'en donneraient à cœur joie si un moulin d'origine Ferrari ne produisait "que" 350ch...
Par test-96e5662b
J'espère qu'Alfa ne va pas nous refaire le coup des versions Racing et faire passer ça pour une nouveauté.
S'il s'agit du badge GTA, on peut s'attendre à une petite bombe comme à la belle époque, le châssis et les composants sont largement capable d'encaisser la puissance.
Mais j'aurai vraiment préféré voir le Tonale de série .
Par test-96e5662b
Et tu as prit le temps de poster un commentaire dans un sujet d'une marque qui n'en vaut pas la peine ? Fort !
Par test-6b3d7740
En réponse à test-ecf73c32
Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..
C’était peut être une JTD 136...
Par test-e8727abc
C'est peut etre bien l'une des marques a bout de souffle qui en vaut la peine!
Apres c'est pas avec le retour de "GTA" qui vont relancer la marque...
Par test-c05b8ba4
GTA et 20 kgs de moins???
Par test-7947d1d9
En réponse à test-ecf73c32
Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..
1) Comment peux-tu savoir qu’elle faisait 200ch?
2) tu venais de la voie de gauche ou de droite? Si tu venais de la voie de gauche de l’entrée d’autoroute, c’est lui qui est prioritaire. Ou alors il était déjà présent sur l’autoroute, dans ce cas là, tu lui as grillé la priorité.
3) j’en connais beaucoup qui tentent de faire le malin avec d’autres usagers et qui se barrent la queue entre les jambes. J’ai même vécu ça il y a quelque mois. Le proprio de la Giulia s’est peut-être montré plus malin que toi après tout.
Par test-ec733f5d
En réponse à
Commentaire supprimé.
Rien de mon côté, vide peut-être le cache de ton navigateur
Par test-78d65759
En réponse à test-ecf73c32
Hier soir j ai bouffé une alfa giulia 200cv essence avec ma petite golf 6 gti, il n à pas apprécié que je prenne ma priorité avant de me lancer sur l autoroute.. Après 1km il ne lui restait que ces feux de routes pour essayer de m éblouir..
Mouarf en réalité comme tout jeune padawan tu as voulu te faire la priorité sur une voie d insertion à bord de ta clio II 1.5D estampillé d un À rouge collé sur la lunette arrière mais une belle Giulia ne t as pas laissé faire et comme tu es un c.. Tu as voulu le déboîter pour lui faire la cerise mais d un léger appui sur l accélérateur la belle italienne t as laissé seul toi et ton nuage noir sur la voie du milieu et là tu as phantasme sur la possibilité que si tu avais eu une glof 6 cela aurai été différent.... Mais cela reste à prouve.... Mais c est bien à ton âge de rêver....
Par test-67f33b86
bon sincérement, à l'heure où on vend des voitures avec un moteur de moulin à café, c'est chouette de voir encore des moteurs nobles. Mais c'est quoi l'objectif d'une version GTA survitaminée ?
c'est sur qu'ils ne vont pas l'écouler à bcp d'exemplaires donc le seul intérêt c'est l'image de marque ou le record au nurburgring. Normalement l'intérêt de proposer de ce genre de modèles est de faire réver et que ceux qui fantasment sur la voiture finissent par acheter une version un peu plus accessible. Mais précisémente, essence, ca manque de versions accessibles ! on commence à 200 cv.
Si ca se vend mal, c'est précisement parce que ca commence peut être déjà un peu trop haut en puissance en essence, parce qu'il manque un break, et parce qu'il faut bien reconnaitre que coté tarif ils ont tapé un peu trop haut !
Par test-ecf73c32
En réponse à test-78d65759
Mouarf en réalité comme tout jeune padawan tu as voulu te faire la priorité sur une voie d insertion à bord de ta clio II 1.5D estampillé d un À rouge collé sur la lunette arrière mais une belle Giulia ne t as pas laissé faire et comme tu es un c.. Tu as voulu le déboîter pour lui faire la cerise mais d un léger appui sur l accélérateur la belle italienne t as laissé seul toi et ton nuage noir sur la voie du milieu et là tu as phantasme sur la possibilité que si tu avais eu une glof 6 cela aurai été différent.... Mais cela reste à prouve.... Mais c est bien à ton âge de rêver....
Tu veux des photos de la gti de ma femme ? Ou de mon a4 b9 1,4 tfsi 150 cv ?
Par test-ecf73c32
En réponse à test-7947d1d9
1) Comment peux-tu savoir qu’elle faisait 200ch?
2) tu venais de la voie de gauche ou de droite? Si tu venais de la voie de gauche de l’entrée d’autoroute, c’est lui qui est prioritaire. Ou alors il était déjà présent sur l’autoroute, dans ce cas là, tu lui as grillé la priorité.
3) j’en connais beaucoup qui tentent de faire le malin avec d’autres usagers et qui se barrent la queue entre les jambes. J’ai même vécu ça il y a quelque mois. Le proprio de la Giulia s’est peut-être montré plus malin que toi après tout.
Il venait d en face pour prendre l autoroute également donc bien sur que j avais priorité sur lui.
Par test-16588870
Superbe auto cette Giulia, elle restera très belle longtemps comme ses aînées les 159 et 156
Pas comme les teutonnes qui se démodent en 3 ans
Par test-d40eb2b2
En réponse à test-ecf73c32
Et au final je l ai fumé.. Lentement mais sûrement mais et il n a pas apprécié. Ce que je n ai pas aimé c est son genre à me coller sur la bande de lancement sur l autoroute alors qu il était en faute car j avais la priorité en prenant l autoroute !
Ouais donc tu as fais la course tout seul
