Commentaires - Étude - Gares routières : Marseille et Paris mal notées, Boulogne-sur-Mer appréciée

"Les plus mauvaises notes sont attribuées aux arrêts de Marseille Arenc"... Peut être, mais la gare routière est accolée à la gare St Charles à Marseille complètement refaire il y a cinq ans!

Et pourtant depuis 15 ans, la SNCF nous bassine, relayée par les media, avec un discours du genre "le prix n'est pas un problème, ce que les gens veulent c'est un un voyage rapide, pardon très rapide". Avec l'autocar, ils sont servis

Ce qu'il faut c'est d'abord mettre la SNCF en concurrence frontale, permettre à ses concurrents d'exploiter les lignes ordinaires non TGV ... et interdire à la SNCF, tant qu'elle est enmonopole, d'aller détabiliser le marché concurrentiel des autocars et du transport de marchandise (cf. Geodis)

ils parlent des arrêts provisoires à coté du silo .. mais ce qu'ils savent pas est qu'une nouvelle gare routière va ouvrir à coté du marché aux puces ( avant la fin de l'année ) ... donc enquête bâclée

je précise qu'il s'agit d'une nouvelle station de métro ( prolongement de celle de bougainville ) avec gare routière , parking auto , parking vélo-moto , et bornes de recharges pour véhicules électriques ) bref ceux qui ont fait cette enquête ont mal fait leur travail ...

Notons que la gare routière utilisée sur la photo est la gare d'Angers et que les départs des bus présents ne sont que les départs des bus de la région. Pour les autres bus c'est 100metres plus bas, et même s'il y a des bancs il faut toutefois noté qu'il y en a peu considérant le nombre de passagers.

Ouaaa on en apprend avec votre article. Grande gare mauvaise note, plus petite gare, meilleurs note...

Comparer des énormes gares avec des plus petites c'est complétement bête...

C'est comme comparer un hypermarché Carrefour, avec un petit Carrefour market. Le plus petit s'en sort plus facilement au niveaux organisation, nettoyage, etc. Alors que le gros doit redoubler d’effort.

Surtout dans le contexte actuelle de recruter le minimum d'employer pour économiser.

Et pour ceux qui viennent sur cara pour l'automobile vous avez quelque chose à proposer?

Je confirme que la seule "gare routière" à Marseille est celle de St Charles, elle est collé à la gare du même nom.

Elle est pas parfaite (manque de place assises et d'abris) mais elle est pas si mal. Surtout que comme la gare est collée à elle il y a de la place et des commerces dans celle-ci.

La gare routiere de Bordeaux ... cette bonne blague ! les bus s' arretent ou il peuvent et surtout dans une petite rue glauque et pisseuse derriere la gare St Jean . l ' arret c est un trottoir étroit et comble du luxe , il y a un muret pour s' asseoir .

Sinon ils ont amenagé récemment a la hate un parking crasseux avec 3 abribus loin de la gare...

On t'as pas dit ?

Ca fait un moment que les concurrents peuvent arriver sur le transport passagers comme fret.

Mais faire moins chère que la SNCF bonne chance à tous.

Sauf évidemment si comme pour les cars ou les avions, il n'y a pas d'obligation de garder les lignes non rentables et qu'une tout ou parti des infrastructure ou même du carburants est financé par l'etat.

Soyons clair, le seul transport en France qui pourait etre moins cher que le rail par definition et par les simples lois de la physique c'est le fluvial et le maritime là ou c'est possible.

Ben voyons....

Si une enquête devait attendre que toutes les gares aient finis leurs emménagement, il n'y aurait jamais d'enquête hein.

Le boulot n'est pas mal fait, Marseille n'est pas le centre du monde. La villes sera suffisemment intelligente pour pondérer les resultats de l'enquête avec le contexte....

Marseille a une grande gare routière qui est la gare st charles ... la pseudo gare dont ils parlent est un arrêt provisioire pour les cars régionaux en attendant la nouvelle gare routière qui va ouvrir dans 2-3 mois ...

critiquer une gare qui n'en n'est pas une est une faute ...

À Grenoble, la gare routière, tout comme la gare SNCF, est en chantier depuis plus d'un an, avec bâtiment rasé et rebâti, accès en mode jeu de pistes, dépose-minute à perpette, etc, et pourtant, elle s'en sort pas si mal d'après l'enquête.

Mouai, l'enqupete concerne toutes les gares en France, on se fout que celle de Marseille soit pas finie J'vois pas ou est la faute... c'est pas compliqué a comprendre.

La ville de Marseille prendra ou pas en compte le contexte. Et ca permettra de mesurer l'amélioration avec la prochaine gare.... c'est très utile pour un conseil municipal qui souhaite valoriser ses actions ("regardez, l'an dernier c'était des resultats pourris, cette années grace a nous c'est mieux").

Non pas compris je crois ils jugent d arret provisoir qui va disparaitre d ici 2-3 le temps que cette nouveele gare ouvre ... Et cela sera la 2 eme gare routière avec celle de st charles déjà existante et refaite à neuf il t a quelques années...bref juger un arrêt provisoir et qui aura totalement disparu dans quelques mois c est ridicule , d autant plus plus que cette nouvelle sera même pas au même endroit...