Commentaires - Fast Track : l'offre qui vous garantit un Renault Arkana sous 30 jours

(..)Les clients peuvent choisir parmi 3 teintes de carrosserie : noir métal, gris métal et blanc perle.(..)

ah oui... super choix de couleurs... enfin, si on peut parler de couleurs...

pour le reste, un moyen visiblement de se garantir une belle marge?

attention, c'est pas que 339 €/mois !

il y a quand même des conditions (très) restrictives :

- apport de 3 500 €

- obligation de garder cette bagnole pendant 49 mois (une purge!!!)

- 40 000 km maxi en 49 mois c'est pas beaucoup ...

bref, comme sur presque toutes les formules lld/loa bien lire le contrat avant de signer ...

Premier loyer 3500€, durée de 49 mois, 40 000km, sous condition de reprise (ça veut dire que pour bénéficier de ce super prix il faut en plus qu'ils reprennent un vieux véhicule?). Ca va partir comme des petits pains

38000 une renault....

en gros vous avez votre caisse en 1 mois mais vous payez le prix fort...

les puces ont bon dos!!!

la verité... sur votre arkana...essence vous payez la transition électrique... allez bien 10 000 de trop...!

évidemment quelques pigeons pressés vont signer...

un conseil si vous etes pressés!!

allez voir les caisses en stock chez les allemands...voir japs ou coréens!!

à 38 000 vous trouverez mieux...

une caisse avec un vrai moteur... pas un 1300 de citadine..pas fiable...

Heureusement pour Renault, peu de clients lisent le détail des contrats de leasing...

le à partir de... en loa tu rajouttes mini 100 balles à la mensualité...

et pour l'apport 2000 car t'as peut etre pas la prime verte pour une vielle merde mise à la casse..

aprés vu qu'une renault çà décote grave... les loyers sont moins élevés chez les allemands..

ou similaire pour une caisse valant 7000 balles de plus..*

soit pour le cas présent une caisse à 45 000 au lieu de 38 000...

C'est un 1,6 Nissan, mais bon quitte à troller, autant troller sur n'importe quoi

la surprise c'est 5000 balles entre les frais de remise en état et le dépassement du kilométrage...

pareceque que 10 000 par an c'est peu...

Livraisons garanties ?

Faudrait pas que le navire acheminant cette R'nô depuis la Corée connaisse une mauvaise fortune de mer...

faut voir les clauses de ce qui est signé = que se passe-t-il justement si la livraison ne se fait pas en temps et heure?

Bah ça reste moitié prix d'un GLC coupé pour avoir la même gueule de truffe...

Après les goûts et les couleurs.

Quant à parler du moteur, no comment Renault est à la ramasse.

Il aurait dû balancer le 1.8L de la Meg RS dedans, ça aurait été plus convenable ?

Je comprend pas trop l'intérêt d'un SUV coupé, c'est gros mais coupé sportif mais pas trop ?

Bref rien de ouf chez eux comme d'ab depuis trop longtemps....

Qu'ils garantissent la fiabilité déjà sa serait bien

C'est quand même trop bof même le 1.6 Nissan (celui du juke?).

Ou c'est moi qui bloque trop sur le 'coupé' moi je vois ça je me dis ouais bah ça doit avoir un moteur qui envoi un peu quand même, puis tu vois le poids de l'engin et ta compris qu'enfait c'est juste matuvu...

Le 1.8L ne passe pas les normes dans un véhicule plus lourd qu'une Alpine...

Sinon, 3500€ d'apport et 300€ / mois, c'est pas si cher pour rouler dans du neuf...

Si t'as un doute, faut la prendre en leasing, dans ce cas.

... 9 800 km par an !

Faudra parier sur un futur confinement pour ne pas dépasser ce kilométrage, très largement inférieur à la moyenne France.

Et il n'est pas question d'une urbaine ici...

Juste le bonheur de ne pas être vu quelques semaines de plus dans cette caisse de babane !

Après, si c'est pour faire plus de 10000 km par an et qu'on est à cheval sur le budget, autant prendre une Toyota hybride dans ce cas.

Même si je sais pertinemment que beaucoup achètent en fonction du design, même si ça se lamente après que ça leur coûte cher à l'usage...

Fuyez cette cochonnerie

Un véritable désastre en hybride qui met une nouvelle fois en avant la maîtrise du cric en matière de véhicule non mis au point mais vendu au public..

Ben si il passe les normes le 1.8.

bon on voit que renault sont à la rue...

chez rino la caisse en 1 mois..

chez nissan tu pars avec de suite et tu commences à payer le cred dans 3 mois...

dans les 2 cas des arnaques...

s'ils veulent vendre bin faut revenir à la bonne remise de 30% voir 40% des années 2019...

parce que désolé 38 000 sur un captur rallongé!!meme pas un katjar coupé!!

c'est l'arnaque du siecle!!

il est loin le temps ou tu payais 22 000 ton scénic et 24 000 ton katjar diesel...

la c'est 38000 c'est de l'essence et çà boit 2 litre que les dci... hors des villes!!

J'attends le jour où un constructeur osera te facturer une "option" pour réduire le temps de livraison.

Plus tu paies, plus tu seras livré vite ... car quitte à pousser le cynisme libéral autant y aller jusqu'au bout.

Dans un sens, ça serait compréhensible, quand on fait le parallèle avec le marché immobilier où c'est celui qui en offre le plus qui gagne généralement la partie.

les temps changent ! à quand le ticket boucherie pour les cdes " hé..tu fais la queue stp " .

Ma première voiture familiale, une Picasso jamais aucun problème avec les hdi de l'époque, revendu à 300k km !

Mais je trouve que Citroën se démarque des autres françaises même encore aujourd'hui (je compte DS aussi c'est Citroën pour moi).

Le seul bémol le puretec bien sur ! Sinon pour le reste on en a pour son argent quant on a pas envie de dépenser 10-20k € de plus pour un deplacoire.

Du citroen quoi les meilleurs a jamais

La version hybride qui apporte rien de mieux qu'une 100 pourcents thermique

Son châssis de clio fait que le cul décroche a la moindre occasion sur sol mouillé

Vous exagérez peut-être un petit peu en parlant de purge

garder ~4 ans une voiture neuve c'est le minimum syndical

Un collègue vient de m'envoyer une photo du rayon boucherie à côté de chez lui :

Brochette de dinde au paprika : 4,80€ pièce.

A ce rythme, y'aura plus de queue aux restau du cœur qu'à la boucherie...

Tesla ?

Tu prends un modèle sans option (blanc), tu es livré moins vite qu'un modèle avec option (une peinture par exemple).

ça reste les 3 couleurs qui ce vendent a 80/90%

tu arrêtes de dire n'importe quoi

Tu te décrédite a chaque mot

Les autos Françaises et RG en tête ont les meilleures tenue de route

Lis un peu .... de temps en temps, tous les medias te le disent

Au test de l'élan par Automoto sur tf1 contre le 3008..la Renault ne tenait par l'allure

On n'en peut plus de vos commentaires moisis et stupides. Dire que l'Arkana serait une arnaque parce que c'est un captur rallongé... Mais, espèce de clown, qu'est une VW passat si ce n'est un châssis de golf rallongé ? Tout le groupe VW est bâti ainsi et ça ne vous empêche de sucer tous leurs pots d'échappement goulument...

N'importe quoi. Mais c'est terrible d'être c..à ce point

C'est qui RG ?

Moi ???

Je tiens en effet remarquablement la route quand je chausse mes Air Pho.

Ça s'appelle Amazon Premium ça non ?

40k pour une caisse sur base de Captur, lui même sur base de clio V. Donc 40k pour une Clio V +++ ? LOL !

Pendant ce temps le loueur a communiqué du retard dans la livraison du mien (caisse de fonction), un RS-Line comme ceux là avec pour seules options le tableau de bord 10,2 pouces et la peinture blanc nacré... Livraison fin septembre pour une commande début mars.

Ce serait pas mieux de livrer ceux qui ont commandé dans les temps plutôt que d'afficher qu'il y a du stock de la même voiture avec la même finition et vraisemblablement les mêmes équipements sous 30 jours ?

"3 couleurs"

Ni le blanc, ni le noir, ni le gris ne sont des couleurs

Le principe est intéressant si on veut un Arkana en finition haute. Autrement non.

Cela dit, c'est logique de ne privilegier que la finition la plus élevée.

Comme pour les billets coupe files, il faut payer le prix fort et faire marger un max le constructeur, l'idée est bonne.

Amazon Prime plus précisément.

Cela dit, le prime te donne accès à de nombreux avantages tel que prime music, prime vidéo, des avantages sur Twitch (des bonus sur certains jeux, un sub gratuit par mois...)...

Si les constructeurs proposaient autant davantage, ce ne serait pas si mal.

C'est Saccapuces le spécialiste de ces trucs là, pas moi...

Quand j'ai besoin d'un truc, ça ne me dérange absolument pas d'aller dans une boutique voir à quoi il ressemble, discuter éventuellement avec le vendeur, et de repartir avec...

c'est quand même un 4 pattes et les mercos l'ont.

en E tech. c'est le 1.6 de la bluebird de 90

erreur pour l'E tech 145 c'est le nissan, en 140 c'est le 1.3 des mercos .

Il y en a bien qui mettent 40K€ dans une Golf, une A3, ou une série 1. Lol...

Incroyable.

Pourquoi ne pas mettre cette formidable voiture a 70 000 euros et 800 euros/mois disponible sous 3 jours ?

Ça fait 19 500 € soit 50% du montant de la voiture, c'est correct sur 4 ans.

Mais pour rouler seulement 9 700 km par an !

C'est ridiculement faible pour une caisse de ce gabarit.

Autant réfléchir à une électrique, elle aussi en LOA si c'est le cas...

40 000 une renault c'est pas un prix correct..

quand tu sais que c'est sur un chassis captur;.. et pas katjar...

autant un captur à 25 000... çà peut encore passer..

mais 15 000 de plus pour la version rallongée ...c'est au bas mot 10 000 de trop...

et pis c'est pas 20 000 que tu va claquer...

mais plutot 25 000 su tu fais 15 000 par an...

personne fait 10 000 par an...!!

Il faut le lire comme une offre commerciale rien ne vous empêche de faire différemment. Les autos sont dispo sur le marché français pas de doute (pas de risque avec le bateau). Nous avons acheté un Captur et une Clio hybride fin février et la livraison a pu se faire sous 1 mois, avec acheminement à partir du stock France pour le Captur et je pouvais avoir la Clio sous 10 jours (stock plateforme concessionnaire). La crise actuelle nous apprend juste que le marché s'adapte et que l'on achètera moins ce que l'on désire mais ce qu'il y a en stock. Faut connaître son propre besoin.

Et pour les remarques que je vois déjà, aucune des deux voitures n'est en panne. Les chiffres conso sont top par contre. Et pour les reprises, les concessionnaires s'adaptent beaucoup plus vite que les particuliers. En tout cas, la facture n'est pas si mal pour des autos de 6 ans