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Par test-5294fade
Déjà qu'il est invendable en temps normal, je crois que j'en ai vu uniquement en location ce truc. C'est pas en faisant un pseudo-cabriolet chelou qu'ils vont en vendre.
Commentaires - Fiat 500 X : une gamme revue et bientôt un cabriolet
Fiat 500 X : une gamme revue et bientôt un cabriolet
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Par test-c4980359
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Sors plus souvent de ton PMU de Trappes, tu en verras.
Par test-1d124e5e
Et bientôt la plateforme CMP pour la prochaine génération 
Par test-6748fb92
Beaucoup critique, FIAT mais je remarque que la qualité est largement supérieure à Peugeot, Renault.
Par test-859557c9
Ça aurait le mérite en de ouvrable, d'être le seul cabriolet 5 places du marché !
Par test-5294fade
Je ne connais personne qui en a acheté ou ne serait-ce avoir eu la maigre intention d'en acheter un. Par contre de ceux qui l'ont loué je ne les compte même pas 3 fois sur mes doigts.
Par test-9cf2c426
En réponse à test-5294fade
Déjà qu'il est invendable en temps normal, je crois que j'en ai vu uniquement en location ce truc. C'est pas en faisant un pseudo-cabriolet chelou qu'ils vont en vendre.
tu habites où? sur la lune; la 500X se vend bien et elle est même parmi les meilleurs de son segment , elle est aussi belle dedans (très bien finie) que dehors surtout en version sport avec la couleur rouge. Des bons moteurs fiables et un prix bien placé ,son plus gros défaut c'est sa suspension un peu raide mais qui lui confère une très bonne tenue de route.
tu vois, une voiture pour ceux qui aiment les belles et bonnes autos comme pour sa petite soeur la 500.
mais au fait tu roules en quoi toi? qu'on rigole un peu.
Par test-1a32154e
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Commentaire supprimé.
Qualité ? C'est quoi pour toi la qualité ? L'assemblage ? La Qualité perçue ? La finition ? Non parce que si tu es honnête 30sec, tu évites de dire que Peugeot est en dessous de tout le monde. Faudrait penser à s'actualiser un peu ou arrêter la mauvaise foi, d'autant que c'est quand la dernière fois que tu es monté dans une Peugeot récente ou même conduit ? En 95 ?
Monte dans une Toy, les ajustements sont mauvais, les matériaux ne sont pas spécialement valorisant mais c'est fiable.
Monte dans une Audi ou une vw, y a plus de plastique dur dégueulasse que sur la gamme de la génération précédente et plus que sur une Peugeot, mais l'assemblage et les alignements sont bons.
Préjugés et mauvaise foi ne font pas bons ménage, tu en es là preuve incarnée. 
Par test-1a32154e
Je trouve ce orange immonde, d'ailleurs, d'une manière générale je trouve toutes les voitures orange immonde voir au mieux, passable. Ça passe très vite de mode, c'est lassant et pour le peu que ce soit sale, ça donne vraiment un aspect jouet qui aurait mal vieilli. Et ça se revend franchement moins bien que n'importe quelle autre couleur. Je n'aime pas.
Quant à l'idée du suv cabriolet, svp, tout mais pas ça. C'est plus de l'automobile mais du bateau à ce niveau. Les suv cabrio style t roc ressemblent plus à des grosses barques qu'autre chose. C'est disgracieux à souhait et souvent en 4 places. Quel intérêt de prendre un suv si c'est pour avoir une garde au toit réduite et 4 places au lieu de 5 ? Sans parler du coffre. 
Par test-1a32154e
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Quant à Renault, les dernières productions ne sont pas si mauvaises et l'arrivée de Gilles Vidal et une nouvelle direction devrait changer la donne. Mais la finition Renault était mauvaise en 2003, sur la dernière clio, c'est clairement mieux
Par test-1a32154e
En réponse à test-9cf2c426
tu habites où? sur la lune; la 500X se vend bien et elle est même parmi les meilleurs de son segment , elle est aussi belle dedans (très bien finie) que dehors surtout en version sport avec la couleur rouge. Des bons moteurs fiables et un prix bien placé ,son plus gros défaut c'est sa suspension un peu raide mais qui lui confère une très bonne tenue de route.
tu vois, une voiture pour ceux qui aiment les belles et bonnes autos comme pour sa petite soeur la 500.
mais au fait tu roules en quoi toi? qu'on rigole un peu.
Bof, la suspension raide c'est pas si gênant quand t'es jeunes. Ma 208 avec ses jantes de 17" est ultra raide, les ralentisseurs sont une horreur, je dois les prendre à 20 voir moins si je veux pas perdre une lombaire, mais sur route c'est plutôt agréable, tu sens tout c'est plus sympa et ça évite en plus, aux passagers d'être malade. Arrivé à un certain âge par contre, effectivement, c'est pas vraiment l'idéal 
Par test-7dfbbc72
En réponse à test-6748fb92
Beaucoup critique, FIAT mais je remarque que la qualité est largement supérieure à Peugeot, Renault.
Et bien plus fiable!
Par test-5294fade
En réponse à test-1a32154e
Bof, la suspension raide c'est pas si gênant quand t'es jeunes. Ma 208 avec ses jantes de 17" est ultra raide, les ralentisseurs sont une horreur, je dois les prendre à 20 voir moins si je veux pas perdre une lombaire, mais sur route c'est plutôt agréable, tu sens tout c'est plus sympa et ça évite en plus, aux passagers d'être malade. Arrivé à un certain âge par contre, effectivement, c'est pas vraiment l'idéal
Pas plus tard qu'hier j'ai conduis une 208 I comme la tienne avec les 17 pouces justement. Pas une mauvaise petite voiture moins ferme que tu ce que tu prétends le dire d'ailleurs. Elle tenait bien la route dommage qu'il n'y avait pas plus de chevaux dedans.
Par test-5294fade
En réponse à test-9cf2c426
tu habites où? sur la lune; la 500X se vend bien et elle est même parmi les meilleurs de son segment , elle est aussi belle dedans (très bien finie) que dehors surtout en version sport avec la couleur rouge. Des bons moteurs fiables et un prix bien placé ,son plus gros défaut c'est sa suspension un peu raide mais qui lui confère une très bonne tenue de route.
tu vois, une voiture pour ceux qui aiment les belles et bonnes autos comme pour sa petite soeur la 500.
mais au fait tu roules en quoi toi? qu'on rigole un peu.
Audi A3 1.5 TFSI 150 COD S-Line plus de 2018 je l'ai déjà dit à plusieurs reprises.
Par test-c4980359
En réponse à test-5294fade
Je ne connais personne qui en a acheté ou ne serait-ce avoir eu la maigre intention d'en acheter un. Par contre de ceux qui l'ont loué je ne les compte même pas 3 fois sur mes doigts.
Moi non plus, je ne connais personne qui en ai acheté une . Mais celles que je vois ne sont pas que des loc , faciles à identifier.
Par test-c4980359
En réponse à test-5294fade
Audi A3 1.5 TFSI 150 COD S-Line plus de 2018 je l'ai déjà dit à plusieurs reprises.
Toutes mes condoléances.
Par test-3ff6770a
En réponse à test-859557c9
Ça aurait le mérite en de ouvrable, d'être le seul cabriolet 5 places du marché !
Pas vraiment....cherche bien... mais bon, fort à parier que ça se limitera à une toile coulissante sur des arches de toit restant en place, comme sur la 500.
Solution cheap, mais dont la résultante est loin celle d'être celle d'un cabriolet, dont la dénomination est un abus de langage.
Aller plus loin sera bien entendu refusé par ce qui est maintenant Stellantis : bien d'autres sources de dépenses à envisager dans un marché déprimé que d'aller claquer du fric pour un modèle en bout de course, n'ayant jamais rencontré le franc succès, et dont la cible moyenne est loin de désirer rouler en cabriolet.... ça tombe sous le sens il me semble...
Par test-091385f4
En réponse à test-6748fb92
Beaucoup critique, FIAT mais je remarque que la qualité est largement supérieure à Peugeot, Renault.
Renault pourquoi pas mais pas Peugeot qui est bien supérieur ...
Par test-5e6ff5b0
A la place de Fiat, je chercherai plutôt à renouveler la Punto parce que c'est ce qui manque cruellement à leur gamme et c'est un segment où ils se sont rarement plantés.
Par test-ce01d498
En réponse à test-1a32154e
Qualité ? C'est quoi pour toi la qualité ? L'assemblage ? La Qualité perçue ? La finition ? Non parce que si tu es honnête 30sec, tu évites de dire que Peugeot est en dessous de tout le monde. Faudrait penser à s'actualiser un peu ou arrêter la mauvaise foi, d'autant que c'est quand la dernière fois que tu es monté dans une Peugeot récente ou même conduit ? En 95 ?
Monte dans une Toy, les ajustements sont mauvais, les matériaux ne sont pas spécialement valorisant mais c'est fiable.
Monte dans une Audi ou une vw, y a plus de plastique dur dégueulasse que sur la gamme de la génération précédente et plus que sur une Peugeot, mais l'assemblage et les alignements sont bons.
Préjugés et mauvaise foi ne font pas bons ménage, tu en es là preuve incarnée.
Pour ma part après un DS3 et une Opel Adam ...je constate que ma twingo dernière génération présente une qualité de finition nettement supérieur car je n'ai aucun bruit parasite contrairement aux deux précédentes qui en étaient truffées ! Comme quoi ....jolie design intérieur et bling bling ne rime pas forcément avec qualité ....quant à la fiabilité mécanique il y'a aussi une part de chance et de malchance
Par test-bf5365d6
En réponse à test-3ff6770a
Pas vraiment....cherche bien... mais bon, fort à parier que ça se limitera à une toile coulissante sur des arches de toit restant en place, comme sur la 500.
Solution cheap, mais dont la résultante est loin celle d'être celle d'un cabriolet, dont la dénomination est un abus de langage.
Aller plus loin sera bien entendu refusé par ce qui est maintenant Stellantis : bien d'autres sources de dépenses à envisager dans un marché déprimé que d'aller claquer du fric pour un modèle en bout de course, n'ayant jamais rencontré le franc succès, et dont la cible moyenne est loin de désirer rouler en cabriolet.... ça tombe sous le sens il me semble...
Vu les résultats esthétiques de SUV cabriolet(coucou Nissan, Land Rover et VW), il est meme souhaitable que cela soit la solution 500C qui soit adoptée.
Par test-bf5365d6
En réponse à test-5294fade
Audi A3 1.5 TFSI 150 COD S-Line plus de 2018 je l'ai déjà dit à plusieurs reprises.
Je comprends mieux son puisse être Germanpro avec une des allemandes les plus tartes qui soient 
Par test-d09349e0
Mdrrrr, j'allais lui proposer de prendre un labrador !!! 
Par test-5294fade
En réponse à test-bf5365d6
Je comprends mieux son puisse être Germanpro avec une des allemandes les plus tartes qui soient
J'ai eu plus tôt dans ma vie une classe A250 W176, deux 130i (E87+E87 LCI), une 335i E92, une audi S4 B5, une 540i E39 et une golf 4 V6 4M. Sans compter les petits mazout daily genre golf 5 TDI 170, bmw 120d F20, polo TDI 130...
Par test-b6896138
J'ai une 1.4 multi air 140, version lunge. Très bien équipée, avec un rapport encombrement /habitabilité /coffre intéressant. J'ai craqué pour la ligne et l'intérieur très bien réalisé et de bon goût. Jamais de problème en 68000km. 2 défauts, la raideur de la suspension (jantes 17p) et la consommation dès qu'on commence à avoir le pied lourd, 7.5lde de moyennes mais peut monter à 12l. Le moteur peut se monter doux comme rageur. Cependant, je ne comprends toujours pas pourquoi FCA n'utilise pas les variantes hybrides rechargeables des Jeep Renegade et Compass, bâties sur la même plate-forme que la 500x et assemblées dans la même usine...
À croire que FIAT ne souhaite pas retrouver ses volumes d'antan...
Par test-1e654d9c
En réponse à test-5294fade
J'ai eu plus tôt dans ma vie une classe A250 W176, deux 130i (E87+E87 LCI), une 335i E92, une audi S4 B5, une 540i E39 et une golf 4 V6 4M. Sans compter les petits mazout daily genre golf 5 TDI 170, bmw 120d F20, polo TDI 130...
9 voitures allemandes , en à peu près 15 ans! Il est temps effectivement de voir autre chose de la production automobile mondiale.
Par test-5294fade
En réponse à test-1e654d9c
9 voitures allemandes , en à peu près 15 ans! Il est temps effectivement de voir autre chose de la production automobile mondiale.
Les françaises et les italiennes ne m'intéressent guère. A la rigueur une anglaise mais ça reste de l'ingénierie allemande pour la plupart et quand ça l'est pas c'est pas fiable (Cf. Range Rover). Les japonaises ou les U.S à moins que ce soit de vraies sportives (rares et ultra chères dans nos contrées) ça ne m'intéresse guère plus.
Par test-f41b3d36
En réponse à test-5294fade
Je ne connais personne qui en a acheté ou ne serait-ce avoir eu la maigre intention d'en acheter un. Par contre de ceux qui l'ont loué je ne les compte même pas 3 fois sur mes doigts.
Bonsoir Germanpro,
Je ne comprends pas bien ton analyse. Regarde les chiffres de ventes en France et en Europe. Je pense que tu vas être surpris. Personnellement après une Jeep Renegade dont j'étais très satisfait, j'ai pris un T-roc. J'ai finalement pris une 500x et puis une seconde. J'en suis très content. Je suis agent immobilier, je fais 90000 kms par an, et franchement c'est un très bon véhicule. En plus la 500x a vraiment un fort capital sympathie. Après, les goûts et les couleurs....
Par test-5294fade
En réponse à test-f41b3d36
Bonsoir Germanpro,
Je ne comprends pas bien ton analyse. Regarde les chiffres de ventes en France et en Europe. Je pense que tu vas être surpris. Personnellement après une Jeep Renegade dont j'étais très satisfait, j'ai pris un T-roc. J'ai finalement pris une 500x et puis une seconde. J'en suis très content. Je suis agent immobilier, je fais 90000 kms par an, et franchement c'est un très bon véhicule. En plus la 500x a vraiment un fort capital sympathie. Après, les goûts et les couleurs....
Histoire véridique je suis sorti tout à l'heure 10 minutes je me suis dis que suite à l'article je vais essayer de trouver des 500X et voir si il y en a vraiment autant que vous le dites. J'ai fait 500m et je peux vous assurer que j'en ai vu un, je me suis dis ah cool. Finalement mon enthousiasme était bref il était plaqué 76 avait le petit autocollant sans plomb sur la trappe et il était conduit par un jeune de mon quartier bref un location comme d'habitude. Ah oui aussi j'ai une grosse concession Fiat à environ 2km de chez moi il y a 90% d'utilitaires et 10% de fiat 500 hatch classiques.
Par test-5294fade
En réponse à test-f41b3d36
Bonsoir Germanpro,
Je ne comprends pas bien ton analyse. Regarde les chiffres de ventes en France et en Europe. Je pense que tu vas être surpris. Personnellement après une Jeep Renegade dont j'étais très satisfait, j'ai pris un T-roc. J'ai finalement pris une 500x et puis une seconde. J'en suis très content. Je suis agent immobilier, je fais 90000 kms par an, et franchement c'est un très bon véhicule. En plus la 500x a vraiment un fort capital sympathie. Après, les goûts et les couleurs....
Et je ne dis pas qu'il est mauvais, c'est un bon élément dans sa catégorie, une catégorie de m**** certes. Je le trouve mieux qu'un Captur, Aircross, Juke et tout le tralala. Peut être que seuls les Q2, CX3 et ford puma sont mieux.
Par test-5294fade
En réponse à test-9cf2c426
tu habites où? sur la lune; la 500X se vend bien et elle est même parmi les meilleurs de son segment , elle est aussi belle dedans (très bien finie) que dehors surtout en version sport avec la couleur rouge. Des bons moteurs fiables et un prix bien placé ,son plus gros défaut c'est sa suspension un peu raide mais qui lui confère une très bonne tenue de route.
tu vois, une voiture pour ceux qui aiment les belles et bonnes autos comme pour sa petite soeur la 500.
mais au fait tu roules en quoi toi? qu'on rigole un peu.
Et j'habite justement dans la grande ville française la plus proche de Turin, étrange.
Par test-ba6cc212
En réponse à test-5294fade
Déjà qu'il est invendable en temps normal, je crois que j'en ai vu uniquement en location ce truc. C'est pas en faisant un pseudo-cabriolet chelou qu'ils vont en vendre.
Surtout que FIAT ne le propose même pas en hybride comme le Renegade ! C'est complétement incohérent
Par test-ba6cc212
En réponse à test-5294fade
Audi A3 1.5 TFSI 150 COD S-Line plus de 2018 je l'ai déjà dit à plusieurs reprises.
C'est que le COD sur l'Audi d'ailleurs ?
Par test-ba6cc212
En réponse à test-5294fade
Et j'habite justement dans la grande ville française la plus proche de Turin, étrange.
NICE !!!!!!! J'ai bon ?
Par test-ba6cc212
En réponse à test-3ff6770a
Pas vraiment....cherche bien... mais bon, fort à parier que ça se limitera à une toile coulissante sur des arches de toit restant en place, comme sur la 500.
Solution cheap, mais dont la résultante est loin celle d'être celle d'un cabriolet, dont la dénomination est un abus de langage.
Aller plus loin sera bien entendu refusé par ce qui est maintenant Stellantis : bien d'autres sources de dépenses à envisager dans un marché déprimé que d'aller claquer du fric pour un modèle en bout de course, n'ayant jamais rencontré le franc succès, et dont la cible moyenne est loin de désirer rouler en cabriolet.... ça tombe sous le sens il me semble...
Le C ne correspond pas à Cabriolet mais à Convertible et tu as raison, c'est une toile entre les arches fixes comme la 500c.
Pour l'avoir, j'en profite bien en ville ou jusqu'à 70/80 km/h quand il est ouvert partiellement ou jusqu'à la vitre arrière. Au-delà de cette vitesse, il faut choisir entre le refermer ou l'ouvrir en grand (lunette baissée du coup) sinon, c'est insupportable (très bruyant). C'est là qu'on voit bien que ça n'a rien à voir avec un cabriolet.
Par test-a9988081
M'en fout de la couleur, le blanc me va bien mais kan je vois les tarifs ouff! çà pique les yeux!! avec le même moteur tu parts de 22 à 29k€ foutage de gueule non !!
Par test-33e41d5d
Je ne sais pas en 2020, mais Fiat occupait pendant plusieurs années la queue du peloton en terme de fiabilité....................
Par test-07b3d228
Ah les préjugés.... De ceux qui ne sont jamais montés dans une Fiat.... Il faut essayer d'être objectif de temps en temps. C'est dur hein !!! J'ai eu, ai, des voitures bien différentes, de la panda (2013) à la merco (2017), en passant par une Clio IV,.... Comme dit dans un post précédent, qu'appelle t-on qualité ? Finition perçue, assemblage, robustesse ? Ce qui saute aux yeux c'est la qualité perçue, des plastiques durs ou moussés,.... De ce point de vue, entre une panda et une Audi, y'a pas photo... Heureusement, vu l'écart de prix !!! Mais les constructeurs font des progrès, surtout sur les petits véhicules. J'avais une Clio IV, finition catastrophique, plastique dur partout... Ils ont fait un bond en avant sur la V... Dans une classe C w205, la console centrale est revêtue d'un vulgaire plastique imitant un revêtement laqué !! Inadmissible vu le prix. A ce niveau là, Audi est un cran au dessus... Où était car apparemment dans les derniers modèles, eux aussi font des économies sur les matériaux !!
Question assemblage, là aussi on peut trouver de tout. Et pas forcément où on le croit....
Tout ça pour dire qu'il ne faut pas juger gratuitement. Il faut se méfier des "on dit".
Montez danss une 500x et vous verrez que ça vaut bien certaines productions françaises (Renault par exemple, au hasard.... même s'ils progressent enfin)
L'automobile c'est comme la moto, la mauvaise foi est légion !!!!!
Par test-07b3d228
En réponse à test-33e41d5d
Je ne sais pas en 2020, mais Fiat occupait pendant plusieurs années la queue du peloton en terme de fiabilité....................
Faux, la panda 1.2 était dans le top 5 des citadines les plus fiables et les moins coûteuses en entretien....
Par test-5294fade
Oui il n'y a que le COD. Non Nice est proche de l'Italie mais pas de Turin cherche encore un peu.
Par test-ba6cc212
En réponse à test-5294fade
Oui il n'y a que le COD. Non Nice est proche de l'Italie mais pas de Turin cherche encore un peu.
Grenoble peut-être 
Par test-b70db545
En réponse à test-6748fb92
Beaucoup critique, FIAT mais je remarque que la qualité est largement supérieure à Peugeot, Renault.
Ah ? C'est quand la dernière que tu as eu des gens qui ont des Fiat dans ton entourage ? 3 personnes qui ont eu une Fiat 500 ces 6dernieres années ... 2 qui ont lâchés et on vendu fatigué des pannes.
La 3ieme subi panne sur panne depuis 1 an, mais la garde car "ça fait riche" (sic...).
Les 3 voitures avaient toutes moins de 7ans (genre 3/6ans)
Par test-d1e5b441
En réponse à test-1a32154e
Je trouve ce orange immonde, d'ailleurs, d'une manière générale je trouve toutes les voitures orange immonde voir au mieux, passable. Ça passe très vite de mode, c'est lassant et pour le peu que ce soit sale, ça donne vraiment un aspect jouet qui aurait mal vieilli. Et ça se revend franchement moins bien que n'importe quelle autre couleur. Je n'aime pas.
Quant à l'idée du suv cabriolet, svp, tout mais pas ça. C'est plus de l'automobile mais du bateau à ce niveau. Les suv cabrio style t roc ressemblent plus à des grosses barques qu'autre chose. C'est disgracieux à souhait et souvent en 4 places. Quel intérêt de prendre un suv si c'est pour avoir une garde au toit réduite et 4 places au lieu de 5 ? Sans parler du coffre.
Je ne suis pas d'accord,j'aimerais bien une Porsche Orange Fusion ou une Megane RS Orange Tonic, même une Alpine Orange, mais désolé le Malus Escrologique fait que je n'en achèterai pas 
