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Commentaires - Jeep dévoile son nouveau fleuron, le Grand Wagoneer

Audric Doche

Jeep dévoile son nouveau fleuron, le Grand Wagoneer

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Par

"vous pouvez déjà vous dire que vous n'aurez aucune chance de croiser ce mastodonte sur nos routes"

Tant mieux...

C'est plutôt joli comme truc mais on a pas besoin d'une brique de plus sur nos routes.

Par

Pas mal j'imagine déjà l'espace à son bord une belle proposition :bien: et sinon je vois qu'avec le nouveau Cadillac Escalade et ce nouveau Jeep les constructeurs Américains se sont rattrapés sur les écrans :biggrin:

Par

Et certains diront encore que FCA est à la ramasse niveau motorisations, technologies et qualité de fabrication...

:jap:

Par

Il est ENORME !!! Heureusement qu'il ne sera pas vendu en France (et sans doute pas en Europe). Il n'y a pas la place pour ce type d'engin (de chantier) de luxe.

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Par

Concept qui semble très avancé ! L'avant et l'intérieur c'est une tuerie (n'oublions pas Nicole qui nous expliquais il y a moins de 2 jours que le Bronco sera mieux fini :areuh:) mais le profil et l'arrière... Faudrait affiner !

"Ce Grand Wagoneer fera appel à des gros blocs uniquement." Bientôt le PureToc biodégradable gonflé à 225ch :buzz:

Par

En réponse à test-d40db728

Et certains diront encore que FCA est à la ramasse niveau motorisations, technologies et qualité de fabrication...

:jap:

   

C'est clair...

Par

Ils proposent l'option isofix pour mettre un siège bébé sur l'accoudoir à l'avant, j'espère ? Ce serait pratique et il y a largement la place... :oops:

Par

Surement un bon vehicule,

mais tellement loin du charme du premier Wagoner

et plus encore de l'elegance des Range....

.

Par

Il a l'air vraiment pas mal mais j'ai l'impression de voir un mélange de Lincoln Navigator de 2005 et du Dodge Durango actuel.

Par

En réponse à test-16b6e1b5

Ils proposent l'option isofix pour mettre un siège bébé sur l'accoudoir à l'avant, j'espère ? Ce serait pratique et il y a largement la place... :oops:

   

Ou bien un joli kit raclette à brancher sur l'allume-cigare? :biggrin:

Par

Plutôt disgracieux pour être gentil :buzz:

Par

élu congélateur de l'année. :biggrin:

Par

L'intérieur est aussi réussi que l'extérieur est raté.

Par

J'attends de voir les prix car on voit très bien le côté luxueux vu qu'il a plus d'écrans que dans la nouvelle classe s :brosse:

Par

putain il a de la gueule

Par

En réponse à test-d40db728

Et certains diront encore que FCA est à la ramasse niveau motorisations, technologies et qualité de fabrication...

:jap:

   

j'étais en train de me dire la meme chose ! Wouahou ....et l'intérieur .... ça le fait !

Par

En réponse à test-3a235b9c

Ou bien un joli kit raclette à brancher sur l'allume-cigare? :biggrin:

   

T'as raison, c'est plus "couleur locale". Quoiqu'un bon bbq au gaz (t'en fais pas, tu as la clim pour compenser ) le serait encore plus... :smile:

Par

un beau concurrent à l'Escalade ESV ... aux states ! :bien:

Par

J'adore !

On doit être bien là dedans en se baladant dans le grand ouest US.

Par

Heureusement que Dodge appartient au même groupe, car la signature lumineuse s'en inspire je trouve.

Sinon, l'habitacle ressemble de plus en plus à une salle de cinéma dans les caisses modernes. A quand le partenariat avec Gaumont ou Warner Bros pour diffuser des exclusivités ?

Par

Les écrans sont une régression totale pour le conducteur.

Par

En réponse à test-56012dc6

"vous pouvez déjà vous dire que vous n'aurez aucune chance de croiser ce mastodonte sur nos routes"

Tant mieux...

C'est plutôt joli comme truc mais on a pas besoin d'une brique de plus sur nos routes.

   

Pas plus moche qu'un X7 ou Q7

Par

En réponse à test-f56f290d

Heureusement que Dodge appartient au même groupe, car la signature lumineuse s'en inspire je trouve.

Sinon, l'habitacle ressemble de plus en plus à une salle de cinéma dans les caisses modernes. A quand le partenariat avec Gaumont ou Warner Bros pour diffuser des exclusivités ?

   

Surtout la Warner :bien:

Par

Vous imaginez un 1.6 Thp dedans :biggrin:

bon je sors :ange: :up: :buzz:

Par

En réponse à test-85a2f97f

Vous imaginez un 1.6 Thp dedans :biggrin:

bon je sors :ange: :up: :buzz:

   

c'est pas comme ça qu'il faut le voir . ce qu'il faut voir c'est que bientôt enfin en principe ...., le Boss de cette marque sera C Tavares; et c'est pas pour ça qu'ils vont abandonner du jour au lendemain les 6 cylindres .... aux states...... en Europe par contre le 6 en ligne ou en V ça sent la fin.....

Par

En réponse à test-97f4f54c

Les écrans sont une régression totale pour le conducteur.

   

Ils sont bien obligés de suivre la tendance sinon ils vont être accusé de "retard technologique"...

Par

En réponse à test-85a2f97f

Vous imaginez un 1.6 Thp dedans :biggrin:

bon je sors :ange: :up: :buzz:

   

avec 5 moteurs électriques ça peut le faire : un dans chaque roue + un dans la boite de vitesses et le tour est joué.

500 chevaux minimum il sort le bestiau après ça. C'est pas la version SRT que je propose là mais la version PSE. :biggrin:

Bon tu es sorti où que je te rejoigne ?

Par

J'espère simplement que du véritable cuir sera toujours disponible.

Par

Vivement que PSA remette de l'ordre chez FCA...

Par

En réponse à test-85a2f97f

Surtout la Warner :bien:

   

Oui c est ca, c est pas génial, mais :

Le Q7 mk2 est une horreur esthétique, et quand on connaît le nombre de remaniement de son design, on comprend que personne n ose assumer.

Les photos du X7 sont utilisées pour certaines pratiques de torture.

Alors bon, celui la, pas pire. Le cul éclairé, la calandre qui brille pas pire que Mercedes finalement..

Et il est loin d avoir l air ridicule.

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Vivement que PSA remette de l'ordre chez FCA...

   

MMDDDDRRRRRR

Par

C'est quoi un SUV 7 places chez PSA ? Un 5008 ? Ce serait drôle de comparer ce dernier au Grand Wagoneer... :buzz:

Par

C'est même complètement aberrant de foutre le patron d'un groupe qui fabrique des voiturettes à la tête de JEEP, Dodge, Alfa Romeo, Maserati...

Par

Une nouveauté étonnante et énorme à tous les niveaux.

L'intérieur semble scotcher tous ses concurrents par sa débauche d'écrans, et l'ambiance transpire l'opulence. L'extérieur mastoc ne respire par contre pas l'élégance mais il impressionne... de même que les motorisations (vu de chez nous).

Qui s'attendait à un tel modèle de la part de FCA ? Du côté de l'Europe sans doute personne ... mais les américains - plus pragmatiques - y verront sans doute un beau porte drapeau pour afficher leur patriotisme et leur réussite sociale.

Pour ma part, je continue à lui préférer largement la classe inimitable d'un Range Rover !

Par

En réponse à test-f56f290d

avec 5 moteurs électriques ça peut le faire : un dans chaque roue + un dans la boite de vitesses et le tour est joué.

500 chevaux minimum il sort le bestiau après ça. C'est pas la version SRT que je propose là mais la version PSE. :biggrin:

Bon tu es sorti où que je te rejoigne ?

   

:bien: :fresh: tu vas me trouver dans le Sahara à faire du franchissement :bien: bien venue à toi :jap:

Par

En réponse à test-b570277b

Oui c est ca, c est pas génial, mais :

Le Q7 mk2 est une horreur esthétique, et quand on connaît le nombre de remaniement de son design, on comprend que personne n ose assumer.

Les photos du X7 sont utilisées pour certaines pratiques de torture.

Alors bon, celui la, pas pire. Le cul éclairé, la calandre qui brille pas pire que Mercedes finalement..

Et il est loin d avoir l air ridicule.

   

Le but de ce genre de voitures n'est pas l'élégance se sont des véhicules qui jouent la carte du confort royal, du raffinement et du luxe.

Par

En réponse à test-9b7f2f31

C'est quoi un SUV 7 places chez PSA ? Un 5008 ? Ce serait drôle de comparer ce dernier au Grand Wagoneer... :buzz:

   

Mais tu oublie qu'il a un 1.6 Purtech et la est la différence :biggrin: rien avoir avec un vulgaire 5.7 V8 :buzz:

Mode troll off :buzz:

Par

Heureux américains. Nous en France on a des Clio ou des Logan de 1 litre de cylindrée .

Heureusement il y a des importateurs de véhicules US en France et il se vend plus de 1000 RAM et Ford F150 par an en France.

Par

Z'ont de la chance les Ricains ! :love::love:

Par

Le Wagoneer était tout de même le tout premier SUV

Bravo FCA :bien:

Par

En réponse à test-bba2769c

Une nouveauté étonnante et énorme à tous les niveaux.

L'intérieur semble scotcher tous ses concurrents par sa débauche d'écrans, et l'ambiance transpire l'opulence. L'extérieur mastoc ne respire par contre pas l'élégance mais il impressionne... de même que les motorisations (vu de chez nous).

Qui s'attendait à un tel modèle de la part de FCA ? Du côté de l'Europe sans doute personne ... mais les américains - plus pragmatiques - y verront sans doute un beau porte drapeau pour afficher leur patriotisme et leur réussite sociale.

Pour ma part, je continue à lui préférer largement la classe inimitable d'un Range Rover !

   

Je ne vois rien d'étonnant à ce que FCA sorte un "tel modèle". Ce serait clairement surprenant chez PSA ou Renault par contre...

Par

"Une variante SRT encore plus musclée n'est d'ailleurs pas à exclure sur ce Grand Wagoneer" comme toujours ça va sortir le V8 compressé histoire de faire comme tous les autres bateaux américains de FCA :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous devriez retourner dans votre allemande en carton et laisser les adultes entre eux merci

Par

Han, quand je pense à quelques pleureuses autistes du coin qui seront forcé(e)s bien vite de comprendre que maintenant, ça aussi, ça va être du PSA :D

Moi ça va je m'en fous je suis juste curieux, mais je crois qu'il va y'avoir un paquet de merdeux pro-allemandes qui vont reprendre mon solgan :D

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Vivement que PSA remette de l'ordre chez FCA...

   

Avec des 1.6L Puretech ? :biggrin:

Par

En réponse à test-9b7f2f31

C'est quoi un SUV 7 places chez PSA ? Un 5008 ? Ce serait drôle de comparer ce dernier au Grand Wagoneer... :buzz:

   

À mon avis, vu la taille du bestiaux, le 5008 peut tout au plus rentrer dans le coffre.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"On retrouve pas moins de 4 écrans à l'avant : le multimédia de 12,1 pouces, l'instrumentation de 12,3 pouces, un écran de 10,3 pouces pour la climatisation et enfin un énorme écran 10,3 pouces devant le passager qui peut configurer les éléments de confort à sa guise. Et ajoutez à cela l'écran central de 10,3 pouces pour les passagers arrière et les deux écrans d'appuie-tête !"

Pas moins de sept écrans dans l'engin ! Plus que dans une premium allemande ! La Zonda va nous faire une syncope. :biggrin:

Par

En réponse à test-83624128

Han, quand je pense à quelques pleureuses autistes du coin qui seront forcé(e)s bien vite de comprendre que maintenant, ça aussi, ça va être du PSA :D

Moi ça va je m'en fous je suis juste curieux, mais je crois qu'il va y'avoir un paquet de merdeux pro-allemandes qui vont reprendre mon solgan :D

   

"Han, quand je pense à quelques pleureuses autistes du coin qui seront forcé(e)s bien vite de comprendre que maintenant, ça aussi, ça va être du PSA :D"

Le véhicule est sorti avant la fusion (qui n'est pas encore effective). De plus, il n'y a aucun élément de PSA dedans.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

le troll de service multi compte arrête de polluer les articles

Par

En réponse à test-83624128

Han, quand je pense à quelques pleureuses autistes du coin qui seront forcé(e)s bien vite de comprendre que maintenant, ça aussi, ça va être du PSA :D

Moi ça va je m'en fous je suis juste curieux, mais je crois qu'il va y'avoir un paquet de merdeux pro-allemandes qui vont reprendre mon solgan :D

   

"Moi ça va je m'en fous je suis juste curieux, mais je crois qu'il va y'avoir un paquet de merdeux pro-allemandes qui vont reprendre mon solgan :D"

T'inquiètes, ils crachent autant sur PSA que sur FCA. De plus, ils vont te sortir leur éternelle rengaine de la motorisation /finition/équipement. Ah ben non, même là ils ne pourront plus.

Par

En réponse à test-a5d4648b

c'est pas comme ça qu'il faut le voir . ce qu'il faut voir c'est que bientôt enfin en principe ...., le Boss de cette marque sera C Tavares; et c'est pas pour ça qu'ils vont abandonner du jour au lendemain les 6 cylindres .... aux states...... en Europe par contre le 6 en ligne ou en V ça sent la fin.....

   

en europe on va passer au bycilindre downsizé....:biggrin::biggrin:

Par

On dirait une Lincoln jenesaisplusquoi

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

quand on lit des commentaires comme celui-ci...on comprends mieux les messages de prévention contre l'abus d'alcol

Par

En réponse à test-ba6cc212

Il est ENORME !!! Heureusement qu'il ne sera pas vendu en France (et sans doute pas en Europe). Il n'y a pas la place pour ce type d'engin (de chantier) de luxe.

   

Enfin de la vraie voiture, pas comme nos SUV minuscules voir la Ami pour personnes de petites taille ou naines.

Par

Très déçu, il ne ressemble en rien au Wagoneer, juste un énième grand SUV insipide. Next !

Par

En réponse à test-d6d0327a

Très déçu, il ne ressemble en rien au Wagoneer, juste un énième grand SUV insipide. Next !

   

Oui c'est vrai il manque les portes en bois :)

Par

En réponse à test-d6d0327a

Très déçu, il ne ressemble en rien au Wagoneer, juste un énième grand SUV insipide. Next !

   

Vous oseriez sortir avec le Wagoneer d'origine?

Par

En réponse à test-15f356fe

Oui c'est vrai il manque les portes en bois :)

   

C'est exactement ce que lui reprochent les morrons rageux américains,à court d'arguments.

Par

En réponse à test-83624128

Han, quand je pense à quelques pleureuses autistes du coin qui seront forcé(e)s bien vite de comprendre que maintenant, ça aussi, ça va être du PSA :D

Moi ça va je m'en fous je suis juste curieux, mais je crois qu'il va y'avoir un paquet de merdeux pro-allemandes qui vont reprendre mon solgan :D

   

Non ce ne sera pas du PSA... He vous avez du mal...

Par

En réponse à test-bc922bb6

Vous oseriez sortir avec le Wagoneer d'origine?

   

Plutôt 100 fois qu'une !

Celui qui a pas goûter au confort d un suv US, ne sait pas réellement se qu'est le comfort automobile !

Par

En réponse à test-ba6cc212

Il est ENORME !!! Heureusement qu'il ne sera pas vendu en France (et sans doute pas en Europe). Il n'y a pas la place pour ce type d'engin (de chantier) de luxe.

   

Chez nous on fout les gosses dans un Lodgy.

Par

En réponse à test-aa23a5bd

Chez nous on fout les gosses dans un Lodgy.

   

C'est vrai que ça fait moins glamour.

Par

au moins c'est un vrai suv avec de la place pour tailler la route !

pas un truc Compact Rikiki

Par

"Notez également qu'une grande partie des pièces d'intérieur sont recouvertes de "PUR", un matériau synthétique et durable remplaçant le cuir."

Alors" PUR" , c'est juste l'abréviation pour "polyurethane" , ou éventuellement "polyurethane rubber", une sous-catégorie de type élastomère. Soit exactement ce qu'on retrouve déjà largement dans les revêtements (automobile, ameublement...), type "soft touch", ou "moussé" et autres "cuirs synthétiques" depuis des décennies. Et aussi (le plus souvent dans des versions plus rigides) dans les mousses d'isolation dans le BTP...C'est tout de suite moins glamour que de parler de "PUR"...

Par

En réponse à test-47c273e9

Plutôt 100 fois qu'une !

Celui qui a pas goûter au confort d un suv US, ne sait pas réellement se qu'est le comfort automobile !

   

Faut dire que les routes US sont souvent loin d'être des billards...

Par

En réponse à test-ba6cc212

Il est ENORME !!! Heureusement qu'il ne sera pas vendu en France (et sans doute pas en Europe). Il n'y a pas la place pour ce type d'engin (de chantier) de luxe.

   

Je vais en acheter un gros comme celui-ci rien que pour vous faire chier

Par

je reve ou il y a aucun logo Jeep sur cette voiture

 

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