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Par test-fb27a9bd
melédiction... 
, j espere c était une réplique
Commentaires - L'historique AC Cobra convertie à l'électrique
L'historique AC Cobra convertie à l'électrique
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Par test-6d9e0ab9
350 ch, 440 Nm, 1100 kg : "aucun mal à être propulsés à 100 km/h en 6 secondes. "
6 secondes c'est le 0 à 100 km/h de ma voiture (traction, 265 cv, 360 Nm), bref c'est pathétique. Soit elle ne sort pas ces chevaux, soit elle traîne une enclume.
Pour la version électrique, y'a même pas de commentaire à faire. Ils n'ont vraiment pas peur du ridicule.
Par test-4059c0f1
sans commentaire
Par test-53fdbbf5
Cela ressemble plutot à une AC Bristol, firme qui était le fournisseur de châssis de Shelby.
Par test-910c01d2
Sympa les retrofit ! Moi en tous cas je trouve le concept intéressant, encore faut-il que certaines personnes sachent vivre avec leur temps 
Par test-ba50dfce
J'aime bien. 6,7 "pathétiques" secondes au 0 à 100 le cul posé par terre, je pense que ça me suffirait largement.
Par test-3a655a12
Electrique ça n'a plus de Cobra que l'apparence, mais c'est mieux que rien.
Par test-3ff6770a
En réponse à test-53fdbbf5
Cela ressemble plutot à une AC Bristol, firme qui était le fournisseur de châssis de Shelby.
Bien vu Amédée.... merveilleuse et agile auto .... qui pourra être assez frappadingue pour commander la version voltée...
A signaler les pneus et jantes bien trop larges sur cette version : totalement ridicule....
Par test-66e5c0d0
Je ne suis pas du tout opposé aux voitures électriques, mais là, honnêtement, ça devient risible.
Même d'ailleurs pour le moteur 4 cylindres ecoboost.
J'ose au moins espérer qu'il s'agira de répliques neuves et non de retrofit.
Par test-f7c92ba8
En réponse à test-910c01d2
Sympa les retrofit ! Moi en tous cas je trouve le concept intéressant, encore faut-il que certaines personnes sachent vivre avec leur temps
c'est pas du rétrofit, ce sont des réplique, et de toute façon, personne de sensé n'échangera son 427 Ci contre.... ça ! qui d'ailleurs a une valeur bien supérieur a .... ça !
Par test-05b90471
Payer 59.000 balles de plus pour des perfs en réduction et une autonomie de merde : faut vraiment vouloir faire BEAUCOUP de bornes, à coup de 200 bornes par session (au mieux, avec une loooongue séance de recharge ensuite) pour espérer rentabiliser cette somme ! 
La "fée" électricité, c'est plutôt Carabosse que Clochette ! 
Par test-abb87ff0
Superbe mais pour 150K€ les perfs sont... pas terribles... et en thermique non plus...
Recharge lente 6kw? en 2020?
6,7sec ça se traine...
Pack batterie 54kwh? hummm, au prix du marché actuel = +-140€/kwh = 7560€... qu'est ce qui justifie 59K€ de différence avec la thermique??? un moteur electrique, un contrôleur, un chargeur (6kw) coutent queue dalle... sans BV, sans refroidissement, etc... et la caisse est exactement la même???
Ils devraient vendre la caisse vide et chacun la remplie soi même... en electrique ou en thermique...
Par test-4059c0f1
En réponse à test-910c01d2
Sympa les retrofit ! Moi en tous cas je trouve le concept intéressant, encore faut-il que certaines personnes sachent vivre avec leur temps
comment on peut préférez l'électrique à un V8 427ci j'arriverai jamais à comprendre
Par test-abb87ff0
Faut LIRE l'article... AC Car = constructeur à l'origine de l'AC Cobra, c bon là? ce n'est pas du retrofit ni de la réplique (d’où ces prix très élevés), c la 1ere phrase de l'article...
Par test-abb87ff0
En réponse à test-4059c0f1
comment on peut préférez l'électrique à un V8 427ci j'arriverai jamais à comprendre
Mais qu'est ce que tu en as à foutre de qui achète quoi? il y en a bien qui achètent des cabriolets au mazout...
Tu vas acheter une AC cobra neuve toi? ben ça tombe bien ils vendent les 2 versions, donc c quoi le problème?
Avec un prix pareil et des perfs aussi pourries (même en thermique) pas grand monde achètera "cette" version electrique, ne t’inquiète pas, il va falloir qu'ils fassent bien mieux... ça sent plutôt le prétexte CO2... ou pour faire des concours d'élégances à 5km/h de papys millionnaires collectionneurs... et qui ont déjà 12 versions de l'AC Cobra dans le hangar... vu que c une vraie ça rejoindra des collections, electrique ou thermique ça ne change rien.
Par test-260ec08a
En réponse à test-abb87ff0
Faut LIRE l'article... AC Car = constructeur à l'origine de l'AC Cobra, c bon là? ce n'est pas du retrofit ni de la réplique (d’où ces prix très élevés), c la 1ere phrase de l'article...
Exactement, et d'ailleurs AC n'a jamais fait de moteur, ça a toujours été des motorisations achetée et adaptée. La plus célèbre étant celle du grand Shelby et son V8 Ford ....
Par test-58d77214
non pas ça...
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-ba50dfce
J'aime bien. 6,7 "pathétiques" secondes au 0 à 100 le cul posé par terre, je pense que ça me suffirait largement.
Pour 150k euros ? Ca te suffit ! Tu es un client facile c'est déjà ça.
Par test-66e5c0d0
En réponse à test-4059c0f1
comment on peut préférez l'électrique à un V8 427ci j'arriverai jamais à comprendre
ben, surtout sur ce genre de caisse, qu'on achète généralement avant tout pour le gros moteur thermique.
sur une Rolls, oui, là, c'est différent.
Par test-d0f8345e
Encore une insulte à l'automobile
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-910c01d2
Sympa les retrofit ! Moi en tous cas je trouve le concept intéressant, encore faut-il que certaines personnes sachent vivre avec leur temps
Comme d'habitude aucun esprit critique. L'électrique n'est pas le problème : c'est la totalité de la fiche technique : perf, prix, autonomie...
On transforme un pure sang en pure daube mais comme c'est électrique ça te va. 
Si ton temps c'est celui de la régression, on n'est pas de la même espèce. L'Homme recherche le progrès, tu recherches l'inverse. De fait, tu n'es donc pas un Homme.
Par test-f7c92ba8
En réponse à test-abb87ff0
Faut LIRE l'article... AC Car = constructeur à l'origine de l'AC Cobra, c bon là? ce n'est pas du retrofit ni de la réplique (d’où ces prix très élevés), c la 1ere phrase de l'article...
ben si, ce sont des répliques, AC cars est un arisant qui refait des Cobra comme a l'origine ( il y a même normalement si mes souvenir son bon la version V8 6.2l)
Par test-ba50dfce
J'ai dit que les performances me suffiraient. Pas que je mettrai 150 K€ dans une voiture comme celle là, ni que cette voiture m'intéresse.
Par test-abb87ff0
En réponse à test-6d9e0ab9
Comme d'habitude aucun esprit critique. L'électrique n'est pas le problème : c'est la totalité de la fiche technique : perf, prix, autonomie...
On transforme un pure sang en pure daube mais comme c'est électrique ça te va.
Si ton temps c'est celui de la régression, on n'est pas de la même espèce. L'Homme recherche le progrès, tu recherches l'inverse. De fait, tu n'es donc pas un Homme.
Tu as raison sur la fiche technique et le prix, cette version electrique est bâclée... elle pourrait être bien plus performante techniquement surtout à 150k€... là ils se gavent juste parce qu'il y a l'écusson AC d'origine contrôlée...
Ce qu'on attend d'une voiture pareille c qu'elle soit ultra performante, même en electrique il y a de quoi faire, l'autonomie n'est vraiment pas la priorité pour ce genre de caisse...
Par test-ecf73c32
En réponse à test-f7c92ba8
ben si, ce sont des répliques, AC cars est un arisant qui refait des Cobra comme a l'origine ( il y a même normalement si mes souvenir son bon la version V8 6.2l)
Elle faisait même 7 l de cylindrée 
Par test-85a2f97f
Par la barbe de Neptune mais c'est quoi encore cette mode 
Par test-53fdbbf5
En réponse à test-3ff6770a
Bien vu Amédée.... merveilleuse et agile auto .... qui pourra être assez frappadingue pour commander la version voltée...
A signaler les pneus et jantes bien trop larges sur cette version : totalement ridicule....
Je ne juge pas dans ce cas. c'est du neuf, cela ne détruit rien, libre à chacun d'apprécier. Ce n'est pas comme un rétrofit ou tu perd la valeur pécuniaire et que tu casses l’âme du produit. La version VE avec option crochet d'attelage, cela peut m'interesser pour moins de 15000 euros plus le bénéfice de toutes les aides. Elle remplacerait ma clio pour rouler à proximité du domicile au quotidien. Je deviendrait un membre de la secte....
Par test-abb87ff0
En réponse à test-f7c92ba8
ben si, ce sont des répliques, AC cars est un arisant qui refait des Cobra comme a l'origine ( il y a même normalement si mes souvenir son bon la version V8 6.2l)
"Vous ne le saviez peut-être pas, mais AC Cars, QUI EST A L'ORIGINE DE LA COBRA, est toujours bien vivant au Royaume-Uni"
Ça veut dire quoi cette phrase??? pourquoi on appelle l'AC Cobra l'AC cobra selon toi??? AC ??? association entre AC cars (châssis et carrosserie inspiré de la Ferrari 166 à moteur Bristol = AC Bristol) et Carol Shelby (moteur/boite Ford de la Fairlane préparé par ses soins) en 1960 = AC Cobra, dont le seul but était de battre les Ferrari à l'époque...
Par test-f7c92ba8
En réponse à test-abb87ff0
"Vous ne le saviez peut-être pas, mais AC Cars, QUI EST A L'ORIGINE DE LA COBRA, est toujours bien vivant au Royaume-Uni"
Ça veut dire quoi cette phrase??? pourquoi on appelle l'AC Cobra l'AC cobra selon toi??? AC ??? association entre AC cars (châssis et carrosserie inspiré de la Ferrari 166 à moteur Bristol = AC Bristol) et Carol Shelby (moteur/boite Ford de la Fairlane préparé par ses soins) en 1960 = AC Cobra, dont le seul but était de battre les Ferrari à l'époque...
Alors c'est juste une question de point de vue. Pour moi quand on reproduit une ancienne voiture c'est une réplique (qui dans ce cas n'a rien d'une appellation cobra ni de près ni de loin puisque comme tu le précise une cobra ne peut avoir qu'un moteur Shelby)
Pour moi, la Cobra c'est arrêtée dans les année 70 tout ce suit son des répliques (une 205 T16 avec un moteur électrique serait pour moi.... une réplique)
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Par test-0eff726d
En réponse à test-abb87ff0
Faut LIRE l'article... AC Car = constructeur à l'origine de l'AC Cobra, c bon là? ce n'est pas du retrofit ni de la réplique (d’où ces prix très élevés), c la 1ere phrase de l'article...
Eh oui les œillères ont frappé ou c'est la bande à neuneu
Par test-0eff726d
En réponse à test-f7c92ba8
ben si, ce sont des répliques, AC cars est un arisant qui refait des Cobra comme a l'origine ( il y a même normalement si mes souvenir son bon la version V8 6.2l)
AC Cars existe depuis 1901 et ils sont à l'origine des châssis de l'AC Cobra !!
Ils ont fabriqué et fabrique des voiture originales vu que c'est de leur conception, peu importe l'année de fabrication de 53 ou 2020
Par test-ecf73c32
En réponse à test-0eff726d
AC Cars existe depuis 1901 et ils sont à l'origine des châssis de l'AC Cobra !!
Ils ont fabriqué et fabrique des voiture originales vu que c'est de leur conception, peu importe l'année de fabrication de 53 ou 2020
Il refabrique l ac cobra, le prix est ridicule ou presque en occasion. Pour moi la légende c est la 7.l des années 60 venduent à 1000 exemplaires. Celle que l on refait ne prendron jamais de valeur.
Par test-0eff726d
En réponse à test-ecf73c32
Il refabrique l ac cobra, le prix est ridicule ou presque en occasion. Pour moi la légende c est la 7.l des années 60 venduent à 1000 exemplaires. Celle que l on refait ne prendron jamais de valeur.
Comme tu le dis, c'est ton avis
AC Cars est un fabriquant de châssis et Shelby y a mis un gros moteur
Les AC Ace et Aceca sont plus recherchées que les Cobra
Par test-53fdbbf5
En réponse à test-f7c92ba8
Alors c'est juste une question de point de vue. Pour moi quand on reproduit une ancienne voiture c'est une réplique (qui dans ce cas n'a rien d'une appellation cobra ni de près ni de loin puisque comme tu le précise une cobra ne peut avoir qu'un moteur Shelby)
Pour moi, la Cobra c'est arrêtée dans les année 70 tout ce suit son des répliques (une 205 T16 avec un moteur électrique serait pour moi.... une réplique)
On peut considérer que c'est une réplique quand elle est identique à l'origine. Effectivement Jaguar, Aston Martin et d'autres fabriquent des répliques neuves. Ce ne sont ni les matériaux ni les moyens de l'époque. Il y a une forme de'escroquerie, car le même véhicule fabriqué ailleurs est considérée comme copie.
Dans le cas qui nous intéresse, ce n'est pas la même chose. c'est un châssis AC proche de l'époque (fabriqué chez AC) avec une mécanique récente voire électrique. Il n'y a aucun risque de tromperie. C'est comme une caterham de 2020 , une seven de 1961 avec un moteur de cortina.
Par test-abb87ff0
En réponse à test-f7c92ba8
Alors c'est juste une question de point de vue. Pour moi quand on reproduit une ancienne voiture c'est une réplique (qui dans ce cas n'a rien d'une appellation cobra ni de près ni de loin puisque comme tu le précise une cobra ne peut avoir qu'un moteur Shelby)
Pour moi, la Cobra c'est arrêtée dans les année 70 tout ce suit son des répliques (une 205 T16 avec un moteur électrique serait pour moi.... une réplique)
Si on suit ta logique, Porsche ou Morgan sont des constructeurs de répliques? pour moi si Torchle construit une 911 c une réplique, si Porsche le fait non...
Par test-3d3ae56f
J'en ai rêvé, AC l'a fait !!! Bon, ok, plus de V8 qui ronronne mais un moteur électrique... bah, c'est pas pire qu'un 4 cylindres Ford !!
(312 ch 500 Nm et 1250 kg) vs (350 ch 440 Nm. et 1100 kg) , ça commence à causer !!
Par contre, le prix, c'est de la folie, du grand n'importe quoi. Le seul point positif, c'est la recharge lente, qui évitera de fusiller la batterie... parfait pour les retraités fortunés qui font des balades de 250 kms tous les jours !!
Par test-abb87ff0
En réponse à test-3d3ae56f
J'en ai rêvé, AC l'a fait !!! Bon, ok, plus de V8 qui ronronne mais un moteur électrique... bah, c'est pas pire qu'un 4 cylindres Ford !!
(312 ch 500 Nm et 1250 kg) vs (350 ch 440 Nm. et 1100 kg) , ça commence à causer !!
Par contre, le prix, c'est de la folie, du grand n'importe quoi. Le seul point positif, c'est la recharge lente, qui évitera de fusiller la batterie... parfait pour les retraités fortunés qui font des balades de 250 kms tous les jours !!
Ha ha ha 250km tu es gentil, moi je dirai plutôt 2,5 km...
Par test-8db076b2
En réponse à test-f7c92ba8
ben si, ce sont des répliques, AC cars est un arisant qui refait des Cobra comme a l'origine ( il y a même normalement si mes souvenir son bon la version V8 6.2l)
Non, non, ce ne sont pas des répliques, AC (comme Shelby) remettent sur le marché la voiture.
Une réplique est un modèle conforme, ou se rapprochant, du modèle d'origine (comme Caterham, PGO, etc...). Ici, ce sont les constructeurs, eux-mêmes, qui refabriquent des modèles issue de leur catalogue.
Sinon, Morgan, c'est pareil, mais contrairement à AC, ils n'ont jamais interrompu la fabrication.
Par test-05b90471
Passe ton chemin : l'AC Cobra n'existe pas en diesel, y'a "pas de couple" donc c'est caca d'après toi : mieux vaut un bon moteur de tracteur vibrant et grondant pour prouver qu'on est un homme, un vrai !
