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Par test-d61c094c
Passionnant, après on fait quoi? Des catégories de bâtiments. La voiture la plus rapide dans un hangar rond, carré??
Commentaires - La Porsche Taycan Turbo S devient l'auto la plus rapide à l'intérieur d'un bâtiment
La Porsche Taycan Turbo S devient l'auto la plus rapide à l'intérieur d'un bâtiment
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Par test-0d66c8c2
le VE dans toute sa splendeur , bravo les gars
Par test-d786ecba
Me demande combien de réunions, de PowerPoint, de vidéo conférences ils ont du faire pour décider d'un record aussi ridicule. Ah les managers hors sol...
Par test-d62f0e12
Ils n'ont pas encore penser à battre le record de chute vertical en lâchant leur caisse depuis une grue ou un hélico ?
De plus en plus ridicule cette marque pour faire parler d'elle.
Par test-0b513227
entre l'une qui fait rouler ses caisses dans un hangar et l'autre qui fait des dragster run c'est la course au ridicule...
Par test-292a025e
En même temps, il faisaient aussi la promo des accélérations sur une piste de porte avion... On aurait peut être pu les voir venir...
Par test-292a025e
Le record etait detenu jusque là par
une Fiesta rallye cross, pourquoi fustiger le VE dans cette "info" qui n'a rien a voir avec le type de motorisation... Ca tourne a l'obsession, il faudrait envisager de consulter...
Par test-630c2dc6
En réponse à test-d61c094c
Passionnant, après on fait quoi? Des catégories de bâtiments. La voiture la plus rapide dans un hangar rond, carré??
Car les VE c'est bien pour les accélérations, par contre au nuburgring elle se fais dépasser par la GT3 RS pourtant moins puissante 
Effectivement ce circuit demande de tournée avec des gros transfert de masse, la Taycan est handicapé par un poids de mamouth 
Du coup pour les VE ils nous sortent des records à gogo pour vanter la performance 
Par test-3cd3a0d6
En réponse à test-630c2dc6
Car les VE c'est bien pour les accélérations, par contre au nuburgring elle se fais dépasser par la GT3 RS pourtant moins puissante
Effectivement ce circuit demande de tournée avec des gros transfert de masse, la Taycan est handicapé par un poids de mamouth
Du coup pour les VE ils nous sortent des records à gogo pour vanter la performance
En même temps la Taycan n'est pas une sportive, mais plutôt une berline performante permettant d'emmener la famille pour un we à Deauville, donc rien de comparable avec la GT3RS...
Par test-89c45d26
Il y a 4 jours que ça a été publié sur les autres sites autos. Caradisiac à la traine...
Par test-89c45d26
En réponse à test-d62f0e12
Ils n'ont pas encore penser à battre le record de chute vertical en lâchant leur caisse depuis une grue ou un hélico ?
De plus en plus ridicule cette marque pour faire parler d'elle.
Avant les crash test modernes, Porsche lâchait des véhicules depuis une grue...
Par test-f283b0bb
Lol, record du plus long drift en VE, record de vitesse dans un bâtiment... Et puis quoi encore ? Vitesse la plus haute atteinte avec une caisse remplie d'orange ?
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Par test-eebf3d89
En réponse à test-f283b0bb
Lol, record du plus long drift en VE, record de vitesse dans un bâtiment... Et puis quoi encore ? Vitesse la plus haute atteinte avec une caisse remplie d'orange ?
bien vu, ou le plus rapide en marche arrière 
Par test-723c95d2
En réponse à test-630c2dc6
Car les VE c'est bien pour les accélérations, par contre au nuburgring elle se fais dépasser par la GT3 RS pourtant moins puissante
Effectivement ce circuit demande de tournée avec des gros transfert de masse, la Taycan est handicapé par un poids de mamouth
Du coup pour les VE ils nous sortent des records à gogo pour vanter la performance
Vraiment de la pure intelligence que de comparer une GT3 RS à un Taycan.
Vraiment.
On aurait pu se dire que le fait de ne pouvoir mettre personne à l'arrière dans un GT3 RS suffirait à ne pas tenter la comparaison....vu les vocations des 2 engins (sportives 4 places contre pistarde)...mais non.
Par test-4c8cc3ae
En réponse à test-292a025e
En même temps, il faisaient aussi la promo des accélérations sur une piste de porte avion... On aurait peut être pu les voir venir...
Citroën power !
https://youtu.be/vqAhdJXyWRk
Par test-66926930
Porsche est aux aboies !!
Par test-1dcc5a33
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est vrai. Même le record du monde de vitesse nulle à l'arrêt. Un truc de dingue. Et sans option svp.
Par test-193d86d6
ca reste une initiative locale de Porsche usa et non de la société mère.
Par test-f3da89bf
En réponse à test-723c95d2
Vraiment de la pure intelligence que de comparer une GT3 RS à un Taycan.
Vraiment.
On aurait pu se dire que le fait de ne pouvoir mettre personne à l'arrière dans un GT3 RS suffirait à ne pas tenter la comparaison....vu les vocations des 2 engins (sportives 4 places contre pistarde)...mais non.
compare à la Panamera Turbo S alors, le constat reste le même.
Par test-29fdf46e
C’est du grand n’importe quoi !
Fait dire que tesla vient de sortir la modèle S à 1020 cv, elle a carrément enterré la Taycan
Par test-66926930
C'est clair que Porsche est carrément à la ramasse ! Donc obligé pour essayer de vendre leur stock de faire le buzz...aussi débile que soit le challenge !
