Liste de smileys
Par test-b36500af
pas mal.. mieux que la berline je dirais 
avec un bon vieux 2.0L tsi c'est nickel
Commentaires - La Skoda Superb gagne une version Scout
La Skoda Superb gagne une version Scout
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Par test-5dfc5fd3
Beaucoup mieux que VW et Audi, belle voiture
Par test-5cd656f2
La déclinaison Skoda-esque de l'A4 Allroad.
Par contre, j'espère qu'il y a une option pour virer le plastique imitation bois de l'intérieur ... (et si possible pas non plus du piano black).
Par test-839be19b
Elle est superbe. Deux petits bémols: de profil, le porte-à-faux arrière est un peu disproportionné, ça me choque, et à l'intérieur, le choix de cette essence de faux bois pour les placages n'est pas très heureux et fait très années 70. J'espère qu'il y aura d'autres possibilités. Mais c'est une très belle voiture.
.
Par test-01a3156e
Trop beau ça fait rêver manque le 2.0tdi 140cv avec
Par test-81760a77
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malheureux on compare pas du low cost d'Europe de l'est a l'acces premium de la France a la pointe, tous les fanboys PSA le savent 
Par test-01a3156e
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Commentaire supprimé.
Par contre tu va allez dans le fossé avec ton châssis moisie vag alors que la 508 prend les lassé de montage sans problème.
Par test-f32951fe
En réponse à test-5cd656f2
La déclinaison Skoda-esque de l'A4 Allroad.
Par contre, j'espère qu'il y a une option pour virer le plastique imitation bois de l'intérieur ... (et si possible pas non plus du piano black).
On est plus sur de l’A6 allroad niveau gabarit...ça se voit que t’en a jamais croisée une...c un paquebot le truc...
Je suis pas fan de la superb normal que je trouve bien trop fade mais la version Scout lui va super bien.
Elle est presque pas mal même pour moi...
Par test-f5ed7219
En réponse à test-01a3156e
Par contre tu va allez dans le fossé avec ton châssis moisie vag alors que la 508 prend les lassé de montage sans problème.
C'est fini les année 90 faut se mettre à jour amigo
Par test-08f2c771
C'est marrant, quelle que soit la version, je trouve cette Superb bien plus statutaire et attirante qu'une fade Passat ou prétentieuse A6. Je ne suis habituellement pas fan de paquebots, mais celui-ci me donne envie de traverser l'Europe à son bord. Du bon VAG au bon prix
Par test-b44b67ac
Les rajouts en pseudo alu sur la face avant et surtout à l'arrière sont clairement de trop. Ça fait tuning centre auto. 
Par test-b44b67ac
En réponse à test-01a3156e
Par contre tu va allez dans le fossé avec ton châssis moisie vag alors que la 508 prend les lassé de montage sans problème.
Attend. Refait le matche après 24H00 de neige non-stop. Et on verra qui arrive à bon port. J'ai ma petite idée la dessus.
Par test-1176fbe2
En réponse à test-01a3156e
Par contre tu va allez dans le fossé avec ton châssis moisie vag alors que la 508 prend les lassé de montage sans problème.
Peut-être mais comme la transmission intégrale de cette superb te permet de ressortir tout seul du fossé ça va.
Par test-9b080fe1
En réponse à test-01a3156e
Par contre tu va allez dans le fossé avec ton châssis moisie vag alors que la 508 prend les lassé de montage sans problème.
Sans neige de préférence les lacets avec la Peugeot .
Par test-b44b67ac
Purée, la soute quoi. J'ai perdue l'habitude à cause de mes voitures actuelles. Ça me rappel mon Octavia combi 4x4 tdi100. On pouvait presque s'allonger dans le coffre sans rabattre la banquette. Impressionnant tout ce que j'ai pu foutre dedans.
Par test-c1c9acfc
Un grosse baleine déjà paresseuse du châssis dans sa version classique.
Alors ici, avec un centre de gravité encore légèrement relevé : voiture pour moumous du volant et amateurs d'habitacle démodé !
Vous avez raison d'évoquer la 508 sw : ça n'a strictement rien à voir, à tous niveaux !
La qualité française, l'honnêteté française. Rien à voir !
Par test-1dcc5a33
En réponse à test-c1c9acfc
Un grosse baleine déjà paresseuse du châssis dans sa version classique.
Alors ici, avec un centre de gravité encore légèrement relevé : voiture pour moumous du volant et amateurs d'habitacle démodé !
Vous avez raison d'évoquer la 508 sw : ça n'a strictement rien à voir, à tous niveaux !
La qualité française, l'honnêteté française. Rien à voir !
Portes-tu le Slip Français pour piloter ton auto ? 
Par test-491aff54
Etonné par la réausse de "seulement" 15mm annoncée.
Habituellement, les constructeurs sont plutot entre +25mm et +50mm.
Par exemple, sur une A4 allroad, il y a +35mm, dont environ +25mm gagné sur la suspension et +10mm en mettant des roues de plus grand diamètre (flanc de pneu homologué plus haut à jante égale).
Par test-1176fbe2
En réponse à test-c1c9acfc
Un grosse baleine déjà paresseuse du châssis dans sa version classique.
Alors ici, avec un centre de gravité encore légèrement relevé : voiture pour moumous du volant et amateurs d'habitacle démodé !
Vous avez raison d'évoquer la 508 sw : ça n'a strictement rien à voir, à tous niveaux !
La qualité française, l'honnêteté française. Rien à voir !
Ta prose ne changera rien au fait que la Superb fera 3-4x plus de ventes que la 508 en Europe, comme ça a tjrs été le cas.
Par test-ce9c9b10
Franchement arrêtez de dire que telle ou telle marque est mieux, c'est pas la même cible, ça a pas les même caractéristiques ...
Pour les anti PSA : la 508 aura une version hybride 4*4 donc argument non valide la transmission
Pour les anti Skoda : le chassis de la superbe est quand même pas dégeu et fait largement le taff, peut etre pas aussi dynamique que la 508 mais moins
Bref pas la même cible
Par test-8c1c0b3c
En réponse à test-01a3156e
Par contre tu va allez dans le fossé avec ton châssis moisie vag alors que la 508 prend les lassé de montage sans problème.
La 508 a beaucoup de mal dans les lacets . Il faut prendre en descendant parce dans l'autre sens il lui manque l'essentiel ....un moteur .
C'est vrai que le moteur de tondeuse lui permet de ne pas saturer le châssis 
x.thumb.jpg.f24399b185b3134582af7bfee511c860.jpg)
Par test-86253344
Apparemment il y en a qui achète un break familial pour limer les vibreurs.
Bonne auto, assez classe et imbattable rapport qualité prix/volume intérieur.
Par test-01a3156e
Une Skoda scout vendu avec le livre le castor junior pour ce sortir en cas de panne en forêt 
Par test-b44b67ac
En réponse à test-ce9c9b10
Franchement arrêtez de dire que telle ou telle marque est mieux, c'est pas la même cible, ça a pas les même caractéristiques ...
Pour les anti PSA : la 508 aura une version hybride 4*4 donc argument non valide la transmission
Pour les anti Skoda : le chassis de la superbe est quand même pas dégeu et fait largement le taff, peut etre pas aussi dynamique que la 508 mais moins
Bref pas la même cible
Un fan VAG objectif....???? Merci pour cette lueur d'espoir Sonny
Par test-9b080fe1
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Ne pas oublier l'argument qui tue et qui est tellement important sur une familiale, la 508 est une des meilleures pour touner en rond !
Au diable l'habitabilité, la sécurité du 4*4, l'agrément du vrai moteur le père de famille bidochons préfère la meilleure pour faire vomir les gamins .
Par test-b44b67ac
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Ça participe surtout à la motricité (la neige 
) Ça permet d'atteindre sa destination quelque soit les conditions climatique. Même une piste rouge mal damée, verglacée, et en montée Pour connaître (Octavia 4x4) c'est vraiment un plus non négligeable quand on habite en Savoie. La 508 va s'arrêter au 2 ème virage sans pneus hiver, et montera pas beaucoup plus haut sans mettre les chaînes. Chaîner sur une traction avec 4 pneus hiver quasiment neuf, ça m'est déjà arrivée. C'est ridicule.
Par test-5cdbc12b
En réponse à test-c1c9acfc
Un grosse baleine déjà paresseuse du châssis dans sa version classique.
Alors ici, avec un centre de gravité encore légèrement relevé : voiture pour moumous du volant et amateurs d'habitacle démodé !
Vous avez raison d'évoquer la 508 sw : ça n'a strictement rien à voir, à tous niveaux !
La qualité française, l'honnêteté française. Rien à voir !
Je travaille tous les jours avec uine 15aine de pays européens sur des contrats assez conséquents avec peu de soucis... sauf avec les français. Les français ont beaucoup de qualités, mais l’honnêteté non, clairement pas. Quand vous travaillez avec un fournisseurs français, il faut 5 pages de contrat en plus pour couvrir les cas ou il pourrait vous entuber. Alors qu'avec les autres pays, tout se fait dans la confiance avec un vrai sens du service et du client.
Par test-c1c9acfc
En réponse à test-5cdbc12b
Je travaille tous les jours avec uine 15aine de pays européens sur des contrats assez conséquents avec peu de soucis... sauf avec les français. Les français ont beaucoup de qualités, mais l’honnêteté non, clairement pas. Quand vous travaillez avec un fournisseurs français, il faut 5 pages de contrat en plus pour couvrir les cas ou il pourrait vous entuber. Alors qu'avec les autres pays, tout se fait dans la confiance avec un vrai sens du service et du client.
Je travaille pour ma part avec plus de 200 fournisseurs, du Portugal jusqu'à l'Europe de l'Est et en prenant bien soin de ne pas pénétrer dans "l'enclave russe" (à partir de l'Ukraine, le climat des affaires y devient hostile).
Il n'y a AUCUNE loi : cela dépend uniquement du profil des patrons. En revanche, la qualité française se vérifie plus qu'à son tour!
En automobile, si on regarde le Dieselgate, les français sont honnêtes !
Par test-8c1c0b3c
En réponse à test-c1c9acfc
Je travaille pour ma part avec plus de 200 fournisseurs, du Portugal jusqu'à l'Europe de l'Est et en prenant bien soin de ne pas pénétrer dans "l'enclave russe" (à partir de l'Ukraine, le climat des affaires y devient hostile).
Il n'y a AUCUNE loi : cela dépend uniquement du profil des patrons. En revanche, la qualité française se vérifie plus qu'à son tour!
En automobile, si on regarde le Dieselgate, les français sont honnêtes !
Mais quel businessman ce Modeste .
Respect . Tu traverses l'Europe avec ta 308 Mazout Sport ???
Par test-c1c9acfc
En réponse à test-8c1c0b3c
Mais quel businessman ce Modeste .
Respect . Tu traverses l'Europe avec ta 308 Mazout Sport ???
Pourrais tu te décoller stp ?
Dans le genre morpion roi...
Par test-05d0b678
En réponse à test-8c1c0b3c
Mais quel businessman ce Modeste .
Respect . Tu traverses l'Europe avec ta 308 Mazout Sport ???
Rien de tel de que parler du diesel gate mais rouler en mazout sport
Par test-c1c9acfc
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je n'ai qu'une réponse digne de toi à t'apporter :
Hihihi
Hihihi
Que tu respires l'intelligence quand tu fais ça !
Il n'y a que ça que tu puisses, éventuellement, comprendre.
Par test-843df2a0
En réponse à test-c1c9acfc
Je travaille pour ma part avec plus de 200 fournisseurs, du Portugal jusqu'à l'Europe de l'Est et en prenant bien soin de ne pas pénétrer dans "l'enclave russe" (à partir de l'Ukraine, le climat des affaires y devient hostile).
Il n'y a AUCUNE loi : cela dépend uniquement du profil des patrons. En revanche, la qualité française se vérifie plus qu'à son tour!
En automobile, si on regarde le Dieselgate, les français sont honnêtes !
S'inventer une vie, le petit commercial PSA nous fait rire:ptèdr:
Par test-843df2a0
En réponse à test-c1c9acfc
Un grosse baleine déjà paresseuse du châssis dans sa version classique.
Alors ici, avec un centre de gravité encore légèrement relevé : voiture pour moumous du volant et amateurs d'habitacle démodé !
Vous avez raison d'évoquer la 508 sw : ça n'a strictement rien à voir, à tous niveaux !
La qualité française, l'honnêteté française. Rien à voir !
en attendant la baleine va mieux se vendre qu'une 508 SW...
puis question habitabilité la 508 sw c'est pas terrible vs la superb, 530 L et je vais meme pas parler de 508 berline qui frise le ridicule !
la 508 sw est encore moins vaste que l'ancienne. a l'arriere on se sent pas a l'aise vs une superb (testé et approuve comparativement a toi)
https://www.linternaute.com/auto/berline/1757262-essai-peugeot-508-sw-le-break-surpasse-la-berline-va-t-il-seduire/1757274-le-coffre
bref une fausse berline!
allez bon balayage c'est l heure pour toi !
Par test-b0f277dc
En réponse à test-1176fbe2
Ta prose ne changera rien au fait que la Superb fera 3-4x plus de ventes que la 508 en Europe, comme ça a tjrs été le cas.
c'est clair
Par test-66926930
En réponse à test-5cd656f2
La déclinaison Skoda-esque de l'A4 Allroad.
Par contre, j'espère qu'il y a une option pour virer le plastique imitation bois de l'intérieur ... (et si possible pas non plus du piano black).
Pour ta gouverne, sache que le bois redevient à la mode...exit le plastique carbon et autre imitation alu...
