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Commentaires - La Volkswagen Golf GTI "facilement" transformée en propulsion

Audric Doche

La Volkswagen Golf GTI "facilement" transformée en propulsion

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Euh non c'est faux Mr le Journaliste

BMW n'ai pas le seul à vendre des propulsions

Alfa Roméo vends la meilleure et la référence des propulsions avec la Giulia :bien:

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Pour faire plus écolo et plus malin, ne serait-il pas plus utile de mettre des moteurs électriques aux roue arrières et une batterie pour trajets de 100 m dans le coffre, surtout pour ruraux pataugeant dans la boue, ou pour Pick-up traction avant seule (un gros SUV traction avant vient de s'enliser pas loin de chez moi !).

Que les constructeurs se réveillent pour faire utile, pratique, et pas... énormes véhicules tape à l'oeil faussement hybrides (batterie trop faible) !

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En réponse à test-c894ac70

Pour faire plus écolo et plus malin, ne serait-il pas plus utile de mettre des moteurs électriques aux roue arrières et une batterie pour trajets de 100 m dans le coffre, surtout pour ruraux pataugeant dans la boue, ou pour Pick-up traction avant seule (un gros SUV traction avant vient de s'enliser pas loin de chez moi !).

Que les constructeurs se réveillent pour faire utile, pratique, et pas... énormes véhicules tape à l'oeil faussement hybrides (batterie trop faible) !

   

...je voulais dire 100 kms . Je viens de voir un reportage sur le Nordeste du Brésil où les véhicules et camions s'enlisent dans le sable pour ne plus faire forêts humides suffisamment à eaux retenues (https://greenjillaroo.wordpress.com FR haut de page).

A faire les idiots en détruisant les forêts tropicales indispensables au climat, sans songer à l'agroforesterie retenue sur les bordqs en talus arborés, le désert mondial en sera la conséquence thermique ! GRAVE ! - d'un ancien ingénieur thermicien de cimenterie -

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En réponse à test-c894ac70

Pour faire plus écolo et plus malin, ne serait-il pas plus utile de mettre des moteurs électriques aux roue arrières et une batterie pour trajets de 100 m dans le coffre, surtout pour ruraux pataugeant dans la boue, ou pour Pick-up traction avant seule (un gros SUV traction avant vient de s'enliser pas loin de chez moi !).

Que les constructeurs se réveillent pour faire utile, pratique, et pas... énormes véhicules tape à l'oeil faussement hybrides (batterie trop faible) !

   

En fait, il me semble que les constructeur n'en en rien a faire de faire une "vraie voiture". Ils font des voitures qui se vendent.

Et donc des voitures qui plaisent à leurs cibles.

Sinon tout le monde roulerait avec la même caisse... quelle tristesse... Au moins ça nous fait quelques chicanes mobiles :biggrin:

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Euh non c'est faux Mr le Journaliste

BMW n'ai pas le seul à vendre des propulsions

Alfa Roméo vends la meilleure et la référence des propulsions avec la Giulia :bien:

   

T'as même pas été foutu de lire la phrase en entier le Troll... le Giulia n'a rien d'une berline compacte!

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Euh non c'est faux Mr le Journaliste

BMW n'ai pas le seul à vendre des propulsions

Alfa Roméo vends la meilleure et la référence des propulsions avec la Giulia :bien:

   

Essaye de vendre, car toute aussi bonne est cette auto on en voit pas des masses quand meme......

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Euh non c'est faux Mr le Journaliste

BMW n'ai pas le seul à vendre des propulsions

Alfa Roméo vends la meilleure et la référence des propulsions avec la Giulia :bien:

   

Il vendent ? Ils essayent désespérément surtout et si elle était si bien comme tu dit elle se vendrait

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Euh non c'est faux Mr le Journaliste

BMW n'ai pas le seul à vendre des propulsions

Alfa Roméo vends la meilleure et la référence des propulsions avec la Giulia :bien:

   

il est question dans l'article de "Berline Compacte", issue du segment C.

La Giulia est appartient au segment supérieur, "D"

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J espère qu'ils ont renforcé la caisse, car c est pas une pure propulsion de série !

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Même la serie 1 est une en traction aujourd'hui..

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Euh non c'est faux Mr le Journaliste

BMW n'ai pas le seul à vendre des propulsions

Alfa Roméo vends la meilleure et la référence des propulsions avec la Giulia :bien:

   

Mussolini, la 330i g20 est plus rapide sur circuit que la Giulia 280ch en plus on parle d'une compacte propulsion ce qu Alfa n'a jamais fait depuis 30ans , que des tractions

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En réponse à test-c894ac70

Pour faire plus écolo et plus malin, ne serait-il pas plus utile de mettre des moteurs électriques aux roue arrières et une batterie pour trajets de 100 m dans le coffre, surtout pour ruraux pataugeant dans la boue, ou pour Pick-up traction avant seule (un gros SUV traction avant vient de s'enliser pas loin de chez moi !).

Que les constructeurs se réveillent pour faire utile, pratique, et pas... énormes véhicules tape à l'oeil faussement hybrides (batterie trop faible) !

   

Si tu veux un 4x4 avec des moteurs électriques à l'arrière, tu prends un vieux 3008 hybrid4.

Ou alors, tu prends une tesla : 4x4 et plus de 100 km d'autonomie.

Tu devrais préciser tes pensées.

 

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