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Commentaires - Le Dacia Dokker devient Renault Kangoo en Argentine

Florent Ferrière

Le Dacia Dokker devient Renault Kangoo en Argentine

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Par

C'est du foutage de gueule tout ça pour gonfler les chiffres de Renault , c'est limite de l'escroquerie

Par

Renault prend les Argentin pour des gogo, cela dit c'est plus fiable qu'une Kangoo qui est une vrai cata !

Par

Cette pratique de notre constructeur low cost national est bien connue...

Il ne vends plus rien en europe ...

à part des clio blanches dCi auprès des sociétés...

Renault va disparaître dans les années à venir...

Renault incapable de vendre à plus de 3o ooo euros...

Déjà qu'il a du mal à 2o ooo ...

Le low cost maquillé vendu au prix fort...

Personne n'en veut...

Même à coup de méga remises type -4o%...

Au mandataire...

Bon il y a encore quelques pigeons franchouillards...

Pour acheter de la daube dans les mains de leur constructeur low cost national français...!!

Ainsi rino rebadge des dacia dans les monde...

Afin de gonfler son bilan des ventes...

Par

Trolling on. Les pubs pour Dacia sur RMC : l'une aurait pu être une cabine à UV, une autre convertible en tondeuse à gazon, mais en réalité elle a une caméra de recul, c'est donc mieux. Bref, pathétiques les arguments de vente de ces grandes Trabant de luxe. Trolling off.

Bref c'est vichdié, comme dirait un Russe.

Par

En réponse à test-3a9fef64

C'est du foutage de gueule tout ça pour gonfler les chiffres de Renault , c'est limite de l'escroquerie

   

Il est où le problème ? Elle est où l'escroquerie ?

Ils vendent un produit sur un marché et lui donnent le nom qu'ils veulent !

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Par

En réponse à test-45acb3f3

Cette pratique de notre constructeur low cost national est bien connue...

Il ne vends plus rien en europe ...

à part des clio blanches dCi auprès des sociétés...

Renault va disparaître dans les années à venir...

Renault incapable de vendre à plus de 3o ooo euros...

Déjà qu'il a du mal à 2o ooo ...

Le low cost maquillé vendu au prix fort...

Personne n'en veut...

Même à coup de méga remises type -4o%...

Au mandataire...

Bon il y a encore quelques pigeons franchouillards...

Pour acheter de la daube dans les mains de leur constructeur low cost national français...!!

Ainsi rino rebadge des dacia dans les monde...

Afin de gonfler son bilan des ventes...

   

... Et une Rino c'est rosse comme carosse pour Carabosse cabossée.

Par

En réponse à test-45acb3f3

Cette pratique de notre constructeur low cost national est bien connue...

Il ne vends plus rien en europe ...

à part des clio blanches dCi auprès des sociétés...

Renault va disparaître dans les années à venir...

Renault incapable de vendre à plus de 3o ooo euros...

Déjà qu'il a du mal à 2o ooo ...

Le low cost maquillé vendu au prix fort...

Personne n'en veut...

Même à coup de méga remises type -4o%...

Au mandataire...

Bon il y a encore quelques pigeons franchouillards...

Pour acheter de la daube dans les mains de leur constructeur low cost national français...!!

Ainsi rino rebadge des dacia dans les monde...

Afin de gonfler son bilan des ventes...

   

Renault a au moins le mérite de commercialiser des véhicules de conception moderne en Argentine contrairement à vw qui vend une gol qui repose sur une plateforme de golf 2.

Par

En réponse à test-ba50dfce

Il est où le problème ? Elle est où l'escroquerie ?

Ils vendent un produit sur un marché et lui donnent le nom qu'ils veulent !

   

C'est pas honnête désolé c'est comme si je mettais Alfa Giuila sur une Fiat Tipo tricorps et je vends ça en Afrique

Par

En réponse à test-ba50dfce

Il est où le problème ? Elle est où l'escroquerie ?

Ils vendent un produit sur un marché et lui donnent le nom qu'ils veulent !

   

Pourquoi ils gardent pas le noms Dokker Dacia alors

Par

En réponse à test-45acb3f3

Cette pratique de notre constructeur low cost national est bien connue...

Il ne vends plus rien en europe ...

à part des clio blanches dCi auprès des sociétés...

Renault va disparaître dans les années à venir...

Renault incapable de vendre à plus de 3o ooo euros...

Déjà qu'il a du mal à 2o ooo ...

Le low cost maquillé vendu au prix fort...

Personne n'en veut...

Même à coup de méga remises type -4o%...

Au mandataire...

Bon il y a encore quelques pigeons franchouillards...

Pour acheter de la daube dans les mains de leur constructeur low cost national français...!!

Ainsi rino rebadge des dacia dans les monde...

Afin de gonfler son bilan des ventes...

   

Et te souviens-tu de ce que donne une golf 2 au crash test ?

Allez je te rafraichis la mémoire.

https://youtu.be/haebnXBzS7Y

Et pour ton info, si tu es conducteur, en cas d'accident avec une gol... tu finis juste mort.

Par

Comme indiqué dans l'article , il remplace le kangoo de 1ere génération, donc ça semble cohérent de mettre un Dokker plus moderne que celui qu'il remplace et mettre le nom kangoo.. Elle est où l'escroquerie ?

Par

En réponse à test-d62f0e12

Et te souviens-tu de ce que donne une golf 2 au crash test ?

Allez je te rafraichis la mémoire.

https://youtu.be/haebnXBzS7Y

Et pour ton info, si tu es conducteur, en cas d'accident avec une gol... tu finis juste mort.

   

On te sait bas de plafond Laorans mais tu as vu le pseudo et le commentaire n°4 ? Le franchouille démarre au 1/4 de tour, mieux qu'une 4L avec la manivelle.

Sinon la Kwid et le crash test, certains vont t'en parler...

Par

gonflage de chiffre de vente à l'international. Triste mais normal: Le groupe Renault ne pas être N1 mondial avec la marque éponyme pas au top .

Par

Ça se dit comment "je sais plus où j'habite" en espagnol ?

Par

Les argentin son des pauvre a peine sortie de leurs crise économique. Renault ce mes a leurs niveau.. .:peur:

Par

Sympa RENAULT Number one

cocorico !! n'en déplaise aux jaloux de chez PSA

Par

En réponse à test-d62f0e12

Renault a au moins le mérite de commercialiser des véhicules de conception moderne en Argentine contrairement à vw qui vend une gol qui repose sur une plateforme de golf 2.

   

Non plateforme fox donc polo 4

Sinon l année dernière une version tricorps de la polo 6 est sortie avec les derniers tsi , comme en Europe

Par

En réponse à test-45acb3f3

Cette pratique de notre constructeur low cost national est bien connue...

Il ne vends plus rien en europe ...

à part des clio blanches dCi auprès des sociétés...

Renault va disparaître dans les années à venir...

Renault incapable de vendre à plus de 3o ooo euros...

Déjà qu'il a du mal à 2o ooo ...

Le low cost maquillé vendu au prix fort...

Personne n'en veut...

Même à coup de méga remises type -4o%...

Au mandataire...

Bon il y a encore quelques pigeons franchouillards...

Pour acheter de la daube dans les mains de leur constructeur low cost national français...!!

Ainsi rino rebadge des dacia dans les monde...

Afin de gonfler son bilan des ventes...

   

disque rayé

disque rayé

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disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

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disque rayé

disque rayé

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disque rayé

disque rayé

Par

En réponse à test-d62f0e12

Et te souviens-tu de ce que donne une golf 2 au crash test ?

Allez je te rafraichis la mémoire.

https://youtu.be/haebnXBzS7Y

Et pour ton info, si tu es conducteur, en cas d'accident avec une gol... tu finis juste mort.

   

Apparement la gol repose sur la plate forme : Volkswagen Gol Mk5 (2008-présent)

Néanmoins c ´est une bonne statégie de rebadger pour vendre dans les pays émergents que de recréer un modéle spécifique..

Par

En réponse à test-7e83b2e0

Sympa RENAULT Number one

cocorico !! n'en déplaise aux jaloux de chez PSA

   

Je crois que chez psa ils s rn foutent un peu du 11eme mondial

Par

En réponse à test-af5a397b

Apparement la gol repose sur la plate forme : Volkswagen Gol Mk5 (2008-présent)

Néanmoins c ´est une bonne statégie de rebadger pour vendre dans les pays émergents que de recréer un modéle spécifique..

   

Houla verigood qu est ce qui t arrives ? Un commentaire cohérent, sans insulte ? Félicitation :bien:

Par

En réponse à test-53fdbbf5

disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

disque rayé

   

Pour info je me moque de 31 dans mon 1er commentaire.

Par

En réponse à test-3a9fef64

Renault prend les Argentin pour des gogo, cela dit c'est plus fiable qu'une Kangoo qui est une vrai cata !

   

Pourtant elle est vendue chez Mercedes comme Citan fabriquée dans les usines Renault.

Par

En réponse à test-45acb3f3

Cette pratique de notre constructeur low cost national est bien connue...

Il ne vends plus rien en europe ...

à part des clio blanches dCi auprès des sociétés...

Renault va disparaître dans les années à venir...

Renault incapable de vendre à plus de 3o ooo euros...

Déjà qu'il a du mal à 2o ooo ...

Le low cost maquillé vendu au prix fort...

Personne n'en veut...

Même à coup de méga remises type -4o%...

Au mandataire...

Bon il y a encore quelques pigeons franchouillards...

Pour acheter de la daube dans les mains de leur constructeur low cost national français...!!

Ainsi rino rebadge des dacia dans les monde...

Afin de gonfler son bilan des ventes...

   

Tu trouve la série X Mercedes à moteurs et Châssis Renaut. En version haut de gamme à plus de 70000e ?

Par

En réponse à test-3a9fef64

Pourquoi ils gardent pas le noms Dokker Dacia alors

   

Parce que DACIA ça n'existe pas en Argentine. C'est pas vendue là-bas.

Or le marché Argentin n'est pas fait pour des utilitaire sauce UE qui coûterait bien trop cher.

Donc Renault prend le Dokker et le renomme Kangoo en Argentine et le vend comme une Renault.

Par

Sa critique renault mais depuis des années il sont NUMÉRO 1 des ventes en France

Par

En réponse à test-89c45d26

Pourtant elle est vendue chez Mercedes comme Citan fabriquée dans les usines Renault.

   

C'est de l'arnaque pareil ! Renault nous avez expliqué que Dacia serait pour les pays émergeant !

Par

En réponse à test-3a9fef64

C'est du foutage de gueule tout ça pour gonfler les chiffres de Renault , c'est limite de l'escroquerie

   

Toujours les mêmes expressions aussi chic !!!!!!

Par

Et le Mercedes citan sur base de Dacia en Argentine.. .

Par

Des qu on parle de Renault y a tous les bof qui debarquent...

Et pourtant tous ces idiots sont biens contents qu il y a des boites française qui financent leur pays...

C est pas BMW qui paye les ouvriers Français

Par

Il est encore plus beau avec le logo n' est-il pas ..??

Par

En réponse à test-d4b15b83

Il est encore plus beau avec le logo n' est-il pas ..??

   

Logo low-cost ?

Par

En réponse à test-d62f0e12

Renault a au moins le mérite de commercialiser des véhicules de conception moderne en Argentine contrairement à vw qui vend une gol qui repose sur une plateforme de golf 2.

   

Mais qui a de meilleurs résultats au latino crash test

Par

En réponse à test-8122d80c

Mais qui a de meilleurs résultats au latino crash test

   

On s'en moque. Tu avais 6 airbags et l'ESP il y a 20 ans ? Non et pourtant tu as survécu....

:bah:

Par

En réponse à test-89c45d26

Tu trouve la série X Mercedes à moteurs et Châssis Renaut. En version haut de gamme à plus de 70000e ?

   

J'ai bien rigolé. Merci !

Donc, le Classe X serait un Renault Alaskan rebadgé ?! Ou pas...

En fait, c'est un pickup Nissan. Le Navara.

Parce que oui, l'expert 4x4 et pickup, dans l'Alliance, c'est Nissan !

Renault, son domaine d'expertise, c'est les petits diesels et les petites voitures (sous les 4m50). Un peu comme Fiat en fait...

:jap:

Par

En réponse à test-7e83b2e0

Sympa RENAULT Number one

cocorico !! n'en déplaise aux jaloux de chez PSA

   

:dodo: :dodo: :dodo:

Par

Ils osent même vendra là bas une Rîno Duster "Dakar 3" .

La marque n'est pas présente sur ce rallye, de manière officielle du moins....mais c'est pas grave ...

https://www.renault.com.ar/autos/automoviles/duster-dakar.html

Par

En réponse à test-d40db728

J'ai bien rigolé. Merci !

Donc, le Classe X serait un Renault Alaskan rebadgé ?! Ou pas...

En fait, c'est un pickup Nissan. Le Navara.

Parce que oui, l'expert 4x4 et pickup, dans l'Alliance, c'est Nissan !

Renault, son domaine d'expertise, c'est les petits diesels et les petites voitures (sous les 4m50). Un peu comme Fiat en fait...

:jap:

   

Les moteurs proposés sont des Renault, et c'est bien le même châssis que l'Alaskan...

Par

En réponse à test-3ff6770a

Ils osent même vendra là bas une Rîno Duster "Dakar 3" .

La marque n'est pas présente sur ce rallye, de manière officielle du moins....mais c'est pas grave ...

https://www.renault.com.ar/autos/automoviles/duster-dakar.html

   

Il y a eu un Duster au Paris Dakar depuis 2013, mais il est badgé Renault...

Par

En réponse à test-d40db728

J'ai bien rigolé. Merci !

Donc, le Classe X serait un Renault Alaskan rebadgé ?! Ou pas...

En fait, c'est un pickup Nissan. Le Navara.

Parce que oui, l'expert 4x4 et pickup, dans l'Alliance, c'est Nissan !

Renault, son domaine d'expertise, c'est les petits diesels et les petites voitures (sous les 4m50). Un peu comme Fiat en fait...

:jap:

   

Les mêmes moteurs que les Renault Trafic dci...

Par

En réponse à test-d40db728

J'ai bien rigolé. Merci !

Donc, le Classe X serait un Renault Alaskan rebadgé ?! Ou pas...

En fait, c'est un pickup Nissan. Le Navara.

Parce que oui, l'expert 4x4 et pickup, dans l'Alliance, c'est Nissan !

Renault, son domaine d'expertise, c'est les petits diesels et les petites voitures (sous les 4m50). Un peu comme Fiat en fait...

:jap:

   

À part qu'il sort des usines Renault de Cordoba en Argentine (et celles de Nissan Espagne)

Par

En réponse à test-3a9fef64

Pourquoi ils gardent pas le noms Dokker Dacia alors

   

Parce-que l'usine Argentine produisait déjà des Kangoo en 1998. Plus facile à vendre. Comme certains pays qui ont eu des Safranes 3...

Par

En réponse à test-6765d501

Des qu on parle de Renault y a tous les bof qui debarquent...

Et pourtant tous ces idiots sont biens contents qu il y a des boites française qui financent leur pays...

C est pas BMW qui paye les ouvriers Français

   

ah bon il n y a pas de concession bmw en france? aucune usine en france ne fabrique de pieces automobiles pour les marques etrangeres? dacia est fabriqué en france? non! et renault ne fabrique que 25% de ses voitures en france. et renault paie tres peu d impots sur les benefices en France et surtout beaucoup moins que nos artisans et pme.

Par

En réponse à test-6765d501

Des qu on parle de Renault y a tous les bof qui debarquent...

Et pourtant tous ces idiots sont biens contents qu il y a des boites française qui financent leur pays...

C est pas BMW qui paye les ouvriers Français

   

et lis ca aussi!

https://www.mediapart.fr/journal/economie/010617/renault-psa-et-auchan-ont-elude-141-millions-d-impots-malte?onglet=full

Par

En réponse à test-82ec77e4

On s'en moque. Tu avais 6 airbags et l'ESP il y a 20 ans ? Non et pourtant tu as survécu....

:bah:

   

Oui mais les séquelles sont toujours présentes visiblement :oui:

Par

En réponse à test-4494a484

ah bon il n y a pas de concession bmw en france? aucune usine en france ne fabrique de pieces automobiles pour les marques etrangeres? dacia est fabriqué en france? non! et renault ne fabrique que 25% de ses voitures en france. et renault paie tres peu d impots sur les benefices en France et surtout beaucoup moins que nos artisans et pme.

   

Et qd vvé ne fabrique rie en France -sinon de la pollution- et et fait travailler ses petites mains de l' est pour gonfler les gains sur ses gros modèles -qui échouent à la vente comme les petits d' ailleurs- en France et en Allemagne ..??

Un signe de compréhension des clients et la cause d e l' embourbement du vulien dans ces deux pays ..??

Par

En réponse à test-3ff6770a

Ils osent même vendra là bas une Rîno Duster "Dakar 3" .

La marque n'est pas présente sur ce rallye, de manière officielle du moins....mais c'est pas grave ...

https://www.renault.com.ar/autos/automoviles/duster-dakar.html

   

Tu t' es levé avec la lune, ça va si mal que ça chez vvé grpe qu' il faut arriver en défense à 4 H du mat ...??

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui Rintintin la nouvelle mascotte de VAgaz.......mdr.

Par

En réponse à test-d4b15b83

Tu t' es levé avec la lune, ça va si mal que ça chez vvé grpe qu' il faut arriver en défense à 4 H du mat ...??

   

Ils paient très mal, normal avec leur marge qui clapote, donc il est obligé de faire des heures " sup" la nuit.....

Par

En réponse à test-6765d501

Des qu on parle de Renault y a tous les bof qui debarquent...

Et pourtant tous ces idiots sont biens contents qu il y a des boites française qui financent leur pays...

C est pas BMW qui paye les ouvriers Français

   

Les beaufs qui critiquent Renault ?? C'est bizarre....

Tu veux parler des 20.000 beaufs virés de chez Renault car Renault delocalise tout depuis 10 ans et fait du rebadage de Dacia pour vendre du "Renault" à l'etranger ?

Ou bien des beaufs qui travaillent pour Toyota à Valenciennes qui est passé en 10 ans de 2000 à 5000 employés (chiffre Toyota usine seul) ?

Par

Dommage, on pas le droit au version renault en france.. y'a que du Dacia.. c'est dommage.

Moi ca me gene pas une renault sandero.. et ca permet de ne pas jouer avec les chiffres de ventes... ni de faire du marketing bizarre entre renault et Dacia en france..

dommage que la simplification n'aie lieu qu'en argentine ou bresil.. ca serait bien en france aussi.

Pour concurrencer les FIAT tipo etc... ca serait parfait.

Par

En réponse à test-3ff6770a

Ils osent même vendra là bas une Rîno Duster "Dakar 3" .

La marque n'est pas présente sur ce rallye, de manière officielle du moins....mais c'est pas grave ...

https://www.renault.com.ar/autos/automoviles/duster-dakar.html

   

Ben si Renault Argentine a engagé des Duster

6 années de suite....

.

Mais comme d'hab... l’ignorance n’empêche jamais personne d'ouvrir sa gueule.

.

http://www.confidential-renault.fr/Actualites/Renault-Duster-Dakar-Team-presente-son-nouveau-Duster

Par

En réponse à test-4494a484

ah bon il n y a pas de concession bmw en france? aucune usine en france ne fabrique de pieces automobiles pour les marques etrangeres? dacia est fabriqué en france? non! et renault ne fabrique que 25% de ses voitures en france. et renault paie tres peu d impots sur les benefices en France et surtout beaucoup moins que nos artisans et pme.

   

L'etat est actionaire de Renault à hauteur de 15%...

T'en fait pas ca garantie des rentrées bien plus efficaces

que l'impot aupres de toutes les boites du Cac40 100% privées.

Par

En réponse à test-3a9fef64

C'est du foutage de gueule tout ça pour gonfler les chiffres de Renault , c'est limite de l'escroquerie

   

Pourquoi ?

Tu penses qu'il y a un seul client de Dacia en Europe qui ne sache pas

que les Dacia sont des Renault ?

.

Tu penses que le simple fait de devoir les acheter neuve 90% du temps

en concession Renault ne leur crée aucun doute ?

.

Même les clients Skoda savent qu'ils ont rien d'autre que du VW/Audi rebadgé avec une ligne pataude...

Et pourtant eux ils ont leurs propres concessions.

Par

En réponse à test-2203a642

Ben si Renault Argentine a engagé des Duster

6 années de suite....

.

Mais comme d'hab... l’ignorance n’empêche jamais personne d'ouvrir sa gueule.

.

http://www.confidential-renault.fr/Actualites/Renault-Duster-Dakar-Team-presente-son-nouveau-Duster

   

J'adore le lien de votre info les Nous : "Confidential-Rîno"...

..et comme de bien entendu, aucune de ces caisses n'a été foutue de rallier l'arrivée ( le dernier classée est à ...295 h pourtant...

https://www.dakar.com/fr/classements/etape-14/Auto?type=cg

je ne sais pas si il est très cohérent de sortir une série limitée qui évoquerait cet exploit inouï...

Mais bon, je sais bien que dans le 9-3, on sait se contenter de bien peu..

Par

En réponse à test-d62f0e12

Renault a au moins le mérite de commercialiser des véhicules de conception moderne en Argentine contrairement à vw qui vend une gol qui repose sur une plateforme de golf 2.

   

Cette obsession de tout ramener à VAG...

De conception moderne, laisse-nous rire.

Pour ta gouverne, la Gol actuelle est sur plateforme de Polo des années 2000 (la même plateforme qui est encore utilisée sur la Fabia en Europe par exemple). Le modèle dont tu parles sur base Golf 2 n'existe plus depuis des lustres... Encore un qui manque une belle occasion de se taire.

Par

En réponse à test-6765d501

Des qu on parle de Renault y a tous les bof qui debarquent...

Et pourtant tous ces idiots sont biens contents qu il y a des boites française qui financent leur pays...

C est pas BMW qui paye les ouvriers Français

   

Encore un qui ferait mieux de se taire...

Tu ne crois pas que les marques allemandes font travailler un paquet d'équipementiers français, gros malin ? Réfléchis 2 secondes...

Tiens, ce ne serait pas justement avec BMW que Faurecia vient de signer il y a peu le plus contrat de son histoire ?? Ah ben si... exemple bien mal choisi pour le coup. :bah:

Par

En réponse à test-3ff6770a

J'adore le lien de votre info les Nous : "Confidential-Rîno"...

..et comme de bien entendu, aucune de ces caisses n'a été foutue de rallier l'arrivée ( le dernier classée est à ...295 h pourtant...

https://www.dakar.com/fr/classements/etape-14/Auto?type=cg

je ne sais pas si il est très cohérent de sortir une série limitée qui évoquerait cet exploit inouï...

Mais bon, je sais bien que dans le 9-3, on sait se contenter de bien peu..

   

Oui c'est la premiere fois en 6 ans que les Duster de Renault Argentina ne rejoignent pas l'arrivée..

Une constance que bien peut de constructeur peuvent approcher.

.

Cela dit c'est pas à mon avis ce qui serait le plus judicieux avec le Duster.

Moi je verrait bien des Dusters a peine modifiés en catégorie Marathon avec des inconnues aux commande sélectionnés sur des épreuves préliminaires un peut à la manière du Camel Trophy en son temps.

Par

En réponse à test-c81c3477

Cette obsession de tout ramener à VAG...

De conception moderne, laisse-nous rire.

Pour ta gouverne, la Gol actuelle est sur plateforme de Polo des années 2000 (la même plateforme qui est encore utilisée sur la Fabia en Europe par exemple). Le modèle dont tu parles sur base Golf 2 n'existe plus depuis des lustres... Encore un qui manque une belle occasion de se taire.

   

Oui la Gol est tellement bien tellement moderne que VW se garde bien de la vendre chez nous.

Il est vrai que la Fox (pourtant largement amelioré para rapport à l'original sud américain)

a ete un si grand succès chez nous....

.

Mais bon à la decharge de cette derniere,

il faut dire que les mecaniques 100% VW Europe etaient particulierment mediocres..

Par

En réponse à test-c81c3477

Encore un qui ferait mieux de se taire...

Tu ne crois pas que les marques allemandes font travailler un paquet d'équipementiers français, gros malin ? Réfléchis 2 secondes...

Tiens, ce ne serait pas justement avec BMW que Faurecia vient de signer il y a peu le plus contrat de son histoire ?? Ah ben si... exemple bien mal choisi pour le coup. :bah:

   

Et mon grand fait pas semblant je te pris.

Tu n'arrivera à faire croire à personne que tu achetes BMW pour sauver l'emploi en France.

.

Je remarque d'ailleurs que tout ceux qui sortent l'argument "nationaliste" à propos de Dacia

crachent à longueur d'année sur les Renault ou PSA....

Par

En réponse à test-45acb3f3

Cette pratique de notre constructeur low cost national est bien connue...

Il ne vends plus rien en europe ...

à part des clio blanches dCi auprès des sociétés...

Renault va disparaître dans les années à venir...

Renault incapable de vendre à plus de 3o ooo euros...

Déjà qu'il a du mal à 2o ooo ...

Le low cost maquillé vendu au prix fort...

Personne n'en veut...

Même à coup de méga remises type -4o%...

Au mandataire...

Bon il y a encore quelques pigeons franchouillards...

Pour acheter de la daube dans les mains de leur constructeur low cost national français...!!

Ainsi rino rebadge des dacia dans les monde...

Afin de gonfler son bilan des ventes...

   

Juste un rappel : Renault est la 1ere marque vendue en France en Mars

Par

En réponse à test-2203a642

Oui c'est la premiere fois en 6 ans que les Duster de Renault Argentina ne rejoignent pas l'arrivée..

Une constance que bien peut de constructeur peuvent approcher.

.

Cela dit c'est pas à mon avis ce qui serait le plus judicieux avec le Duster.

Moi je verrait bien des Dusters a peine modifiés en catégorie Marathon avec des inconnues aux commande sélectionnés sur des épreuves préliminaires un peut à la manière du Camel Trophy en son temps.

   

....pourquoi aller tirer des plans sur le comète sur cette épreuve ringos qui n'intéresse plus personne Les Nous...

Une traversée nocturne du 9-3 à pinces aurait plus de sens si l'on recherche l'aventure et le grand frisson... :peur:

Par

En réponse à test-2203a642

Oui la Gol est tellement bien tellement moderne que VW se garde bien de la vendre chez nous.

Il est vrai que la Fox (pourtant largement amelioré para rapport à l'original sud américain)

a ete un si grand succès chez nous....

.

Mais bon à la decharge de cette derniere,

il faut dire que les mecaniques 100% VW Europe etaient particulierment mediocres..

   

....c'est vrai que votre 75 ch donne une sacré leçon aux plus fines épées des motoristes.... la maîtrise de la F1, ça compte.

Franchement les Nous, pas marre de passer pour des pommes ici ?

Et ce "mon grand"....franchement !

Par

En réponse à test-2203a642

Et mon grand fait pas semblant je te pris.

Tu n'arrivera à faire croire à personne que tu achetes BMW pour sauver l'emploi en France.

.

Je remarque d'ailleurs que tout ceux qui sortent l'argument "nationaliste" à propos de Dacia

crachent à longueur d'année sur les Renault ou PSA....

   

Aucune voiture n'est 100% made in qql part. Il y a toujours des pièces ou accessoires qui sont soit développés, produits ou assemblés dans des pays différents. A quel moment allons nous arrêter de regarder notre nombril pour voir que c'est au niveau européen qu'on doit raisonner si on veut exister contre les mastodontes Américain et Asiatique ?

Par

En réponse à test-3ff6770a

....c'est vrai que votre 75 ch donne une sacré leçon aux plus fines épées des motoristes.... la maîtrise de la F1, ça compte.

Franchement les Nous, pas marre de passer pour des pommes ici ?

Et ce "mon grand"....franchement !

   

Je te rapel un léger détaille.

Le plus humble des moulins Dacia à bougies est bien plus agréable et fiable

pour un usage sur trajet court et citadin que le plus moderne des diesel...

Et accessoirement , en roulant au GPL c'est critere 1 et carte grise gratuite avec félicitation de la préfecture.

.

Et oui fort heureusement meme sans ca

vue les merdes mecanique dont etaient pourvue la Fox

meme les premiere Logan/Sandero ont eu droit à mieux.

Par

En réponse à test-3ff6770a

....c'est vrai que votre 75 ch donne une sacré leçon aux plus fines épées des motoristes.... la maîtrise de la F1, ça compte.

Franchement les Nous, pas marre de passer pour des pommes ici ?

Et ce "mon grand"....franchement !

   

J'imagine la bonne tête de victime que tu dois avoir

si tu as peur de te balader le soir...

Par

En réponse à test-2203a642

Je te rapel un léger détaille.

Le plus humble des moulins Dacia à bougies est bien plus agréable et fiable

pour un usage sur trajet court et citadin que le plus moderne des diesel...

Et accessoirement , en roulant au GPL c'est critere 1 et carte grise gratuite avec félicitation de la préfecture.

.

Et oui fort heureusement meme sans ca

vue les merdes mecanique dont etaient pourvue la Fox

meme les premiere Logan/Sandero ont eu droit à mieux.

   

....vu que vous n'avez quasi-jamais l'occasion de poser vos fesses dans une caisse moderne et encore moins de la conduire, je laisse à l'appréciation des lecteurs cette superbe saillie :

" Le plus humble des moulins Dacia à bougies est bien plus agréable et fiable pour un usage sur trajet court et citadin que le plus moderne des diesel..."

Et quand on est citadin, on se passe le plus aisément du monde d'une bagnole....

Par

En réponse à test-3ff6770a

....vu que vous n'avez quasi-jamais l'occasion de poser vos fesses dans une caisse moderne et encore moins de la conduire, je laisse à l'appréciation des lecteurs cette superbe saillie :

" Le plus humble des moulins Dacia à bougies est bien plus agréable et fiable pour un usage sur trajet court et citadin que le plus moderne des diesel..."

Et quand on est citadin, on se passe le plus aisément du monde d'une bagnole....

   

Citadin ne veut pas dire Parisien... il y a des villes plus petites dans le pays, vous savez, celle de moins de 100 000 habitant dans lesquelles on trouve des places de parking à foison qui plus est gratuites.

Par

En réponse à test-2203a642

Oui la Gol est tellement bien tellement moderne que VW se garde bien de la vendre chez nous.

Il est vrai que la Fox (pourtant largement amelioré para rapport à l'original sud américain)

a ete un si grand succès chez nous....

.

Mais bon à la decharge de cette derniere,

il faut dire que les mecaniques 100% VW Europe etaient particulierment mediocres..

   

Et pourquoi serait-elle en vente chez nous ?

C'est une voiture pour l’Amérique du sud, depuis... toujours.

Il n'y aurait donc que VAG qui vend des modèles spécifiques à certaines régions du monde ? Ben non, c'est juste pareil chez Fiat, Ford, aussi chez ton Renault gros malin...

Bref c'est même pas la question, le gus prétendait que la Gol est sur plateforme Golf 2, ce qui est évidemment faux. Si tu n'as rien à redire sur ce point, te sens pas obligé de pondre un hors sujet.

Par

En réponse à test-2203a642

Et mon grand fait pas semblant je te pris.

Tu n'arrivera à faire croire à personne que tu achetes BMW pour sauver l'emploi en France.

.

Je remarque d'ailleurs que tout ceux qui sortent l'argument "nationaliste" à propos de Dacia

crachent à longueur d'année sur les Renault ou PSA....

   

Qui a parlé de "sauve l'emploi en France" exactement ?

Ce sont tes termes, je n'ai jamais dit cela.

Encore une fois, hors sujet : un gus écrit que BMW ne fait travailler absolument personne France... ce qui est factuellement faux, point.

Si tu n'as rien à dire, encore une fois, tu connais le chemin du retour... :coucou:

Par

En réponse à test-2203a642

Et mon grand fait pas semblant je te pris.

Tu n'arrivera à faire croire à personne que tu achetes BMW pour sauver l'emploi en France.

.

Je remarque d'ailleurs que tout ceux qui sortent l'argument "nationaliste" à propos de Dacia

crachent à longueur d'année sur les Renault ou PSA....

   

qui plus est, il compare en terme d'impot :

BMW qui fait appel à des équipementier Français et a quelques concessions / garage en France

à Renault qui conçoit ses voitures en France, en fabrique 25% (25% de 4 millions ca fait toujours 1 millions de voitures an ce qui est juste équivalent à quelques usines), a le plus grand réseau concessions / garage en France, et fait pas moins appel aux équipementier Français que les autres.

et ce qu'il tente vainement de nous démontrer par ce raisonnement c'est que les constructeurs étranger payent un impot équivalent à Renault en France....

Mais comment peut on être aussi c...????

Par

En réponse à test-c81c3477

Et pourquoi serait-elle en vente chez nous ?

C'est une voiture pour l’Amérique du sud, depuis... toujours.

Il n'y aurait donc que VAG qui vend des modèles spécifiques à certaines régions du monde ? Ben non, c'est juste pareil chez Fiat, Ford, aussi chez ton Renault gros malin...

Bref c'est même pas la question, le gus prétendait que la Gol est sur plateforme Golf 2, ce qui est évidemment faux. Si tu n'as rien à redire sur ce point, te sens pas obligé de pondre un hors sujet.

   

C'est marrant ca...les memes qui trouvaient que Renault ou PSA vendaient des sous voiture dangereuses

dans les pays emmergents trouvent ca tres bien pour Ford ou VAG...

.

Cela dit Fiat c'est uatre chose... pour est c'est l'Europe qui est un suos marché secondaire sans interet.

La gamme Fiat au Bresil à de quoi faire rever les amateurs de la marque chez nous.

Par

En réponse à test-239924df

qui plus est, il compare en terme d'impot :

BMW qui fait appel à des équipementier Français et a quelques concessions / garage en France

à Renault qui conçoit ses voitures en France, en fabrique 25% (25% de 4 millions ca fait toujours 1 millions de voitures an ce qui est juste équivalent à quelques usines), a le plus grand réseau concessions / garage en France, et fait pas moins appel aux équipementier Français que les autres.

et ce qu'il tente vainement de nous démontrer par ce raisonnement c'est que les constructeurs étranger payent un impot équivalent à Renault en France....

Mais comment peut on être aussi c...????

   

Ben meme en payant 0 impot Renault resterait ultra rentable à l'etat.

Je vous rapelle que l'etat est actionnaire à 15% de Renault.

Par

En réponse à test-2203a642

C'est marrant ca...les memes qui trouvaient que Renault ou PSA vendaient des sous voiture dangereuses

dans les pays emmergents trouvent ca tres bien pour Ford ou VAG...

.

Cela dit Fiat c'est uatre chose... pour est c'est l'Europe qui est un suos marché secondaire sans interet.

La gamme Fiat au Bresil à de quoi faire rever les amateurs de la marque chez nous.

   

Jamais dit cela.

Je ne vois toujours pas le rapport avec le fait que j'ai juste rectifié un gus qui prétendait que la Gol était encore sur base de Golf 2, point.

Toi, tu me tiens la jambe avec des choses que je n'ai jamais dites...

Ceci dit pour la sécurité, tu peux aller jeter un oeil aux résultats LatinNCAP, c'est pas très compliqué.

VW c'est 7 modèles à 5 étoiles (et 3 Seat à 5 étoiles), et la plus mauvaise, un modèle 1 étoile qui remonte à 2010. Justement une Gol qui n'est plus en vente...

Renault c'est AUCUN modèle 5 étoiles, et le plus mauvais un modèle 0 étoile qui date de 2013.

Chacun se fera donc sa propre opinion là dessus, en attendant je serais curieux de savoir comment on peut prétendre que les Renault sont plus modernes et plus sûres que les VW vendues en Amérique du sud...

Par

En réponse à test-c81c3477

Jamais dit cela.

Je ne vois toujours pas le rapport avec le fait que j'ai juste rectifié un gus qui prétendait que la Gol était encore sur base de Golf 2, point.

Toi, tu me tiens la jambe avec des choses que je n'ai jamais dites...

Ceci dit pour la sécurité, tu peux aller jeter un oeil aux résultats LatinNCAP, c'est pas très compliqué.

VW c'est 7 modèles à 5 étoiles (et 3 Seat à 5 étoiles), et la plus mauvaise, un modèle 1 étoile qui remonte à 2010. Justement une Gol qui n'est plus en vente...

Renault c'est AUCUN modèle 5 étoiles, et le plus mauvais un modèle 0 étoile qui date de 2013.

Chacun se fera donc sa propre opinion là dessus, en attendant je serais curieux de savoir comment on peut prétendre que les Renault sont plus modernes et plus sûres que les VW vendues en Amérique du sud...

   

Ouai mais résultats truqué ou pas? Parce que tout ce qui viens de ce constructeur est, sur la base de l'expérience, suspect aujourd'hui!

Peut être que les airbags ne se déclenchent que roues droites et mannequin crash test au volant???

Ou point de vue moins trollesque :

Par

En réponse à test-239924df

Ouai mais résultats truqué ou pas? Parce que tout ce qui viens de ce constructeur est, sur la base de l'expérience, suspect aujourd'hui!

Peut être que les airbags ne se déclenchent que roues droites et mannequin crash test au volant???

Ou point de vue moins trollesque :

   

Quel serait l'intérêt d'une telle manœuvre ?

Par

oups, on voit que certains constructeurs se lancent tête baissée dans les ADAS, un des seuls éléments participant à la note EUroNcap que le constructeur peut faire payer au client... et VW est plutôt parmi le peloton de tête sur cet item. Un lien?

Et puis la fumisterie continue puisque le modèle dont vous voyez les étoiles EuroNcap est la version du modèle la plus richement dotée en équipement.... certain que la version bas de gamme du modèle ne porte pas le même nombre d'étoile sur le maillot lol

Par

En réponse à test-c81c3477

Quel serait l'intérêt d'une telle manœuvre ?

   

c'était un mode troll l'ami ;o))

Par

En réponse à test-c81c3477

Jamais dit cela.

Je ne vois toujours pas le rapport avec le fait que j'ai juste rectifié un gus qui prétendait que la Gol était encore sur base de Golf 2, point.

Toi, tu me tiens la jambe avec des choses que je n'ai jamais dites...

Ceci dit pour la sécurité, tu peux aller jeter un oeil aux résultats LatinNCAP, c'est pas très compliqué.

VW c'est 7 modèles à 5 étoiles (et 3 Seat à 5 étoiles), et la plus mauvaise, un modèle 1 étoile qui remonte à 2010. Justement une Gol qui n'est plus en vente...

Renault c'est AUCUN modèle 5 étoiles, et le plus mauvais un modèle 0 étoile qui date de 2013.

Chacun se fera donc sa propre opinion là dessus, en attendant je serais curieux de savoir comment on peut prétendre que les Renault sont plus modernes et plus sûres que les VW vendues en Amérique du sud...

   

Aucun model Renault à 5 étoiles...

Moi j'en vois 10.

https://www.euroncap.com/fr/search-results/?query=renault&x=0&y=0

Dont la dernière Mégane, la Talisman, L'Espace, le kadjar, le Koléos, Le Scénic, Le Captur et la Clio....

Bref à part la Twingo à 4 étoiles c'est toute la prod des VP....

Par

En réponse à test-723c95d2

Aucun model Renault à 5 étoiles...

Moi j'en vois 10.

https://www.euroncap.com/fr/search-results/?query=renault&x=0&y=0

Dont la dernière Mégane, la Talisman, L'Espace, le kadjar, le Koléos, Le Scénic, Le Captur et la Clio....

Bref à part la Twingo à 4 étoiles c'est toute la prod des VP....

   

Encore perdu une belle occasion de ne pas vous ridiculiser...

Relisez tranquillement de quoi il est question dans cet article, de quel marché il s'agit, relisez BIEN mon post...

C'est ça quand on veut aller plus vite que la musique.

Merci.

Par

En réponse à test-c81c3477

Encore perdu une belle occasion de ne pas vous ridiculiser...

Relisez tranquillement de quoi il est question dans cet article, de quel marché il s'agit, relisez BIEN mon post...

C'est ça quand on veut aller plus vite que la musique.

Merci.

   

ma remarque ne se voulait pas agressive et effectivement il fallait aller voir du coté de Latin Ncap...et pas Euro.

Méa culpa.

Sinon faut se détendre garçon....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Sinon Mouldu, tu ferais bien d'aller sur le cité plus avant : Latin Ncap

https://www.latinncap.com/en/

Certains osent mettre des humains dans ces RînoDacia....

ayant vu cela, même un singe hésiterait à y monter .... Clébard ?

Par

C est un forum anti renault moi perso j ai eu un grand nombre de voitures etant commercial et pas mal de renault jamais ete decu et la a la retraite j ai unesandero steepwayet franchement rien a envier a certaines autres au fait j ai prefere la camera de recul a la rampe uv !,,, uv. J ai aussi pour le plaisir une xk8 pour les balades dominicales

Par

...une Sandero pour ta retraite ?

Oh mon dieu ! :oui:

T'es un commercial qu'aura jamais vendu grand chose ou ce que l'on dit sur l'infâme Macron, pourfendeur des revenus des pensionnés serait vrai ?

Par

Toutes les Dacia existent en renault , mais en réalité c'est juste le logo qui diffère .

Par

En réponse à test-3ff6770a

...une Sandero pour ta retraite ?

Oh mon dieu ! :oui:

T'es un commercial qu'aura jamais vendu grand chose ou ce que l'on dit sur l'infâme Macron, pourfendeur des revenus des pensionnés serait vrai ?

   

Il y en a meme qui n'ont assez de sous que pour rouler de temps à autres en caisse de loc....

C'est dire si la vie et dure et si il ne sont pas pres de payer leur bagnole cash comme d'autres....

Par

En réponse à test-5b62c4b5

Toutes les Dacia existent en renault , mais en réalité c'est juste le logo qui diffère .

   

Les motorisations et équipements aussi.

Par

En réponse à test-2203a642

Il y en a meme qui n'ont assez de sous que pour rouler de temps à autres en caisse de loc....

C'est dire si la vie et dure et si il ne sont pas pres de payer leur bagnole cash comme d'autres....

   

Comme vous dites Les Nous..."de temps en temps"...

Merci de faire les questions et les réponses... :bien: C'est reposant.

Par

En réponse à test-d62f0e12

Renault a au moins le mérite de commercialiser des véhicules de conception moderne en Argentine contrairement à vw qui vend une gol qui repose sur une plateforme de golf 2.

   

faut pas prendre les gens pour des cons.

même s'ils habitent pas le même pays.

ils savent comparer un produit et surtout l'essayer. toi tu achèterais une fiat panda si c'est marqué Ferrari en croyant que ça fait 600cv. mdr

Par

En réponse à test-47c32158

faut pas prendre les gens pour des cons.

même s'ils habitent pas le même pays.

ils savent comparer un produit et surtout l'essayer. toi tu achèterais une fiat panda si c'est marqué Ferrari en croyant que ça fait 600cv. mdr

   

désolé c'était pour franck8316

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J' y suis été et j' en suis reviendu, y' avait rien mais tjrs les singes gazés chez vvé grpe, la vie a parfois de ces injustices, qd je vois le vulien déguster autant en si peu de temp , j' ai mal à ton vvé ..!!

Au point que l' amiral Mamü quitte le navire après avoir souqué pendant des lunes, éreinté par ses petites marges à 4 % et voir réinstaller Bébert Diess, l' augure 2017 qui nous murmurait à l' oreille que vvé grpe en avait pris pour 7 ans de poisse suite au vvégate ..!!

J' ai remal à ton vvé ..!!

Par

En réponse à test-47c32158

faut pas prendre les gens pour des cons.

même s'ils habitent pas le même pays.

ils savent comparer un produit et surtout l'essayer. toi tu achèterais une fiat panda si c'est marqué Ferrari en croyant que ça fait 600cv. mdr

   

Comparer un produit ils savent. A condition de pouvoir le comparer.

Dacia n'est pas vendue en Argentine. les Argentins Dacia ils ne connaissent pas.

Ils connaissent Renault par contre. Or avec la dévaluation de plus de 40% de la monnaie locale vous croyez que vous allez vendre aux Argentins des nouvelle Mégane, des Scénic, de la Talisman ?

Bien sûr que non. Trop cher.

Donc le mieux c'est encore de prendre une voiture bien plus abordable disponible dans la gamme et de la vendre.

Quand à votre question de savoir si les Argentins achèteraient ça...

manifestement ils ne s'en prive pas....

Par

En réponse à test-2203a642

C'est marrant ca...les memes qui trouvaient que Renault ou PSA vendaient des sous voiture dangereuses

dans les pays emmergents trouvent ca tres bien pour Ford ou VAG...

.

Cela dit Fiat c'est uatre chose... pour est c'est l'Europe qui est un suos marché secondaire sans interet.

La gamme Fiat au Bresil à de quoi faire rever les amateurs de la marque chez nous.

   

Il me semble même que la gamme Fiat au Brésil est plus axée Premium.

Par

En réponse à test-723c95d2

Comparer un produit ils savent. A condition de pouvoir le comparer.

Dacia n'est pas vendue en Argentine. les Argentins Dacia ils ne connaissent pas.

Ils connaissent Renault par contre. Or avec la dévaluation de plus de 40% de la monnaie locale vous croyez que vous allez vendre aux Argentins des nouvelle Mégane, des Scénic, de la Talisman ?

Bien sûr que non. Trop cher.

Donc le mieux c'est encore de prendre une voiture bien plus abordable disponible dans la gamme et de la vendre.

Quand à votre question de savoir si les Argentins achèteraient ça...

manifestement ils ne s'en prive pas....

   

Qui te parle de comparer dacia et Renault.

C'est juste que les gens achètent ce qui leurs convient. que ce soit du Renault du vw ou autre. il n'y en a que quelques-uns et beaucoup sur ce forum qui sont sur que leur marque est la meilleure et que le reste c'est de la merd...

 

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