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Commentaires - Le guide des crossovers urbains en direct du Mondial de Paris

Olivier Pagès

Le guide des crossovers urbains en direct du Mondial de Paris

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Définition totalement inadéquate vu la taille des engins. Le seul crossover urbain reste l adam rock . Les autres sont des autos de la taille d une routière et totalement inadaptés à un usage urbain : elles ne rentrent même pas dans le garage de ma résidence : je ne peux plus fermer la porte une fois l'auto à l'intérieur si Plus de 4 mètres ! Une routière a donc désormais la taille d'un j9 des années 70

Par

Des autos au look sympa, et à l'habitabilité supérieure aux berlines dont elles sont dérivées.

Pour moi c'est l'offre la plus pertinente sur ce segment… depuis la disparition progressive des monospaces.

Un coup de cœur pour le C3 Aircross que je trouve moderne et intelligent ( grand volume de coffre et modularité).

Par

En réponse à test-bba2769c

Des autos au look sympa, et à l'habitabilité supérieure aux berlines dont elles sont dérivées.

Pour moi c'est l'offre la plus pertinente sur ce segment… depuis la disparition progressive des monospaces.

Un coup de cœur pour le C3 Aircross que je trouve moderne et intelligent ( grand volume de coffre et modularité).

   

"depuis la disparition progressive des monospaces."

Dans le fond mais pas dans la forme .. Dans beaucoup de cas ça reste des monospaces dont on à simplement amélioré la hauteur de caisse et changer la dénomination commercial pour être " à la mode " et donner un petit coup de pouce aux ventes rien de plus :bah: ... Qu'on vienne pas me dire que le 5008 est un SUV alors que c'est simplement un parpaing réhaussé au niveau des amortisseurs et 2 bouts de plastiques noir en guise de contour d'ailes tout ça pour faire plus "baroudeur" , qu'elle farce ... :orni:

Par

"un parpaing réhaussé au niveau des amortisseurs et 2 bouts de plastiques noir en guise de contour d'ailes tout ça pour faire plus "baroudeur"" - c'est pas ça, un SUV ?

Par

Mon classement subjectif :

1. DS3 Crossback

2. Hyundai Kono

3. Kia Stonic

4. Citroën C3 Aircross

5. Renault Captur

6. Peugeot 2008

7. Suzuki Vitara

Le DS3 Crossback a un design superbement insolite et qui fait causer, ce qui fait le sel de son charme. Son habitacle est magnifique et très chic, son offre mécanique est très pertinente. Le DS3 Crossback E-Tense pourrait devenir très intéressant, surtout si ses performances évoluent.

Le Hyundai Kona est très sympathique et propose un style tout aussi insolite. Sa version EV est épatante.

Le Kia Stonic est joli, élégant et dynamique. Et il remplit tout le tableau sérieusement et efficacement.

Le Suzuki Vitara est un bon SUV dans l'absolu mais je ne le trouve pas franchement attirant.

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Par

"Le Suzuki Vitara est un bon SUV dans l'absolu mais je ne le trouve pas franchement attirant."

Para rapport au Hyundai il n'a aucun mal à l’être a mon avis..

Et n'oublions pas un argument objectif imparable, son prix...comme pour toutes les Suzuki ou presque.

Par

En réponse à test-bba2769c

Des autos au look sympa, et à l'habitabilité supérieure aux berlines dont elles sont dérivées.

Pour moi c'est l'offre la plus pertinente sur ce segment… depuis la disparition progressive des monospaces.

Un coup de cœur pour le C3 Aircross que je trouve moderne et intelligent ( grand volume de coffre et modularité).

   

"Des autos au look sympa, et à l'habitabilité supérieure aux berlines dont elles sont dérivées. "

Ca c'est à voir, en particulier à prix proche.

Par

En réponse à test-ce01d498

Définition totalement inadéquate vu la taille des engins. Le seul crossover urbain reste l adam rock . Les autres sont des autos de la taille d une routière et totalement inadaptés à un usage urbain : elles ne rentrent même pas dans le garage de ma résidence : je ne peux plus fermer la porte une fois l'auto à l'intérieur si Plus de 4 mètres ! Une routière a donc désormais la taille d'un j9 des années 70

   

" Le seul crossover urbain reste l adam rock "...

Meme dans ton optique,

Chez Fiat et Suzuki ils vont etre heureux de le savoir...

 

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