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Par test-6ddf84f6
ahahah la plaisanterie du jour ..nan mais Hallo...
Commentaires - Le prix du diesel est en baisse : enfin une bonne nouvelle pour les vacanciers
Le prix du diesel est en baisse : enfin une bonne nouvelle pour les vacanciers
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Par test-a75dab32
on se marre bien...
bon si il pouvait y avoir moins de parisiens.. en occitanie...
çà serait pas plus mal!!!
qu'ils aillent au touquet chez bibi...
le soleil en a a partout...
ah si le prix du go.. pouvait les empécher de voyager!!
j'ai hate que la VE soit majoritaires chez les parigots!!
çà les limitera à 300 bornes de chez eux!!!
vu que faudra 8 heures pour recharger à la premiere pompe vers le sud!!!
Par test-6ddf84f6
Yep gignac dingue..il prennent les gens pour des geux Lol
Par test-6d9e0ab9
Sinon l'euro a officiellement égalisé le dollar aujourd'hui. Une première depuis la création de l'Euro.
1.000 dollar = 1.000 euros ce matin.
Comme c'est un seuil symbolique il y a eu un petit rebond mais l'euro devrait poursuivre sa dégringolade.
Donc c'est possible que même avec un baril a 45 dollars a la fin de l'année : le carburant reste a un niveau de prix très élevé.
Idem pour tous les imports au final.
La tiermondisation de la zone euro accélère plus vite que prévue. 
Par test-6ddf84f6
vivement l'€ a 0.94...me fait beaucoup rire...comme l'inflation d'ailleur ...je plussoie
Par test-e6be7e00
il faudrait qu'il soit a 5 euros pour que les baltringues arrêtent de polluer avec leur mazout..
Par test-6ddf84f6
raahhh rahhh donc raté pour les 3€ pour le Mazout GGrrr....le fait que le maire a pris
peur que les basques ont pris sa maison secondaire il a réagit fissa ! peur que la casa
prennent feu ! par contre pour le peuple les hausses reste des Hausses..
Par test-66926930
1.99€ et ils appellent ça une bonne nouvelle....pathétique
Par test-6ddf84f6
bah oui Honte a eux le GVT de pacotille
Par test-f8f34c40
Lobbying et abrutissement de masse ...
7 mois en arrière, balancer de tels chiffres t'envoyait directement en hôpital psy ... et les barbeucs maison faits avec des demi tonneaux d'huile Total auraient refleuri sur les rond-points.
Maintenant, les gilets jaunes sont heureux de faire le plein sous les 2€ pour leur transhumance annuelle afin d'aller cramer sous le soleil d'un camping quelconque sur la cote méditerranéenne.
Ca ne retombera plus jamais sous les 1.50 même si Poutine se marie avec Zelensky.
Par test-a75dab32
En réponse à test-6ddf84f6
vivement l'€ a 0.94...me fait beaucoup rire...comme l'inflation d'ailleur ...je plussoie
super on aura les ricains qui vont débarquer...
çà nous changera des parigots...
à 3 roros le litron on les verra plus!!!
Par test-a75dab32
En réponse à test-e6be7e00
il faudrait qu'il soit a 5 euros pour que les baltringues arrêtent de polluer avec leur mazout..
à 5 roros çà risque de sentir la frite...
pis super on verra plus les parigots débarquer... mais les asiat et les ricains...
Par test-d0f8345e
En réponse à test-e6be7e00
il faudrait qu'il soit a 5 euros pour que les baltringues arrêtent de polluer avec leur mazout..
Vive le rolling coal 
Par test-81512d86
En réponse à
Commentaire supprimé.
Gnac Gnac a le totem d'immunité.
Il a le droit de dire toutes les imbécillités qu'il veut.
Apparemment c'est la même chose pour son copain Sudiste.
Par test-34eb520c
En réponse à test-6d9e0ab9
Sinon l'euro a officiellement égalisé le dollar aujourd'hui. Une première depuis la création de l'Euro.
1.000 dollar = 1.000 euros ce matin.
Comme c'est un seuil symbolique il y a eu un petit rebond mais l'euro devrait poursuivre sa dégringolade.
Donc c'est possible que même avec un baril a 45 dollars a la fin de l'année : le carburant reste a un niveau de prix très élevé.
Idem pour tous les imports au final.
La tiermondisation de la zone euro accélère plus vite que prévue.
C'est probablement lié aux difficultés actuelles et à venir de l'Allemagne, trop dépendante du gaz russe.
Tout ça, c'est à cause de la miss Merkel qui s'est complètement faite bernée par Poutine et qui a cru bêtement qu'on pouvait mettre tous ses oeufs dans le même panier. En plus, elle quitte le pouvoir juste avant les emmerdes, comme par hasard...
Par test-f32951fe
1,9946 € au lieu de 2€ ahhhh ben ça va...ils sont sauvés les vacanciers avec ça dit donc...des barres...
L'essence cher comme le dit Axel015 ça va continuer...avec l'euro qui se crash...
Donc là pour l'été ça va jouer la montre mais a la rentrée ça va saigner...
Par test-4125b8fa
En réponse à test-f32951fe
1,9946 € au lieu de 2€ ahhhh ben ça va...ils sont sauvés les vacanciers avec ça dit donc...des barres...
L'essence cher comme le dit Axel015 ça va continuer...avec l'euro qui se crash...
Donc là pour l'été ça va jouer la montre mais a la rentrée ça va saigner...
ça serait bien la première fois qu'une hausse du pétrole en Euro hors taxes serait répercutée à la pompe avec du retard.
Déjà que je trouve que les pétroliers ne forcent pas autant que d'habitude le prix sur l'autoroute par rapport au "prix coutant" de certains hypermarchés...
Par test-d4dccf5c
En réponse à test-6d9e0ab9
Sinon l'euro a officiellement égalisé le dollar aujourd'hui. Une première depuis la création de l'Euro.
1.000 dollar = 1.000 euros ce matin.
Comme c'est un seuil symbolique il y a eu un petit rebond mais l'euro devrait poursuivre sa dégringolade.
Donc c'est possible que même avec un baril a 45 dollars a la fin de l'année : le carburant reste a un niveau de prix très élevé.
Idem pour tous les imports au final.
La tiermondisation de la zone euro accélère plus vite que prévue.
L'avantage de l'euro faible est que les produits importés de Chine sont plus chers et les exportations européennes sont plus compétitives. C'est bon pour l'emploi en Europe.
Par test-3ff6770a
En réponse à test-d4dccf5c
L'avantage de l'euro faible est que les produits importés de Chine sont plus chers et les exportations européennes sont plus compétitives. C'est bon pour l'emploi en Europe.
... parce qu'il existerait encore des caisses françaises ( assemblées en France ) qu'on exporterait avec un volume non anecdotique encore en Chine ?
Vas-y, raconte...
Par test-9c60618a
En réponse à test-d4dccf5c
L'avantage de l'euro faible est que les produits importés de Chine sont plus chers et les exportations européennes sont plus compétitives. C'est bon pour l'emploi en Europe.
Oui c‘est vrai, Les Allemands peuvent exporter moins cher. Par contre ils auront du mal à compenser le reste: les retraites, déjà pas folichonnes la-bas (par rapport à ce qui est cotisé) vont prendre un coup dans la gueule dans les années à venir. Malheur à celui qui part dans 4/5 ans.
Par test-a75dab32
En réponse à test-d4dccf5c
L'avantage de l'euro faible est que les produits importés de Chine sont plus chers et les exportations européennes sont plus compétitives. C'est bon pour l'emploi en Europe.
la France exporte que dalle.... tu va payer un bras ton smartphone.. ..go...
même ta rino made in china ou Corée...
Par test-c1c9acfc
Vive le Diesel : économique, fiable, c'est encore le meilleur choix pour qui roule plus de 20 000 bornes annuelles.
Par test-4125b8fa
En réponse à test-c1c9acfc
Vive le Diesel : économique, fiable, c'est encore le meilleur choix pour qui roule plus de 20 000 bornes annuelles.
non.
A moins de ne jamais sortir de l'autoroute (mais alors pour aller où?), on trouve aussi ou plus économique, plus fiable, plus agréable, moins polluant, et moins proche de l'interdiction dans pas mal de zones urbaines.
Le Diesel sur la majorité des voitures est une erreur de l'histoire, favorisée par une moindre taxe et par ceux qui râlent dès que ça n'accélère pas assez sur le dernier rapport, forçant les essence à surconsommer à cause de boîtes courtes.
Depuis qu'on peut se passer de boîte de vitesses, que la taxe est presque identique et qu'on se soucie des rejets polluants (ne serait-ce que le système de dépollution obligatoire), tout ça est bon pour les oubliettes de l'histoire.
Et comme on va parcourir de plus en plus de bornes en électrique, ce qu'il restera de thermique pour éventuellement prolonger l'autonomie ne sera certainement pas avec une technologie aussi chère pour atteindre un niveau de pollution acceptable.
Le Diesel c'est fini, tant mieux, ça évitera que ça pue en permanence à proximité de toutes les routes.
Par test-45bf2d6d
Eh oui, c’est d’autant plus pathétique que l’Euro vient de perdre 20% de sa valeur par rapport au dollar en 4 mois. Cela va-t-il s’arrêter ? rien ne l’indique.
Autant dire que le pire est à venir, avec la génération de bons à tout et propres à rien, élevés au biberon, qui se sont lancés en culottes courtes, dans une guerre économique...Les français « de base » paieront (mais pas ceux qui les gouvernent, comme d’ab).
Malheureusement, les prix de l’électricité risquent d’augmenter énormément par ailleurs, ceci pour un tas d’autres raisons. Les intégristes-écolos de comptoirs vont perdre leurs sourires également.
Ne parlons pas du gaz…que nous ne brûlons bien sûr pas directement dans nos voitures, mais peut-être bien dans des centrales thermiques (?)…pour faire de l’électricité.
C’est à en pisser de rire !
Par test-f283b0bb
Pas normal que le gazole baisse autant (plus que le SP).
Par test-8c628175
En réponse à test-6d9e0ab9
Sinon l'euro a officiellement égalisé le dollar aujourd'hui. Une première depuis la création de l'Euro.
1.000 dollar = 1.000 euros ce matin.
Comme c'est un seuil symbolique il y a eu un petit rebond mais l'euro devrait poursuivre sa dégringolade.
Donc c'est possible que même avec un baril a 45 dollars a la fin de l'année : le carburant reste a un niveau de prix très élevé.
Idem pour tous les imports au final.
La tiermondisation de la zone euro accélère plus vite que prévue.
En meme temps a distribuer des milliards d euro pendant 2 ans à un moement on a le retour de baton : la monnaie vaut plus rien.
C est marrant car l opposution qui gueulait parce que l euro etait fort il y a quelques annees et que ca penalisait les exportations francaises maintenenat ca gueule car ca penalise le piuvoir d achat. Faudrait savoir.
Vu qu on est un pays de cas soc avec une balance commerciale negative (la honte de l europe) il vaudrait mieux un euro fort pour payer nos chinoiseries de chez action le moins cher possible
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-8c628175
En meme temps a distribuer des milliards d euro pendant 2 ans à un moement on a le retour de baton : la monnaie vaut plus rien.
C est marrant car l opposution qui gueulait parce que l euro etait fort il y a quelques annees et que ca penalisait les exportations francaises maintenenat ca gueule car ca penalise le piuvoir d achat. Faudrait savoir.
Vu qu on est un pays de cas soc avec une balance commerciale negative (la honte de l europe) il vaudrait mieux un euro fort pour payer nos chinoiseries de chez action le moins cher possible
Concernant la balance commerciale quand vous cédez Alstom pour implanter a la place Uber, y'a plus rien a exporter.
Le dada de Macron c'est le plein emploi : quoi qu'il en coute : c'est a dire se délester de l'industrie à forte valeur ajoutée pour des jobs serviciels payés le smic en contrat précaire.
Rajouter à ça, la machine a billet qui tourne a temps complet et vous avez un république bananière en cours de constitution.
Par test-eb0ccbc0
En réponse à test-6d9e0ab9
Concernant la balance commerciale quand vous cédez Alstom pour implanter a la place Uber, y'a plus rien a exporter.
Le dada de Macron c'est le plein emploi : quoi qu'il en coute : c'est a dire se délester de l'industrie à forte valeur ajoutée pour des jobs serviciels payés le smic en contrat précaire.
Rajouter à ça, la machine a billet qui tourne a temps complet et vous avez un république bananière en cours de constitution.
tu peux supprimer le : "en cours de constitution". Merci
Par test-f8f34c40
Le budget rectificatif pour 2022 (post élections) prévoit une augmentation de la dette de ... 190 milliards d'euros ! (uniquement pour 2022 hein !).
Il prévoit un déficit de 5% du PIB ! avec des hypothèses farfelues inatteignables (on sera donc bien au dessus).
Tout le monde tire la sonnette d'alarme (Banque de France, ...) mais Macron s'en balek total, il préfère se faire lustrer le chibre par le patron d'Uber pour massacrer la loi afin de promouvoir l'esclavagisme moderne.
L'EUR qui se fait défoncer par l'USD n'est qu'une conséquence de cette politique de merde avec une BCE qui ne peut pas augmenter les taux sous peine de faire couler bon nombre de pays européens. Pour rappel, en 2021, même avec des taux négatifs, la France lâchait pour de 38 milliards d'euros en intérêts (donc sans rembourser le moindre euro de dette).
Bienvenus en Frankistan ... nouvel état bientôt au même niveau que le Liban.
Par test-a75dab32
bin si...
pour un litre d'essence faut rafiner 1 litre de go....
en europe ils tournent tous à l'essence genre 70/30...
et donc nous revendent le surplus go...
en france on était à 30/70 y a 5 ans...
mais on doit etre à 50/50...
bref...à terme le go sera de moins en moins cher ht...!!!
par contre l'essence et surtout l'éthanol va flamber!!!
quand la guerre sera fini les prix reviendront ver 1;50...
faut juste que les européens arrettent de livrer les armes à zelisky...
et arrettent de lécher de lfion au usa!!
le $ est au prix de l'euro...
si l'europe continuent ses conneries...
elle va devenir un pays du tiers monde...
15° max cet hiver!!!
avec les coupures de gaz et edf!!
achetez un pole à bois... et investissez dans les bougies...
essence à 3 roros cet hiver si la guerre continue!!
et $ à 80cts!!!
faillitte du pays!!
merci macron!!
Par test-a75dab32
En réponse à test-f8f34c40
Le budget rectificatif pour 2022 (post élections) prévoit une augmentation de la dette de ... 190 milliards d'euros ! (uniquement pour 2022 hein !).
Il prévoit un déficit de 5% du PIB ! avec des hypothèses farfelues inatteignables (on sera donc bien au dessus).
Tout le monde tire la sonnette d'alarme (Banque de France, ...) mais Macron s'en balek total, il préfère se faire lustrer le chibre par le patron d'Uber pour massacrer la loi afin de promouvoir l'esclavagisme moderne.
L'EUR qui se fait défoncer par l'USD n'est qu'une conséquence de cette politique de merde avec une BCE qui ne peut pas augmenter les taux sous peine de faire couler bon nombre de pays européens. Pour rappel, en 2021, même avec des taux négatifs, la France lâchait pour de 38 milliards d'euros en intérêts (donc sans rembourser le moindre euro de dette).
Bienvenus en Frankistan ... nouvel état bientôt au même niveau que le Liban.
dernierement j'ai bouffé au resto à mulhouse...
à l'etage et à coté de fast food...
des livreurs uber attendaient en bas;..
en vélib.. en vtt... en scoot... voir en trotti electrique...
pas un souchien!!!
c'est l'exploitation ce job fait par 90% de clandestins!!
il faut le savoir...
c'est un arnaque ce truc ou on te paye 5 roros la course... la motié du smic!!
j'espere au moins...que les fast food leur file à bouffer gratos!!!
les pauvres gars!!!
Par test-34eb520c
En réponse à test-3ff6770a
... parce qu'il existerait encore des caisses françaises ( assemblées en France ) qu'on exporterait avec un volume non anecdotique encore en Chine ?
Vas-y, raconte...
Qui t'a parlé de voiture?
Airbus, ça te parle? entre autre...
Par test-34eb520c
En réponse à test-45bf2d6d
Eh oui, c’est d’autant plus pathétique que l’Euro vient de perdre 20% de sa valeur par rapport au dollar en 4 mois. Cela va-t-il s’arrêter ? rien ne l’indique.
Autant dire que le pire est à venir, avec la génération de bons à tout et propres à rien, élevés au biberon, qui se sont lancés en culottes courtes, dans une guerre économique...Les français « de base » paieront (mais pas ceux qui les gouvernent, comme d’ab).
Malheureusement, les prix de l’électricité risquent d’augmenter énormément par ailleurs, ceci pour un tas d’autres raisons. Les intégristes-écolos de comptoirs vont perdre leurs sourires également.
Ne parlons pas du gaz…que nous ne brûlons bien sûr pas directement dans nos voitures, mais peut-être bien dans des centrales thermiques (?)…pour faire de l’électricité.
C’est à en pisser de rire !
Une bonne chose, in fine, car ça va peut-être remettre un peu d'ordre dans la tête des gens, avec une possible remise en question du libéralisme à tout va, de la mondialisation à outrance et des excès de la société de consommation.
Par test-f8f34c40
En réponse à test-d4dccf5c
L'avantage de l'euro faible est que les produits importés de Chine sont plus chers et les exportations européennes sont plus compétitives. C'est bon pour l'emploi en Europe.
La déficit commercial francais en 2021 fut de 84,7 milliards d'euros ... rien que ca.
Alors même si nos principaux partenaires commerciaux sont nos voisins européens, on est un pays n'ayant quasi aucune ressource de base (hors agricole qu'on consomme en partie).
Le moindre objet est fait avec du plastique / pétrole (importé), des alliages de métaux (importés), ... au final, même avec la baisse de la monnaie, on inverse pas la balance de la compétitivité (même avec notre monnaie de singe) face à nos importations monstrueuses (énergie en tête) payées en dollars.
Dans l'histoire, j'ai pas souvenir d'un pays qui gagne en "santé" grâce à sa monnaie qui s'effondre. L'euro a permis de protéger certains pays pourris du Sud pendant quelques décennies mais à force d'une gestion calamiteuse des pays, c'est maintenant toute l'eurozone qui sent la merde (anticipation de récession, dettes, balance commerciale au fond du trou ... même en Allemagne, ...).
Par test-34eb520c
En réponse à test-f8f34c40
La déficit commercial francais en 2021 fut de 84,7 milliards d'euros ... rien que ca.
Alors même si nos principaux partenaires commerciaux sont nos voisins européens, on est un pays n'ayant quasi aucune ressource de base (hors agricole qu'on consomme en partie).
Le moindre objet est fait avec du plastique / pétrole (importé), des alliages de métaux (importés), ... au final, même avec la baisse de la monnaie, on inverse pas la balance de la compétitivité (même avec notre monnaie de singe) face à nos importations monstrueuses (énergie en tête) payées en dollars.
Dans l'histoire, j'ai pas souvenir d'un pays qui gagne en "santé" grâce à sa monnaie qui s'effondre. L'euro a permis de protéger certains pays pourris du Sud pendant quelques décennies mais à force d'une gestion calamiteuse des pays, c'est maintenant toute l'eurozone qui sent la merde (anticipation de récession, dettes, balance commerciale au fond du trou ... même en Allemagne, ...).
Oui, mais des prix élevés incitent in fine à en acheter moins et donc à faire durer le plus longtemps possible tout ce qui peut l'être.
Donc ceux par exemple qui remplacent leur smartphone tous les ans le feront moins, ce qui fera moins d'argent envoyé à l'extérieur de l'UE. Et ça, c'est une bonne chose en soi. 
Par test-56864a10
En réponse à test-f8f34c40
Lobbying et abrutissement de masse ...
7 mois en arrière, balancer de tels chiffres t'envoyait directement en hôpital psy ... et les barbeucs maison faits avec des demi tonneaux d'huile Total auraient refleuri sur les rond-points.
Maintenant, les gilets jaunes sont heureux de faire le plein sous les 2€ pour leur transhumance annuelle afin d'aller cramer sous le soleil d'un camping quelconque sur la cote méditerranéenne.
Ca ne retombera plus jamais sous les 1.50 même si Poutine se marie avec Zelensky.
Tout ça n'est pas...faux!
Par test-56864a10
En réponse à test-f8f34c40
La déficit commercial francais en 2021 fut de 84,7 milliards d'euros ... rien que ca.
Alors même si nos principaux partenaires commerciaux sont nos voisins européens, on est un pays n'ayant quasi aucune ressource de base (hors agricole qu'on consomme en partie).
Le moindre objet est fait avec du plastique / pétrole (importé), des alliages de métaux (importés), ... au final, même avec la baisse de la monnaie, on inverse pas la balance de la compétitivité (même avec notre monnaie de singe) face à nos importations monstrueuses (énergie en tête) payées en dollars.
Dans l'histoire, j'ai pas souvenir d'un pays qui gagne en "santé" grâce à sa monnaie qui s'effondre. L'euro a permis de protéger certains pays pourris du Sud pendant quelques décennies mais à force d'une gestion calamiteuse des pays, c'est maintenant toute l'eurozone qui sent la merde (anticipation de récession, dettes, balance commerciale au fond du trou ... même en Allemagne, ...).
C'est juste et ce qu'on peut déplorer c'est qu'on va nous faire croire que le tourisme en France va faire rentrer des devises car les Américains et Chinois vont venir dépenser plus!
Et que ça va équilibrer... gagnant gagnant!A se rouler parterre!
Par test-56864a10
En réponse à test-34eb520c
Oui, mais des prix élevés incitent in fine à en acheter moins et donc à faire durer le plus longtemps possible tout ce qui peut l'être.
Donc ceux par exemple qui remplacent leur smartphone tous les ans le feront moins, ce qui fera moins d'argent envoyé à l'extérieur de l'UE. Et ça, c'est une bonne chose en soi.
Oui, sur le fond...Mais beaucoup dans ce pays, n'en sont plus à changer leur smartphone ou V.E!
Les prix des produits alimentaires de base,les taxes sur les abonnements, téléphone, énergie, eau, assurances, mutuelle, etc tout ce qui apparait comme indispensable aujourd'hui va "se prendre une claque" à 2 chiffres alors que les salaires ou retraites se contenteront de 2à 4% (SMIC aujourd'hui)...
Par test-f32951fe
En réponse à test-6d9e0ab9
Concernant la balance commerciale quand vous cédez Alstom pour implanter a la place Uber, y'a plus rien a exporter.
Le dada de Macron c'est le plein emploi : quoi qu'il en coute : c'est a dire se délester de l'industrie à forte valeur ajoutée pour des jobs serviciels payés le smic en contrat précaire.
Rajouter à ça, la machine a billet qui tourne a temps complet et vous avez un république bananière en cours de constitution.
C'est exactement ça Axel...
Il troque des emplois à forte valeur ajoutée et expertise (l'industrie...) contre des jobs précaires qui n'existeront peut être même plus dans 10 ans avec l'avènement de la voiture autonome (dont Uber participe grandement au développement en passant...on comprend pourquoi...plus de marge qui part chez un tiers...malin Uber...)
Bref...comme d'hab' en France (que ce soit nos politiques ou grand patrons)...une vision a court terme qui fait des ravages sur le long terme
Et le pire c'est que certains applaudissent des 2 mains (souvent les petits Bourges bien content d'avoir leur esclaves modernes à dispo a n'importe quelle heure du jours et de la nuit)...des barres de rires!
Par test-34eb520c
En réponse à test-56864a10
Oui, sur le fond...Mais beaucoup dans ce pays, n'en sont plus à changer leur smartphone ou V.E!
Les prix des produits alimentaires de base,les taxes sur les abonnements, téléphone, énergie, eau, assurances, mutuelle, etc tout ce qui apparait comme indispensable aujourd'hui va "se prendre une claque" à 2 chiffres alors que les salaires ou retraites se contenteront de 2à 4% (SMIC aujourd'hui)...
loyer (+ charges) ou remboursement de crédit pour ceux qui en ont, électricité, eau, gaz ou fuel pour ceux qui en ont besoin, + un accès internet à minima + budget pour aller au taf (abonnement tec ou frais de voiture). ça, c'est à priori le strict minimum vital, auquel s'ajoute la nourriture.
donc, déjà, pour tout le reste, il y a possibilité de faire des économies, voire de grignoter/optimiser tout ce qui peut l'être sur l'indispensable, à l'image par exemple de l'accès internet (incluant le téléphone). mais on peut aussi économiser l'eau, l'électricité, le gaz, etc... chauffer moins, avoir une eau moins chaude...
Dans les faits, si je constate ce que je vois, il y a énormément de superflu.
Enfin, ça tombe bien, en terme de nourriture, la France est un pays largement producteur, et donc, avec un euro faible, c'est la production française qui devrait en profiter vis à vis des consommateurs français, sachant qu'on ne peut pas se passer justement de nourriture.
Concernant les voitures, il est également facile de remplacer dans bien des cas un gros SUV par une citadine polyvalente. Alors, oui, c'est plus petit, mais c'est aussi bien moins cher à l'achat, en assurance, à l'usage...
Quand, la dernière fois, je voyais une dame au volant d'une DS3 crossback récente s'offusquer du prix de l'essence et du fait qu'elle avait du mal à financer son plein, je pense qu'il y en a beaucoup qui vivent véritablement au-dessus de leurs moyens et qui ne veulent pas faire de concessions sur le superflu.
même si pour le coup c'était une voiture made in France. Mais une Yaris également made in France peut aussi bien faire l'affaire pour moins cher.
Par test-3ff6770a
Tu sembles aussi fortiche en économie appliqué que ton idole la Blonde Saccapuces.
Car aller nous expliquer que la baisse actuelle du cours de l'Euro face au Dollar profitera au consommateur français pour des productions françaises ( agricoles pour exemple ) vendues en France, ça risque d'être coton !
Comme si de nombreuses matières premières n'étaient pas souvent évaluées en dollar.
Le fuel à mettre dans le réservoir du tracteur pour commencer.
Bref, ceux qui pourront possiblement tirer avantage de cela seront les boites exportant dans des pays où la monnaie est le Dollar, par gain de compétitivité, mais certainement pas le consommateur !
Par test-56864a10
En réponse à test-34eb520c
loyer (+ charges) ou remboursement de crédit pour ceux qui en ont, électricité, eau, gaz ou fuel pour ceux qui en ont besoin, + un accès internet à minima + budget pour aller au taf (abonnement tec ou frais de voiture). ça, c'est à priori le strict minimum vital, auquel s'ajoute la nourriture.
donc, déjà, pour tout le reste, il y a possibilité de faire des économies, voire de grignoter/optimiser tout ce qui peut l'être sur l'indispensable, à l'image par exemple de l'accès internet (incluant le téléphone). mais on peut aussi économiser l'eau, l'électricité, le gaz, etc... chauffer moins, avoir une eau moins chaude...
Dans les faits, si je constate ce que je vois, il y a énormément de superflu.
Enfin, ça tombe bien, en terme de nourriture, la France est un pays largement producteur, et donc, avec un euro faible, c'est la production française qui devrait en profiter vis à vis des consommateurs français, sachant qu'on ne peut pas se passer justement de nourriture.
Concernant les voitures, il est également facile de remplacer dans bien des cas un gros SUV par une citadine polyvalente. Alors, oui, c'est plus petit, mais c'est aussi bien moins cher à l'achat, en assurance, à l'usage...
Quand, la dernière fois, je voyais une dame au volant d'une DS3 crossback récente s'offusquer du prix de l'essence et du fait qu'elle avait du mal à financer son plein, je pense qu'il y en a beaucoup qui vivent véritablement au-dessus de leurs moyens et qui ne veulent pas faire de concessions sur le superflu.
même si pour le coup c'était une voiture made in France. Mais une Yaris également made in France peut aussi bien faire l'affaire pour moins cher.
"une dame au volant d'une DS3 crossback récente s'offusquer du prix de l'essence et du fait qu'elle avait du mal à financer son plein, "
Je comprends ton exemple et ce que tu veux dire, tu as raison pour une certaine catégorie de Français.
Tu as pourtant bien compris ce que j'ai écrit, que des Français, une fois les charges "incompressibles " qui augmentent à vue d'oeil, déduites, ça va être coton pour "mettre de côté"(chose à laquelle tu fais référence souvent).
Quant à dire "il fallait mieux travailler à l'école" pour ne pas être au Smic et vivre à peu près normalement,je répondrais dans un hôpital tu as des cadres et soignants à Bac+ qui peuvent vivre de leur salaire, et sur d'autres emplois des "auxilliaires" (dont des études supplémentaires à une petite formation de base n'auraient servi à rien) qui restent à des salaires qui ne leur permet PLUS de vivre normalement et ce n'est pas en mettant l'eau de vaisselle dans les WC ou en éteignant le chauffage 8H par jour que ça va s'arranger.
Par test-b273f2da
En réponse à test-81512d86
Gnac Gnac a le totem d'immunité.
Il a le droit de dire toutes les imbécillités qu'il veut.
Apparemment c'est la même chose pour son copain Sudiste.
Moi ils me font marrer tellement c'est absurde.
