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Par test-4fcb254b
Excellent choix
Commentaires - Les policiers italiens en Peugeot 308 GTI
Les policiers italiens en Peugeot 308 GTI
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Par test-ee98da9f
Ils auraient pu prendre une Giulia Veloce ou QV. Ils ont peut être eu peur qu'elles se mettent en défaut comme pour les journalistes pendant les essais presse après avoir trop tapé dedans
Par test-2c7087a4
Encore heureux...
Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS
Par test-c1f0e074
Une Giulietta QV aurai largement suffit... 
Par test-ce58b800
Les pauvres ^^ Bon ceci dit Peugeot a vraiment réhaussé la qualité depuis quelques années. Vraiment. Ils sont 100 places devant Rono en fiabilité, qualité d'assemblage, etc, tout en restant "français" (caf prix entrée de gamme accessibles)
Par test-320fa889
En France on est mieux avec nos scenic 3 1.5 dCi plus performants et stylés
Par test-d6d0327a
Mais c'est quoi ces horribles gyrophares ?!
Par test-c2dc72ac
En réponse à test-ce58b800
Les pauvres ^^ Bon ceci dit Peugeot a vraiment réhaussé la qualité depuis quelques années. Vraiment. Ils sont 100 places devant Rono en fiabilité, qualité d'assemblage, etc, tout en restant "français" (caf prix entrée de gamme accessibles)
Oui pour le réhaussement de qualité, après le but est de rattraper les chauffards etc...
Et là, une caisse typée rallye s’impose donc le bon choix c’est elle, parce que prendre une compacte " trop top le temps sur le Nürburgring avec ses suspensions en béton et ses pneus extra large " c’est génial pour vendre aux kékés qui croient que le Nürburgring est juge de paix sur route ( s’il savaient...) mais quand il s’agit d’efficacité pur c’est plutôt sur l’agilité, le feeling et la tenue de route globale ( c’est à dire pas que sur un billard ) sont des critères bien plus importants !
Par test-25b3219d
Grandeur et décadence....
Quand on pense qu'il n'y a pas si longtemps certains roulaient en Lamborghini ! Les truands ont encore de beaux jours devant eux...ils leur suffit d'accélerer et d'attendre l'inévitable casse moteur de la Pijo ! 
Par test-c2dc72ac
En réponse à test-ce58b800
Les pauvres ^^ Bon ceci dit Peugeot a vraiment réhaussé la qualité depuis quelques années. Vraiment. Ils sont 100 places devant Rono en fiabilité, qualité d'assemblage, etc, tout en restant "français" (caf prix entrée de gamme accessibles)
Surtout que donner une caisse super bien " finis " à des gens qui vont y installer radio, gyrophare et Rangers gadouilleuses j’te fais pas de dessins !
Par test-cf568f08
Ils ont du goût les italiens. 
Par test-782153e0
Je sais pas lequel est le plus honteux, le fait que les FDL n'est pas fait le choix de prendre une Giulia/Giulietta QV ou que les FDL Françaises soient toujours à l'arrache derrière d'autres pays.
Par test-25b3219d
pour les GoFast en France ils devraient prendre ça:
https://www.koreus.com/video/renault-sport-rs-01-interceptor.html
Par test-c2dc72ac
En réponse à test-25b3219d
Grandeur et décadence....
Quand on pense qu'il n'y a pas si longtemps certains roulaient en Lamborghini ! Les truands ont encore de beaux jours devant eux...ils leur suffit d'accélerer et d'attendre l'inévitable casse moteur de la Pijo !
Oui oui, une fois sortie de l’autoroute ( ou la lambo ne sera pas beaucoup plus efficace ) elle fait quoi la lambo ?
C’est bien connu que ce sont de très bonnes sportives sur routes nationales, tu peux même prendre des raccourcis automatiquement à travers champs ( après être sorti de route au moindre nid de poule ou cailloux )
Par test-39d1b031
En réponse à test-2c7087a4
Encore heureux...
Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS
ah bon, c'est pas fiable une mégane 3RS ? il me semblait que si, en + de bien marcher et d'être assez économique à entretenir... tu as des sources de ce que tu avances ou c'est juste un post "caca boudin" ?
Par test-916c482d
C'est une voiture donnée par peugeot, pas une flotte entière. Il y en a qui prennent même pas la peine de lire l'article avant de venir troller.
Par test-39d1b031
En réponse à test-ce58b800
Les pauvres ^^ Bon ceci dit Peugeot a vraiment réhaussé la qualité depuis quelques années. Vraiment. Ils sont 100 places devant Rono en fiabilité, qualité d'assemblage, etc, tout en restant "français" (caf prix entrée de gamme accessibles)
tu parles de quoi question fiabilité ? j'ai jamais rien vu au sujet d'une fragilité des moteurs sur les clio 3 RS, 4 RS, mégane 3 RS. par contre on peut trouver des tonnes d'érticles ou de posts sur les faiblesses du 1,6 THP sur bmw série 1, mini, 207. Je dis pas ça pour te contredire, mais pour me renseigner vu que compte acheter une clio 4RS, mégane 3 rs ou 207 gti...
Par test-916c482d
" blà blà moi je gagne 17 k e par mois et je roule en volkswagen blà blà. . Y'a une espèce de bande de mytho ici ..
Par test-39d1b031
En réponse à test-39d1b031
tu parles de quoi question fiabilité ? j'ai jamais rien vu au sujet d'une fragilité des moteurs sur les clio 3 RS, 4 RS, mégane 3 RS. par contre on peut trouver des tonnes d'érticles ou de posts sur les faiblesses du 1,6 THP sur bmw série 1, mini, 207. Je dis pas ça pour te contredire, mais pour me renseigner vu que compte acheter une clio 4RS, mégane 3 rs ou 207 gti...
208 gti obv
Par test-f5ed7219
Je pense aussi. Et le 1750 turbo benzina ^^ cest un bon moteur.
Mais bon la 308 plus efficace, mais est ce justifiable..
Par test-916c482d
Mais franchement douxsavoyardmalickgignac tu crois que tu vas influencer quelqu'un en venant toujours dire tes âneries habituelles "blà blà Rinox plastoc " ? Tu de decridibilise tout les jours un peu plus. . Ou alors ça te plaît de passer pour l'imbécile de service. C'est pas comme ça que tu fera venir le chaland dans ta concession vévé pourrie .
Par test-f2698631
En réponse à test-39d1b031
tu parles de quoi question fiabilité ? j'ai jamais rien vu au sujet d'une fragilité des moteurs sur les clio 3 RS, 4 RS, mégane 3 RS. par contre on peut trouver des tonnes d'érticles ou de posts sur les faiblesses du 1,6 THP sur bmw série 1, mini, 207. Je dis pas ça pour te contredire, mais pour me renseigner vu que compte acheter une clio 4RS, mégane 3 rs ou 207 gti...
Un hater Renault le mec, cherche pas. Le F4RT était un excellent moteur et sera regretté :). Mais hélas, dans ces échelles de performances, il ne jurera que par le EA888 (2.0 TSI de la Cupra/Golf R/S3, très bon moteur ceci dit), parce que moteur allemand.
Et oui, le THP a des soucis de fiabilité. Pas que le bloc d'ailleurs.
Par test-1186fecc
J'espère pour eux qu'ils ont obtenu une bonne extension de garantie. Pour faire beaucoup de bornes je ne sais pas si c'est le meilleur choix.
Par test-881de874
Bonjour.
Etrange, je rentre d' Italie et j' ai vu dans la région de Bologne et Milan des Giulia QV ( polizia stradale et carabinieri ) et aussi des giulietta QV ainsi que des 2.0 JTDM. Et bien évidement des Pantera 159 2.4 JTD.
ABE
Par test-d8de5b31
En réponse à test-ee98da9f
Ils auraient pu prendre une Giulia Veloce ou QV. Ils ont peut être eu peur qu'elles se mettent en défaut comme pour les journalistes pendant les essais presse après avoir trop tapé dedans
Peut-être que l'etat italien, comme le français, a l'obligation de faire un marché public pour achetér des voitures... on choisit pas au pif...
Par test-d8de5b31
En réponse à test-ee98da9f
Ils auraient pu prendre une Giulia Veloce ou QV. Ils ont peut être eu peur qu'elles se mettent en défaut comme pour les journalistes pendant les essais presse après avoir trop tapé dedans
Peut-être que l'etat italien, comme le français, a l'obligation de faire un marché public pour achetér des voitures... on choisit pas au pif...
Par test-ba6cc212
En réponse à test-f5ed7219
Je pense aussi. Et le 1750 turbo benzina ^^ cest un bon moteur.
Mais bon la 308 plus efficace, mais est ce justifiable..
La 308 GTi est très récente et possède une excellente tenue de route, probablement ce qui se fait de plus équilibrer dans cette catégorie (avec la Megane RS). Une Giulietta QV commence à dater et en matière de tenue de route sera moins performante à tous les coups. C'est un très bon choix en rapport prix/performance pour les forces de l"ordre. C'est dommage que FCA n'ai pas développé de remplaçante à la Giulietta pour faire concurrence.
Par test-b44b67ac
En réponse à test-39d1b031
ah bon, c'est pas fiable une mégane 3RS ? il me semblait que si, en + de bien marcher et d'être assez économique à entretenir... tu as des sources de ce que tu avances ou c'est juste un post "caca boudin" ?
Cherche pas. C'est le troll multi-compte.
Par test-b44b67ac
En réponse à test-39d1b031
tu parles de quoi question fiabilité ? j'ai jamais rien vu au sujet d'une fragilité des moteurs sur les clio 3 RS, 4 RS, mégane 3 RS. par contre on peut trouver des tonnes d'érticles ou de posts sur les faiblesses du 1,6 THP sur bmw série 1, mini, 207. Je dis pas ça pour te contredire, mais pour me renseigner vu que compte acheter une clio 4RS, mégane 3 rs ou 207 gti...
Ça implique uniquement le thp 150 (même pas le 156). Et c'est casiment que le tendeur de chaîne qui se dérègle. Au pire ça coûte moins de 300€ chez Peugeot avec le montage. Et c'est très facile à diagnostiquer. (si ça se détend ça fait clac clac clac) Il y a de très rares cas de turbos et d'injecteurs (genre moins de 1000 casses en tout sur plusieurs centaines d'autos chez Citroën, DS, Peugeot, Mini. J'aimerais bien voir le taux de panne sur mille voitures chez Peugeot. Et après on compare chez Taudiwagen
Par test-7e83b2e0
et la police française en Mégane mais pas un mot curieux
Par test-f0bcf35b
En réponse à
Commentaire supprimé.
La police Italienne possède bon nombre d'Alfa Roméo, merci d'étudier le sujet à traiter, si toutefois ceci est dans vos cordes.
La 500 abarth est la plus exclusive des citadines sportives et certainement plus performante qu'une choupinette turbo diesel triche....
Vous ne citez bizarrement pas la Giulia QV qui taille des croupières à la très faible m3 et la pataude rs4. Forcément, avec un moteur Ferrari.
Et Quid du Stelvio qui a, en toute humilité, battu le record suv du Nürburgring? Laissant sur place les delicieux Tiguan, Tiroc et Tirezpassurvw ?
Alors oui, je vous rejoins: bravo à la police Italienne d'avoir choisi une 308 gti et pas une golfinelle.
Par test-7e83b2e0
on s'en moque de votre pub psa à 2balles
Par test-12fc4b77
En réponse à test-2c7087a4
Encore heureux...
Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS
Ta vie tourne autour de Renault toi !!! tu kiff en vrai Non ?!?! ou alors ta postuler chez eux et ils ton refouls !!
Par test-d0f8345e
Si même eux se mettent a ne plus acheter Italien 
:ptdr:
Par test-d0f8345e
Renault pas un article sans citer ce nom même quand c'est hors sujet je pense que certains ici doivent consulter ils on du se faire sacrément victimiser par des mecs en Renault c'est obligé.
Par test-8af324eb
Les Carabinieri sont les gendarmes italiens, pas les policiers.
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Par test-8ffdc203
En réponse à test-916c482d
C'est une voiture donnée par peugeot, pas une flotte entière. Il y en a qui prennent même pas la peine de lire l'article avant de venir troller.
Si on lit que le titre oui cela porte à confusion
Par test-82be4a33
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Bref, bravo à la police italienne d’avoir choisi n’importe quoi mais pas une Fiat ou une Alfa."
Tu remarqueras qu'il n'ont pas choisi de véhicules du groupe VW. Mauvaise expérience avec les Seat?
Par test-66e5c0d0
En réponse à test-25b3219d
Grandeur et décadence....
Quand on pense qu'il n'y a pas si longtemps certains roulaient en Lamborghini ! Les truands ont encore de beaux jours devant eux...ils leur suffit d'accélerer et d'attendre l'inévitable casse moteur de la Pijo !
sauf si les dits-voleurs sont en Renault.
mais bon, je pense qu'ils ne sont pas fous non plus...
Par test-82be4a33
cf commentaire FXX-K (16h51).
"Renault pas un article sans citer ce nom même quand c'est hors sujet je pense que certains ici doivent consulter ils on du se faire sacrément victimiser par des mecs en Renault c'est obligé."
On pourrait en dire autant de ceux qui passent leur temps à critiquer les italiennes, hein Mag.
Par test-82be4a33
En réponse à test-d8de5b31
Peut-être que l'etat italien, comme le français, a l'obligation de faire un marché public pour achetér des voitures... on choisit pas au pif...
C'est le cas.
Par test-723c95d2
En réponse à test-25b3219d
Grandeur et décadence....
Quand on pense qu'il n'y a pas si longtemps certains roulaient en Lamborghini ! Les truands ont encore de beaux jours devant eux...ils leur suffit d'accélerer et d'attendre l'inévitable casse moteur de la Pijo !
ouai enfin...ils avaient 1 lambo qu'ils sortaient pour les photos presse et une ribambelles de FIAT et Alfa pour le quotidien.
Par test-723c95d2
En réponse à test-d0f8345e
Renault pas un article sans citer ce nom même quand c'est hors sujet je pense que certains ici doivent consulter ils on du se faire sacrément victimiser par des mecs en Renault c'est obligé.
C'est des mecs qui ont pas le niveau, ils croyaient enfin se dégourdir le gland en roulant dans une marque XX et PAF, elle a opté pour le premier venu en R5 de 1980.
Alors forcément ils ont la haine....
Par test-f939d0af
de l'article publi rédactionnel : "La compacte française aura des missions bien particulières, comme le convoyage d'organes ou de sang dans des situations d'urgence, ou encore l'assistance de véhicules officiels et diplomatiques"
ce n'est pas pour courser des éventuels voleurs, tous les italiens le sont ,2nd degré hein, mais pour assister des diplomates, qui sont eux réellement des voleurs, vous inversez le bordel
Par test-65db3307
En réponse à test-d8de5b31
Peut-être que l'etat italien, comme le français, a l'obligation de faire un marché public pour achetér des voitures... on choisit pas au pif...
merci ! je crois que c'est à peu près le seul post sensé de ce que j'ai pu parcourir ... en tout cas cocorico ! très bonne pub pour le Lion
Par test-65db3307
En réponse à test-d8de5b31
Peut-être que l'etat italien, comme le français, a l'obligation de faire un marché public pour achetér des voitures... on choisit pas au pif...
merci ! je crois que c'est à peu près le seul post sensé de ce que j'ai pu parcourir ... en tout cas cocorico ! très bonne pub pour le Lion
Par test-c1f0e074
En réponse à test-f5ed7219
Je pense aussi. Et le 1750 turbo benzina ^^ cest un bon moteur.
Mais bon la 308 plus efficace, mais est ce justifiable..
C'est vrai la 308 est plus efficace mais je peux vous assurer que le tbi 1750 est un très bon moteur et qui est vraiment très fiable 
(appart la pompe à eau)
Par test-891daf1f
quel honte pour nous français , les flics ne roulent même plus en mrs... j'ai sérieusement honte d'être francais.
Allez , dans la clio les gengen à la poursuite des mechants !! ah mince, ils sont déjà trop loin, bon allez on s'arrête au rond point mètre des PV !
Par test-e0fd98a1
En réponse à
Commentaire supprimé.
Te fatigue pas, c'est juste un troll qui imite (assez mal) depuis des mois un grand penseur de ce site, gignac31...
-----
Assez jolie cette nouvelle face avant, je trouve, ça rajoute un peu d'agressivité, qui est bénéfique sur cette version sportive.
Par test-bc922bb6
C'est les Carabiniers de la ville de Rome.Il ont aussi les BMW électriques,je crois.Au niveau national c'est Seat qui équipe les Carabiniers.Après chaque ville fait son appel d'offre.Toutes les marques sont représentées.Ils ont même essayé la Zoé,la Clio;
Par test-bc922bb6
En réponse à
Commentaire supprimé.
L'Italie doit être le premier marché européen de Renault,France mise à part.
Par test-bc922bb6
En réponse à
Commentaire supprimé.
Faut pas oublier le petit cadeau.Sans çà,tu ne fais rien là bas.
Par test-01a3156e
Les italiens achète des bonne voiture, c'est autre que les tipo moisie
Par test-0a0e181f
pas de Ferrari ni Lamborghini ?
Par test-917713d9
Les Alfa-Roméo ne sont plus à la hauteur ?
Par test-16ad471c
En réponse à test-d0f8345e
Renault pas un article sans citer ce nom même quand c'est hors sujet je pense que certains ici doivent consulter ils on du se faire sacrément victimiser par des mecs en Renault c'est obligé.
Le mec de la fille avec laquelle il n'est jamais sorti roule en MRS...
Bref, c'est vrai que depuis un moment, on ne compte plus le nombre d'abrutis sur Cara, mais c'est énorme !!!
Par test-ac32812a
En réponse à test-f5ed7219
Je pense aussi. Et le 1750 turbo benzina ^^ cest un bon moteur.
Mais bon la 308 plus efficace, mais est ce justifiable..
je confirme , ils auraient pu preferer des giulietta QV pour continuer à promouvoir la marque car les ventes baissent.
Par test-ac32812a
Et pour notre chere Gendarmerie autoroutière . Va t elle rouler avec la nouvelle Alpine A110 ou la nouvelle Mégane RS ???
Comme à la bonne époque des A310...
Par test-e9c705a2
En réponse à test-2c7087a4
Encore heureux...
Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS
il parait qu'ils ont refusé de prendre la Golf, pour leur image de marque,
car ils ne veulent pas d'une voiture" trafiquée"
Par test-05d0b678
En réponse à test-e9c705a2
il parait qu'ils ont refusé de prendre la Golf, pour leur image de marque,
car ils ne veulent pas d'une voiture" trafiquée"
d'ailleurs c'est aussi pour cette raison qu'ils n'ont pas pris de fiat!
Par test-5a908b3f
En réponse à test-2c7087a4
Encore heureux...
Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS
ni pour une bagnole du groupe fiat
Par test-5a908b3f
En réponse à test-2c7087a4
Encore heureux...
Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS
t'as un dommage cérébral ?
Par test-9a711c86
Et 1/2 article de plus...
Véhicule transformé à Turin et prêt d'un mois par Peugeot Italie pour les carabiniers.
Par test-714a2a56
En réponse à test-9a711c86
Et 1/2 article de plus...
Véhicule transformé à Turin et prêt d'un mois par Peugeot Italie pour les carabiniers.
... mais je suis complétement d'accord, cette auto est un dont de peugeot ... et on parle la d' UN exemplaire
Par test-82be4a33
En réponse à
Commentaire supprimé.
En tout cas, les carabinieri, en terme d'équipement, sont quand même plus classes que nos gendarmes nationaux.
Par test-1d124e5e
En réponse à
Commentaire supprimé.
Surtout que cette 308 GTI ne sera pas destinée à cela 
Par test-1d124e5e
En réponse à test-ac32812a
je confirme , ils auraient pu preferer des giulietta QV pour continuer à promouvoir la marque car les ventes baissent.
Elle casse aux essais presse(en particulier entre les mains des Américains)problèmes électronique(bugs dit notre cher Grande Marchionne)
Par test-b9af963e
Comme d'hab, le lot de trolls, le concours de commentaires le plus abruti... c'est fou ça... cette 308 gti est une excellente voiture et il faut que ça critique. Ils auraient pu recevoir n'importe quel autre modèle le résultat aurait été le même avec son flot d'idioties..,
Comme d'hab les tocards des commentaires caradisiac qui se traînent dans des diesel et autres monospaces la ramènent..
ouais ouais je sais vous avez plein d' excuses : m'voyez j'ai pas de sportive pck j'ai des enfants et quand je pars en vacances une fois tous les 36 du mois ben ça coince pour la caravane, m'voyez je pourrais acheter une Ferrari mais j'ai préféré prendre un Picasso d'occasion pck la ferrari ça consomme un peu trop, m'voyez dans ma golf de 100 ch diesel jsuis un tueur moi, m'voyez y'a moins de 1000ch donc c'est dla merde etc etc
Vous êtes fatigants à force. Vous roulez en quoi, ceux qui critiquent cette bagnole ? En bentley? en f22 raptor?
Par test-1d124e5e
En réponse à test-c1f0e074
C'est vrai la 308 est plus efficace mais je peux vous assurer que le tbi 1750 est un très bon moteur et qui est vraiment très fiable (appart la pompe à eau)
Donc très fiable mais finalement pas si fiable 
Par test-46c14583
L'article mentionne en toutes lettres "La compacte française aura des missions bien particulières, comme le convoyage d'organes ou de sang dans des situations d'urgence, ou encore l'assistance de véhicules officiels et diplomatiques".
Mais ça y est, quand on dit "voiture de flics" une certaine élite fait directement le lien avec les scénarios de poursuites à la Bullitt, les go-fast ou les films de gendarmes et voleurs.
Heureusement que les Italiens n'ont pas choisi une Golf, sinon, en plus des commentaires à côté de la plaque, on aurait vu tous les pro-marques teutonnes (ils sont nombreux) bomber le torse et nous bassiner avec leur prétendue supériorité.
Par test-46c14583
En réponse à test-1d124e5e
Elle casse aux essais presse(en particulier entre les mains des Américains)problèmes électronique(bugs dit notre cher Grande Marchionne)
Le terme "breakdown" ne se traduit pas par "casse", juste pour info.
Ensuite il y a effectivement eu quelques cas où la voiture détectait (ou plutôt croyait détecter) une surchauffe et se mettait en sécurité. Les derniers essais américains que j'ai lus disent que la Giulia "performed flawlessly" (je te laisse traduire) et que les quelques problèmes électroniques rencontrés sont une chose du passé.
Des essais plus longue durée ont également été réalisés et aboutissent à la même conclusion. Une conclusion "accessoire" de pas mal de journalistes est que s'ils avaient à choisir entre la Giulia et sa concurrente désignée, ils choisiraient la Giulia sans hésiter.
Après, raconte ce que tu veux...je crois avoir lu à peu près chaque article anglophone paru sur le net au sujet de la Giulia, depuis les débuts jusqu'à ce jour, donc je peux évaluer correctement le boulot qui a été entrepris (avec succès) par FCA pour redresser la barre auprès de la presse américaine après les quelques ratés des débuts, et le moins que l'on puisse dire est qu'ils y sont très bien arrivés.
Un indice intéressant est que le site Jalopnik, qui pendant tout en temps a fait de la Giulia sa cible favorite, n'a plus rien sorti à ce sujet depuis de nombreuses semaines.
Par test-8edcc695
Ben au moins Peugeot aura réussi à en fourguer une de cette 308 GTI...
Par test-8edcc695
En réponse à test-c2dc72ac
Oui pour le réhaussement de qualité, après le but est de rattraper les chauffards etc...
Et là, une caisse typée rallye s’impose donc le bon choix c’est elle, parce que prendre une compacte " trop top le temps sur le Nürburgring avec ses suspensions en béton et ses pneus extra large " c’est génial pour vendre aux kékés qui croient que le Nürburgring est juge de paix sur route ( s’il savaient...) mais quand il s’agit d’efficacité pur c’est plutôt sur l’agilité, le feeling et la tenue de route globale ( c’est à dire pas que sur un billard ) sont des critères bien plus importants !
Tu crois sincèrement que cette caisse est meilleure que ses concurrentes ???? 
Par test-1417c5ba
Belle voiture ! J'adore.
La 208 T16 
Par test-16588870
En réponse à test-ee98da9f
Ils auraient pu prendre une Giulia Veloce ou QV. Ils ont peut être eu peur qu'elles se mettent en défaut comme pour les journalistes pendant les essais presse après avoir trop tapé dedans
ils en ont aussi sur Autoroutes
Par test-f4377d35
c'est normal la 308 surpasse les modèle de sa catégorie 
Par test-46c14583
En réponse à
Commentaire supprimé.
Un flop qui fait dire à la plupart des essayeurs qu'elle surclasse la Série 3.
Joli flop...
Ah mais oui, elle se vend en moindres volumes donc forcément elle est moins bien.
Par test-46c14583
En réponse à
Commentaire supprimé.
Quand on voit les ventes des pâtes Panzani, elles doivent certainement être les meilleures. Quand on voit les ventes de Coca-Cola, ça doit forcément être meilleur que les sodas vendus par San Pellegrino ou Perrier. Quand on voit les ventes de Beaujolais nouveau, il doit forcément être meilleur qu'un Gevrey-Chambertin.
Etc etc
Revois tes arguments, Choupette.
Par test-c2dc72ac
En réponse à test-8edcc695
Tu crois sincèrement que cette caisse est meilleure que ses concurrentes ????
Les vrais amateurs de gti ( ceux qui les pilotes en mode " rallye " pas les kékés fan de route super lisse ou la puissance et la taille des pneus fait tout ) sont unanimes sur le fait que Peugeot sont assez doué niveau châssis.
Bon, après la différence est sûrement minime et bien évidement qu’une golf gti ( qui elle aussi est conçue pour l’efficacité contrairement à la megane rs devenu ultra rigide et ultra large ) aurait tout aussi bien fait l’affaire
Par test-2531c070
En réponse à test-c2dc72ac
Les vrais amateurs de gti ( ceux qui les pilotes en mode " rallye " pas les kékés fan de route super lisse ou la puissance et la taille des pneus fait tout ) sont unanimes sur le fait que Peugeot sont assez doué niveau châssis.
Bon, après la différence est sûrement minime et bien évidement qu’une golf gti ( qui elle aussi est conçue pour l’efficacité contrairement à la megane rs devenu ultra rigide et ultra large ) aurait tout aussi bien fait l’affaire
"Les vrais amateurs de GTI" comme tu dis sont très peu à pouvoir exploiter les capacités des châssis, et ce que ce soit une Golf GTI, une 308 Gti et encore moins la référence en la matière: la Mégane 3 RS et bientôt la 4.
Donc au final, très peu seront capables de ressentir une quelconque différence vu l'usage qui est fait.
Par test-2531c070
En réponse à test-2531c070
"Les vrais amateurs de GTI" comme tu dis sont très peu à pouvoir exploiter les capacités des châssis, et ce que ce soit une Golf GTI, une 308 Gti et encore moins la référence en la matière: la Mégane 3 RS et bientôt la 4.
Donc au final, très peu seront capables de ressentir une quelconque différence vu l'usage qui est fait.
Après, à hautes vitesses sur circuit ou en terme d'agilité en virages... c'est bien la M3RS la meilleure, et bientôt la M4RS et son système 4control.
La Golf et la 308GTi sont clairement au niveau du dessous.
Par test-b9af963e
En réponse à test-46c14583
Quand on voit les ventes des pâtes Panzani, elles doivent certainement être les meilleures. Quand on voit les ventes de Coca-Cola, ça doit forcément être meilleur que les sodas vendus par San Pellegrino ou Perrier. Quand on voit les ventes de Beaujolais nouveau, il doit forcément être meilleur qu'un Gevrey-Chambertin.
Etc etc
Revois tes arguments, Choupette.
tu parle à un type qui pense qu'à quantité rime forcement avec qualité.
Par test-c2dc72ac
En réponse à test-2531c070
Après, à hautes vitesses sur circuit ou en terme d'agilité en virages... c'est bien la M3RS la meilleure, et bientôt la M4RS et son système 4control.
La Golf et la 308GTi sont clairement au niveau du dessous.
Commentaire qui prouve que tu n’y connaît rien en rallye.
Mais bon...
Si un jour il te prends d’exploiter la dérive du train arrière...
Ah bah non, j’oubliais, sur piste on ne glisse pas....mais qu’est ce qu’on s’emmerde !!!!!
Par test-8edcc695
En réponse à test-c2dc72ac
Les vrais amateurs de gti ( ceux qui les pilotes en mode " rallye " pas les kékés fan de route super lisse ou la puissance et la taille des pneus fait tout ) sont unanimes sur le fait que Peugeot sont assez doué niveau châssis.
Bon, après la différence est sûrement minime et bien évidement qu’une golf gti ( qui elle aussi est conçue pour l’efficacité contrairement à la megane rs devenu ultra rigide et ultra large ) aurait tout aussi bien fait l’affaire
En effet, les châssis Peugeot ont bonne réputation... mais ne sont de loin plus les seuls à être bon !
Seat, Renault, Honda, VW ont eux aussi des châssis d'enfer ! Sauf qu'à la différence de Peugeot, ils ont aussi des moteurs...
Par test-8edcc695
En réponse à test-2531c070
Après, à hautes vitesses sur circuit ou en terme d'agilité en virages... c'est bien la M3RS la meilleure, et bientôt la M4RS et son système 4control.
La Golf et la 308GTi sont clairement au niveau du dessous.
Non...la Mégane n'est plus la référence...
Battue par la Golf GTI Clubsport, la Seat León Cupra, la Honda Civic Type-R...
Par test-8c200a7d
En réponse à test-c1f0e074
C'est vrai la 308 est plus efficace mais je peux vous assurer que le tbi 1750 est un très bon moteur et qui est vraiment très fiable (appart la pompe à eau)
Donc il est pas fiable demeuré .. 
Par test-ac32812a
En réponse à
Commentaire supprimé.
C est comme nos gendarmes qui roulaient en Subaru ou en Ford Docks.
Pour un pays qui créait des voitures, on ne comprends pas toujours et je pense que l état devrait montrer l exemple pour sauver notre industrie.
Par test-c1f0e074
une pompe à eau une chaine tout est relatif...et puis moi je me cache pas derriere pas une fiabilité irreprochable....
Par test-36972f9d
En réponse à test-c2dc72ac
Commentaire qui prouve que tu n’y connaît rien en rallye.
Mais bon...
Si un jour il te prends d’exploiter la dérive du train arrière...
Ah bah non, j’oubliais, sur piste on ne glisse pas....mais qu’est ce qu’on s’emmerde !!!!!
Tu ne dois pas connaître grand chose non plus, sur la largeur des pneus :
Largeur pneu M3RS : 225
Largeur pneu 308 II GTI : 235
Pour çe qui est de la largeur, la Renault est 2,7% plus large au niveau des train sur roulants....
Et enfin, la Renault M3RS est de loin la plus mobile du train arrière,. Je t’invite au passage à te pencher sur
le palmarès de la Megane N4 en rallye.
bref.....
Par test-c2dc72ac
En réponse à test-36972f9d
Tu ne dois pas connaître grand chose non plus, sur la largeur des pneus :
Largeur pneu M3RS : 225
Largeur pneu 308 II GTI : 235
Pour çe qui est de la largeur, la Renault est 2,7% plus large au niveau des train sur roulants....
Et enfin, la Renault M3RS est de loin la plus mobile du train arrière,. Je t’invite au passage à te pencher sur
le palmarès de la Megane N4 en rallye.
bref.....
C’est bien connu que les caisses de rallye sont d’origines...
Bref....
Par test-c2dc72ac
En réponse à test-36972f9d
Tu ne dois pas connaître grand chose non plus, sur la largeur des pneus :
Largeur pneu M3RS : 225
Largeur pneu 308 II GTI : 235
Pour çe qui est de la largeur, la Renault est 2,7% plus large au niveau des train sur roulants....
Et enfin, la Renault M3RS est de loin la plus mobile du train arrière,. Je t’invite au passage à te pencher sur
le palmarès de la Megane N4 en rallye.
bref.....
Et sinon il y a un truc sympa qui s’appelle Google et qui te permet d’aller chercher des renseignement !
http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/megane3rs275.php
Par test-36972f9d
Une Megane N4 est bien plus proche de la série, qu'une IRC. Je t'invite à lire attentivement le règlement du groupe N 2017. Une fois de plus, bref....
Par test-36972f9d
En réponse à test-c2dc72ac
Et sinon il y a un truc sympa qui s’appelle Google et qui te permet d’aller chercher des renseignement !
http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/megane3rs275.php
La bonne fois des fanboys. Dans l'exemple que tu nous montres, la monte en 235/35/19 est une option ou est montée dans des séries spéciales (le devenant moins au fil des années)
La monte d'homologation ce la Megane 3 RS est 225/40/18, il existe 2 autres montes possibles, 235/40/18 et 235/35/19.
Mon propos était pour te cultiver, mais aussi te démontrer que ton argument sur la largeur des pneus étaient juste bidon.
Tu n'as pas même compris que c'est un coup MARKETING de la part de Peugeot.
Les considérations d'agilité par rapport à la concurrence n'ont absolument été prises en compte. Pour l'usage prévu, les concurrentes de la même catégorie auraient TOUTES fait le boulot correctement.
Mais non, il faut toujours un fanboy pour venir essayer de défendre sa parque favorite en dénigrant les autres.
Par test-36972f9d
Je t'aide pour t'éviter de chercher :
http://www.ffsa.org/_vti_bin/FFSA.Web/DownloadFile.ashx?SourceURL=http://www.ffsa.org/Lists/Docutheque/04%20-%20Article%20254%20Règlement%20Groupe%20N%202017.pdf
Par test-36972f9d
En réponse à test-36972f9d
La bonne fois des fanboys. Dans l'exemple que tu nous montres, la monte en 235/35/19 est une option ou est montée dans des séries spéciales (le devenant moins au fil des années)
La monte d'homologation ce la Megane 3 RS est 225/40/18, il existe 2 autres montes possibles, 235/40/18 et 235/35/19.
Mon propos était pour te cultiver, mais aussi te démontrer que ton argument sur la largeur des pneus étaient juste bidon.
Tu n'as pas même compris que c'est un coup MARKETING de la part de Peugeot.
Les considérations d'agilité par rapport à la concurrence n'ont absolument été prises en compte. Pour l'usage prévu, les concurrentes de la même catégorie auraient TOUTES fait le boulot correctement.
Mais non, il faut toujours un fanboy pour venir essayer de défendre sa parque favorite en dénigrant les autres.
bon foi et non bonne fois, le correcteur prend des largesses avec le sens des mots
