Les tops/flops de la rédaction 2021 (2/10) : pétrole et Arkana
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Par test-8928e84b
"Je sais que le SUV Coupé du constructeur est un succès, et je n’ai même rien contre ce type de véhicule, mais vraiment, cet arrière je ne peux m’y faire : je le trouve haut, pataud, déséquilibré… le temps passe mais je ne peux m’y habituer."
J'ai la solution pour dissiper votre trouble : c'est bien sûr l'arrière train d'une sedan qu'il faut y voir. Comparez à la silhouette de la Logan 3 (non distribuée en France), c'est bluffant.
Par test-7af3ba8d
Je me sens moins seul à trouver le design arrière de l'Arkana complètement loupé
Par test-3640611c
je pense , j espère à tort , que la voiture thermique n est qu'au début des interdictions de circulation
cela inclus, les voitures de collection 
Par test-1895888b
Le futur est électrique, mais le passé aussi ! Jusqu'au premier conflit mondial en Europe et jusqu'au crash boursier de 1929 aux USA.
La bien nommée "jamais contente", première voiture à dépasser les 100km/h était électrique.
Par test-ba50dfce
Je ne suis pas franchement un fan de l'Arkana mais si c'est ce qui s'est produit de pire en 2021, c'est qu'on a pas passé une mauvaise année.
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-1895888b
Le futur est électrique, mais le passé aussi ! Jusqu'au premier conflit mondial en Europe et jusqu'au crash boursier de 1929 aux USA.
La bien nommée "jamais contente", première voiture à dépasser les 100km/h était électrique.
Et elle avait déjà les mêmes problèmes (limites fonctionnelles) que l'on a sur les VE actuelle.
Quand le poisson est pas frais, t'as beau innover et y rajouter du jus de citron, ça reste immangeable. 
Par test-ef786eeb
Faire un demi article sur l'arrière de l'Arkana et le mettre dans le flop de l'année... Moche certes, mais pas plus moche qu'un arrière de X4 ou X6, pas plus laid que l'arrière de Hynday I20 ou Suv Bayon, ou ou qu'une nouvelle calandre de certaines Bmw, ou le profil ultra chargé de la nouvelle 308.
À mes yeux, Un article gratuit anti Renault qui n'a pas sa place sur un site professionnel
Par test-c4980359
Pas fan de l'arkana, surtout la partie arrière qui semble rebiquer, mais de la à dire que c'est un flop, pas d'accord vu que j'en voie circuler de façon croissante. Il y a bien pire en ligne dans les caisses récentes .
Par test-d2c8b948
Article indigne et inutile d'un journaliste, cette bagnole ne lui plaît pas et il balance en donnant son avis personnel dont on a rien à foutre car les goûts et les couleurs ça ne se discute pas
Par test-d2c8b948
Article indigne et inutile d'un journaliste, cette bagnole ne lui plaît pas et il balance en donnant son avis personnel dont on a rien à foutre car les goûts et les couleurs ça ne se discute pas
Par test-b75d9340
Sans aller dire que c'est un top, loin de là, il y a bien pire que l'arrière de l'Arkana. Voyez l'arrière des X4/X5/X6 pour ne citer qu'eux...
Le fait que c'est un succès commercial semble indiquer également que l'avis du journaliste ne semble pas unanime. L'esthétique, et surtout pour ce genre de véhicule irrationnel, joue un rôle très important lors de l'achat.
Par test-d0f8345e
La fin du pétrole arrêtez cara ne soyez pas ridicule a croire ce qu'on annonce faussement l'électrique va mourrir avant le pétrole
Par test-a5d4648b
En réponse à test-ef786eeb
Faire un demi article sur l'arrière de l'Arkana et le mettre dans le flop de l'année... Moche certes, mais pas plus moche qu'un arrière de X4 ou X6, pas plus laid que l'arrière de Hynday I20 ou Suv Bayon, ou ou qu'une nouvelle calandre de certaines Bmw, ou le profil ultra chargé de la nouvelle 308.
À mes yeux, Un article gratuit anti Renault qui n'a pas sa place sur un site professionnel
bah, perso je me sent moins seul tout à coup ... ! merci CARA'......
l'arrière de l'Arkana oui .... beurk..... mais l'avant est censé avoir un look génial ???
le 1/2 succes de cette voiture n'est du essentiellement qu'à un tres bon rapport qualité/habitabilité/ prix.... quand à l'intérieur, on a droit à un tres original tableau de bord..... déjà vu dans clio et Captur.... c'est sur.... quelle classe 
!
..... les amoureux de belles caisses.... passeront leur chemin .... c'est sur....
Par test-2531c070
En réponse à test-1895888b
Le futur est électrique, mais le passé aussi ! Jusqu'au premier conflit mondial en Europe et jusqu'au crash boursier de 1929 aux USA.
La bien nommée "jamais contente", première voiture à dépasser les 100km/h était électrique.
... exploit qui n'a duré que quelques instants, le temps de l'autonomie ridicule de cet engin.
Quand dès 1926, la 40CV de Renault faisait les 50 miles à 190,013 km/h et les 24 heures du Mans à 173,649 km/h.
Par test-c4980359
En réponse à test-a5d4648b
bah, perso je me sent moins seul tout à coup ... ! merci CARA'......
l'arrière de l'Arkana oui .... beurk..... mais l'avant est censé avoir un look génial ???
le 1/2 succes de cette voiture n'est du essentiellement qu'à un tres bon rapport qualité/habitabilité/ prix.... quand à l'intérieur, on a droit à un tres original tableau de bord..... déjà vu dans clio et Captur.... c'est sur.... quelle classe !
..... les amoureux de belles caisses.... passeront leur chemin .... c'est sur....
Du coup, je passe aussi mon chemin pour toutes les peugeot qu'il soit.
Des tableaux de bord alambiqués à oreilles de mickey, des habitacles pour nains, des micro portes arrières pour la 208, des 3 cylindres grondants, des chromes en plastiques dégueulasses, dégueulant de partout, des courroies biodégradables, des boites méca parfois revêches , des carrosseries pleines de faux plis comme la 2008...liste non exhaustive
Par test-978940c0
J'inverserai les tops et flops, et pourtant je crache sur 95 pc de ce que fait Renault.
Pour moi c'est une reussite, et le gros flop a venir, c'est la voiture electrique qui est une enorme regression en maitere d'aspect pratique, tout en etant inaccessible au commun des mortel.
Par test-5d90abbd
Tout à Fait d'accord avec la plupart des commentaires l'article est nulle à chier et Ne sert strictement à rien Caradisiac devrait faire du journalisme et non pas des articles bidons qui intéresse plus particulièrement les anti renault.Pour ma part le vehicule est plutôt sympa la preuve c'est que le véhicule cartonne.
Par test-4dbe3c0e
En réponse à test-ef786eeb
Faire un demi article sur l'arrière de l'Arkana et le mettre dans le flop de l'année... Moche certes, mais pas plus moche qu'un arrière de X4 ou X6, pas plus laid que l'arrière de Hynday I20 ou Suv Bayon, ou ou qu'une nouvelle calandre de certaines Bmw, ou le profil ultra chargé de la nouvelle 308.
À mes yeux, Un article gratuit anti Renault qui n'a pas sa place sur un site professionnel
1. On va vous dire que ce n'est qu'un avis subjectif.
2. Si Caradisiac peut taper sur Renault, il le fera.
3. Si Caradisiac peut encenser PSA, pardon Stellantis, il le fera (on a eu Stellantis dans les tops avec plein de Français aux postes clés, quitte à considérer C. Tavares comme Français alors qu'il est Portugais. Bizarrement, il n'a jamais demandé à devenir Français alors qu'il l'aurait pu depuis longtemps.
Par test-4dbe3c0e
L'Arkana a du succès maintenant mais je ne parierais pas sur 5 ans de succès.
Par test-a5e2195e
En réponse à test-d2c8b948
Article indigne et inutile d'un journaliste, cette bagnole ne lui plaît pas et il balance en donnant son avis personnel dont on a rien à foutre car les goûts et les couleurs ça ne se discute pas
Entièrement d'accord!
Les bonnes nouvelles étant rares en ce moment, réjouissons nous que le flop de l'année soit l'arrière de l'Arkana
Je ne suis pas fan des SUV, mais l'Arkana fait partie de ceux qui ont ma préférence esthétique.
Par test-25b3219d
En réponse à test-7af3ba8d
Je me sens moins seul à trouver le design arrière de l'Arkana complètement loupé
Pas faux : vous êtes 2 soit 100 % d'augmentation !
Par test-1a32154e
En réponse à test-3640611c
je pense , j espère à tort , que la voiture thermique n est qu'au début des interdictions de circulation
cela inclus, les voitures de collection
Ah bon ? Mais qu'est ce qui te fait penser une telle chose ? 
Par test-0eff726d
Succès ? 34 000 ex depuis sa commercialisation ...
En novembre la Spring (5,897) a été mieux vendue (5,649 pour Arkana en novembre)
Duster qui en fin de vie fait le double tout comme le Tucson
Pour l'instant je n'ai vu qu'un seul Arkana ...
Par test-26a4b6c4
En réponse à test-ef786eeb
Faire un demi article sur l'arrière de l'Arkana et le mettre dans le flop de l'année... Moche certes, mais pas plus moche qu'un arrière de X4 ou X6, pas plus laid que l'arrière de Hynday I20 ou Suv Bayon, ou ou qu'une nouvelle calandre de certaines Bmw, ou le profil ultra chargé de la nouvelle 308.
À mes yeux, Un article gratuit anti Renault qui n'a pas sa place sur un site professionnel
totalement solidaire hé oui un article d'un anti Renault primaire qui vient déverser des propos non objectifs à quand la censure de journaleux payés par la concurrence
la semaine dernière ils s’attaquaient à la Zoé pitoyable
Par test-26a4b6c4
encore un article pour casser du RENAULT d'un anti Renault primaire qui vient déverser des propos non objectifs, sa haine à quand la mise à pieds de journaleux payés par la concurrence ?
la semaine dernière ils s’attaquaient à la Zoé pitoyable
Par test-25b3219d
Après c'est juste son avis hein... Si pour lui le flop de l'année c'est le design du Renault Arkana non seulement c'est totalement subjectif mais en plus c'est démenti par le succès commercial de l'engin donc... 
Par test-ef786eeb
En réponse à test-a5d4648b
bah, perso je me sent moins seul tout à coup ... ! merci CARA'......
l'arrière de l'Arkana oui .... beurk..... mais l'avant est censé avoir un look génial ???
le 1/2 succes de cette voiture n'est du essentiellement qu'à un tres bon rapport qualité/habitabilité/ prix.... quand à l'intérieur, on a droit à un tres original tableau de bord..... déjà vu dans clio et Captur.... c'est sur.... quelle classe !
..... les amoureux de belles caisses.... passeront leur chemin .... c'est sur....
La question n'est pas de savoir si ce véhicule est beau ou pas. Les critères esthétiques sont très personnels donc sujet à caution. Je peux tout à fait écrire que la nouvelle 308 est racoleuse, sur dessinée, ça ne restera qu'un avis personnel et ne saurait en rien mériter d'être le flop de l'année. Un journaliste devrait avoir un peu plus de rationnel dans un jugement portant sur ce qu'il a le moins aimé dans l'année
Par test-4dbe3c0e
En réponse à test-26a4b6c4
encore un article pour casser du RENAULT d'un anti Renault primaire qui vient déverser des propos non objectifs, sa haine à quand la mise à pieds de journaleux payés par la concurrence ?
la semaine dernière ils s’attaquaient à la Zoé pitoyable
C'était au moins autant une attaque contre la façon d'attribuer des étoiles par EuroNCAP. Il ne faut pas exagérer non plus.
Par test-58d2dce0
Là, je dois avouer qu'on a touché le fond fond du journalisme automobile : "finger pointing" inutile et surtout dénué d'objectivité sur un modèle et une marque du fait d'un avis personnel d'un pseudo journaliste dont on se contre-carre !
Caradisiac a touché le fond, vive Caradisiac !
Pathétique ...
Par test-9f653e63
En réponse à test-3640611c
je pense , j espère à tort , que la voiture thermique n est qu'au début des interdictions de circulation
cela inclus, les voitures de collection
Interdiction de circuler générale alors? Retour aux chars à boeufs?
Parce que je ne sais pas si vous avez remarqué mais on en est déjà, avec un taux actuel de véhicules électriques dérisoire, à se demander si on ne va pas avoir des coupures d'électricité cet hiver! Remarquez, ça fera économiser un peu d'électricité dont le tarif est en train d'exploser!
Et le retour dans les grottes avec un pack de bougies pour s'éclairer n'est pas loin!
Par test-d65bf23d
je trouve souvent des remarques sur renault sur ce site .vous préferez les allemandes et bien aller bosser en allemagne
Par test-34eb520c
(..)
Et lorsqu’avec le sémillant Michel Holtz, nous avons eu l’occasion d’interviewer la jeune génération sur l’automobile, les réponses étaient sans appel : la voiture de demain sera électrique. Pour eux ce n’est même pas une hypothèse, c’est une évidence.
(..)
Si maintenant on laisse des gamins de 9 ans nous expliquer ce que sera l'avenir, alors là, on touche vraiment le fond du fond...
Sinon, quand j'étais petit et qu'on se trimballait partout en 4(gt)L avec mes parents et mon frérot, je demandais à mon père pourquoi il n'achetait pas une BMW plus grande, plus confortable et plus performante.
Tout ça pour dire qu'à 9 ans, on n'a pas spécialement encore toutes les facultés pour comprendre pourquoi rien n'est aussi évident/simple que ce qu'on peut imaginer à un tel âge...
Par test-34eb520c
En réponse à test-2531c070
... exploit qui n'a duré que quelques instants, le temps de l'autonomie ridicule de cet engin.
Quand dès 1926, la 40CV de Renault faisait les 50 miles à 190,013 km/h et les 24 heures du Mans à 173,649 km/h.
En même temps, la "jamais contente" et ses 100km/h, c'était en... 1899.
Je ne sais pas à quelles vitesses max les voitures thermiques pouvaient rouler à la même date, mais ça ne devait pas être génial.
Après, ils auraient très bien pu produire des voitures électriques avec un générateur thermique pour produire l'électricité. Ce qui aurait permis de profiter des avantages d'un moteur électrique avec les avantages d'un moteur thermique.
Par test-1c5beeeb
je n'ai qu'une chose à dire : très moche
Par test-e04e3532
En réponse à test-d2c8b948
Article indigne et inutile d'un journaliste, cette bagnole ne lui plaît pas et il balance en donnant son avis personnel dont on a rien à foutre car les goûts et les couleurs ça ne se discute pas
je plussoie !
Par test-e1201f1d
En réponse à test-0eff726d
Succès ? 34 000 ex depuis sa commercialisation ...
En novembre la Spring (5,897) a été mieux vendue (5,649 pour Arkana en novembre)
Duster qui en fin de vie fait le double tout comme le Tucson
Pour l'instant je n'ai vu qu'un seul Arkana ...
Encore toi et ton commentaire sur le succès de l'Arkana...
Pour la Spring, on est dans un marché où l'électrique explose, et la voiture coûte 2 à 3 fois moins cher que l'Arkana.
Pour les autres, tu compares avec des modèles installés depuis des années, dont un qui vient d'être renouvelé. L'Arkana est un modèle tout nouveau. Tu espères qu'en quelques mois il rivalise déjà avec des valeurs établies ? 
Pour info il s'en est vendu 140 en février, 540 en mars, etc...
Donc oui, c'est un succès. Et que tu n'en aies vu qu'un seul n'y change rien.
Par test-caa0f9b8
quel intérêt de mettre votre goût personnel en tant que journaliste ? ce n'est que subjectif! les goûts et couleurs...moi même je le trouve a moitié abouti au niveau désigne,mais delà a le mettre dans les flops,du n'importe quoi,surtout qu'il se vend bien, on veut pas du 3008 ( qui n'est pas un suv coupé..)mais réussi au niveau du style, dans tout les coins de rue, il faut du choix ,et pour tout les goûts...!!!
Par test-caa0f9b8
En réponse à test-d2c8b948
Article indigne et inutile d'un journaliste, cette bagnole ne lui plaît pas et il balance en donnant son avis personnel dont on a rien à foutre car les goûts et les couleurs ça ne se discute pas
bien dit...
Par test-9a6ad9cd
Article objectif ; quand c'est laid
..... c"est laid
Par test-9a6ad9cd
En réponse à test-25b3219d
Après c'est juste son avis hein... Si pour lui le flop de l'année c'est le design du Renault Arkana non seulement c'est totalement subjectif mais en plus c'est démenti par le succès commercial de l'engin donc...
Du caaalme , on attendrait pas quelques années pour affirmer que c'est un succès commercial ?
Par test-9a6ad9cd
En réponse à test-d65bf23d
je trouve souvent des remarques sur renault sur ce site .vous préferez les allemandes et bien aller bosser en allemagne
Bah fais tes valises et pars en Corée....puisque cette horreur vient de là-bas, si tu l'aimes tant que ça.
Par test-82ec77e4
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est exactement la réflexion que je me suis faite à la fin de l'article : Finalement l'avis d'un pseudo-rédacteur on s'en fout. Parce que je n'imagine pas un seul instant que ce poète raté sois journaliste. Ces 50 lignes sont un ramassis de propos sans queue ni tête et surtout confus. Souvent je me marre en lisant les commentaires mais là c'est l'article qui est pitoyable.
Entre un pseudo-philosophe incohérent, expert en crash, donneur de leçons et capable de refaire l'histoire, j'ai cité Michel Holtz, et ce pseudo poète qui doit être son fils spirituel l'avenir de la presse automobile a de beaux jours devant elle .....tant qu'ils resteront sur caradisiac ! :ptèdr:
Enfin bon c'est pas grave l'info sérieuse tout le monde sait qu'on va la chercher ailleurs...
Par test-091385f4
En réponse à test-7af3ba8d
Je me sens moins seul à trouver le design arrière de l'Arkana complètement loupé
Oh que non je suis entièrement d'accord avec toi et avec ce que dit le journaliste, l'arrière est totalement raté, déséquilibré et l'avant est déjà vu c'est le même chez Renault depuis la sortie de la Megane 4 en 2015.
Par test-091385f4
En réponse à test-d2c8b948
Article indigne et inutile d'un journaliste, cette bagnole ne lui plaît pas et il balance en donnant son avis personnel dont on a rien à foutre car les goûts et les couleurs ça ne se discute pas
Bah c'est tout est dans le titre, c'est les Top et les flop des journalistes de la rédaction, donc oui ils donnent tous leurs avis perso.
Si ça ne t'intéresse ne lis pas l'article...
Par test-0eff726d
En réponse à test-e1201f1d
Encore toi et ton commentaire sur le succès de l'Arkana...
Pour la Spring, on est dans un marché où l'électrique explose, et la voiture coûte 2 à 3 fois moins cher que l'Arkana.
Pour les autres, tu compares avec des modèles installés depuis des années, dont un qui vient d'être renouvelé. L'Arkana est un modèle tout nouveau. Tu espères qu'en quelques mois il rivalise déjà avec des valeurs établies ?
Pour info il s'en est vendu 140 en février, 540 en mars, etc...
Donc oui, c'est un succès. Et que tu n'en aies vu qu'un seul n'y change rien.
Eh oui toujours moi 
Et je confirme
Toi également tu appuies mes dires en précisant que les chiffres supposés bons ne sont du qu'à l'effet nouveautés... ça me rappelle Kadjar, Koleos, ... qui avaient apparemment pris un aussi bon départ, mais ... tu as de la chance j'en ai vu un deuxième ... j'ai fait un vœu 
Par test-a75dab32
En réponse à test-7af3ba8d
Je me sens moins seul à trouver le design arrière de l'Arkana complètement loupé
renault a fait des caisses plus moches..niveau design ca passe encore..
le bide au niveau des ventes. c est le tarif...
a 32 000 ils arrivaient pas a vendre le katjar un suv plus imposant...sans 30% de remises..
l arkana c est un chassis de captur!!!
logiquement ca aurait du etre une version coupe 2 ou 3 000 plus cher
donc dans les 27..28 000
eh non c est dans les 35 000!
plus cher que le katjar!!!!
faut pas chercher plus loin le bide commercial...
renault vend rien au dessus de 25 000...
bide evident...
leur arkana est 10 000 trop cher!
j annonce leur futur bide!
la megane electrique 45 000!
plus cher que la tesla...!
la aussi renault va pas en vendre beaucoup...ils sont 15 000 trop cher!!!
Par test-b1d2004d
En réponse à test-d2c8b948
Article indigne et inutile d'un journaliste, cette bagnole ne lui plaît pas et il balance en donnant son avis personnel dont on a rien à foutre car les goûts et les couleurs ça ne se discute pas
Bravo Talcan......!!!!!!!!!. il y avait sur youtube un tribunal de chez Caradisiac critiquant L'ARKANA et bien ils ce sont fait exploser la gueule par les commentaires du coup
ils l'ont enlevé..............
Par test-9a6ad9cd
En réponse à test-b1d2004d
Bravo Talcan......!!!!!!!!!. il y avait sur youtube un tribunal de chez Caradisiac critiquant L'ARKANA et bien ils ce sont fait exploser la gueule par les commentaires du coup
ils l'ont enlevé..............
Et quoi vous allez faire une loi qui interdit de dire : "j'aime pas"?
Pas grave, je détournerai le regard chaque fois que j'entreverrai cette pollution visuelle.
Par test-e1201f1d
En réponse à test-0eff726d
Eh oui toujours moi
Et je confirme
Toi également tu appuies mes dires en précisant que les chiffres supposés bons ne sont du qu'à l'effet nouveautés... ça me rappelle Kadjar, Koleos, ... qui avaient apparemment pris un aussi bon départ, mais ... tu as de la chance j'en ai vu un deuxième ... j'ai fait un vœu
Ouh là tu t'enfonces
C'est une nouveauté, oui.
Maintenant comment peux-tu savoir que les bons chiffres de vente ne sont dûs qu'à l'effet nouveauté
Tu as déjà vu le Koleos bien se vendre ? Ah pardon, tu avais dû en voir une bonne dizaine vers chez toi au moment de sa sortie.
Tu en as vu 2... donc si on suit ton raisonnement elle se vend 2 fois mieux dans le monde que la dernière fois que tu en as vu 1 ? 
Par test-e1201f1d
En réponse à test-9a6ad9cd
Et quoi vous allez faire une loi qui interdit de dire : "j'aime pas"?
Pas grave, je détournerai le regard chaque fois que j'entreverrai cette pollution visuelle.
Oh ! Première fois que je te vois dire "j'aime pas", au lieu de "c'est moche" ou "c'est à vomir" sur du Renault.
Ah zut, c'était juste une "citation"...
Ok, ben détourne le regard quand tu en verras une. Ça nous fait une belle jambe.
Par test-0eff726d
En réponse à test-e1201f1d
Ouh là tu t'enfonces
C'est une nouveauté, oui.
Maintenant comment peux-tu savoir que les bons chiffres de vente ne sont dûs qu'à l'effet nouveauté
Tu as déjà vu le Koleos bien se vendre ? Ah pardon, tu avais dû en voir une bonne dizaine vers chez toi au moment de sa sortie.
Tu en as vu 2... donc si on suit ton raisonnement elle se vend 2 fois mieux dans le monde que la dernière fois que tu en as vu 1 ?
Je relate des faits factuels, toute nouveauté attire avec de retomber quelques soit la marque
un pique lors de la sortie est toujours constaté ...
Et oui Koléos, Talisman ... ont bien démarré et puis la suite on la connait ...
Le second vu dernière était sans doute dû à la proximité de la concession
D'ailleurs le chiffre d'achat des flottes est sans doute pas étranger .
Par test-4304343b
Apparemment, le succès inattendu de l'Arkana déplait à certains !
Par test-4304343b
En réponse à test-1895888b
Le futur est électrique, mais le passé aussi ! Jusqu'au premier conflit mondial en Europe et jusqu'au crash boursier de 1929 aux USA.
La bien nommée "jamais contente", première voiture à dépasser les 100km/h était électrique.
Sauf que la "Jamais Contente" piloté par Camille Jenatzy n'a jamais été une voiture de diffusion, c'était un prototype détruit pendant la guerre, reconstruite par les élève de l'université de technologie de Compiègne et qui, de ce fait, peut être observée au musée de la mobilité de la ville
Par test-0be2dd20
En réponse à test-d2c8b948
Article indigne et inutile d'un journaliste, cette bagnole ne lui plaît pas et il balance en donnant son avis personnel dont on a rien à foutre car les goûts et les couleurs ça ne se discute pas
je partage complètement, pas professionnel comme article.
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