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Commentaires - Lotus Evora 400 Carbon Pack : 42 kilos en moins sur la balance

Adrien Raseta

Lotus Evora 400 Carbon Pack : 42 kilos en moins sur la balance

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ce genre de "daube" méga carbonée pourra rouler sans problème à Paris mais les sans dents qui roulent en vieilles auto qui dépassent pas les 7l/100 ne le peuvent plus...

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C'est a ca qu'on voit que la téchnologie automobile est en perpétuel evolution , le porte-gobelet sacrée non de non :bien:

Par

9000€ pour perdre 5 kilos ?! Hiii, mais quel bail svp, c'est de l'arnaque ! Toute façon, ça sort que des séries spéciales chez Lotus.

Par

Des commentaires de passionnés de voitures sportives ici...:roll:

Ça fait plaisir à lire...:eek:

Par

En réponse à test-8edcc695

Des commentaires de passionnés de voitures sportives ici...:roll:

Ça fait plaisir à lire...:eek:

   

Faut dire que Lotus y va fort :

Je me moquais de Renault qui facturait 20 000€ 1 turbo et 4 amortos, que dire de Lotus et ses 50 Kg pour 7 500€???

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Par

En réponse à test-4003ae10

Faut dire que Lotus y va fort :

Je me moquais de Renault qui facturait 20 000€ 1 turbo et 4 amortos, que dire de Lotus et ses 50 Kg pour 7 500€???

   

On parle de Lotus ici, et l'autre nous parle de consommation dans Paris, d'où mon commentaire...

Par

Lotus commence à faire penser à Aston martin avec ses énièmes séries spéciales sans nouveaux modèles à part entière.

Faut vite que Lotus trouve un parten

Par

En réponse à test-0e0796e6

Lotus commence à faire penser à Aston martin avec ses énièmes séries spéciales sans nouveaux modèles à part entière.

Faut vite que Lotus trouve un parten

   

Faut vite que lotus trouve un partenaire sérieux. Surtout que les nouveaux modèles qui étaient présentés à Genève il y a de ça quelques temps étaient vraiment beaux.

Par

En réponse à test-0e0796e6

Faut vite que lotus trouve un partenaire sérieux. Surtout que les nouveaux modèles qui étaient présentés à Genève il y a de ça quelques temps étaient vraiment beaux.

   

Tant que le marché britannique n'aura pas digéré le Brexit, c'est peu probable, après, un constructeur généraliste local émergera et reprendra la place de Rover..

Lotus sera peut être de actionnariat et donc, s'alliera à lui?

Par

En réponse à test-0e0796e6

Faut vite que lotus trouve un partenaire sérieux. Surtout que les nouveaux modèles qui étaient présentés à Genève il y a de ça quelques temps étaient vraiment beaux.

   

Tu parles de l'AeroSeven? :love:

Par

9000 euros pour gagner 5 petits kilos ? (Qui ne sont même pas des masses non suspendus)

C'est juste hors de prix.

A ce tarif, il vaut mieux faire un régime. :lol:

Par

En réponse à test-8edcc695

Des commentaires de passionnés de voitures sportives ici...:roll:

Ça fait plaisir à lire...:eek:

   

Il ne faut pas chercher à comprendre... Ils doivent s'imaginer que le carbone est gratuit et que faire perdre du poids à une voiture est simple comme bonjour.

Par

En réponse à test-b2d01640

Il ne faut pas chercher à comprendre... Ils doivent s'imaginer que le carbone est gratuit et que faire perdre du poids à une voiture est simple comme bonjour.

   

Ca doit être ça en effet...

Par

" "Light is right" est toujours d'actualité chez le constructeur Lotus "

Je pense pas que ce soit applicable à cette Lotus de 1 353 kilos... Sinon jolie !

Par

En réponse à test-b2d01640

Il ne faut pas chercher à comprendre... Ils doivent s'imaginer que le carbone est gratuit et que faire perdre du poids à une voiture est simple comme bonjour.

   

Non, on trouve juste que 47 Kg sur une bagnole d'1T4 ça sert à rien et 9 000 € c'est pas justifié!

Mais si t'aime te faire arnaquer, vas y, qui sommes nous pour te juger...

 

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