Liste de smileys
Par test-a6f2fcbc
C'est la fin du monde : ça ne sert à rien de changer de voiture !
Commentaires - Marché automobile mars 2022 : de pire en pire
Marché automobile mars 2022 : de pire en pire
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Par test-b6be1c98
Les prix sont délirants, et pour avoir parler avec mon concessionnaire, il rame de plus en plus pour faire passer la pilule surtout avec les délais annoncés. Le plus dur reste à venir.
Par test-81512d86
Trop forts ces coréens 
Par test-0f06daea
C'est clair que quand on voit le prix des voitures il ne faut pas s'étonner de ne plus en vendre !
Une augmentation de 10000€ en 10 ans pour quelques gadgets inutiles et des moteurs à la noix qui est encore intéressé ?
J'économise difficilement quelques centaines d'euros par ci par là et les prix augmentent tellement vite que je n'arrive pas à rattraper l'inflation pour m'acheter une voiture de base... alors si un jour j'arrive à avoir 30000€ (d'ici 10 ans d'après mes calculs et l'augmentation du coup de la vie) c'est pour avoir une merde sur roue parce que les catalogues constructeurs ne proposent que ça en gamme C pour ce prix... pour l'instant...
Par test-42ad10ed
Suite logique de productions qui ont oublié d'être abordables et d'être attrayantes. Les pénuries de semis conducteurs sont toujours là aussi pour perturber.
Par test-81512d86
Effectivement, mais du coup pénurie sur l'occasion et augmentation des prix là aussi.
Les mois à venir vont être compliqués.
Par test-6d9e0ab9
Normal personne ne veut des ecobouzes.
Par test-a7c51457
Cet article prouve que les riches sont de plus riches (tant mieux pour eux) et que la grande majorité des français n'ont plus les moyens d'acheter une voiture thermique ou électrique quand on voit la forte hausse des prix des véhicules neufs ou d'occasions, alors que les salaires stagnent.
Par test-220e9d06
Et nous, on en vent combien de voitures européennes en Corée ?
Par test-6ddf84f6
bah rien m'etonne en ce momment Lol ! garder vos ancien véhicu épicétout -)
Par test-e6be7e00
on a force de tondre le mouton, il ne reste plus de laine...
Par test-1895888b
Je ne sais pas, mais ce qui est certain c'est que le groupe Hyundai/KIA possédant 2 des plus grandes usines automobiles (dont la plus grande) sur le sol Européens va finir par fabriquer plus d'automobiles en Europe que les pseudos constructeurs français.
Par test-4722441c
Bravo Bentley ! Les acheteurs de Dacia devraient venir vous voir plus souvent pour effectuer un bilan comparatif avec leur véhicule.
Avec le SMIC qui va augmenter de 2,6 %, les acheteurs malins vont affluer.
Par test-3640611c
il y a 3 jours , le litre d essence était à 1.98. Aujourd'hui je fais le plein ,normalement - 18cts le litre , il est à 1,99 
Par test-ce01d498
Bravo aux supposées têtes pensantes supérieures déconnectés . Je suis cadre , sans crédit immobilier et je roule en twingo : acheter une auto 35000 euros impacte trop mon pouvoir d'achat ...pour faire 10000 kms | an autour de chez moi ....ce serait grotesque
Par test-5a5456e2
Il est où le problème pour le moment ?
Quand tu es salarié ou que tu diriges une entreprise dont la marge opérationnelle et le résultat net sont en forte progression (ce qui est le cas de la plupart des constructeurs automobiles en 2021), je peux te dire que tu as le sourire, car les primes de performance sont sympas.
Le reste c'est du baratin.
Par test-7562ee8d
J'ai bien fait d'investir dans un 124 Spider Abarth, mon ultime auto de rêve et plaisir tant que c'était encore possible. Pas prêt de m'en débarasser vu ce qui se passe... Le futur s'annonce vraiment morose. Et pas besoin de changer tous le temps comme l'ont souligné certains des membres ci-dessus, il faut etre honnête une voiture peut durer longtemps si elle est bien entretenue.
Quand j'ai été voir la concession qui m'a vendu ma 208 GTi BPS actuelle (qui me la reprends du coup) ils m'ont fait une offre de reprise bien au délà de mes espérances. Quand ton commercial t'annonce, on est en manque cruel de voiture d'occasion, c'est là qu'on se dit qu'effectivement c'est problématique, bien plus même que l'on ne peut se l'imaginer. :|
Par test-c1c9acfc
En réponse à test-a7c51457
Cet article prouve que les riches sont de plus riches (tant mieux pour eux) et que la grande majorité des français n'ont plus les moyens d'acheter une voiture thermique ou électrique quand on voit la forte hausse des prix des véhicules neufs ou d'occasions, alors que les salaires stagnent.
Oui :
- les riches ont accès à des connaissances, outils et réseaux qui leur permettent d'investir et de faire fructifier leurs revenus
- les pauvres ne rêvent généralement pas de tout ça et n'ont pas les formations et diplômes leur permettant d'inverser la tendance. Donc ils subissent !
Tout se joue donc bien plus tôt que l'on croit, à 25 ans, pour 80% des gens, c'est déjà joué !
Par test-c1c9acfc
En réponse à test-ce01d498
Bravo aux supposées têtes pensantes supérieures déconnectés . Je suis cadre , sans crédit immobilier et je roule en twingo : acheter une auto 35000 euros impacte trop mon pouvoir d'achat ...pour faire 10000 kms | an autour de chez moi ....ce serait grotesque
Tu es l'exemple même, que je salue, du gars qui gères bien. Et tu t'en sortiras, forcément.
Ce n'est pas parce qu'on gagne correctement sa vie, qu'il faut obligatoirement avoir un train de vie inutilement dépensier.
Un conseil à tous : faites la fourmi, et vous deviendrez riche
Par test-cf568f08
Alpine +67%.
Je vois que la com porte ses fruits. 
Ravi pour cette petite A110 qui le mérite amplement.
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-7562ee8d
J'ai bien fait d'investir dans un 124 Spider Abarth, mon ultime auto de rêve et plaisir tant que c'était encore possible. Pas prêt de m'en débarasser vu ce qui se passe... Le futur s'annonce vraiment morose. Et pas besoin de changer tous le temps comme l'ont souligné certains des membres ci-dessus, il faut etre honnête une voiture peut durer longtemps si elle est bien entretenue.
Quand j'ai été voir la concession qui m'a vendu ma 208 GTi BPS actuelle (qui me la reprends du coup) ils m'ont fait une offre de reprise bien au délà de mes espérances. Quand ton commercial t'annonce, on est en manque cruel de voiture d'occasion, c'est là qu'on se dit qu'effectivement c'est problématique, bien plus même que l'on ne peut se l'imaginer. :|
2 excellentes autos !
Par test-0ba5c6b6
En réponse à test-c1c9acfc
Tu es l'exemple même, que je salue, du gars qui gères bien. Et tu t'en sortiras, forcément.
Ce n'est pas parce qu'on gagne correctement sa vie, qu'il faut obligatoirement avoir un train de vie inutilement dépensier.
Un conseil à tous : faites la fourmi, et vous deviendrez riche
Ou tout simplement ne pas acheter Peugeot 
.
Par test-01a3156e
Avec des clio 70cv a 25 000 euro
Des Mégane électrique a 40 000 euro
Des 107 a 16 000 euro
Des salaires a 1400 euro et des loyer a 650 euro le T2 en région parisienne
Par test-20741638
L'être humain doué d'un cerveau sait qu'entre 2 technologie durables il y a une daube transitoire qu'il ne faut surtout pas acheter. Aujourd'hui les pigeons de la transition sont en Ve batteries.
Par test-16b6e1b5
En réponse à test-20741638
L'être humain doué d'un cerveau sait qu'entre 2 technologie durables il y a une daube transitoire qu'il ne faut surtout pas acheter. Aujourd'hui les pigeons de la transition sont en Ve batteries.
Après la charrette, qui a fonctionné pendant des siècles, on a effectivement la voiture. A quand un truc qui fonctionne ? :ptèdr:
Par test-4dbe3c0e
On attend la mise à jour de l'article pour avoir plus d'informations par marque (chiffres des marques nationales) et pour connaitre le top 10 ou le top 20 des ventes en mars 2022 en France.
Par test-1895888b
En réponse à test-4dbe3c0e
On attend la mise à jour de l'article pour avoir plus d'informations par marque (chiffres des marques nationales) et pour connaitre le top 10 ou le top 20 des ventes en mars 2022 en France.
On peut déjà effectuer des déductions : Tesla n'étant pas cité, leur résultat est excellent
Par test-2e08faf6
Comme d'habitude dans la presse française, y compris généraliste, pas un mot sur les ventes du groupe Toyota, pionnier de l'hybride commercialisé depuis 1997 (un quart de siècle...) et qui n'agresse pas ses fournisseurs, donc a des pièces...
Par test-4dbe3c0e
En réponse à test-1895888b
On peut déjà effectuer des déductions : Tesla n'étant pas cité, leur résultat est excellent
Ou alors on va voir sur un autre site internet spécialiste pour donner les cotes de l'occasion comme eux donnent l'information.
Par test-4dbe3c0e
En réponse à test-1895888b
On peut déjà effectuer des déductions : Tesla n'étant pas cité, leur résultat est excellent
Tesla : 9e avec +7,1 % avec 4.850 immatriculations.
Par test-4dbe3c0e
En réponse à test-2e08faf6
Comme d'habitude dans la presse française, y compris généraliste, pas un mot sur les ventes du groupe Toyota, pionnier de l'hybride commercialisé depuis 1997 (un quart de siècle...) et qui n'agresse pas ses fournisseurs, donc a des pièces...
Toyota (6e avec 7 588 unités, – 20,2 %).
Pourquoi critiquer la presse française alors que c'est propre à Caradisiac. Vous pouvez le chiffre que je donne ci-dessus sur un site français (arg......us).
Par test-aa29288f
Prix plus qu'abusif, malus stratosphériques, et pouvoir d'achat au plus bas
Rien de surprenant en soi.
Par test-dbdb6a82
En réponse à test-3640611c
il y a 3 jours , le litre d essence était à 1.98. Aujourd'hui je fais le plein ,normalement - 18cts le litre , il est à 1,99
Oui ça fait exactement comme avec les bonus autres saletés de primes à la casse, c'est jamais bon pour le consommateur. Et quand ça s'arrête, mes prix montent du prix du bonus
Par test-1895888b
Et surtout Tesla +46,5% sur le premier trimestre, seul constructeur dans le vert avec Hyundai (+7,2%) et KIA (+4%).
Ce sont aussi les 3 constructeurs avec la meilleure réputation dans le domaine des véhicules électriques.
Par test-16588870
C'est dans tous les secteurs liés au commerce
Mais le président nous l'a dit
Beautiful days 
Par test-f8f34c40
En réponse à test-dbdb6a82
Oui ça fait exactement comme avec les bonus autres saletés de primes à la casse, c'est jamais bon pour le consommateur. Et quand ça s'arrête, mes prix montent du prix du bonus
Une "aide" distribuée trop massivement dérègle complétement le marché car celle ci est immédiatement intégrée au prix de vente. L'aide se contente de gonfler les marges des intermédiaires mais ne redescend jamais jusqu'au consommateur final.
C'est pas nouveau, ils viennent pas de le découvrir, ça se passe systématiquement comme ça donc il est nécessaire d'en tirer les conclusions : ce sont des attardés ou des malhonnêtes ... et juste avant les élections présidentielles pour un renouvellement de mandat du président sortant ... comme par hasard.
Concernant la chute des ventes. Je n'ai absolument aucune empathie pour ces escrocs.
Les prix de vente sont stratosphériques quand le malus assassin ne vient pas vous coller un 2e poignard dans le dos.
Leur stratégie commerciale 100% tournée vers les LLD / LOA à vie est nauséabonde et cette société du paraitre renforce encore un peu plus cette idiocracy.
C'est pas pour rien si la moyenne d'age des acheteurs de véhicules neufs est aussi élevée ... si tu vires les LDD / LOA et les bagnoles d'entreprise, le marché du neuf pour particulier qui paie comptant (avec ou sans crédit) est surement proche de 0.
Autre fait qui renforce le constat, le parc roulant est de plus en plus vieux.
Paupérisation rapide via une masse laborieuse écrasée par l'inflation, politique de non rémunération de l'épargne poussant à la vie à crédit (tuant la contestation car fait bien bosser pour payer les mensualités) et consommation massive pour gonfler les chiffres du PIB (et détruire ceux de la balance commerciale puisqu'on produit plus grand chose dans ce pays), bienvenus en Frankistan.
Par test-4722441c
En réponse à test-c1c9acfc
Tu es l'exemple même, que je salue, du gars qui gères bien. Et tu t'en sortiras, forcément.
Ce n'est pas parce qu'on gagne correctement sa vie, qu'il faut obligatoirement avoir un train de vie inutilement dépensier.
Un conseil à tous : faites la fourmi, et vous deviendrez riche
il y a des fourmis qui sont pauvres toute leur misérable vie et inversement des cigales qui profitent du meilleur de l'existence toute leur vie .
Les vieux dictons populaires sont assez souvent contredits et certains sont même faux ( exemple : l'appétit vient en mangeant , c'est faux ; l'appétit vient en jeûnant ).
Par test-0ba5c6b6
En réponse à test-0f06daea
C'est clair que quand on voit le prix des voitures il ne faut pas s'étonner de ne plus en vendre !
Une augmentation de 10000€ en 10 ans pour quelques gadgets inutiles et des moteurs à la noix qui est encore intéressé ?
J'économise difficilement quelques centaines d'euros par ci par là et les prix augmentent tellement vite que je n'arrive pas à rattraper l'inflation pour m'acheter une voiture de base... alors si un jour j'arrive à avoir 30000€ (d'ici 10 ans d'après mes calculs et l'augmentation du coup de la vie) c'est pour avoir une merde sur roue parce que les catalogues constructeurs ne proposent que ça en gamme C pour ce prix... pour l'instant...
Mais comment ça tu n’arrives pas à bien gagner ta vie???? Selon les dires de certains, c’est que tu ne t’en donnes pas les moyens…… ou alors sont-ils déconnectés de la réalité ou peut-être sont-ils simplement de gros mythos .
Plus honnêtement, je vois très bien ce que tu vis et il est vrai que ce n’est pas facile tous les jours.
Par test-f3da89bf
et le nuage noir du pouvoir d'achat, les salaires qui bougent pas mais les bagnoles elles qui sont de plus en plus chères.
je comprend même pas comment dans le contexte actuel le français moyen achète autre chose que du japonais / corréen, un truc qui bouge pas et qui se rentabilise sans histoire.
quitte à mettre 1 an de salaire brut pour acheter une caisse, autant éviter les voitures et moteurs en (pure)toc.
Par test-3640611c
En réponse à test-4722441c
il y a des fourmis qui sont pauvres toute leur misérable vie et inversement des cigales qui profitent du meilleur de l'existence toute leur vie .
Les vieux dictons populaires sont assez souvent contredits et certains sont même faux ( exemple : l'appétit vient en mangeant , c'est faux ; l'appétit vient en jeûnant ).
en réalité concernant ton dicton sur l appétit, cela veut dire que , plus tu manges , plus tu as envie de manger, demande aux obèses
et le contraire et également vrai, adepte du jeune de 12 jours , j en sais quelque chose
Par test-256d4dff
En réponse à test-f8f34c40
Une "aide" distribuée trop massivement dérègle complétement le marché car celle ci est immédiatement intégrée au prix de vente. L'aide se contente de gonfler les marges des intermédiaires mais ne redescend jamais jusqu'au consommateur final.
C'est pas nouveau, ils viennent pas de le découvrir, ça se passe systématiquement comme ça donc il est nécessaire d'en tirer les conclusions : ce sont des attardés ou des malhonnêtes ... et juste avant les élections présidentielles pour un renouvellement de mandat du président sortant ... comme par hasard.
Concernant la chute des ventes. Je n'ai absolument aucune empathie pour ces escrocs.
Les prix de vente sont stratosphériques quand le malus assassin ne vient pas vous coller un 2e poignard dans le dos.
Leur stratégie commerciale 100% tournée vers les LLD / LOA à vie est nauséabonde et cette société du paraitre renforce encore un peu plus cette idiocracy.
C'est pas pour rien si la moyenne d'age des acheteurs de véhicules neufs est aussi élevée ... si tu vires les LDD / LOA et les bagnoles d'entreprise, le marché du neuf pour particulier qui paie comptant (avec ou sans crédit) est surement proche de 0.
Autre fait qui renforce le constat, le parc roulant est de plus en plus vieux.
Paupérisation rapide via une masse laborieuse écrasée par l'inflation, politique de non rémunération de l'épargne poussant à la vie à crédit (tuant la contestation car fait bien bosser pour payer les mensualités) et consommation massive pour gonfler les chiffres du PIB (et détruire ceux de la balance commerciale puisqu'on produit plus grand chose dans ce pays), bienvenus en Frankistan.
Tout à fait d'accord. Et pendant ce temps-là, on parle de généraliser les ZFE... j'attends de voir la suite...
Attention, il ne faut pas parler de "Frankistan" mais de "Macronistan" : vous savez, le pays du génie que le monde nous envie... ou pas...
Par test-6aa81a56
pour rappel, renault a aussi la nationalité coréenne et y vend ses voiture sous la marque samsung
Par test-256d4dff
En réponse à test-0ba5c6b6
Mais comment ça tu n’arrives pas à bien gagner ta vie???? Selon les dires de certains, c’est que tu ne t’en donnes pas les moyens…… ou alors sont-ils déconnectés de la réalité ou peut-être sont-ils simplement de gros mythos .
Plus honnêtement, je vois très bien ce que tu vis et il est vrai que ce n’est pas facile tous les jours.
On vous a dit de traverser la rue, bordel !
Et sur les passages piétons, svp ! 
Par test-f6bb6121
En réponse à
Commentaire supprimé.
Idem, la mienne a 49 ans et c'est mon daily depuis 14 ans.
Par test-6d9e0ab9
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le VE monte parce qu'elle ne part de rien.
Mais franchement : 10% de part de marché avec un assistanat ultra-massif d'un côté et des véhicules punitifs (soit de la bonne grosse bouze downsizé en surpoids, soit de la voiture ultra malussée) de l'autre, c'est quand même assez ridicule.
Preuve que, ça reste un produit totalement inabouti si on lui octroi le rôle de remplacer totalement le thermique.
Par test-ec621731
En réponse à test-aa29288f
Prix plus qu'abusif, malus stratosphériques, et pouvoir d'achat au plus bas
Rien de surprenant en soi.
On peut completer pour etre objectif:
- la voiture ne passionne pas en 2022 autant qu'en 2002 ou 1982. Pour une bonne part des moins de 40 ans la voiture est une contrainte, un coût pour rouler, la maintenir et même pour se garer. En 1982 la bagnole était la liberté d'aller où on voulait, en 2002 elle affichait un statut social.
- la fiabilité et les perf suffisantes (surtout pour rouler a 80/ 110 !) des mamies de 20 ou 30 ans. Même ici sur la Côte d'Azur où l'image est si importante on voit des travailleurs qui font le choix volontaire d'une consommation minimaliste de la bagnole. Ils roulent dans des anciennes mal aimées qui se negocient entre 3 et 10.000 €. Et ca va aussi vite que la dernière PHEV 4x4 pour aller au taf/ supermarché/ école/ terrain de sport et même au resto. Je connais une Alfa Giuletta qui va sur ses 12 ans et 300.000 km sans soucis particulier (voyant airbag mis a part) et une Honda Accord break (rare et invendable) qui doit plus etre loin de ses 20 ans et depose les 3 gamins de son proprio a l'école tous les matins. C'est vrai qu'elles consomment mais vu leur prix d'achat... Reste le pbm de la vignette Crit'Air qui n'en n'est pas un dans la vie reelle car jamais vu de contrôle qui verbalise sur ce point (d'après les 2 proprios des caisses ci-dessus)
Par test-1895888b
En réponse à test-6aa81a56
pour rappel, renault a aussi la nationalité coréenne et y vend ses voiture sous la marque samsung
Renault s'est désengagé de Samsung Motors il y a peu.
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-0f06daea
C'est clair que quand on voit le prix des voitures il ne faut pas s'étonner de ne plus en vendre !
Une augmentation de 10000€ en 10 ans pour quelques gadgets inutiles et des moteurs à la noix qui est encore intéressé ?
J'économise difficilement quelques centaines d'euros par ci par là et les prix augmentent tellement vite que je n'arrive pas à rattraper l'inflation pour m'acheter une voiture de base... alors si un jour j'arrive à avoir 30000€ (d'ici 10 ans d'après mes calculs et l'augmentation du coup de la vie) c'est pour avoir une merde sur roue parce que les catalogues constructeurs ne proposent que ça en gamme C pour ce prix... pour l'instant...
Oui mais on ne peut pas sauver la planète sans sacrifié des gens (où plutôt réduire drastiquement leur niveau de vie) !
Il faut savoir ce que l'on veut.
Il va falloir apprendre à vivre d'amour et d'eau fraiche pour les gens dans ta situation.
Par test-6d9e0ab9
En réponse à
Commentaire supprimé.
D'accord 13%, c'est pareil, c'est de la merde au vu du contexte.
Par test-4722441c
En réponse à test-3640611c
en réalité concernant ton dicton sur l appétit, cela veut dire que , plus tu manges , plus tu as envie de manger, demande aux obèses
et le contraire et également vrai, adepte du jeune de 12 jours , j en sais quelque chose
J'ai écrit que le dicton " l'appétit vient en mangeant " était faux. Il devrait être remplacé par " l'appétit vient en jeûnant" qui lui est totalement justifié.
Par test-220e9d06
En réponse à test-6d9e0ab9
Le VE monte parce qu'elle ne part de rien.
Mais franchement : 10% de part de marché avec un assistanat ultra-massif d'un côté et des véhicules punitifs (soit de la bonne grosse bouze downsizé en surpoids, soit de la voiture ultra malussée) de l'autre, c'est quand même assez ridicule.
Preuve que, ça reste un produit totalement inabouti si on lui octroi le rôle de remplacer totalement le thermique.
Le seul avenir du VE, c'est le litre d'essence à 3 €.
Cela en fera basculer beaucoup c'est à dire ceux capables de recharger chez eux ou qui ont un accès facile à des bornes.
Cela dit, quand je vois les prix des voitures neuves d'aujourd'hui (qu'elles soient VE ou VT), cela m'inquiète beaucoup car, hors Dacia, cela me donne le sentiment que les voitures neuves ne seront que pour les classes supérieures et les entreprises.
Et cela aura forcément un impact sur le marché de l'occasion.
Donc, avoir une voiture et l'entretenir coûtera de plus en plus cher ce qui exclura de facto, non seulement les plus modestes mais aussi une partie des classes moyennes.
Et ce n'est pas bon signe...
Par test-85a2f97f
Sans blague Caradisiac aucun article concernant la nouvelle Corolla GR
Par test-3640611c
En réponse à test-4722441c
J'ai écrit que le dicton " l'appétit vient en mangeant " était faux. Il devrait être remplacé par " l'appétit vient en jeûnant" qui lui est totalement justifié.
bon je vais pas t expliquer, mais tu as tout faux
c est justement tout le contraire
revenons aux voitures c est mieux
Par test-220e9d06
En réponse à test-3640611c
en réalité concernant ton dicton sur l appétit, cela veut dire que , plus tu manges , plus tu as envie de manger, demande aux obèses
et le contraire et également vrai, adepte du jeune de 12 jours , j en sais quelque chose
Adepte du jeûne de 12 jours ???
Comment peux-tu jeûner aussi longtemps ?
Par test-85a2f97f
https://youtu.be/34x4r67aMrc
Par test-256d4dff
Avec 40 000 € de malus (300 ch, BVM courte, 4x4), ce n'est même pas la peine d'en parler !
Par test-6d9e0ab9
Franchement si j'ai pas mangé avant 13h00, je pète un câble. 12 jours je pense que j'aurais commis au moins 1 homicide dans ce laps de temps sans manger.
Par test-256d4dff
En réponse à test-6d9e0ab9
Oui mais on ne peut pas sauver la planète sans sacrifié des gens (où plutôt réduire drastiquement leur niveau de vie) !
Il faut savoir ce que l'on veut.
Il va falloir apprendre à vivre d'amour et d'eau fraiche pour les gens dans ta situation.
Mieux vaut vivre d'amour et d'eau fraîche que de haine et de champagne.
Enfin, si on doit rompre avec le consumérisme comme modèle de société, ce n'est pas moi que ça gênera !
Par test-6d9e0ab9
En réponse à
Commentaire supprimé.
Avec une politique aussi favorable : 50% de VE neuve devrait être un minimum puisque selon les fanboys les contraintes des VE sont totalement indolores pour la très grand majorité des gens.
Alors que la 13% : tjrs moins que le diesel (plus chère que l'essence, interdit en ville, pas fiable, plus chère à l'achat, etc...) est toujours devant.
Bref, totalement ridicule en effet.
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-256d4dff
Mieux vaut vivre d'amour et d'eau fraîche que de haine et de champagne.
Enfin, si on doit rompre avec le consumérisme comme modèle de société, ce n'est pas moi que ça gênera !
En tant que matérialiste au sens Onfrayen du terme, je dirais mieux vaut vivre d'amour et de confort matériel croissant indispensable à un train de vie paisible et agréable !
Pourquoi mettre en opposition les deux ?
On peut très bien être heureux et débordant d'amour à 8000 tours en 458 italia.
Par test-85a2f97f
En réponse à test-256d4dff
Avec 40 000 € de malus (300 ch, BVM courte, 4x4), ce n'est même pas la peine d'en parler !
Mais Caradisiac est un site d'information automobile
Par test-85a2f97f
En réponse à test-6d9e0ab9
Franchement si j'ai pas mangé avant 13h00, je pète un câble. 12 jours je pense que j'aurais commis au moins 1 homicide dans ce laps de temps sans manger.
Avec le temps tu finis par t'habituer
Par test-723c95d2
En réponse à test-6d9e0ab9
Franchement si j'ai pas mangé avant 13h00, je pète un câble. 12 jours je pense que j'aurais commis au moins 1 homicide dans ce laps de temps sans manger.
Ce n'est probablement pas 12 jours sans manger mais 12 jours en mangeant décalé ou en sautant des repas.
Médicalement un être humain si il boit assez peu tenir entre 30 et 60 jours sans manger selon sa masse graisseuses.
Attention toutefois au mome t ou l'organisme va aller puiser dans les protéines. Ca peut rapidement tourner au drame.
Le mieux est de NE PAS atteindre ce stade.
Par test-6d9e0ab9
C'est pas 30 jours de jeûne intégral. Le soir tu te gaves comme un cochon (à défaut d'en manger 
). Donc je dirais que c'est une succession de jeûne de x heures sur une période de 29 à 30 jours.
Il n'en demeure pas moins que ça ne doit pas être facile du tout (d'autant plus l'été où les journées sont longues et se cumulent à la chaleur). Cela dit, c'est le tarif pour une place au paradis, est-ce si chère payé ?
Par test-3640611c
j ai regardé un jour un documentaire sur Arte, des études réalisées depuis les années 50 en URSS sur le jeûne de 12 jours
les effets sont excellent sur la santé.
juste les 6 premiers jours qui sont difficiles après tou va bien , je fais même du sport
c est tellement bon pour la santé, que c est à l étude pour l utilisation de la chimiothérapie, car aucun effet secondaire
Par test-8aef5546
Cela ne m'étonne pas ! Les prix démentiels pour des autos qui n'apportent pas grand chose pour le conducteur et le passage debile à l'électrique font que les gens n'achètent plus. Les gens vont réaliser l'arnaque de la transition écologique et vont descendre dans la rue. L'Europe est une catastrophe....
Par test-256d4dff
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ce qui pourrait définitivement le flinguer serait une preuve avérée de son "optimisation" fiscale (quelques millions planqués, à la Cahuzac - qui avait été balancé par son ex-femme).
https://youtu.be/qM3g-E4o24k
Par test-220e9d06
En réponse à test-3640611c
j ai regardé un jour un documentaire sur Arte, des études réalisées depuis les années 50 en URSS sur le jeûne de 12 jours
les effets sont excellent sur la santé.
juste les 6 premiers jours qui sont difficiles après tou va bien , je fais même du sport
c est tellement bon pour la santé, que c est à l étude pour l utilisation de la chimiothérapie, car aucun effet secondaire
OK mais en quoi consiste exactement ce jeûne ?
Tu ne manges pas du tout ou très peu ?
Par test-3640611c
En réponse à test-723c95d2
Ce n'est probablement pas 12 jours sans manger mais 12 jours en mangeant décalé ou en sautant des repas.
Médicalement un être humain si il boit assez peu tenir entre 30 et 60 jours sans manger selon sa masse graisseuses.
Attention toutefois au mome t ou l'organisme va aller puiser dans les protéines. Ca peut rapidement tourner au drame.
Le mieux est de NE PAS atteindre ce stade.
si 12 jours sans manger , tu bois juste de l eau c est tout
Par test-723c95d2
Faut pas confondre jeûner...priver le corps de nourriture.... et faire ramadan/régime/ carême et autres joyeusetés du genre qui consiste à décaler sa prise de nourriture ou de se priver d'un type d'aliments.
Jeûner sa consiste réellement à priver le corps de nourriture...h24, 7/7...
C'est pas la même sauce.
Par test-3640611c
En réponse à test-220e9d06
OK mais en quoi consiste exactement ce jeûne ?
Tu ne manges pas du tout ou très peu ?
tu bois que de l eau , en résumé, à partir du 7 jours de jeûnes, ton organisme produit ce dont tu as besoin, c est cette activité qui fait du bien à ton corps et qui guérit bcp de pathologie
c est aussi pour cela qu après 7 jours , tu es en forme et tu fais du sport
regarde le documentaire, tu seras scié
Par test-256d4dff
En réponse à test-6d9e0ab9
En tant que matérialiste au sens Onfrayen du terme, je dirais mieux vaut vivre d'amour et de confort matériel croissant indispensable à un train de vie paisible et agréable !
Pourquoi mettre en opposition les deux ?
On peut très bien être heureux et débordant d'amour à 8000 tours en 458 italia.
Je ne sais pas ce que tu as lu de Onfray, mais tu es dans le contre-sens total de sa philosophie, puisqu'il déclare "mon hédonisme est ascétique".
Par test-256d4dff
En réponse à test-3640611c
tu bois que de l eau , en résumé, à partir du 7 jours de jeûnes, ton organisme produit ce dont tu as besoin, c est cette activité qui fait du bien à ton corps et qui guérit bcp de pathologie
c est aussi pour cela qu après 7 jours , tu es en forme et tu fais du sport
regarde le documentaire, tu seras scié
Dans le genre de truc qui fait du mal mais qui fait du bien, il y a aussi les douches glacées (je parle avec de l'eau à 5° ou moins).
Par test-6748fb92
"autre incertitude, celle du choix auquel les automobiles sont soumis. Essence, diesel, hybride, hybride rechargeable ? les consommateurs ne sachant plus à quel sort l'avenir de l'automobile sera soumis". C'est la réalité.
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-256d4dff
Je ne sais pas ce que tu as lu de Onfray, mais tu es dans le contre-sens total de sa philosophie, puisqu'il déclare "mon hédonisme est ascétique".
Pas vraiment, il se revendique bien hédoniste, épicurien, et matérialiste (au sens philosophique du terme et pas au sens péjoratif du langage commun).
Ascétique c'est l'inverse d'épicurien.
Mais peu importe. La vie est plus sympa avec pléthore de biens matériels : ça permet au gens de ne plus vivre que pour survivre, ça rend la vie "facile", c'est un des ingrédients du bonheur (un parmi d'autre j'entends bien).
Qui se passerait aujourd'hui d'une machine à lavée ? Ca a changé la vie des gens ce matériel par exemple.
Par test-c1c9acfc
En réponse à test-256d4dff
Ce qui pourrait définitivement le flinguer serait une preuve avérée de son "optimisation" fiscale (quelques millions planqués, à la Cahuzac - qui avait été balancé par son ex-femme).
https://youtu.be/qM3g-E4o24k
Vous prenez vos rêves pour des réalités !
Macron ré élu sans suspens à la fin du mois.
Hâte qu'il mette en application ses mesures...
Des droits (Rsa), conditionnés aux devoirs (travailler 20h hebdo). Enfin !
Bientôt finies les grasses matinées pour certains, ça va leur faire tout drôle !
Par test-3640611c
En réponse à test-256d4dff
Dans le genre de truc qui fait du mal mais qui fait du bien, il y a aussi les douches glacées (je parle avec de l'eau à 5° ou moins).
c est vrai, mais après un bain de chaleur il me semble
Par test-4dbe3c0e
En réponse à
Commentaire supprimé.
« 27 149. Il s’agit du nombre de véhicules HEV essence immatriculés sur le mois, en progression de 6 % pour une part de marché désormais établie à 18,5 %. Cette énergie s’est donc bien installée en deuxième position des plus demandées sur le marché auto, derrière les moteurs à essence et devant le diesel. »
Trouvé sur un site concurrent. Parlez-vous uniquement des PHEV ?
Par test-256d4dff
En réponse à test-c1c9acfc
Vous prenez vos rêves pour des réalités !
Macron ré élu sans suspens à la fin du mois.
Hâte qu'il mette en application ses mesures...
Des droits (Rsa), conditionnés aux devoirs (travailler 20h hebdo). Enfin !
Bientôt finies les grasses matinées pour certains, ça va leur faire tout drôle !
Toujours ce besoin chez les macronistes d'aller pourrir la vie de ceux qui sont dans la merde, et de se gaver comme des porcs sur le dos de l'Etat (pantouflages, favoritisme, placards dorés, niches fiscales, etc.). Des EMmerdeurs-nés et de sales corrompus !
Par test-4dbe3c0e
En réponse à test-4722441c
J'ai écrit que le dicton " l'appétit vient en mangeant " était faux. Il devrait être remplacé par " l'appétit vient en jeûnant" qui lui est totalement justifié.
Vous êtes très littéral dans votre façon de comprendre le dicton « l'appétit vient en mangeant. »
Si on s'éloigne de la nourriture, il signifie que plus vous en avez et plus vous en voulez.
Par test-256d4dff
En réponse à test-6d9e0ab9
Pas vraiment, il se revendique bien hédoniste, épicurien, et matérialiste (au sens philosophique du terme et pas au sens péjoratif du langage commun).
Ascétique c'est l'inverse d'épicurien.
Mais peu importe. La vie est plus sympa avec pléthore de biens matériels : ça permet au gens de ne plus vivre que pour survivre, ça rend la vie "facile", c'est un des ingrédients du bonheur (un parmi d'autre j'entends bien).
Qui se passerait aujourd'hui d'une machine à lavée ? Ca a changé la vie des gens ce matériel par exemple.
Aucun intérêt d'échanger avec toi car ta mauvaise foi est sans bornes : assimiler rouler en Ferrari et disposer d'un lave-linge... 
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-256d4dff
Aucun intérêt d'échanger avec toi car ta mauvaise foi est sans bornes : assimiler rouler en Ferrari et disposer d'un lave-linge...
Et bien quoi ?
Qui fixe la limite de ce qui est utile ou non ?
Une machine à lavée te parait un essentiel, alors que l'essentiel c'était un simple récipient 100 ans en arrière...
C'est le concept de progrès, le luxe d'hier devient l'essentiel de demain !
Se faire plaisir, m'apparait de plus en plus comme un essentiel. Il n'y a que les rétrogrades (propre au communisme et aux pensées dérivées), pour croire que l'essentiel se situe toujours à niveau inférieur !
La voiture était un luxe, c'est devenu un essentiel : à titre d'exemple.
Si aujourd'hui la voiture est un essentiel et la 458 italia (ou équivalent) est un luxe, elle sera un essentiel à n'en pas douter un jour !
Par test-256d4dff
En réponse à test-6d9e0ab9
Et bien quoi ?
Qui fixe la limite de ce qui est utile ou non ?
Une machine à lavée te parait un essentiel, alors que l'essentiel c'était un simple récipient 100 ans en arrière...
C'est le concept de progrès, le luxe d'hier devient l'essentiel de demain !
Se faire plaisir, m'apparait de plus en plus comme un essentiel. Il n'y a que les rétrogrades (propre au communisme et aux pensées dérivées), pour croire que l'essentiel se situe toujours à niveau inférieur !
La voiture était un luxe, c'est devenu un essentiel : à titre d'exemple.
Si aujourd'hui la voiture est un essentiel et la 458 italia (ou équivalent) est un luxe, elle sera un essentiel à n'en pas douter un jour !
C'est bien, tu as décrit le principe absurde de la croissance économique infinie. Après la Ferrari, ce sera l'hélicoptère, puis le jet privé, et enfin le vaisseau spatial pour tous. Puis la planète privative avec vue.
Par test-f283b0bb
A 40.000€ le ticket d'entrée (hybride ou elec) et 6 mois de délai minimum + le contexte explosif sur tous les aspects (energie, guerre, élections...) faut pas s'étonner.
Par test-ec621731
tu m'as fait ma journée là 
Cara ca sert a dire du mal de la marque qu'on n'aime pas. Même si c'est basé sur 1 seul exemple, ou si c'est pour dénoncer des mécaniques/ boîtes qui ne sont plus commercialisées depuis + de 4 ans ( le 1.2 TCe, la DSG 6...) ou des problèmes plus vieux encore (une Fiat ça rouille !) Quand on ne trouve aucun defaut, Porsche au hasard (pourtant il y aurait de quoi commenter, les traitements de surface des 1ers V8 des Cayenne ont fait des dégâts) il faut dire que c'est trop cher, que la marque te prend pour un pigeon 
De toutes manière le convaincu trouve toujours un ex, même s'il est exception, pour renforcer sa conviction.
Bon ce n'est pas grave, si le monde était rationnel cela se saurait
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-256d4dff
C'est bien, tu as décrit le principe absurde de la croissance économique infinie. Après la Ferrari, ce sera l'hélicoptère, puis le jet privé, et enfin le vaisseau spatial pour tous. Puis la planète privative avec vue.
Pourquoi croissance infinie ?
Je parle de progrès !
Un pompe à chaleur dernière génération c'est un progrès énorme par rapport à un feu de cheminée dans un foyer ouvert.
Pour autant la pompe à chaleur consomme moins de ressource et représente une forme de décroissance face à un foyer de cheminée avec du moyen âge.
Le progrès n'est pas synonyme de croissance infinie. Absolument pas !
La démographie incontrôlée entraine une croissance infinie : ça oui !
L'obsolescence programmée car normative (merci l'EU) est une forme de croissance infinie : ça oui !
Mais je ne crois pas que l'amélioration du confort qui passe par l'amélioration constantes des matériels soit forcément associable à une croissance infinie.
Par test-4dbe3c0e
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est bien ce que je disais : ce sont les PHEV qui reculent (extrait de votre source : « Dans le détail, les hybrides rechargeables et les microhybrides sont en baisse, tandis que les hybrides traditionnelles (non rechargeables) maintiennent une trajectoire positive.»)
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-256d4dff
C'est bien, tu as décrit le principe absurde de la croissance économique infinie. Après la Ferrari, ce sera l'hélicoptère, puis le jet privé, et enfin le vaisseau spatial pour tous. Puis la planète privative avec vue.
"ce sera l'hélicoptère, puis le jet privé, et enfin le vaisseau spatial pour tous."
Exactement !
Le vaisseau spatial pour tous ! Ca c'est une perspective d'avenir crédible ! Quand on maitrisera une énergie capable de couvrir ce besoin pour l'humanité (fusion nucléaire ?) évidemment !
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-6d9e0ab9
Pourquoi croissance infinie ?
Je parle de progrès !
Un pompe à chaleur dernière génération c'est un progrès énorme par rapport à un feu de cheminée dans un foyer ouvert.
Pour autant la pompe à chaleur consomme moins de ressource et représente une forme de décroissance face à un foyer de cheminée avec du moyen âge.
Le progrès n'est pas synonyme de croissance infinie. Absolument pas !
La démographie incontrôlée entraine une croissance infinie : ça oui !
L'obsolescence programmée car normative (merci l'EU) est une forme de croissance infinie : ça oui !
Mais je ne crois pas que l'amélioration du confort qui passe par l'amélioration constantes des matériels soit forcément associable à une croissance infinie.
Je ne veux pas posséder plus !
Je veux posséder mieux !
Par test-1b41353b
Franchement, toutes les voitures se ressemblent hormis quelques modèles de niche. A quoi bon changer ? Et tant qu'à changer, autant prendre un modèle coréen ou japonais sauf Nissan) pour la fiabilité.
