Liste de smileys
Par test-bff63752
Cette caisse ! 
Commentaires - Noble dévoile une version spéciale de la M600
Noble dévoile une version spéciale de la M600
Déposer un commentaire
Par test-2566fb2f
Ça doit être fou en boîte manuelle 
Par test-48d216e7
1200kg, 662ch, bvm et. aucune aides électronique......
Heureux, les chanceux proprios de cette caisse
Par test-0fe9dc4e
En réponse à test-48d216e7
1200kg, 662ch, bvm et. aucune aides électronique......
Heureux, les chanceux proprios de cette caisse
Ah ça c'est vraiment un truc a faire vibrer les bourses 
et je te parle pas de la banane 
Par test-b9af963e
Pas d'électronique et super puissance, ça doit etre le pied !
Par test-59218012
Oui mais ou l'exploiter à part sur piste ? Es ce que le pied c'est pas plutôt des voitures type Lotus, où tu t'amuses sur des départementales ?
Par test-16ad471c
Pour démocratiser une marque, il faut aussi que les médias s'y intéressent...et là...il y a moins de monde...rien non plus sur son fondateur, pourtant personnage singulier (c'est sûr que lui n'invite pas à foison, hein ?...).
Les plus anciens se souviendront de l'arrivée de Noble sur le marché avec la M12, et ses feux AR de Mondeo, la philosophie de marque était déjà la même.
http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/noble-spyder-2002-5454454.html
Par test-4003ae10
Avec la démocratisation des tanks à pucelles aseptisés des constructeurs généralistes, on s'aperçoit que les riches roulent authentique, tant mieux pour eux.
Heureusement que quelques hommes continuent de vendre des voitures et non leurs cou*****.
M600
Par test-8c200a7d
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est tout à fait possible , les petits constructeurs artisanaux Anglais reprennent très souvent des pièces de généralistes qu'il ne peuvent pas fabriqué eux même principalement chez Peugeot ou Ford ... Chez les marques plus luxueuses c'est également le cas L'Aston DB7 qui prenait des boutons chez Peugeot , des comodos de Ford Mondeo , des rétros de Citroen ..... Meme les actuelles ( en tout cas jusqu'a l'ancienne DB9 je sais pas si c'est toujours le cas ) sont dotés de compteurs de chez Volvo revus en profondeur ou encore chez Jaguar avec les S et XType elles aussi reprenant énormément de pièces de Ford Mondeo 
Par test-b9af963e
En réponse à test-59218012
Oui mais ou l'exploiter à part sur piste ? Es ce que le pied c'est pas plutôt des voitures type Lotus, où tu t'amuses sur des départementales ?
C'est différent, et pour avoir eu une speedster franchement meme sur départementale tu es largement au dessus des vitesses limites si tu veux t'amuser. Aujourd'hui tout ce qui fait + de 80 ch sur route n'a pas sa place alors...
Par test-9b7f2f31
Mais les gens, quand une marque comme Alfa Romeo, pour l'exemple, sort une 4C sans équipement inutile et sans direction assistée parce qu'elle fait plus ou moins qu'une tonne, elle se fait lyncher ! LYNCHER ! Que voulez-vous que les marques non-artisanales sortent des "voitures d'homme" après ça ?!
Par test-9b7f2f31
Quand Ferrari faisait dans le sans aide électronique on entendait 50000000 personnes dire "aaah mais c'est difficile à conduire au quotidiieen" tssss...
Par test-9b7f2f31
En réponse à test-8c200a7d
C'est tout à fait possible , les petits constructeurs artisanaux Anglais reprennent très souvent des pièces de généralistes qu'il ne peuvent pas fabriqué eux même principalement chez Peugeot ou Ford ... Chez les marques plus luxueuses c'est également le cas L'Aston DB7 qui prenait des boutons chez Peugeot , des comodos de Ford Mondeo , des rétros de Citroen ..... Meme les actuelles ( en tout cas jusqu'a l'ancienne DB9 je sais pas si c'est toujours le cas ) sont dotés de compteurs de chez Volvo revus en profondeur ou encore chez Jaguar avec les S et XType elles aussi reprenant énormément de pièces de Ford Mondeo
Et là tu les tailles pas ?
Par test-4003ae10
En réponse à
Commentaire supprimé.
Si, à l'époque, beaucoup de pièces comme les comodos venaient de la Mondeo.
Par test-4003ae10
En réponse à test-16ad471c
Pour démocratiser une marque, il faut aussi que les médias s'y intéressent...et là...il y a moins de monde...rien non plus sur son fondateur, pourtant personnage singulier (c'est sûr que lui n'invite pas à foison, hein ?...).
Les plus anciens se souviendront de l'arrivée de Noble sur le marché avec la M12, et ses feux AR de Mondeo, la philosophie de marque était déjà la même.
http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/noble-spyder-2002-5454454.html
Noble à eut la plus belle des pubs à l'internationale par le biais de Richard Hammmond dans Top Gear durant 5 épisodes dont 1 spécial road trip.
Par test-16ad471c
En réponse à
Commentaire supprimé.
Il suffit juste de regarder l'AR d'une Mondeo ph1 pour s'en apercevoir
Par test-88e5cfa6
Voilà une vraie super car, avec un moteur exceptionnel! Pas une Lambho déguisée en vw...
