Par test-81512d86
Vous êtes sûr que la version hybride a une boîte manuelle ?
Parce que ce Sportage reprend la chaîne de traction du Tucson qui est bien évidemment équipé d'une boîte automatique en hybride.
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Nouveau Kia Sportage : prix à partir de 29 990 €
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Par test-81512d86
Vous êtes sûr que la version hybride a une boîte manuelle ?
Parce que ce Sportage reprend la chaîne de traction du Tucson qui est bien évidemment équipé d'une boîte automatique en hybride.
Par test-c94ffb27
Purée un sportage 30k après le focus à 29k sa devient très chère
Par test-81512d86
En tout cas ils ont tous compris les Coréens.
Ce qui marche c'est du spectaculaire, du différenciant.
La direction avait été indiquée par le 3008 II.
Le Tucson a suivi, avec le succès que l'on sait.
Ce Sportage semble suivre la même voie.
Par test-81512d86
Ça reste moins cher qu'un 3008 en étant plus exclusif, mieux motorisé (1.6 l 4 cylindres 150 ch au lieu du 1.2 l 3 cylindres 130 ch) et mieux garanti.
Si j' étais client sur ce segment, je n'hésiterai pas longtemps.
Par test-63e67d8c
Sympa ce nouveau look.
Il fait les mêmes dimensions que l'ancien ?
Par test-81760a77
Au minimum 38000€ pour avoir une essence boite auto
N en jetez plus, l auto d occaz a un bel avenir devant elle
Par test-978940c0
Il n'a plus grand chose a voir non plus avec le Sportage des années 90.
La version d'acces est peut etre un tout petit peu chere, mais comme Hyundai c'est fiable, ca dure longtemps, c'est bien motorisé et ca justifie son prix.
Tout l'inverse des pretentieusee francaises qui la jouent premium du genre Peugeot en offrant des prestations minables tout en demandant des prix exhorbitants...
Par test-c4980359
Euhhhh, bon , finalement, pas si moche la BX
Par test-81760a77
Si non, il y a 3 ans Un Tiguan demarrait a 25000€
Par test-81760a77
En réponse à test-978940c0
Il n'a plus grand chose a voir non plus avec le Sportage des années 90.
La version d'acces est peut etre un tout petit peu chere, mais comme Hyundai c'est fiable, ca dure longtemps, c'est bien motorisé et ca justifie son prix.
Tout l'inverse des pretentieusee francaises qui la jouent premium du genre Peugeot en offrant des prestations minables tout en demandant des prix exhorbitants...
Tu oublie le célèbre toucher de route et chassis aux petits onions Peugeot les meilleurs ingénieurs du monde dixit Automoto Tf1
Par test-81760a77
Ca me rappel ce vendeur vw a Rome a la sortie du T-cross qui repondait a 2 vieux venus se renseigner: "mah, non, ça coûte pas cher, avec 22000€ vous en avez un sympa"
Par test-81760a77
Une xceed 160 dct mhev coute 29000€ (en Italie), y a 5000€ de trop dans ce sportage
Par test-c3630021
En réponse à test-81760a77
Tu oublie le célèbre toucher de route et chassis aux petits onions Peugeot les meilleurs ingénieurs du monde dixit Automoto Tf1
40k pour un diesel
Par test-ee8de7ef
Quel massacre ! c'est très moche..
Par test-4c884375
punaise 5000€ d'augmentation d'une version a l'autre c'est abusé surtout que la différence doit encore augmenté en ce moment en négociant bien
ca devient franchement chiant c'est augmentation et ne me dite pas que l'equipement ou la securité y joue
Par test-a5d4648b
les phares avant en losange à ce point .... , je sais pas si j'aurai osé .... en tout cas ça sera pas moi le 1er client mdr ! beurk
Par test-723c95d2
En réponse à test-81760a77
Au minimum 38000€ pour avoir une essence boite auto
N en jetez plus, l auto d occaz a un bel avenir devant elle
Pour avoir de l'occaz faut d'abord avoir du neuf...
Par test-a49ff8df
En réponse à test-a5d4648b
les phares avant en losange à ce point .... , je sais pas si j'aurai osé .... en tout cas ça sera pas moi le 1er client mdr ! beurk
Pour le coup, je trouve l'avant plutôt réussi au contraire de l'arrière vraiment ... "spécial"
C'est surtout cela qui me pique les yeux. L'intérieur est plutôt sympa sinon, à voir en vrai car les Photoshop et image 3D ça le fait pas pour se faire une idée réelle.
Mais d'accord avec les autres commentaires, la spec technique fait plus sérieux que les françaises ... malheureusement.
Par test-0513ddce
Du grand délire les tarifs. Pour une marque généraliste c'est honteux, ils ne vont pas en vendre des tonnes.
Par test-02284119
Les Coréens ont prévu de buter Mercedes dans 10 ans. C'est possible quand on voit un GLA sur une plateforme de classe A avec des sièges manuels , pas d'option à 52.000 euros...
Par test-aaed1a3a
Un nouveau candidat par la palme de la calandre la plus massive...
Par test-81760a77
En réponse à test-02284119
Les Coréens ont prévu de buter Mercedes dans 10 ans. C'est possible quand on voit un GLA sur une plateforme de classe A avec des sièges manuels , pas d'option à 52.000 euros...
en tout cas ils sont bien parti pour degager tous les généralistes, de que les boomers friqués habitués a se faire plumer pour rouler en Access premium Peugeot 1.2 a 40000 bulles auront débarassè le plancher
Par test-e1201f1d
l'hybride simple de 230ch est juste 1000 euros plus chère que le diesel de 136ch ?!?
Perso j'adore cette voiture, et le fait qu'elle propose 230ch en hybride simple, et 4WD, la met dans ma liste possible de choix.
Par test-0513ddce
En réponse à
Commentaire supprimé.
Toi tu regrette d'avoir pris une LLD ou LOA.
Pigeon que tu es
Par test-0fcf76b4
Pourquoi ça ?
Tes fringues tu les achetes d'occasion aussi ?
Moi j'aime bien le neuf et pas m'installer dans des sièges où le précédent proprio a pété ou copulé dedans.
Par test-1dcc5a33
En réponse à test-0fcf76b4
Pourquoi ça ?
Tes fringues tu les achetes d'occasion aussi ?
Moi j'aime bien le neuf et pas m'installer dans des sièges où le précédent proprio a pété ou copulé dedans.
Le pet est volatile.... quant à la copulation, si c'est intérieur cuir, un coup d'éponge, et hop !
C'est un peu comme qd tu achètes une maison, tu ne sais jamais ce qui y est arrivé...
Par test-e875caf1
"oh qu'il est vilain, mon Dieu qu'il est laid" chantait BB...... si elle avait vu ce truc hideux, qu'aurait-elle pu chanter ????
Par test-8eb1f91d
Selon la brochure sur toutes les hybrides c'est BVA6 et pas boîte manuelle ni BVA8 !
Par test-0fcf76b4
En réponse à test-1dcc5a33
Le pet est volatile.... quant à la copulation, si c'est intérieur cuir, un coup d'éponge, et hop !
C'est un peu comme qd tu achètes une maison, tu ne sais jamais ce qui y est arrivé...
On se rassure comme on peut .
Et ma maison était neuve aussi
Par test-3ed4ee40
Véhicule obèse et difforme... Peu m'importe son prix.
Par test-cfeefc4d
43k le 1.6 diesel de 136 chevaux. Bon de toute manière, la plupart seront prit en location. Qui auj, lâche 43k pour si peu ?
Il a prit presque 10k en plus sur les précédentes générations.
Par test-c1c9acfc
En réponse à test-81512d86
En tout cas ils ont tous compris les Coréens.
Ce qui marche c'est du spectaculaire, du différenciant.
La direction avait été indiquée par le 3008 II.
Le Tucson a suivi, avec le succès que l'on sait.
Ce Sportage semble suivre la même voie.
A une différence de taille près : le 3008 2 était beau, le Tucson est spécial mais a une certaine prestance, alors que ce Sportage n'a strictement rien pour lui. Ok c'est original, mais... c'est laid, n'a aucune cohérence et se démodera très vite.
Par test-ab66f205
En réponse à test-c1c9acfc
A une différence de taille près : le 3008 2 était beau, le Tucson est spécial mais a une certaine prestance, alors que ce Sportage n'a strictement rien pour lui. Ok c'est original, mais... c'est laid, n'a aucune cohérence et se démodera très vite.
si tu trouves le 3008 beau.je me dis que j'ai encore de belles années devant moi, malgré mes heures de vols.
Par test-66e06a10
Autant l'actuel Sportage ne me plaisait pas, j'adore ce nouveau design très audacieux. Vivement qu'il soit disponible pour voir en vrai ce que ça donne et tester son comportement routier.
Par test-9fc6d026
La vache...
Ceux qui trouvent le design de la nouvelle 308 chargé en pensent quoi de ce Sportage?
Pour l'intérieur, des écrans en enfilades, on connait, pas de surprise.
Pour l'extérieur c'est hyper chargé et sans cohérence. Pas très réussi tout ca...
Par test-54810b56
Le rythme auquel le groupe Hyundai / Kia sort des nouveaux modèles est absolument hallucinant. A mon avis, on n'en dort plus chez Stellantis !
A chaque fois, la maîtrise de toutes les technologies s'impose ; essence, diesel, hybride et hybride-rechargeable. Quelle force de frappe...
Et la montée des prix qui va avec, malheureusement. Les coréennes, ce n'est plus pour tout le monde. Pour posséder un Sportage (ou un Tucson) bien équipé et motorisé en 2022, il faudra avoir une très bonne situation.
Par test-886c75aa
En réponse à test-0fcf76b4
Pourquoi ça ?
Tes fringues tu les achetes d'occasion aussi ?
Moi j'aime bien le neuf et pas m'installer dans des sièges où le précédent proprio a pété ou copulé dedans.
"Tes fringues tu les achetes d'occasion aussi ?
Moi j'aime bien le neuf et pas m'installer dans des sièges où le précédent proprio a pété ou copulé dedans. "
Le mec qui compare les fringues à la voiture...
Par test-9cf2c426
45000€ en hybride 230cv gt line premium ça pique! pour rouler en Sportage il faudra être aisé .
eh oui les coréennes ne sont plus à la portée de tous, et ne sont plus très loin du premium tant elles progressent à chaque nouveau modèle.
Par test-ecfa88e8
Des Kia Sportage diesel et hybrides qui atteignent et dépassent même les tarifs des 3008 II HDI et Hybrid EAT8, ça commence à sérieusement piquer.
Par test-0fcf76b4
En réponse à test-ecfa88e8
Des Kia Sportage diesel et hybrides qui atteignent et dépassent même les tarifs des 3008 II HDI et Hybrid EAT8, ça commence à sérieusement piquer.
La qualité a évoluée, ils sont au niveau et c'est fiable.
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