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Commentaires - Nouvelles finitions pour le Volkswagen Tiguan, qui voit son prix d'entrée baisser

Audric Doche

Nouvelles finitions pour le Volkswagen Tiguan, qui voit son prix d'entrée baisser

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nous aront donc le tigua tiguan, nue voiture pour Yeiwéné Yeiwéné ou boutros boutros ghali....voire meme de françois françois, si elle est suffisamment wiiiiiiizzzzzz.

Par

32 000 euros c'est donné la qualité vw!!!

le tiguan n'est pas pret d'etre déboulonné de sa premiere place européenne!!! dans la catégorie suv!!

Par

En réponse à test-a75dab32

32 000 euros c'est donné la qualité vw!!!

le tiguan n'est pas pret d'etre déboulonné de sa premiere place européenne!!! dans la catégorie suv!!

   

Tout est une question de méthode de comptabilité et d'honnêteté intellectuelle.

Les chiffres du tiguan intègrent toutes les versions, y compris la allspace à 7 places.

Cette méthode de calcul le place en tête en Europe.

Maintenant, si tu additionnes 3008 + 5008 (qui est un 3008 allongé), et bien, tu constates que le tiguan est derrière le binôme Peugeot !!!

Dans les faits, pour déboulonner le tiguan de la 1ère place, il suffit juste de renommer le 3008 ou le 5008 pour faire matcher les dénominations.

Comme quoi...

Par

Ça fait encore cher la camionnette :voyons:

Par

En réponse à test-d62f0e12

Tout est une question de méthode de comptabilité et d'honnêteté intellectuelle.

Les chiffres du tiguan intègrent toutes les versions, y compris la allspace à 7 places.

Cette méthode de calcul le place en tête en Europe.

Maintenant, si tu additionnes 3008 + 5008 (qui est un 3008 allongé), et bien, tu constates que le tiguan est derrière le binôme Peugeot !!!

Dans les faits, pour déboulonner le tiguan de la 1ère place, il suffit juste de renommer le 3008 ou le 5008 pour faire matcher les dénominations.

Comme quoi...

   

Sauf que pour Peugeot, bien que le 5008 reste un 3008 7 places, cela reste deux modèles bien distinctes.

VW compte Tiguan et version Allspace ensemble car ils sont construits sur la même dénomination commerciale donc à se rythme, on prendrait les autres versions soit Tarraco et Kodiaq et on constate également que le VW se vend mieux.

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Par

En réponse à test-16588870

Ça fait encore cher la camionnette :voyons:

   

T'es aussi constructif que le marketing Peugeot qui tente de faire passé ses véhicules pour de la qualité.

Par

En réponse à test-d62f0e12

Tout est une question de méthode de comptabilité et d'honnêteté intellectuelle.

Les chiffres du tiguan intègrent toutes les versions, y compris la allspace à 7 places.

Cette méthode de calcul le place en tête en Europe.

Maintenant, si tu additionnes 3008 + 5008 (qui est un 3008 allongé), et bien, tu constates que le tiguan est derrière le binôme Peugeot !!!

Dans les faits, pour déboulonner le tiguan de la 1ère place, il suffit juste de renommer le 3008 ou le 5008 pour faire matcher les dénominations.

Comme quoi...

   

Avec des si....

Par

En réponse à test-782153e0

Sauf que pour Peugeot, bien que le 5008 reste un 3008 7 places, cela reste deux modèles bien distinctes.

VW compte Tiguan et version Allspace ensemble car ils sont construits sur la même dénomination commerciale donc à se rythme, on prendrait les autres versions soit Tarraco et Kodiaq et on constate également que le VW se vend mieux.

   

exactement, laorans nous sort ce refrain depuis des lustres...

Par

Pfiou la photo d'illustration ... dans le genre 0 mise en valeur, tu lui colles un logo Dacia que ça trancherait pas.

Par

en attendant c'est la qualité allemande vw au juste prix...

plus la peine d'aller chez skoda... avec ce prix exceptionnel...

ni chez peugeot..

et encore moins renault!!!

Par

En réponse à test-a75dab32

en attendant c'est la qualité allemande vw au juste prix...

plus la peine d'aller chez skoda... avec ce prix exceptionnel...

ni chez peugeot..

et encore moins renault!!!

   

Mais sérieusement tu as vu la tranche du machin :blague: bon tu me diras qu'ailleurs ce n'est guère mieux :bah:

Par

En réponse à test-843df2a0

exactement, laorans nous sort ce refrain depuis des lustres...

   

Alors que l'on voit très bien, que 3008 et 5008 sont sur deux nomenclatures différentes, comparé à VW qui a été plus malin.

Par

En réponse à test-85a2f97f

Mais sérieusement tu as vu la tranche du machin :blague: bon tu me diras qu'ailleurs ce n'est guère mieux :bah:

   

En finition RLine avec les feux Matrix Led, elle est un peu plus jolie.

Après elle est plus regardable que le Honda CRV.

Par

En réponse à test-a75dab32

en attendant c'est la qualité allemande vw au juste prix...

plus la peine d'aller chez skoda... avec ce prix exceptionnel...

ni chez peugeot..

et encore moins renault!!!

   

Sauf que chez skoda, pour ce prix là, tu as un parapluie griffé en plus. L’hésitation est possible. Ma copine Magalie, qui a perdu le sien en allant voir sa belle-mère jeudi dernier (elle a une polyarthrite), elle m’a dit qu'elle allait commander une kamik pour le remplacer.

Par

En réponse à test-782153e0

En finition RLine avec les feux Matrix Led, elle est un peu plus jolie.

Après elle est plus regardable que le Honda CRV.

   

Le CRV non merci :biggrin:

Effectivement en finition R line c'est beaucoup mieux.

Par

En réponse à test-f1417310

Sauf que chez skoda, pour ce prix là, tu as un parapluie griffé en plus. L’hésitation est possible. Ma copine Magalie, qui a perdu le sien en allant voir sa belle-mère jeudi dernier (elle a une polyarthrite), elle m’a dit qu'elle allait commander une kamik pour le remplacer.

   

Tu devrais présenter ta copine Daphné (celle qui bosse chez Renault) à Gignac :bien:

Par

En réponse à test-dbddf5b4

nous aront donc le tigua tiguan, nue voiture pour Yeiwéné Yeiwéné ou boutros boutros ghali....voire meme de françois françois, si elle est suffisamment wiiiiiiizzzzzz.

   

Miou Miou en a acheté une.

Par

Heureusement que le tableau de bord est moussé de chez Volkswagen

Par

En réponse à test-85a2f97f

Tu devrais présenter ta copine Daphné (celle qui bosse chez Renault) à Gignac :bien:

   

Chez Renault mais pas que...

Par

En réponse à test-f1417310

Sauf que chez skoda, pour ce prix là, tu as un parapluie griffé en plus. L’hésitation est possible. Ma copine Magalie, qui a perdu le sien en allant voir sa belle-mère jeudi dernier (elle a une polyarthrite), elle m’a dit qu'elle allait commander une kamik pour le remplacer.

   

Chez vw, tu as aussi le parapluie...

Par

Une daube qualitÄT. Un c5 AIRCROSS ou une 3008 la dominent dans tous les domaines.

Par

Le Tiguan est trop cher, les plastiques en partie basse n'ont plus rien de haut de gamme, et les commandes par induction sont peu pratiques et même dangereuses (je suis motard)!

Un Seat Ateca quasi toutes options peut s'obtenir pour "seulement" 35300€ clés en main (dont 1076€ de malus)

Par

Je précise: en Xperience 1.5 Tsi 150 Dsg7

Par

En réponse à test-089d8fbb

Chez vw, tu as aussi le parapluie...

   

Gratos dans la porte? Et le grattoir à fientes magique?

Par

En réponse à test-a75dab32

en attendant c'est la qualité allemande vw au juste prix...

plus la peine d'aller chez skoda... avec ce prix exceptionnel...

ni chez peugeot..

et encore moins renault!!!

   

Excellent....34 100 dans une telle quincaille ??? Ca ne me viendrait pas à l'esprit.:lol:

Par

En réponse à test-529f16c8

Je précise: en Xperience 1.5 Tsi 150 Dsg7

   

Ouais....y'a pas photo pour moi. Ca laisse rêveur 34 100 pour ce truc basique.:voyons:

Par

Quelle horreur !

Le restylage du Tiguan est raté.

Par

En réponse à test-e3faa7a3

Une daube qualitÄT. Un c5 AIRCROSS ou une 3008 la dominent dans tous les domaines.

   

Effectivement le C5 aircross est bien moins chère et beaucoup mieux fini

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Quelle horreur !

Le restylage du Tiguan est raté.

   

mais toujours devant ton 3008 petit ... allez oust

Par

En réponse à test-782153e0

T'es aussi constructif que le marketing Peugeot qui tente de faire passé ses véhicules pour de la qualité.

   

Ouhhhh on sent le gars touché en plein cœur là :areuh:

Par

VW, rien a faire, je trouve ça fadouille. Classique a en mourir, mais bon, ça plait, alors nos gouts et couleurs, libre d'aimer ou pas.

Par

En réponse à test-782153e0

En finition RLine avec les feux Matrix Led, elle est un peu plus jolie.

Après elle est plus regardable que le Honda CRV.

   

Mais avec une Honda, tu n'as pas besoin de proximité avec le concessionnaire. Il est plus facile de s'accommoder des disgrâces physiques que du tracas d'avaries multiples. Une voiture qui ne connais pas les pannes restera toujours plus désirable.

Par

En réponse à test-42ad10ed

Mais avec une Honda, tu n'as pas besoin de proximité avec le concessionnaire. Il est plus facile de s'accommoder des disgrâces physiques que du tracas d'avaries multiples. Une voiture qui ne connais pas les pannes restera toujours plus désirable.

   

je suis d'accord qui veux roulez prends un CRV le Tiguan est un meuble sur le trottoir s'il n'est pas sur la dépanneuse ou le garagiste et il faut de la place pour le bidon de 220 d'huile qu'il va consommer par an en plus du carburant

Par

Ce que je préfère chez le Tiguan c'est la finition R.

Je n'ai que peu d'effort à faire pour les ridiculiser.

C'est cher pour chopper la honte.

Par

En réponse à test-782153e0

En finition RLine avec les feux Matrix Led, elle est un peu plus jolie.

Après elle est plus regardable que le Honda CRV.

   

oui mais le prix change que pour le Tiguan de base, celui que personne n'achète car esthétiquement très.............spécial, cheap........

j'ai eu un Tiguan, R-Line de 2014, je n'y reviendrait pas, que des emmerdes, mais surtout aucune considération de la part des concessionnaires.

 

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