Commentaires - Paris : la vitesse limitée à 30 km/h dès la fin août !

Qu'on est bien dans mon coin de France où on peut rouler 30 minutes sans croiser une bagnole !

Oui mais tu n'as pas d'urinoir public dans ta ville ...

https://www.google.fr/amp/s/www.valeursactuelles.com/societe/cest-lhorreur-a-paris-les-urinoirs-ecolos-danne-hidalgo-tournent-au-fiasco/%3famp

Excellent !!! Merci madame idalgo

Avant que certains se mettent à rager je rappelle que Madame Hidalgo a été réélu triomphalement par les parisiens qui approuvent totalement sa politique, et certains d'entre eux rêvent qu'elle se présente en 2022 ! Il peut y avoir du crack, des rats ou autres attractions insolites, ça ne dérange absolument pas le peuple parisien qui reste globalement satisfait des actions de la mairie.

Les 30km/h c'est le chemin que vont suivre les autres grandes villes, avec l'approbation de la majorité de leurs habitants. Mais pour ceux qui vivent en périphérie c'est une autre histoire...

Le mieux c'est la trottinettes à paris

A oui , et j' espère quelle ne va pas oublier les banlieues ! Et sinon pour faire une petite suggestion , il faudrait aussi mettre tous les périphériques à 60 et interdire les deux roues !

C'est bien trop ces 30km/h. La tranquillité totale sera obtenue avec des voitures a l'arrêt 8760 heures par an. Les seuls accidents seront du fait des très vertueux cyclistes et trotinettistes.

Mais mon cher, la populasse à été assez konne pour voter pour elle ! Faut pas venir pleurer maintenant !

À Bruxelles le 30 généralisé l'est depuis ce 1er janvier.

Au début je trouvais que c'était une bonne idée.

Avec le temps rouler à du 30 est difficile à moins de rester en seconde, d'où pollution.

La consommation augmente également. Sans compter la nervosité des conducteurs.

C'est galère le 30 en ville.

De plus il est de moins en moins respecté malgré les nombreux radars pour faire rentrer de l'argent dans les caisses de la ville.

Le 40 aurait été une bien meilleure idée mais moins rentable pour la commune !

30 km/h c est une excellente idée... Pour polluer encore plus

Inutile de s'énerver puisqu'elle a été élue donc si vous voulez à l'avenir éviter ce genre de mesure il faudra aller voter

Je sais que Coluche paix à son âme disait "Si voter changer quelque chose, il y a longtemps que ça serait interdit."

Mais visiblement il s'était un petit peu foiré

Je pense qu'elle a du avoir de sérieux problèmes avec les voitures durant son enfance

Con les Français ??? Mais non regarde , ils ont voté Macron et recommenceront en 2022 ! Voyons , voyons ...

oh la vache j'ai loupé ça, un délire de bobo-escrolos, qui évidemment est un fiasco !

Paris en 2025 : https://youtu.be/1fHR0H2fmKY

30km/h en fond de 1ère ou en début de 2ème ? Dans les 2 cas, ca pollue un max, un moteur n'est pas du tout conçu pour rouler à une telle vitesse.

Après, à part à 2h du mat c'est rare de pouvoir dépasser grandement les 40km/h !

Le Grand Ane à encore frappé de sa colère infinie envers les diabolique automobilistes.

Évidemment cette loi ne s'appliquera pas aux berlines à vitres tentées (et avec des petits drapeaux francais) qui elles rouleront à 70km/h sans problème.

De toute façon Paris c'est devenue tellement embouteillé à cause du trafic, des travaux, des voies réservés et des voies fermées qu'on ne dépasse plus les 30km/h depuis on bon moment.

Je ne sais pas comment tu fais pour être en seconde à 30.

Mes véhicules thermiques à boite auto sont tous en troisième à cette vitesse (passe la troisième vers 25 km/h en fait).

Le parisien n'a pas de voiture, le principal emmerdé reste le banlieusard (et l'artisan) lorsqu'il est obligé de s’engouffrer dans ce trou à merde qu'est devenu la ville de Paris.

Hidalgo peut leur pourrir la vie, elle en a strictement rien à foutre, son électorat n'est pas concerné.

Ma C3 GPL BVM est à l'aise en troisième à 30KM/H (sauf en côte bien sûr). Dans mon village à moi (comme dirait Achille Talon), cette limite a été imposée dès le début de ce mois. Depuis j'ai la satisfaction sadique de faire ch... tous les branleurs en BM-Merco-Audi+Golf) en me traînant voluptueusement tout en ayant la loi pour moi .

Na voilà!!!

Rien à faire je ne vais jamais dans cette ville de merde ...

Faudrait aussi limiter les avions de ligne au dessus du territoire a 200km/h, ça éviterait beaucoup de pollution.

Il va falloir que Caradisiac se mette à jour.

Il faudra tester le 0 à 30 pour les "citadines" destinées en principe à rouler en ville ... et non le 0 à 100 !

Comment ? En ayant autre chose qu'une boîte 7 auto ?

Genre en boîte manuelle 5 rapport ?

Ville de clandos , sale, de droguer au crak , sur peuplé , des rats qui montent dans les appartements, bourré punaise au grosse piqûre de démangeaisons , ça donne envie cette ville !

Une mesure intelligente serait deja d'interdire tout 2 roues non electrique car ce sont eux en ville la premiere source de co2 et de nuisances sonores.

Le plus étonnant dans l'ambiance égalitariste du moment est d'avoir validé ce truc... dont l'usage est à 100% réservé aux seuls mecs...

Comme au bon vieux temps des vespasiennes du siècle dernier.

Chapeau aux élus du nord parisien pour la mise en place de cette lumineuse idée.

T'as oublié les pickpocket de l'est et les voleurs a l'arrachée maghrebin, des bars et brasseries arnaqueurs sinon c'est une bonne description de paris

Les provinciaux en rigolent encore...

Je ne comprends même pas ces français qui font le choix délibéré de vivre dans cette ville poubelle.

moi chaque fois que je vois un article sur l'âne idalgo, je me marre. le dernier en date une statue en faveur de Johnny sur un pic avec une halte au bout. Nan mais lol

et merci pour le lien des urinoirs je l avais loupé celui là, que je me marre.

fallait lire harley

bon au moins elle ne pollue pas celle là.

En vrai les parigots ça roule déjà en trottinette et autres vélos électriques

Sans parler des transports en communs...voir vtc...

Ceux qui vont bien galérer c'est qui a votre avis? C'est pas les bobos blindés qui habite Paris Centre hein...ça va être les banlieusards et autres sans dents qui viennent taffer ou faire les basses besognes de ces bobos

Non seulement il est très compliqué aux heures de pointes de dépasser les 30 km/h dans les hyper centres villes, mais en plus, si tout le monde adoptait l'éco conduite, on pourrait réduire considérablement notre pollution. Car, ce sont les phases d'accélération (souvent quai inutiles) et de freinage (particules fines de plaquettes) qui sont les plus polluantes. Mais, dans la culture de la conduite, la pollution est secondaire. On accélère pour aller se jeter sur les freins au feu rouge 50 mètres plus loi. es gens sont tressés, pressés et dangereux. Le comportement d'un bon tiers des conducteurs va nuire à tout le monde. C'est écrit d'avance. Mais trop dur à comprendre pour l'irresponsable idiot lambda. J'espère au moins que des radars verbaliseront raisonnablement les récidivistes. Car sinon, ces mesures ne serviront à rien.

Paris en vrai on s'en tape un peu, ils ont voté ....pourquoi pas 20 km/H même ou même 10 comme ca les VE vont respecter leurs normes WLTP

Je pratique l' éco-conduite depuis des années, aussi bien en que hors agglomération. Pour autant, ceux qui me dépassent rageusement, je les retrouve régulièrement au feu tricolore suivant, ou à l' entrée de la commune suivante (avec les ralentisseurs ou chicanes qui se généralisent). Mais bon, l' appel de l' accélérateur reste trop fort pour certains...

Encore faut-il pouvoir les atteindre !

Hidalgo élue avec une partie seulement des 30% de votants s'étant déplacés, et représentant eux-mêmes 20% de la population de Paris.

Bref, attention aux raccourcis à la va-vite.

Après, il est vrai neanmoins que 70% d'électeurs n'en avaient rien à battre

En fait, 50 à 70% des habitants de Paris ne conduisent pas.

C'est clairement une mesure qui va plutôt faire chier les banlieusards, qui, eux, ne pouvaient pas voter.

C'est comme le parking payant pour les 2 roues, qui concerne finalement les banlieusards.

Pour ma part, je m'en fous: ça fait longtemps que je ne vais plus dans cette ville musée qui n'attire plus que les touristes.

Je me rappelle quand j'avais 18 ans: je revenais du cinéma le soir vers 23h-minuit en roulant comme d'autres à 80-100 sur l'avenue de la grande armée dans la descente. Et ce, à cette vitesse, voire 110-120 compteur, pratiquement jusqu'à Saint-Germain-en-laye, en 4L.

On avait encore sur ce tracé plein de 2x2 voies, et la nuit, ça roulait très vite = une époque clairement révolue.

Visiblement, tu n'y roules jamais la nuit.

Et à ce moment, les 30 sont une vraie torture.

En même temps, rouler à 80 avec une sportive = quel intérêt ?

Donc, dans ce genre de caisse, oui, t'es prompt à appuyer sur l'accélérateur, ou bien ce genre de caisse ne sert plus à rien.

Honnêtement, je n'ai jamais vu un 30 respecté à la campagne et dans les villages.

Même chez moi, sur la rue limitée à 30 que je prends, j'essaye d'y rester à 35-40, mais je suis quasi l'un des seuls à faire cet effort.

Très facile à partir de 21h-22h.

À lire certains avis je me demande comment fait elle pour attirer les touristes

Malgré à toujours une image dorée auprès des touristes, mais ca a tendance à baisser quand même...

Il y a un vrai choc pour certains :)

Lisez donc : https://fr.wikipedia.org/wiki/Syndrome_de_Paris

Et vaut mieux rouler 30 minutes à 60 que 60 minutes à 30!

Faut dire que de nos jours pour rouler encore avec une boîte manuelle, bon, ben, hein...

Clairement cette mesure ne va pas assez loin. La planète est en danger, CE N'EST PLUS L'HEURE DE S'AMUSER.

Il faut absolument et dès à présent INTERDIRE l'automobile !

Et il faut augmenter les taxes ! C'est le seul moyen de sauver la planète.

Si on ne fait pas ça dans les 7 prochains mois, le point de non retour sera atteint et il fera 35° à l'ombre à Dunkerque à Noël et nous allons disparaître !!!!!!

STOP L'AUTOMOBILE ! OUI AUX TAXES !

Habiter à Paris ou Bruxelles non merci.

J' ai bien une voiture avec un gros V8, ça ne m' incite pas pour ça à le faire ronfler. J' aurais tendance à voir le problème de l' autre côté: avoir une sportive, quel intérêt? On connaît trop le contexte autophobe grandissant...

Une petite sportive reste un régal au quotidien, juste appuyer d un cm sur la pédale et sentir la puissance c est un plaisir (pour tout ceux qui aiment l'automobile bien entendu).

La population peut se plaindre maintenant , ils ont voté

Pour circuler à présent le mieux, c'est un véhicule récent hybrid avec une transmission CVT

Bon déplacement dans Paris, cordialement

Vrai qu'avec ce matraquage et la peur qu'elle distille , et le tout relayer par tous ici , par beaucoup également qui n'ont pas ce genre de voitures , ou la bagnole reste un daily ou le coup de fonctionnement reste le cahier des charges premier , effectivement pas d'intérêt .

Par contre pour ceux qui sont de l'autre côté de la barrière , la vision est différente , surtout pour cette mesure des 30 klm/h dans Paris , ou perso ma C7 n'a jamais posé ses roues dans Paris depuis plus de 6 années , et j'habite à 20 bornes de Porte de la Chapelle .

Pour le reste même si l'étau ce ressert il y a de quoi ce faire plaisir et étant un minimum adapté , sans compter que pour une autre partie , la piste peut permettre de ce défouler , ou tirer une bourre de temps à autre en Allemagne , et rien que ce faire la route pour aller au Nurburging le permet , ou comme moi ayant de la famille à Colmart , ou aller en Allemagne fait partie du "jeux".

Alors je te l'accorde , une petite partie des automobilistes , mais quand la passion est plus forte que la peur , rouler en sportive , Sport GT ou autre super car est possible , et le plaisir est également possible sans pour autant prendre 300.

Et dire que je taff dans Paris avec des trajets boulots/dodos à moto , et bien je vais m'adapter sur ce trajet gagne pain .

Il manque le sourire des commerçants et les taxis qui font 3 fois le tour de la ville pour rallonger leur course

Question cohabitation, 30 + néo-cyclistes + nouveauxaménagements urbains, je pense qu'il est temps d'augmenter le bridage des VAE : Tenter de rouler à 30 avec comme chicanes mobiles des VAE bridés à 25 c'est juste impossible et extrêmement dangereux.

Parce que Paris est très intéressante pour ses monuments, ses musées. L'ennui à Paris c'est les parisiens, la faune locale...

Merci

Pour ma part je n'aime pas trop j'ai une nette préférence pour le Sud de la France et j'aime bien la ville de Toulouse ( ville Rose) j'aime aussi les régions où il y'a beaucoup de forêt

A sa place, j'aurai limité à 7 km/h , c'est la vitesse piéton pressé, comme cela pas de différence de vitesse entre les catégories en circulation. Le plus dur sera de contrôler la vitesse des escargots, le radar capte mal sur les formes arrondies, il va falloir développer des nouveaux moyens de contrôle !

Clairement ce sont ses monuments et ses musées qui continuent à attirer les touristes.

C'est très simple, tout en gardant le volant de la main gauche, tu vas d'abords avec ton pied gauche appuyer à fond sur la pédale la plus à gauche. Attention, pense en même temps à lever complètement le pied droit de la pédale la plus à droite, sinon tu vas faire gueuler le moteur.

Tout en gardant la pédale la plus à gauche complètement enfoncée, tu vas, de la main droite, choper l'espèce de b*ite sur ta droite qui ressort du plancher (c'est le levier de vitesse ).

Tu vas le pousser délicatement vers l'avant en le décalant un tout petit peu sur la droite. Je sais, c'est pas méga évident, tu peux te permettre de quitter la route des yeux qqles seconde si jamais ta voiture à l'indication "3" directement inscrite sur le levier de vitesse.

Une fois enclenchée, tu dois simplement relever le pied gauche de la pédale la plus à gauche tout en appuyant délicatement le pied droit sur la pédale la plus à droite.

Bravo, tu as passé la 3ème, tu peux désormais rouler à 30 km/h en étant à moins de 2 000 tr/min et donc économiser du carburant, ne pas sur-polluer et assourdir les passants.

Les Brestois brulent des pneus 24/7 pour amplifier le phénomène ... car les étés à 20° max et les canicules à 25° ... voila quoi.

Bref, sauvons le climat, vitrifions la Bretagne !

Deux de mes véhicules concernés sont en boite manuelle 5 rapports robotisée simple embrayage.

Les deux passent la 3° bien avant les 30, plutôt vers 25.

Faut arrêter avec ces calculs à la con de X% n'ont pas voté.

Personne ne les a empêcher de le faire.

Ils ont choisis de ne pas s'exprimer, c'est leur problème.

Les élections, même avec 80% d'abstenttion restent légitimes.

Viens dans le Var, département le plus boisé de France avec les Landes.

Et question climat tu ne seras pas trop dépaysé...

Excellent !!

excellent !

ça aura pour effet de réduire le nombre de véhicule. Personne ne veut prendre sa caisse pour se trainer à 30

A noter que c'est complètement différent pour les représentants des salariés dans une entreprise. S'il n'y a pas assez de participants à l'élection, celle-ci est invalidée. (j'ai oublié le taux de participation minimum)

Et on ne peut pas se présenter à ce type d'élection si on n'a pas un casier judiciaire vierge...

Une vraie leçon de démocratie, ces élections des délégués...

Mouais. On posera la question à ceux qui circulent en sportive sur les routes du col du Turini et autres...

Je ne suis pas certain qu'ils roulent beaucoup au-dessus des 80Km/h...

En même temps si tu te fis aux avis des frustrés anti tout sur cara tu n as pas fini...

Il n y a que la bagnole bouffe pétrole qui compte, tout ce qui va contre "s ai conplaitemant nuhle"...

Donc Paris aussi parce qu il y a Hidalgo qui est passée de justesse avec 80% d abstention et personne de vraiment valable en face...

Et c'est valable partout, pas seulement à Paris

Mettez plein de locaux sympa dans un endroit où il n'y a rien à faire, vous pourrez toujours attendre les touristes !

T'as oublié de lui parler du fameux 'talon pointe'

Sinon excellent Mr le moniteur

Bof regarde en Corse on aime pas les touristes, on le montre bien et pourtant sa afflue chaque année ! Les confinements étaient bien sympa sur l'île enfin du calme

Je viens de voir franchement c'est un coin super sympa

C'est bien ce que je dis, si les touristes vont dans un endroit, c'est pas en premier lieu pour les locaux, qu'ils soient sympa ou pas.

Et ce ne sont pas spontanément les Corses qui m'ont incité avant tout à passer plusieurs fois des vacances sur l'Ile de Beauté, même si je dois admettre que j'ai été plutôt agréablement surpris en la matière, versus préjugés qui circulent

C'est le principe de l'image d'Epinal.

La question est de savoir quel pourcentage des touristes ayant visité Paris ont vraiment envie d'y revenir.

Ben, pour le plaisir, tout simplement.

Car la conduite de papy n'intéresse pas tout le monde.

Sinon, oui, le contexte autophobe fait qu'on doit faire attention sur les axes fréquentés.

Reste alors les petites routes de campagne où l'on peut encore s'autoriser une conduite dynamique à bord d'une petite sportive. Mais là, mieux vaut privilégier le petit gabarit léger plutôt que celui de frigo ambulant de 2 tonnes et 500cv.

Ben, ça coûte moins cher, tout simplement.

Et sur une citadine, une bva, c'est facile 5 à 10% du prix de la voiture.

Je ne parle même pas de la consommation souvent supérieure avec la bva, à motorisation équivalente.

ouais, enfin, à la moindre côte, c'est un risque de calage à 30 si tu restes en 3ème.

et oui, à Paris, il y a des endroits où ça monte (j'anticipe).

prends le rer/métro/tarin à 23h et on en reparle.

et passé minuit, tu peux aller direct dormir à l'hôtel si tu ne prends pas ta caisse.

en moyenne, peut-être.

mais pas ponctuellement en vitesse de pointe, dès qu'il y a matière à accélérer (notamment en côte).

maintenant, par chez moi, quand je roule sur les routes de campagne du coin, je suis bien souvent à 90-110.

de toute façon, même les gendarmes n'y respectent pas les 70-80.

et les 2 roues, c'est pire: même en y roulant à 110, je me fais souvent doubler par des motards devant facile faire des pointes à 130-140 dans les zones dégagées et pas trop sinueuses. à côté de chez moi, en sortie de commune, c'est d'ailleurs courant le soir d'entendre des jeunes s'exciter en faisant des pointes, moteurs hurlant.

enfin quelqu'un qui a fait un peu de mécanique.

c est clair , je suis pour le respect d autrui et des règles qui régissent ce beau pays mais il y a depuis quelques années dans cette République (et pas seulement au plus niveau) quelque chose de pourri qui permet aux riches et aux puissants de s octroyer des passes droits. je croyais que les privilèges avaient été abolis depuis la révolution française.

A mon avis ce n est pas une giflette qu il fallait à notre chef à tous , c est une bonne correction pour ne pas avoir respecté les règles qu il impose à tous.

Mais ce n est pas contre l homme , je pense que ça va avec la fonction car ce n est pas nouveau.

Une connerie par phrase. Merde quand même !

Fedoismyname: "de toute façon, même les gendarmes n'y respectent pas les 70-80."

Je confirme: sur une quatre voies, alors que j'étais à 115 compteur, vue une Clio fondre dans mon rétro et me dépasser en un clin d'oeil. Elle était bleu(e)... gendarmerie.

Sur la même quatre voies: un break conduit par une gendarmette a cherché à forcer le passage en y entrant, malgré le panneau qui figure systématiquement à chaque entrée de voie rapide pour rappeler le code. Je n'ai pas cédé, la donzelle m'a fait une drôle de tête, genre "vous osez?"

Avant-hier, je descend une rue à 30, le pied sur le frein. Deux motards de la police me rattrapent. "Y'a" pas de compteur sur leurs bécanes?

Il m'est aussi arrivé d'être doublé par une voiture de police qui n'a pas laissé 30cm entre sa caisse et mon guidon alors que je me déplaçais à vélo.

Il y a aussi les voitures des forces de l'ordre (?) qui se garent à cheval sur les trottoirs, ou qui ne daignent pas s'arrêter pour verbaliser un véhicule qui obstrue une piste cyclable.

On pourrait continuer, mais ce serait lassant.

Simplement, on comprend la mentalité de nombre de conducteurs: pas vu pas pris!

Tout a fait. Beaucoup de gens utilisent encore leur voiture comme défouloir. Tous les jours, j'en vois qui s'agacent pour rien. On les retrouve effectivement au premier feu rouge. Quand ils ne le grillent pas au risque de mettre les autres en danger. Je les appelle les psychopathes du volant. Non seulement se sont des dangers publics, mais en plus, ils font énormément de tord à la société. Ensuite, les mesures drastiques tombent. Au moins, celle-ci est relativement justifiée.

Même si on limitait à la vitesse des voitures à celle d'un piéton, nombreux sont ceux qui prendraient encore leur voiture. Pour être à l'abri, confortablement bien assis, avec climatisation et ambiance sonore de première classe !!

J'en ai même vu se rafraichir, en pleine canicule, à l'arrêt, moteur en marche, sur un parking, climatisation en route.

Si déjà le kérozène était taxé à hauteur du gasoil et de l'essence, le prix du billet d'avion se serait plus le même.

C'est aussi un des problèmes de la voiture électrique, qu'on en tend pas (ou peu) venir.

Donc cette limite a tout son sens. Et les vélos pourront mieux s'insérer dans la circulation.

On ne l'entend pas venir à basse vitesse. Au-delà, les bruits de roulements permettent aux piétons et cyclistes d'être avertis.

Oui, ce n'est pas faux. Mais c'est faire abstraction des personnes âgées, parfois dures de la feuille, et des gens tête en l'air ainsi que du bruit ambiant.

Sans parler des jeunes les yeux rivés sur leur smartphone, souvent le casque dans les oreilles. J'ai vu un matin une ado traverser sans regarder dans un passage piéton, au rouge. Une voiture a pilé pour l'éviter, l'ado lobotomisée ne s'en est même pas rendu compte. Mais ce problème là s'applique aussi aux voitures thermiques.

T'inqiète pas l'électricité VE sera taxée d'une façon ou d'une autre, juste à attendre que le parc soit suffisamment gonflé pour ne pas décourager de l'achat.

c'est à dire ?