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Par test-4396aab2
Ahhh la Ginette , une tronche de Carrera GT et un cul de Lotus , sexy en diable 
Commentaires - Photos du jour : Ginetta G60 (Parade des Pilotes du Mans)
Photos du jour : Ginetta G60 (Parade des Pilotes du Mans)
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Par test-8c200a7d
Le problème des constructeurs artisanaux Anglais c'est qu'en plus de la fiabilité aléatoire ( c'est qu'un détail et je suis sur que les propriétaires sont ravi de bosser dessus de temps en temps ) c'est le fait de ne pas les équipées d'ABS , de la direction assisté , d'air bag ect ... sans quoi je suis sur que des marques comme TVR , Marcos ect .. se vendraient BEAUCOUP mieux hors Uk 
Par test-59218012
Ginette était à l'origine des voitures à construire en kit pas chères, avec un très bon châssis permettant d'adapter des moteurs allant de l'équivalent Mini à des v6... Refaire revivre la marque en restylant une lotus 
Par test-f1745a69
En réponse à test-8c200a7d
Le problème des constructeurs artisanaux Anglais c'est qu'en plus de la fiabilité aléatoire ( c'est qu'un détail et je suis sur que les propriétaires sont ravi de bosser dessus de temps en temps ) c'est le fait de ne pas les équipées d'ABS , de la direction assisté , d'air bag ect ... sans quoi je suis sur que des marques comme TVR , Marcos ect .. se vendraient BEAUCOUP mieux hors Uk
Les TVR se vendaient très bien à un moment donné (mieux que Porsche même) mais la fiabilité des moteurs de leur propre conception ont finis par faire fuir la clientèle.
Par test-0876aa0c
Ca reste lourd quand même les voitures actuelles : quand on pense qu'une Berlinette faisait 620 kg,...
