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Par test-a5d894b5
Superbe rien à dire, Porshe va avoir du mal à faire encore mieux 
Commentaires - Photos du jour : Porsche 918 Spyder
Photos du jour : Porsche 918 Spyder
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Par test-f2698631
Au contraire, je pense que cette voiture n'est qu'un simple essai... Une première tentative dans le monde de l'hypercar hybride. Selon nos standards, elle semble tellement parfaite, mais je pense qu'avec les progrès de l'hybride, et notamment les batteries (qui pèsent toujours un poids conséquent), on a une marge de progression intéressante devant nous.
Après tout, elle pèse quand même presque 1700Kg, là où, par exemple, une LaFerrari est vers les 1250Kg (soit, pour donner une idée, le poids d'une Clio bien équipée).
De quoi rester rêveur sur l'avenir :)
Par test-d4b15b83
Toujours cette aile ar qui ne resSemble rien et ce prix délirant et cette fiabilité discutable à ce niveau de prix. Le jour ou tt ça sera résolu, ça pourra l' faire ..
Par test-225afa13
Toujours la même fasse avant chez Porche.
Et en plus ces fade.
Mais techno super.
A voir.
Par test-54bddc61
En réponse à test-d4b15b83
Toujours cette aile ar qui ne resSemble rien et ce prix délirant et cette fiabilité discutable à ce niveau de prix. Le jour ou tt ça sera résolu, ça pourra l' faire ..
Le jour ou Rino sort un concentré de technique, d'ingénierie, et de technologie dans une seule voiture on en reparle hein
Par test-54bddc61
La mission E arrive bientôt et elle rendra toutes les technologies actuelles à l'état préhistorique.
Par test-54bddc61
Sort un tel concentré*
Par test-cf568f08
C'est ma super sportive préférée ! 
Par test-b9af963e
En réponse à test-d4b15b83
Toujours cette aile ar qui ne resSemble rien et ce prix délirant et cette fiabilité discutable à ce niveau de prix. Le jour ou tt ça sera résolu, ça pourra l' faire ..
Un retour d'expérience sur les déboires techniques de ta 918 ?
Par test-ee98da9f
En réponse à test-f2698631
Au contraire, je pense que cette voiture n'est qu'un simple essai... Une première tentative dans le monde de l'hypercar hybride. Selon nos standards, elle semble tellement parfaite, mais je pense qu'avec les progrès de l'hybride, et notamment les batteries (qui pèsent toujours un poids conséquent), on a une marge de progression intéressante devant nous.
Après tout, elle pèse quand même presque 1700Kg, là où, par exemple, une LaFerrari est vers les 1250Kg (soit, pour donner une idée, le poids d'une Clio bien équipée).
De quoi rester rêveur sur l'avenir :)
1250kg c'est le poids à vide, dans la réalité elle dépasse facilement les 1500kg
