Commentaires - Porsche : voici le Cayenne Coupé

C'est vraiment pas beau ce concept de SUV coupé c'est n'importe quoi

Je préfère ce cayenne coupé à l'ensemble de ses concurrents.

C'est le moins disgracieux de tous.

ouais mais c'est pas un canon de beauté

Le Q8 m'a l'air un poil meilleur, mais un poil..

Au delà effectivement les X6 et GLE Coupé sont distancés..

Un macan donc. Porsche se Audiise.

Le Q8 rentabilisé

Pas terrible. Le futur GLE Coupé sera bien plus réussi

bof...j'ai l'impression qu'il y a que l'arrière de modifié? Du coup je trouve l'avant disproportionné. ça n'a pas l'élegance et les belles proportions du Macan

Silhouette pour le moins disgracieuse. On a l'impression que l'on a marché sur le cul de ce pauvre véhicule et que tout le schpeck est parti vers l'avant.... Reste à savoir, si, habitudes maison oblige, l'ablation d'une partie de la carrosserie sera accompagnée d'une augmentation injustement proportionnelle de quelques (ou dizaines de) milliers d'euros. Mystère. Un concurrent de choix pour les grotesques X6, GLC coupé et Q8 .

Je t'ai déjà dit que le RX 350 h n'existe pas. Et le RX est aussi moche que ce machin.

justement il ressemble a un GLE coupé, gros et disgracieux

Encore 20 cm de moins pour la hauteur de caisse et enfin on aura réinventer le coupé, voiture fluide basse et légère. Bref on ne réinvente que ce que l'on a oublié. A la fin à force de rétrécir et de mincir pour davantage d'efficience ça finira par ressembler à une 911. Ghénial comme dirait papa Schultz .

Autant je vois clairement la différence entre un GLE et un GLE-Coupé, autant là c'est vraiment très similaire au Cayenne, trop pour justifier une quelconque rallonge de prix

Inutile ?

Ca fait vraiment "sous produit" avec cet arrière disgracieux qui ne ressemble à rien qu'on tente de masquer via la peinture bi-ton.

Mais bon, quand on voit les X6, il doit y avoir une clientèle pour ce genre de design et avec le blason sur le capot, le modèle se vendra.

Le Q8 est réussi. Ce Cayenne coupé, beaucoup moins.

Exact. Mais comme il est tout de même un peu plus gros, ce sera 922.

Raaaa quel dommage ! Il est pas mal du tout mais avoir conservé la même face avant que l'actuel déja un poil vieillot , ils aurait pu faire un petit effort quoi !

Dommage qu'ils n'aient pas osé un coupé 3 portes...

Mais ça reste une Porsche, c'est quand même beau :D

Et avec la face avant du X7, cela te conviendrait mieux ?

Disgracieux et n'apporte rien de plus par rapport au Cayenne classique. Je ne comprends cette tendance à élargir l'offre en augmentant le nombre de modèles

Il est tous simplement magnifique. ..

Je vois pas la différence

Cette chute de pavillon est vraiment pas mal...

Dommage que ce soit sur un véhicule aussi épais. Ça me fait le même effet qu'un X4 en X-line : il y a des lignes pas mal... mais ça n'enlève pas tout le côté lourdaud de SUV.

Mais bon, j'étais fan de ma lotus élise il y a quelques années et j'ai demandé les stickers de bas de caisse M performance sur ma future M240i cab gris clair pour essayer d'affiner la silhouette, donc bon, je suis pas très objectif avec les SUV...

Je perçois comme une récurrence dans la thématique.

l'auto de Super Bof !

Fanboy.. Mais nul, très nul.

Même pas capable de connaître son sujet comme il faut.

La dégénérescence japonaise est en marche, et traverse même les continents

Pour moi le seul interet du Cayenne c'est qu'il rend l'excelente Panamera plus sexy.

Gros SUV, puissant et peu pratique...

Comment faire toujours plus inutile...

Finalement l'Avantime était en avance sur son temps.

Un Cayenne avec deux portes et un seul siège en position central...Ca serait le top !

L'Avant Time... A l'arret du moins...

était infiniment plus original et sexy que tous ces tanks.

Un peu moins moche que le Cayenne "classique", mais quand même, je ne cesse de m'interroger sur ce genre de véhicule qui ne correspond à rien...

dommage que la fabrication playmobil made in Matra ne tenait pas ensemble...

Vous remarquerez l'heure qu'indique la pendule.....eh les gars, c'en est pas une !

Feraient mieux de se concentrer chez Porsche sur la proposition d'un régulateur un peu plus ergonomique que celui là...

Mais bon, si ça peut faire pester les charcutiers industriels qui iront commander ça, perso, ça ne me gêne en rien....

Voilà, en effet.

Je dirais même que ce doit être la moins jolie Porsche actuellement (avant d'avoir vu le bestiau en vrai)

Hors sujet, ce ne sont pas les mêmes catégories ni les mêmes marchés

Sachant que le RX350H n'existe pas, en effet c'est deux monde différent xD

La hauteur de la ceinture de caisse est sévère. Lourd lourd lourd...

Comme le BM et le Merco d'ailleurs. Quelle vulgarité, suffisait de pas grand chose: un downshop et ca passait a peu pres

Playmobil c'est allemand, il ne faut pas oublié.........Cela s'apparente mieux aux mêmes origines industrielles...

+1, pour les autres on dirait que l'arrière est passé sous presse avec un gros bourlet qui déborde...

Personnellement, je le trouve plutôt réussi. En tous cas plus que le « break » Panamera.

De toutes façons, Porsche travaille sur des perspectives de ventes au niveau du monde entier , et, à ce jour , la marque a bien prouvé son savoir faire en terme de marketing, en plus de la qualité de ses produits bien entendu.

Le X7 est 100% nouveau

Beurk...presque pire qu'un X4/6

vraiment sympa ce Cayenne Coupe

à voir en vrai si je préfère celui là ou le Macan.

Après comme toute porsche, cela va dépendre grandement de la configuration

Magnifique !!!

C'est RX 400H avec le V6 3.3 (premiers modèles) puis RX 450H avec le 3.5 (sur les suivants) Ça serai sympa un RX 300H, en attendant. Parce que le caractère "ecolo" d'un V6 3.3/3.5....

J'avais pas relevé ça :

" L'habitacle sera baigné de lumière par un immense toit en verre panoramique, de série. Un pavillon en fibre de carbone sera disponible en option. "

Ainsi, il y a des gonzes qu'iront remplacé leur toit agréablement vitré en payant une option toit carbone ( à quel prix ! ) sur un engin d'une extrême sportivité comme l'est cette tire de gérant d'un L'Clerc de province....

Au fou !

C'est quoi un "bourlet"?

Je doute qu'un gérant de Leclerc de province puisse se payer un Cayenne.

Il roulera plutôt en Talisman ou en 508 avec un diesel de 130 cv maxi ...

La France en marche ...

Un petit bourrelet ...

J'aurais trouvé gag et sacrilège de mettre 9:28 pour une fois changer et s'adapter au gabarit.