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Par test-dd784509
Toujours pas fan de ces Haricots mais le reste 
Commentaires - Présentation - BMW M3 Touring : le break sportif
Présentation - BMW M3 Touring : le break sportif
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Par test-9fe13a68
Mon dieu le prix est halucinant.
Par test-0e210311
pas fan des breaks "sportifs" mais la rs4 a du souci à se faire et même la rs6 avec ses 600 ch est derrière aussi bien sur circuit qu en reprise, vraiment des traînes savates ces rs ,honte à audi et leurs pseudo sportives .
Par test-36949b20
Ça doit être quelque chose de rouler dans un break de cette trempe. Pas fan de BMW à la base mais certains arguments sont pour le moins défendables.
Par test-769559dd
En réponse à test-0e210311
pas fan des breaks "sportifs" mais la rs4 a du souci à se faire et même la rs6 avec ses 600 ch est derrière aussi bien sur circuit qu en reprise, vraiment des traînes savates ces rs ,honte à audi et leurs pseudo sportives .
Oui oui...c'est la honte les RS...même une 206 hdi la poutre...moi avec ma BMW 316 siglée M3csl je la prends en ligne droite...qu'est-ce qu'il ne faut pas lire!
Par test-769559dd
Très belle auto qui semble cocher toutes les bonnes cases pour les papas pressés. Pas sûr que le potentiel de cette auto soit utilisable pour la personne lambda mais c'est toujours gratifiant d'avoir ça parqué devant chez soit...même par chez nous (Suisse) on en verra, mais pas à tous les coins de rue
Par test-3ff6770a
En réponse à test-769559dd
Très belle auto qui semble cocher toutes les bonnes cases pour les papas pressés. Pas sûr que le potentiel de cette auto soit utilisable pour la personne lambda mais c'est toujours gratifiant d'avoir ça parqué devant chez soit...même par chez nous (Suisse) on en verra, mais pas à tous les coins de rue
Faudra un jour qu'un local m'explique comment vous faites dans ce pays pour vous démerder avec des autos de ce type, forcément pousse au crime, quasiment sans le vouloir, avec tous ces radars planqués, non signalés, utilisation des outils type Waze interdits, suspension immédiate du permis dès dépassement des vitesses sur une échelle assez basse et inscription sur ton casier judiciaire qui tombe assez rapidement atteinte si récidive pour exemple.
Et 120 sur autoroute, 100 sur voies rapides, 80 sur routes... 
Par test-928e2372
Sinon belle voiture pour ramener des filles à la maison après avoir déposer les marmots à l'école.
Très bien pour les mariages aussi.
Après qui va claquer autant pour mettre un bateau pareil sur circuit et l'exploiter à 100%?
Personne bien évidemment !
Par test-36949b20
En réponse à test-3ff6770a
Faudra un jour qu'un local m'explique comment vous faites dans ce pays pour vous démerder avec des autos de ce type, forcément pousse au crime, quasiment sans le vouloir, avec tous ces radars planqués, non signalés, utilisation des outils type Waze interdits, suspension immédiate du permis dès dépassement des vitesses sur une échelle assez basse et inscription sur ton casier judiciaire qui tombe assez rapidement atteinte si récidive pour exemple.
Et 120 sur autoroute, 100 sur voies rapides, 80 sur routes...
Je suis également curieux d'en savoir un peu plus.
Par test-3ff6770a
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le Zemik nous conseillait souvent le Recal comme gommards.
Depuis qu'il n'est plus là, les ventes sont en berne !
Par test-3ff6770a
Le Recam !
Par test-3640611c
moi , c est le tableau de bord qui ne me plaît pas, j aurais préféré des beaux compteurs à aiguilles 
Par test-9fc6d026
Il serait temps de sortir un M3 break. Au moment ou le moteur thermique est le méchant pollueur...
Pas fan des haricots non plus et appendisses aéro à l'arrière.
La qualité d'assemblage et finition à l'intérieur au top. C'est propre à défaut d'être original.
Par test-24da1b4a
En réponse à test-36949b20
Ça doit être quelque chose de rouler dans un break de cette trempe. Pas fan de BMW à la base mais certains arguments sont pour le moins défendables.
Mais toute cette vulgarité de doubles, triples, quadruples etc. turbos ? est-ce bien nécessaire alors qu'au début des 2000 les M3 et M3 CSL s'en passaient totalement ? Quel intérêt BMW aujourd'hui franchement ?
Par test-f56f290d
En réponse à
Commentaire supprimé.
pourtant avec sa pigface, cette auto est l'une des moins halal du marché.
Gruuuiiiiiiiiiick
Par test-85a2f97f
Bah voilà une voiture pour supRcc 
Par test-85a2f97f
En réponse à test-928e2372
Sinon belle voiture pour ramener des filles à la maison après avoir déposer les marmots à l'école.
Très bien pour les mariages aussi.
Après qui va claquer autant pour mettre un bateau pareil sur circuit et l'exploiter à 100%?
Personne bien évidemment !
Ça ne fait pas très sérieux
Par test-ee98da9f
En réponse à test-3ff6770a
Faudra un jour qu'un local m'explique comment vous faites dans ce pays pour vous démerder avec des autos de ce type, forcément pousse au crime, quasiment sans le vouloir, avec tous ces radars planqués, non signalés, utilisation des outils type Waze interdits, suspension immédiate du permis dès dépassement des vitesses sur une échelle assez basse et inscription sur ton casier judiciaire qui tombe assez rapidement atteinte si récidive pour exemple.
Et 120 sur autoroute, 100 sur voies rapides, 80 sur routes...
Ils viennent en France et le comportement (soi-disant) exemplaire reste en Suisse et c'est valable aussi en dehors de la route. Problème résolu.
Par test-ba3d7a3f
En réponse à test-3ff6770a
Le Zemik nous conseillait souvent le Recal comme gommards.
Depuis qu'il n'est plus là, les ventes sont en berne !
bin oui, Recam....à ton avis, pourquoi il n'est plus là le gars Zémik ? R.I.P.
Par test-ba3d7a3f
En réponse à test-928e2372
Sinon belle voiture pour ramener des filles à la maison après avoir déposer les marmots à l'école.
Très bien pour les mariages aussi.
Après qui va claquer autant pour mettre un bateau pareil sur circuit et l'exploiter à 100%?
Personne bien évidemment !
Mouarffff, pour les mariages. Figure toi que je viens d'en faire un ce W-E avec mon ami 8, pour une amie de ma fille. Un succès fou ma caisse.
Bon, pas facile de caser la robe meringue à l'arrière.
Par test-2d32a9df
Le Model Y la poutre pour 2x moins cher 
Nan c'est chouette que ce genre d'engin sorte encore, avec les 4RM "débrayables" apportent un compromis inédit, reste le tarif élitiste (mais y'a un coup à jouer si on a 3 gamins vu qu'elle émet juste ce qu'il faut de C02) et le style "moyen" de cette génération...
Par test-4a2db3cd
En réponse à test-24da1b4a
Mais toute cette vulgarité de doubles, triples, quadruples etc. turbos ? est-ce bien nécessaire alors qu'au début des 2000 les M3 et M3 CSL s'en passaient totalement ? Quel intérêt BMW aujourd'hui franchement ?
les normes de pollution.....
Par test-1dcc5a33
En réponse à test-3ff6770a
Le Zemik nous conseillait souvent le Recal comme gommards.
Depuis qu'il n'est plus là, les ventes sont en berne !
à Berne, plutôt, vu que tu évoquais la Suisse. :-)
Par test-36657cb8
En réponse à test-3ff6770a
Faudra un jour qu'un local m'explique comment vous faites dans ce pays pour vous démerder avec des autos de ce type, forcément pousse au crime, quasiment sans le vouloir, avec tous ces radars planqués, non signalés, utilisation des outils type Waze interdits, suspension immédiate du permis dès dépassement des vitesses sur une échelle assez basse et inscription sur ton casier judiciaire qui tombe assez rapidement atteinte si récidive pour exemple.
Et 120 sur autoroute, 100 sur voies rapides, 80 sur routes...
Facile : il roule en France
Par test-36657cb8
En réponse à test-928e2372
Sinon belle voiture pour ramener des filles à la maison après avoir déposer les marmots à l'école.
Très bien pour les mariages aussi.
Après qui va claquer autant pour mettre un bateau pareil sur circuit et l'exploiter à 100%?
Personne bien évidemment !
Draguer avec un break ? 
Par test-928e2372
En réponse à test-ba3d7a3f
Mouarffff, pour les mariages. Figure toi que je viens d'en faire un ce W-E avec mon ami 8, pour une amie de ma fille. Un succès fou ma caisse.
Bon, pas facile de caser la robe meringue à l'arrière.
Tu tasses tu tasses
Par test-928e2372
Bah ça le fait bien je trouve le côté père de famille plein de sousous qui dépose ses enfants à l'école avec sa grosse BMW qui fait 'vroum vroum'
Je te dis les maman célibataire elles veulent se sentir en sécurité avec un mec bien qui a des sousous et tout et tout 
Par test-85a2f97f
En réponse à test-ba3d7a3f
bin oui, Recam....à ton avis, pourquoi il n'est plus là le gars Zémik ? R.I.P.
Paix à son âme 
Par test-af052615
En réponse à test-3ff6770a
Faudra un jour qu'un local m'explique comment vous faites dans ce pays pour vous démerder avec des autos de ce type, forcément pousse au crime, quasiment sans le vouloir, avec tous ces radars planqués, non signalés, utilisation des outils type Waze interdits, suspension immédiate du permis dès dépassement des vitesses sur une échelle assez basse et inscription sur ton casier judiciaire qui tombe assez rapidement atteinte si récidive pour exemple.
Et 120 sur autoroute, 100 sur voies rapides, 80 sur routes...
Tout d abord.. les radars sont signalés librement sur waze en Suisse (je l utilise actuellement)
Sur autoroute vous pouvez aisément rouler à 140 sans que le radar se déclenche. Par contre vous êtes considéré comme un assassin si votre vitesse dépasse les 30kmh par rapport à la limitation à 120kmh. En considérant que votre vitesse au compteur est plus basse d environ 7 kmh par rapport à le vitesse réelle (je l ai calculée sur l octavia du boulot et la giulia à 120kmh).. donc il y a de la marge.
En Suisse plus d un véhicule sur deux est allemand (donc souvent grosses cylindrées)
Une dernière chose.. grosse cylindrée ne signifie pas uniquement vitesse.. mais surtout circulation dynamique (ça c est perso). Tout le contraire d un endormi au volant.
Donc.. la Suisse.. ce merveilleux pays n est absolument pas si "fliqué" que la France par exemple... on se fait plaisir tout en restant attentifs.
Par test-3cd3a0d6
510ch c'est quand même juste aujourd'hui pour une sportive
Se faire mettre la pilule à la sortie de péage par une Tesla familiale ça la fout mal quand même...
Par test-843df2a0
Bof la 508 PSE break la poutre ................................. je sors ............
Par test-928e2372
Quant on voit ton bolide aucune difficulté !
Le miens est plus destiné aux mamies en manque
Par test-928e2372
En réponse à test-3cd3a0d6
510ch c'est quand même juste aujourd'hui pour une sportive
Se faire mettre la pilule à la sortie de péage par une Tesla familiale ça la fout mal quand même...
Ah bah oui !
En dessous de 1200cv c'est pas drôle.
Moins de 25 cm ça procure aucun plaisir.
Si t'as pas 1 million sur le compte t'es pauvres.
On peut continuer longtemps encore comme ça !
Ah oui et une sportive ne se résume pas à ki ki 'va le plus vite à la sortie du péage..
Non mais 
Par test-04797688
Un peu tard...
Bientôt, je parie son cachera les sorties d'échappement qui feront has been.
Mais quel beau break !
Par test-343e263d
C'est un sans faute. A part peut-être les haricots, faut voir en vrai. A vrai dire, 110.000, c'est un peu au-dessus de mes moyens Mais personne ne s'offusque du prix d'une 911, par exemple. Là, c'est parfait : un vrai coffre, 4 vraies places, des chevaux, un moteur qui chante bien, une finition au top, 2 ou 4 roues motrices... Que demande le peuple ?
Par test-343e263d
En réponse à
Commentaire supprimé.
Jaguar, Jaguar, ça me dit quelque chose ... Ah oui, le Ipace 
Par test-455826f0
En réponse à test-af052615
Tout d abord.. les radars sont signalés librement sur waze en Suisse (je l utilise actuellement)
Sur autoroute vous pouvez aisément rouler à 140 sans que le radar se déclenche. Par contre vous êtes considéré comme un assassin si votre vitesse dépasse les 30kmh par rapport à la limitation à 120kmh. En considérant que votre vitesse au compteur est plus basse d environ 7 kmh par rapport à le vitesse réelle (je l ai calculée sur l octavia du boulot et la giulia à 120kmh).. donc il y a de la marge.
En Suisse plus d un véhicule sur deux est allemand (donc souvent grosses cylindrées)
Une dernière chose.. grosse cylindrée ne signifie pas uniquement vitesse.. mais surtout circulation dynamique (ça c est perso). Tout le contraire d un endormi au volant.
Donc.. la Suisse.. ce merveilleux pays n est absolument pas si "fliqué" que la France par exemple... on se fait plaisir tout en restant attentifs.
t'es du côté de Vaud non ? ;)
Par test-2d32a9df
En réponse à test-af052615
Tout d abord.. les radars sont signalés librement sur waze en Suisse (je l utilise actuellement)
Sur autoroute vous pouvez aisément rouler à 140 sans que le radar se déclenche. Par contre vous êtes considéré comme un assassin si votre vitesse dépasse les 30kmh par rapport à la limitation à 120kmh. En considérant que votre vitesse au compteur est plus basse d environ 7 kmh par rapport à le vitesse réelle (je l ai calculée sur l octavia du boulot et la giulia à 120kmh).. donc il y a de la marge.
En Suisse plus d un véhicule sur deux est allemand (donc souvent grosses cylindrées)
Une dernière chose.. grosse cylindrée ne signifie pas uniquement vitesse.. mais surtout circulation dynamique (ça c est perso). Tout le contraire d un endormi au volant.
Donc.. la Suisse.. ce merveilleux pays n est absolument pas si "fliqué" que la France par exemple... on se fait plaisir tout en restant attentifs.
Tu parles des radars mobiles ? Parceque je me suis pris du 123 pour 120 en Suisse, les radars auto sont moins visibles que chez nous, après c'es toujours là même chose, quand tu connais...en tous cas mes amis suisses n'avaient pas de soucis pour envoyer à l'époque, en tous cas y'a quelques années, je sais pas comment ils roulent de nos jours.
Je pense que c'est comme en France, y'a ceux qui disent que ce n'est plus possible de rouler...et la réalité. Bon y'a aussi tous les jours des gens qui perdent le permis
Par test-2d32a9df
En réponse à test-24da1b4a
Mais toute cette vulgarité de doubles, triples, quadruples etc. turbos ? est-ce bien nécessaire alors qu'au début des 2000 les M3 et M3 CSL s'en passaient totalement ? Quel intérêt BMW aujourd'hui franchement ?
Ben le niveau de perf est incomparable. Après c'était pas forcément nécéssaire mais l'ego de l'Homme est ce qu'il est.
Par test-36657cb8
En réponse à test-928e2372
Bah ça le fait bien je trouve le côté père de famille plein de sousous qui dépose ses enfants à l'école avec sa grosse BMW qui fait 'vroum vroum'
Je te dis les maman célibataire elles veulent se sentir en sécurité avec un mec bien qui a des sousous et tout et tout
Des mamans qui s'y connaissent un peu en bagnole alors, car pour quelqu'un qui n'y connait rien c'est au mieux un break, au pire une voiture de kéké qui veut faire sport en ayant mis 4 sorties d’échappement sur son break 
Par test-af052615
Ben je fais toute la Suisse..
Mais principalement Vaud.. valais et genève (où il y presque plus de frontaliers que de genevois )
Par test-0d66c8c2
En réponse à test-928e2372
Sinon belle voiture pour ramener des filles à la maison après avoir déposer les marmots à l'école.
Très bien pour les mariages aussi.
Après qui va claquer autant pour mettre un bateau pareil sur circuit et l'exploiter à 100%?
Personne bien évidemment !
je penses que les clients potentiel ce foutent des ragots sur ce genre de forum bistrot surtout , ou le bla bla bla semble être de rigueur , et tant mieux si certains sont capables de l'acheter et de profiter à leur manière de ce genre de jouet hors normes , sans compter que ça en fait rêver d'autres , quand la plupart sont finalement aigris , c'est moche .
Par test-928e2372
En réponse à test-0d66c8c2
je penses que les clients potentiel ce foutent des ragots sur ce genre de forum bistrot surtout , ou le bla bla bla semble être de rigueur , et tant mieux si certains sont capables de l'acheter et de profiter à leur manière de ce genre de jouet hors normes , sans compter que ça en fait rêver d'autres , quand la plupart sont finalement aigris , c'est moche .
Moi perso, je la prendrai bien pour enmener 2 ou 3 petite faire un tour.
Mais juste pour ça !
Ma xsara est 100 fois plus efficaces sur circuit 
Par test-01a3156e
Ça change des suv avec un 3 cylindres en carton
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-928e2372
Moi perso, je la prendrai bien pour enmener 2 ou 3 petite faire un tour.
Mais juste pour ça !
Ma xsara est 100 fois plus efficaces sur circuit
Sauf qu'elle n'est pas homologué route puisque modifiée j'imagine.
Autant prendre un Karting 125cm3 à boite type KZ dans ce cas... ca marche aussi fort qu'une GT3RS pour 5000 euros.
Par test-85a2f97f
En réponse à test-3cd3a0d6
510ch c'est quand même juste aujourd'hui pour une sportive
Se faire mettre la pilule à la sortie de péage par une Tesla familiale ça la fout mal quand même...
C'est quoi ce genre de comparaison
Et la prochaine fois c'est quoi comme comparaison une 911 avec une Model 3 performances.
De plus une voiture sport ce n'est pas uniquement que de l'accélération
Par test-85a2f97f
En réponse à test-928e2372
Quant on voit ton bolide aucune difficulté !
Le miens est plus destiné aux mamies en manque
Disons que rien ne pourra remplacer l'expérience
Par test-928e2372
En réponse à test-6d9e0ab9
Sauf qu'elle n'est pas homologué route puisque modifiée j'imagine.
Autant prendre un Karting 125cm3 à boite type KZ dans ce cas... ca marche aussi fort qu'une GT3RS pour 5000 euros.
Beeeuh l'un n'empêche pas l'autre !
Mais tu n'as pas tort !
Par test-85a2f97f
En réponse à test-928e2372
Ah bah oui !
En dessous de 1200cv c'est pas drôle.
Moins de 25 cm ça procure aucun plaisir.
Si t'as pas 1 million sur le compte t'es pauvres.
On peut continuer longtemps encore comme ça !
Ah oui et une sportive ne se résume pas à ki ki 'va le plus vite à la sortie du péage..
Non mais
"Moins de 25 cm ça procure aucun plaisir."
À oui quand même
Par test-85a2f97f
En réponse à test-3b71d8de
110.000€... alors qu'en restant chez BMW, un 340d sera bien plus polyvalent.
Moi je trouve que c'est une excellente initiative au moins les gens qui veulent un véhicule familial et performant seront comblés.
Par test-85a2f97f
En réponse à test-343e263d
C'est un sans faute. A part peut-être les haricots, faut voir en vrai. A vrai dire, 110.000, c'est un peu au-dessus de mes moyens Mais personne ne s'offusque du prix d'une 911, par exemple. Là, c'est parfait : un vrai coffre, 4 vraies places, des chevaux, un moteur qui chante bien, une finition au top, 2 ou 4 roues motrices... Que demande le peuple ?
Une 911 est une supercar rien avoir avec une version sportive d'une voiture de série à grande diffusion.
Par test-85a2f97f
En réponse à test-928e2372
Moi perso, je la prendrai bien pour enmener 2 ou 3 petite faire un tour.
Mais juste pour ça !
Ma xsara est 100 fois plus efficaces sur circuit
Katoche quel âge as-tu ?
Par test-343e263d
En réponse à test-85a2f97f
Une 911 est une supercar rien avoir avec une version sportive d'une voiture de série à grande diffusion.
La 911 est une supercars? Vous rigolez. Combien sort une 911 (991) Carrera ? 350ch... Pas doute, la M3 affiche d'autres performances... (supercar, je rêve...)
Par test-6d9e0ab9
En réponse à test-343e263d
La 911 est une supercars? Vous rigolez. Combien sort une 911 (991) Carrera ? 350ch... Pas doute, la M3 affiche d'autres performances... (supercar, je rêve...)
L'architecture spécifique fait que l'on peut considérer qu'il s'agit d'une supercar bien que le terme "supercar" soit assez subjectif dans les faits.
Par test-2d32a9df
En réponse à test-343e263d
La 911 est une supercars? Vous rigolez. Combien sort une 911 (991) Carrera ? 350ch... Pas doute, la M3 affiche d'autres performances... (supercar, je rêve...)
C'est encore un cran au dessus niveau sportivité (agilité, rigueur de comportement) une 911 hein et vu que c'est léger et aérodynamique, ça marche aussi fort en perfs avec moins de cv.
Par test-928e2372
La quarantaine tout juste ! Et plein de vie et d'amour !
L'âme de Pancho Villa, le cœur de Gandhi.
Par test-3ff6770a
En réponse à test-928e2372
La quarantaine tout juste ! Et plein de vie et d'amour !
L'âme de Pancho Villa, le cœur de Gandhi.
Et le passeport belge... 
Par test-a4cc7e05
111000 euros pour aller faire les courses chez Lidl...cherchez l erreur...
Par test-3ff6770a
Pour l'histoire des signalement d'emplacement des zones de détection en Suisse... lire cet article...
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/juridique/coyote-waze-strictement-interdit-suisse-autriche.html
Donc si Waze fonctionne et ne détecte rien, c'est pas l'indication du trajet le plus rapide qui va être d'une grande ressource pour le sujet évoqué.
Par test-af052615
En réponse à test-3ff6770a
Pour l'histoire des signalement d'emplacement des zones de détection en Suisse... lire cet article...
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/juridique/coyote-waze-strictement-interdit-suisse-autriche.html
Donc si Waze fonctionne et ne détecte rien, c'est pas l'indication du trajet le plus rapide qui va être d'une grande ressource pour le sujet évoqué.
Vous savez.. il y a les lois ou recommandations officielles... et il y a la réalité !
J utilise tous les jours waze en Suisse.. et vous pouvez signaler tous les radars mobiles ou fixes que vous désirez.
Alors peut etre qu il y a un algorythme dans waze qui reconnaît que le signalement a été envoyé par un français et ne l affiche pas.. ha ha ha...
bref.. les infos dans les médias.. mouais.. à part lobotomiser quelques esprits simples à longueur de journée..
Par test-37eb8068
Sinon une alpina, c aussi efficace en plus classe et discret. Et en plus moins cher. Chacun ses goûts
Par test-3ff6770a
En réponse à test-af052615
Vous savez.. il y a les lois ou recommandations officielles... et il y a la réalité !
J utilise tous les jours waze en Suisse.. et vous pouvez signaler tous les radars mobiles ou fixes que vous désirez.
Alors peut etre qu il y a un algorythme dans waze qui reconnaît que le signalement a été envoyé par un français et ne l affiche pas.. ha ha ha...
bref.. les infos dans les médias.. mouais.. à part lobotomiser quelques esprits simples à longueur de journée..
Magazine belge en lien pour info...
Maintenant, avec le sens poussé de l'obeissance aux lois des gens de votre peuple, le nombre de signalement volontaire doit pas être bien élevé.
Par test-3ff6770a
En réponse à test-37eb8068
Sinon une alpina, c aussi efficace en plus classe et discret. Et en plus moins cher. Chacun ses goûts
Alpina vendu à Béhème pour info...
Par test-3a655a12
En réponse à test-3ff6770a
Faudra un jour qu'un local m'explique comment vous faites dans ce pays pour vous démerder avec des autos de ce type, forcément pousse au crime, quasiment sans le vouloir, avec tous ces radars planqués, non signalés, utilisation des outils type Waze interdits, suspension immédiate du permis dès dépassement des vitesses sur une échelle assez basse et inscription sur ton casier judiciaire qui tombe assez rapidement atteinte si récidive pour exemple.
Et 120 sur autoroute, 100 sur voies rapides, 80 sur routes...
La discipline, comme un diabétique devant une pièce montée, on imagine et ça suffit. Sérieusement si l'argent n'est pas un problème au quotidien c'est déjà une voiture différente et pour le coté sensations il y a les circuits.
Par test-c89ba29d
En réponse à test-928e2372
Sinon belle voiture pour ramener des filles à la maison après avoir déposer les marmots à l'école.
Très bien pour les mariages aussi.
Après qui va claquer autant pour mettre un bateau pareil sur circuit et l'exploiter à 100%?
Personne bien évidemment !
La fille occidentale préfère les mecs a vélo ou en trottinette pour qu'elle soit a niveau.la fille occidentale pense que tout les mecs avec des super caisses sont des frimeur.pauvres filles
Par test-35457369
+40 000 euros de malus......sans parler de la liste d'options sans fin, hors de prix aussi.
143 000 euros une Panamera de 550cv pour 11 000 kms full essence.
Ne parlons pas de panaméra hybride 560cv pour 156 000 euros et 7 000 kms.
Faut être un peu neuneu pour prendre cette Bmw quand même 
Par test-a122366d
En réponse à test-3ff6770a
Faudra un jour qu'un local m'explique comment vous faites dans ce pays pour vous démerder avec des autos de ce type, forcément pousse au crime, quasiment sans le vouloir, avec tous ces radars planqués, non signalés, utilisation des outils type Waze interdits, suspension immédiate du permis dès dépassement des vitesses sur une échelle assez basse et inscription sur ton casier judiciaire qui tombe assez rapidement atteinte si récidive pour exemple.
Et 120 sur autoroute, 100 sur voies rapides, 80 sur routes...
l'avantage en Suisse, c'est qu 'hormis aux heures de pointes, quand tu roules à 120, tu fais 120 de moyenne réelle.
T'as pas un gros cul à 110 qui dépasse une 208e à 80.
Et de toutes façons, il y a très peu de poids lourds ( ferroutage obligatoire pour transit) et ils sont pris si fréquemment en charge par les gendarmes que le mec il n'y revient pas, et ce sont leurs compagnons qui vont les desservir.
En plus ils ont tellement de restriction de poids et mesures que tu payes ta présence à la journée d'amendes correspondantes aux extras constatés.
Par test-a122366d
En réponse à test-ba3d7a3f
Mouarffff, pour les mariages. Figure toi que je viens d'en faire un ce W-E avec mon ami 8, pour une amie de ma fille. Un succès fou ma caisse.
Bon, pas facile de caser la robe meringue à l'arrière.
heureusement que tu n'as pas dis fourrer la robe meringue !!!
Par test-3ff6770a
En réponse à test-a122366d
l'avantage en Suisse, c'est qu 'hormis aux heures de pointes, quand tu roules à 120, tu fais 120 de moyenne réelle.
T'as pas un gros cul à 110 qui dépasse une 208e à 80.
Et de toutes façons, il y a très peu de poids lourds ( ferroutage obligatoire pour transit) et ils sont pris si fréquemment en charge par les gendarmes que le mec il n'y revient pas, et ce sont leurs compagnons qui vont les desservir.
En plus ils ont tellement de restriction de poids et mesures que tu payes ta présence à la journée d'amendes correspondantes aux extras constatés.
... confirmation que n'importe quelle caisse te permettra de rouler à 120 de moyennes...
Et que l'usage d'une supercar là bas engendre des frustrations sns doute encore bien pires qu'en France...
