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Commentaires - Project Thunderball, la première Wiesmann électrifiée

Pierre Desjardins

Project Thunderball, la première Wiesmann électrifiée

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Croisons les doigts.

Depuis le temps que j'attends la résurrection de la marque, même si la MF5 et son orchestre symphonique en V10 ne reviendra pas...

RIP

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Sympa de revoir un constructeur renaitre de ses cendres ... même si les volumes sont faibles et les tarifs élitistes.

Par contre vu les photos, j'espère que ce n'est pas le design définitif pour la partie arrière ... la disposition des feux arrières est ... incongrue et d'une rare laideur.

Par

En réponse à test-f8f34c40

Sympa de revoir un constructeur renaitre de ses cendres ... même si les volumes sont faibles et les tarifs élitistes.

Par contre vu les photos, j'espère que ce n'est pas le design définitif pour la partie arrière ... la disposition des feux arrières est ... incongrue et d'une rare laideur.

   

L'avant n'est pas tellement mieux.

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Moi aussi, et j'avoue que ces feux arrière je les trouve plus originaux qu'antipathiques... :bien:

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