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Commentaires - Radars : retour sur cette affaire des maires autorisés à les installer

Stéphanie Fontaine , mis à jour

Radars : retour sur cette affaire des maires autorisés à les installer

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Les radars vont pulluler comme les dos d'âne. Et nous savons tous que ces ralentisseurs sont pour l'immense majorité totalement illégaux car hors-normes.

Ce sera pareil pour les radars, mis à des endroits illégaux (en côte, pas avec le bon angle, ou caché juste derrière le panneau d'entrée ou de limite de vitesse par exemple). Sauf que là en plus de détruire les bas de caisse / pare-chocs / jantes, les villes/maires feront un trou dans les portes monnaies !

C'est bien, rendez les villes toujours plus invivables et inaccessibles, c'est Jeff Bezos qui est ravi.

Par

Darmanin : il ferait mieux d'acheter des clopes, de rouler en diesel et de regarder à la TV les drogués pédaler sur un vélo comme actuellement pour la Vuelta (sur Eurosport)

Avant que les maires soient autorisés à installer des radards, ils devraient passer un examen, rallier leur bled à la frontière iranienne par la aroute, pas par l'autoroute, avec leur véhicule attelée avec une remorque de 1000kgs ... histoire qu'ils se rendent compte de toutes les conneraies que leurs collègues dont capables d'inventer au nom de la sacrosainte "sécurité".

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la question est de savoir si la recette de ces radars ira dans les poches des communes ou de celle de l'état.

mais si c'est celle communale, c'est clairement pour compenser la disparition de la taxe d'habitation.

bon après, si ces radars sont bien indiqués, ça sera un moindre mal, et pour ma part, je respecte quasi toujours les limitations en ville.

en revanche, méfiance avec les radars de feux, notamment quand bouchons il y a.

Par

L'implantation des radars par les communes, pourquoi pas.

ça permettra peut être de les avoir aux niveaux des écoles, et pas 10 m après le panneau d'entrée de village, 100 m avant la première maison !

De toute façon, il y aura discussion au sein du conseil municipal, il faudra y participer.

Par

Sauf qu'il ne s'agit pas vraiment d'excès de vitesse mais de contrôle des zones à faible émission. Et que pour ce faire il faut utiliser un lecteur de plaques.

Donc la question est ailleurs :

" Jeudi, la nouvelle Défenseure des droits, Claire Hédon, a sonné l'alerte, en faisant valoir que cette proposition de loi "soulève des risques considérables d’atteinte à plusieurs droits fondamentaux, notamment au droit à la vie privée et à la liberté d’information"… Pour le coup, ce n'est sans doute pas sur les radars que les débats s'annoncent les plus houleux ! "

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En réponse à test-d8d7f18b

Darmanin : il ferait mieux d'acheter des clopes, de rouler en diesel et de regarder à la TV les drogués pédaler sur un vélo comme actuellement pour la Vuelta (sur Eurosport)

Avant que les maires soient autorisés à installer des radards, ils devraient passer un examen, rallier leur bled à la frontière iranienne par la aroute, pas par l'autoroute, avec leur véhicule attelée avec une remorque de 1000kgs ... histoire qu'ils se rendent compte de toutes les conneraies que leurs collègues dont capables d'inventer au nom de la sacrosainte "sécurité".

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Pour le coup, je trouve ça bien plus logique et sécurisant de donner ce pouvoir a un maire qui connait sa commune ce qui simplifirait l'implantation près d'une école par exemple, plutôt que comme c'est fait actuellement avec des radars sur des portions d'autoroute "qui chiffre"

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En réponse à test-2060da13

L'implantation des radars par les communes, pourquoi pas.

ça permettra peut être de les avoir aux niveaux des écoles, et pas 10 m après le panneau d'entrée de village, 100 m avant la première maison !

De toute façon, il y aura discussion au sein du conseil municipal, il faudra y participer.

   

Demande donc aux maires qui demande l'installation de radars, sens interdit, etc.. et qui sont les premiers contrevenants : ceux qui avaient demandé les installations, car ce sont les plus grands "utilisateurs des tronçons de route". Ensuite ils arrivent à la mairie pour demander la suppression de la "prune" cueillie par un membre de la famille.

Par

Du fait des baisses de dotations, décentralisation à un sens et caisses de l'état dorénavant plus que ruiné voici une échappatoire pour les finances des structures locales... mais comme le reste, se feront roulé par des radars en abonnement, forfait maintenance ou des contrats abusifs obligeant à la gestion d'un parc.. bref radars privés aidant un peu les collectivités en vue...et un épouvantail à élections municipales et sûrement une cible de vandalisme de masse...mais bon le prestataire louera des caméras.

Par

En réponse à test-f283b0bb

Les radars vont pulluler comme les dos d'âne. Et nous savons tous que ces ralentisseurs sont pour l'immense majorité totalement illégaux car hors-normes.

Ce sera pareil pour les radars, mis à des endroits illégaux (en côte, pas avec le bon angle, ou caché juste derrière le panneau d'entrée ou de limite de vitesse par exemple). Sauf que là en plus de détruire les bas de caisse / pare-chocs / jantes, les villes/maires feront un trou dans les portes monnaies !

C'est bien, rendez les villes toujours plus invivables et inaccessibles, c'est Jeff Bezos qui est ravi.

   

100 % d accord

Par

Où comment les automobilistes vont rouler encore plus vite. car, les maires en veulent pas froisser leur électeurs... en étant plus conciliant que l'Etat.

Par

:violon::peur:Bonjour, QUAND un supposé vrai professionnel indépendant de la presse dite "spécialisée" produira un article à ce jour jamais réalisé, qui posera la VRAIE question à nos percepteurs et collecteurs de fond et en diffusera la (les ....) réponses à la comparaison suivante, à ma connaissance JAMAIS posée à nos gouvernants :

- quand vous investissez 100 000 euros en matériel, en technologie, en moyens divers (merveilles technologiques telles que les radars, fixes, discriminateurs, double-sens, mobiles, mobiles-mobiles etc etc ...) et humains; COMBIEN investissez-vous pendant la même période pour des moyens similaires destinés à la lutte, détection et répression pour ce qui représente un taux de mortalité identique à savoir : alcool, stupéfiants et abus de médicaments ??? QUAND - QUI ??? Bien sur pour cela, il faut une presse INDEPENDANTE et désintéressée des exonérations d'impôts ! Mais là ... Par avance, merci

Par

En réponse à test-34eb520c

la question est de savoir si la recette de ces radars ira dans les poches des communes ou de celle de l'état.

mais si c'est celle communale, c'est clairement pour compenser la disparition de la taxe d'habitation.

bon après, si ces radars sont bien indiqués, ça sera un moindre mal, et pour ma part, je respecte quasi toujours les limitations en ville.

en revanche, méfiance avec les radars de feux, notamment quand bouchons il y a.

   

L'argent n'ira pas dans les caisses des communes et c'est bien dommage.

Le pire est que la commune va acheter des radars qui ne leur rapportent rien donc ça ne va pas les inciter à en prendre.

Le radar en ville pourquoi pas, je vois tellement de gus dans des villages limités à 30km/h rouler avec leurs utilitaires à largement plus de 50 avec des gamins juste à coté ...

 

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