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Commentaires - Rappel : erreur logicielle pour le Volkswagen T-Cross

Grégory Martineau , mis à jour

Rappel : erreur logicielle pour le Volkswagen T-Cross

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Les logiciels chez VW...

Par

Donc pendant les 8 premiers mois c'était ultra dangereux sur le papier mais vw cest trop bien

Par

Les logiciels sont vraiment la bête noire de VW :bah:

Par

Compliqué d'avoir confiance en cette marque, en ce groupe, non ?

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Par

VW annonce qu'un témoin qui indique qu'un occupant n'a pas bouclé une ceinture sur le siège arrière est déficient

Tout le café du commerce.est en effervescence et y va de son commentaire. Pénible !

Patron, un petit rouge !

Par

En réponse à test-1176fbe2

Les logiciels chez VW...

   

oui bon, en meme temps la....y'a pas un danger comme des freins ou autres.... un voyant s'allume pas et un avertissement sonore marche pas.... mais ça ne remet pas en cause la voiture en général. faut relativiser....

Par

En réponse à test-a5d4648b

oui bon, en meme temps la....y'a pas un danger comme des freins ou autres.... un voyant s'allume pas et un avertissement sonore marche pas.... mais ça ne remet pas en cause la voiture en général. faut relativiser....

   

Ah c'est totalement banal c'est un fait, et si accident grave il y a, la cause ne sera jamais un voyant ou une alarme, simplement le conducteur étourdi.

Par

Les gens sont devenus abrutis à ce point, de ne pas boucler une ceinture si pas de témoin visuel ou sonore ? :pfff:

Par

Une erreur logicielle !? Nan ça ressemble pas au Kube, ça... :voyons:

OH, wait,... :biggrin:

Par

En réponse à test-c1c9acfc

Compliqué d'avoir confiance en cette marque, en ce groupe, non ?

   

C’est vrai que ta marque est mieux

Par

En réponse à test-a5d4648b

oui bon, en meme temps la....y'a pas un danger comme des freins ou autres.... un voyant s'allume pas et un avertissement sonore marche pas.... mais ça ne remet pas en cause la voiture en général. faut relativiser....

   

C'est vrai... Tu as raison... Un témoin qui ne s'allume pas, c'est rien si on compare l'anomalie à leurs précédents rappels comme :

- le risque de casse des disques de frein sur différents modèles

- la ceinture de sécurité qui s'ouvre toute seule

- la sécurité enfant qui fonctionne quand elle a le temps

- le risque de casse de la plaque de pédale de frein sur la dernière golf

- le risque de casse des écrous du bras de suspension arrière sur le touareg de dernière génération en raison de la... corrosion !

- ...

Par

En réponse à

:fresh::fresh::fresh::fresh::fresh:

   

Je me demande ce qu'il y a de marrant à l'exception d'être stupide.

Quel est le constructeur qui n'a jamais rencontré de problèmes similaires ou autres.

Cela arrive même aux meilleurs malheureusement cependant de là m'en réjouir ????????

Par

En réponse à test-d62f0e12

C'est vrai... Tu as raison... Un témoin qui ne s'allume pas, c'est rien si on compare l'anomalie à leurs précédents rappels comme :

- le risque de casse des disques de frein sur différents modèles

- la ceinture de sécurité qui s'ouvre toute seule

- la sécurité enfant qui fonctionne quand elle a le temps

- le risque de casse de la plaque de pédale de frein sur la dernière golf

- le risque de casse des écrous du bras de suspension arrière sur le touareg de dernière génération en raison de la... corrosion !

- ...

   

A te lire ont croirais une voiture Françaises sauf que les marques Françaises ne fond quasi pas de rappel car c'est au client d'aller se plaindre jusqu'à ce que la marque décide d'y regarder.

Et encore si tout de fois il le crois.

 

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