Commentaires - Renault, Nissan, Mitsubishi : les grandes manœuvres commencent la semaine prochaine

Dire des vérités c'est la haine quand le board est pas à la hauteur.

Nous aurons la confirmation d'éléments déjà connus: fermeture d'usines, suppressions d'emplois en grand nombre.

La situation est compliquée, les hauts cadres de l'entreprise ont accepté une baisse de 25% de leur salaire. les actionnaires voient l'action baisser : 1.10 € au lieu de 3 € et des brouettes; Renault va traverser une grave crise.

VIRER tout le monde alors et faisons disparaître Renault ça ira plus vite !!!!

Tu veux qu'on parle de Renault avec ses séries limitées non assumé , mon père a acheté une Clio Billabong de 2003 super jolie bleu turquoise métallisé avec des super jantes oliver unique pour le modèle acheté en 2004 la voiture acheté chez Renault occasion ,il se fait voler les jantes oliver et une parti de l'intérieur qui est très beau bicolore bleu et noir il va chez Renault pour refaire l'intérieur et ils disent à mon père désolé on fait plus ces jantes oliver et cet intérieur une honte la voiture avait seulement trois ans du coût on se retrouve avec un intérieur qui avait rien avoir et des jantes oliver classic Renault pourri il a vite vendu dégoûté

Comme beaucoup de constructeurs...

Tu veux qu'on parle de Renault avec ses séries limitées non assumé , mon père a acheté une Clio Billabong de 2003 super jolie bleu turquoise métallisé avec des super jantes oliver unique pour le modèle acheté en 2004 la voiture acheté chez Renault occasion ,il se fait voler les jantes oliver et une parti de l'intérieur qui est très beau bicolore bleu et noir il va chez Renault pour refaire l'intérieur et ils disent à mon père désolé on fait plus ces jantes oliver et cet intérieur une honte la voiture avait seulement trois ans du coût on se retrouve avec un intérieur qui avait rien avoir et des jantes oliver classic Renault pourri il a vite vendu dégoûté

t'es gentil mais NISSAN qui va virer 12.500 personnes cette année !!!! tu en connais bcp des boites qui vont virer 12500 pelos en 2020 ? sérieux.... comme bcp de boite on restructure oui... là on parle pas de restructuration... mais de licenciements et de fermetures de Sites industriels.... 12500 virés chez NISSAN, combien chez Renault ? combien chez MITSU ??? et apres on va nous chanter ici ( vu des îles....) que Renault est un groupe qui se porte bien, et que les 5 milliards garanti par l'état c'est queudale.... mais bien sur....

Peugeot a réussi à remonter la pente et beaucoup n'aiment pas Peugeot parce qu'ils pensent qu'ils ont tué" Citroën " alors que tout le monde sait qu'il y a pas la place pour le monde et la concurrence est rude notamment venant des asiatiques avec leur hybride .

"Le constructeur automobile français Renault envisagerait de fermer quatre sites en France, dont Flins qui assemble la citadine électrique Zoe et la Nissan Micra, dans le cadre d'un vaste plan d'économie qui doit être annoncé la semaine prochaine", selon le Canard Enchainé.

t'es gentil mais NISSAN qui va virer 12.500 personnes cette année !!!! tu en connais bcp des boites qui vont virer 12500 pelos en 2020 ? sérieux.... comme bcp de boite on restructure oui... là on parle pas de restructuration... mais de licenciements et de fermetures de Sites industriels.... 12500 virés chez NISSAN, combien chez Renault ? combien chez MITSU ??? et apres on va nous chanter ici ( vu des îles....) que Renault est un groupe qui se porte bien, et que les 5 milliards garanti par l'état c'est queudale.... mais bien sur....

Si les éléments propres à cette série limitée étaient disponibles au détail, n'importe quel gus pourrait maquiller un modèle lambda en celui de cette série... Série limitée = petite quantité et pas de pièces spécifiques disponibles en rechange (sauf partie mécanique je suppose). Au mieux, Renault ou un fournisseur ayant reçu une autorisation officielle pourra un jour reproduire ces pièces pour ceux qui veulent restaurer leur exemplaire. Et encore, en passant dans un atelier agré.

C'est pas une raison valable pour en vouloir au constructeur.

si c'est le cas c'est juste énooooorme...... à 2000 salariés/site..... wait and see...

Désolé de t'avoir froissé et tant pis pour ce qualificatif qui me ramène malheureusement à ton niveau.

Je comprends que tu aies été traumatisé par cet évènement et je ne t'en veux pas du tout, cela dit c'était il y a 16 ans et je vois qu'il y a encore de la peine dans tes propos. Mais c'est normal on idéalise toujours un peu lorsqu'on voit les choses avec les yeux d'un enfant. Ton histoire était belle et émouvante, il fallait juste qu'elle soit bien claire.

Mais maintenant tu as grandi, tu as fondé une famille peut-être et tu as passé l'âge d'insulter les autres donc il ne faut plus rêver de ces jantes de Clio série limitée truc-bidule. (Ni à d'autres jantes d'ailleurs ça rend aigri et agressif). Il y a tellement d'autres choses à faire dans la vie.

C'est pas grave, encore qq années et ça ira mieux

C'était la voiture mon père ,on voit que tu comprends ce que tu lis.

Tu veux qu'on parle de Renault avec ses séries limitées non assumé , mon père a acheté une Clio Billabong de 2003 super jolie bleu turquoise métallisé avec des super jantes oliver unique pour le modèle acheté en 2004 la voiture acheté chez Renault occasion ,il se fait voler les jantes oliver et une parti de l'intérieur qui est très beau bicolore bleu et noir il va chez Renault pour refaire l'intérieur et ils disent à mon père désolé on fait plus ces jantes oliver et cet intérieur une honte la voiture avait seulement trois ans du coût on se retrouve avec un intérieur qui avait rien avoir et des jantes oliver classic Renault pourri il a vite vendu dégoûté

Peugeot a réussi à remonter la pente et beaucoup n'aiment pas Peugeot parce qu'ils pensent qu'ils ont tué" Citroën " alors que tout le monde sait qu'il y a pas la place pour le monde et la concurrence est rude notamment venant des asiatiques avec leur hybride .

L'ironie c'est que Citroën avait les moyens en 1998 de passer devant tout le monde car ils avaient conçu une Xsara hybride, avec exactement le même fonctionnement que les Toyota d'aujourd'hui. Mais au lieu de cela PSA avait tout misé sur le mazout, du coup et se foutant comme de l'an quarante des marchés étrangers le HDI était prioritaire. On a vu ce qui s'est passé ensuite.

Euh….sauf erreur elle a 17 ans ta voiture, non ?

Tu penses qu'un constructeur va te fournir des pièces pendant 50 ans ? En plus lorsqu'il s'agit d'une série limitée.

Une voiture ancienne ça se mérite : Recherche et patience sont les bases d'un collectionneur. Rien ne tombe tout cuit, ce serait trop facile.

"Des jantes Oliver", ou des enjoliveurs ?

Si les éléments propres à cette série limitée étaient disponibles au détail, n'importe quel gus pourrait maquiller un modèle lambda en celui de cette série... Série limitée = petite quantité et pas de pièces spécifiques disponibles en rechange (sauf partie mécanique je suppose). Au mieux, Renault ou un fournisseur ayant reçu une autorisation officielle pourra un jour reproduire ces pièces pour ceux qui veulent restaurer leur exemplaire. Et encore, en passant dans un atelier agré.

C'est pas une raison valable pour en vouloir au constructeur.

t'es gentil mais NISSAN qui va virer 12.500 personnes cette année !!!! tu en connais bcp des boites qui vont virer 12500 pelos en 2020 ? sérieux.... comme bcp de boite on restructure oui... là on parle pas de restructuration... mais de licenciements et de fermetures de Sites industriels.... 12500 virés chez NISSAN, combien chez Renault ? combien chez MITSU ??? et apres on va nous chanter ici ( vu des îles....) que Renault est un groupe qui se porte bien, et que les 5 milliards garanti par l'état c'est queudale.... mais bien sur....

Tu veux qu'on parle de Renault avec ses séries limitées non assumé , mon père a acheté une Clio Billabong de 2003 super jolie bleu turquoise métallisé avec des super jantes oliver unique pour le modèle acheté en 2004 la voiture acheté chez Renault occasion ,il se fait voler les jantes oliver et une parti de l'intérieur qui est très beau bicolore bleu et noir il va chez Renault pour refaire l'intérieur et ils disent à mon père désolé on fait plus ces jantes oliver et cet intérieur une honte la voiture avait seulement trois ans du coût on se retrouve avec un intérieur qui avait rien avoir et des jantes oliver classic Renault pourri il a vite vendu dégoûté

L'Alliance réduit ses effectifs en période de crise profonde comme n'importe quelle entreprise.

D'autres comme Pijo réduisent leurs effectifs quand tout va mal, mais aussi quand tout va bien comme en 2019 ou les effectifs du groupe sont passés sous la barre des 50,000 employés, à comparer aux 61,000 de 2013 !

Maintenant tu sais d'où vient la rentabilité financière de Pijo : sûrement pas des ventes qui baissent mois après mois, mais des réductions massives d'effectifs et des fermetures de sites comme Vesoul l'an dernier, sans parler d'Opel où la "rationalisation" à déjà fait très mal, et ça n'est pas fini vu les résultats pathétiques des modèles made in PSA...