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Par test-3640611c
perso, le prix de vente avec en sus les 50000 euros de malus , une porsche 911 gt3 ou gt2 serait un achat plus malin
et nettement plus efficace sur circuit 
Commentaires - Scoop - BMW M4 CSL : le retour
Scoop - BMW M4 CSL : le retour
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Par test-3b71d8de
Espérons qu'elle sera allégée... pcq 1750 kg pour une expérience "GT3", ça fait sourire.
Par test-3b71d8de
En réponse à test-3640611c
perso, le prix de vente avec en sus les 50000 euros de malus , une porsche 911 gt3 ou gt2 serait un achat plus malin
et nettement plus efficace sur circuit
Rien à voir.
La M4 est une GT à moteur avant avec une banquette arrière et un coffre.
La 911 GT3 est une pure pistarde.
Par test-98988e40
Certainement les dernières M thermiques, un futur collector à coup sûr
Par test-46416f42
En réponse à test-3640611c
perso, le prix de vente avec en sus les 50000 euros de malus , une porsche 911 gt3 ou gt2 serait un achat plus malin
et nettement plus efficace sur circuit
La polyvalence n'est pas la même. 
Tout dépend où le client placera son curseur.
Par test-24054a0c
calandre à prendre en full black et en vrai c'est beaucoup moins dérangeant qu'en photo.
Par test-83624128
En réponse à test-3b71d8de
Rien à voir.
La M4 est une GT à moteur avant avec une banquette arrière et un coffre.
La 911 GT3 est une pure pistarde.
"lol", le mec essaie de convaincre les gens qu'une CSL est une berline familiale pour partir en vacances et faire les courses 
Y'a un moment ou fait savoir se rendre compte du ridicule. Du coup, +1 pour 47ronins.
Par test-ca6354c5
Certainement la dernière pistarde BMW en thermique. Dans 20 ans elle vaudra peut être plus cher que son prix neuf.
Par test-ec54f5d1
En réponse à test-ca6354c5
Certainement la dernière pistarde BMW en thermique. Dans 20 ans elle vaudra peut être plus cher que son prix neuf.
C'est déjà le cas avec la M3 csl même avec plus de 100 milles km C'est 60 milles Euros minimum ceux avec 50 milles km son hors de prix
Par test-260ec08a
En réponse à test-3b71d8de
Rien à voir.
La M4 est une GT à moteur avant avec une banquette arrière et un coffre.
La 911 GT3 est une pure pistarde.
Pas certain que cette CSL ne soit pas amputée de sa banquette ? À moins qu'ils y mettent 2 sièges baquets à la place ?
Je dis ça en voyant le camouflage sur les custodes, comme si ils avaient quelque chose "à cacher" ?!
Par test-789d0f02
En réponse à test-83624128
"lol", le mec essaie de convaincre les gens qu'une CSL est une berline familiale pour partir en vacances et faire les courses
Y'a un moment ou fait savoir se rendre compte du ridicule. Du coup, +1 pour 47ronins.
Dans une M4, vous pouvez facilement transporter vos enfants pour les déposer à l'école, je l'ai vu ce matin, mais en 911, il ne faut pas qu'ils soient trop grands.
Pour faire les course à SuperU, on va dire égalité même si une M4 est plus pratique
Monter au ski sans se faire ch* avec une galerie : avantage M4
