Liste de smileys
Par test-3f6763aa
Je ne comprends pas. Si c'est un simple restylage, quel intérêt de tester avec remorque ? Pour de simples prises d'air à la rigueur, à moins de modifications mécaniques plus importantes, non ?
Commentaires - Scoop - Skoda Octavia : l’heure du restylage
Scoop - Skoda Octavia : l’heure du restylage
Déposer un commentaire
Par test-f56f290d
En réponse à test-3f6763aa
Je ne comprends pas. Si c'est un simple restylage, quel intérêt de tester avec remorque ? Pour de simples prises d'air à la rigueur, à moins de modifications mécaniques plus importantes, non ?
sans doute pour illustrer la vocation de l'engin : aller à la déchetterie avec. 
Par test-1895888b
En réponse à test-3f6763aa
Je ne comprends pas. Si c'est un simple restylage, quel intérêt de tester avec remorque ? Pour de simples prises d'air à la rigueur, à moins de modifications mécaniques plus importantes, non ?
Correction d'un comportement déficient sur le modèle non restylé très probablement. VW n'est pas Stellantis qui a attendu le restylage de la 207 pour corriger l'étanchéité des ses blocs optiques apparus sur la 206 ! Et les connaissant c'est probablement à l'initiative d'un nouveau fournisseur moins cher.
Par test-ba3d7a3f
En réponse à test-f56f290d
sans doute pour illustrer la vocation de l'engin : aller à la déchetterie avec.
Mieux vaut pas. Car sur place, tu auras une question existentielle à résoudre: jeter la bagnole ou le contenu de la remorque ?
Par test-01a3156e
La futur voiture du gign et de la bac tellement que c'est insipide
Par test-c1fd8b50
En réponse à test-3f6763aa
Je ne comprends pas. Si c'est un simple restylage, quel intérêt de tester avec remorque ? Pour de simples prises d'air à la rigueur, à moins de modifications mécaniques plus importantes, non ?
Pour des questions d'homologation à mon avis.
Par test-3ff6770a
Ils testent là une version électrique large autonomie. Avec batteries dans la remorque.
Enfoncé Tesla....
Par test-c1c9acfc
En réponse à test-f56f290d
sans doute pour illustrer la vocation de l'engin : aller à la déchetterie avec.
Excellent, mais quand j'emploie un utilitaire, j'attends une bonne fiabilité qui n'est pas le cas d'une Skoda.
Par test-a75dab32
de la bonne caisse à choisir avec le 2 litre diesel dégonflé...
500 000 kms assurrés!!
on est loin de la fiabilité des frnançaises essences...
plus de diesel désormais chez les françaises;..
à par pijo et son petit 1l5...
Par test-93052e2c
En réponse à test-c1c9acfc
Excellent, mais quand j'emploie un utilitaire, j'attends une bonne fiabilité qui n'est pas le cas d'une Skoda.
Et tu crois que c'est le cas chez Stellantis ?
Par test-c1c9acfc
Mon 3008 de fonction tourne comme une horloge depuis 3 ans, 4 même puisque j'ai récupéré un leasing en-cours.
Je suis attristé de devoir le changer à la rentrée !
Mes 308 gt et Rcz R personnelles tournent également parfaitement.
Donc, oui, Peugeot est costaud !
Par test-c1c9acfc
En réponse à test-a75dab32
de la bonne caisse à choisir avec le 2 litre diesel dégonflé...
500 000 kms assurrés!!
on est loin de la fiabilité des frnançaises essences...
plus de diesel désormais chez les françaises;..
à par pijo et son petit 1l5...
500 000 après 20 visites SAV et 2 changements de moteur !
Par test-f56f290d
En réponse à test-ba3d7a3f
Mieux vaut pas. Car sur place, tu auras une question existentielle à résoudre: jeter la bagnole ou le contenu de la remorque ?
excellent
Par test-01a3156e
C'est pas ce moteur ou tu as une courroie en caoutchouc qui rien sur la pompe a huile et qui cassé 
Par test-6c1411f7
Pas besoin de restylage, un laideron reste un laideron. C'est le sort des Skoda (="dégât" en tchèque et "dommage" en polonais) et des autres voitures du groupe vévé.
Par test-3575eccf
En réponse à test-3f6763aa
Je ne comprends pas. Si c'est un simple restylage, quel intérêt de tester avec remorque ? Pour de simples prises d'air à la rigueur, à moins de modifications mécaniques plus importantes, non ?
L'article mentionne des évolutions dans la motorisation. Si elles sont implémentées, il ne me semble pas choquant de les re-tester avec de la charge supplémentaire.
Par test-1a32154e
En réponse à test-c1c9acfc
Excellent, mais quand j'emploie un utilitaire, j'attends une bonne fiabilité qui n'est pas le cas d'une Skoda.
La fiabilité ex PSA est tout aussi mauvaise que celle de VW voir encore pire 
Par test-1a32154e
Mes véhicules favoris chez Skoda ont toujours été leurs concept de char comme le tvp t50/51 entre autre
Autrement, Skoda semble être une bonne alternative pour qui veut un véhicule discret et à un prix plus abordable que ce que propose VW ou Peugeot.
Par test-9b080fe1
En réponse à test-c1c9acfc
Excellent, mais quand j'emploie un utilitaire, j'attends une bonne fiabilité qui n'est pas le cas d'une Skoda.
Et quand tu mets une remorque à un 5008 puretec si c'est possible, ils te livre des rames?
Par test-0b5cc83e
En réponse à test-6c1411f7
Pas besoin de restylage, un laideron reste un laideron. C'est le sort des Skoda (="dégât" en tchèque et "dommage" en polonais) et des autres voitures du groupe vévé.
Madame eto ?
Par test-0b5cc83e
En réponse à test-ba3d7a3f
Mieux vaut pas. Car sur place, tu auras une question existentielle à résoudre: jeter la bagnole ou le contenu de la remorque ?
n'oublie pas Dédé que tu roules en VW, et tu seras moins embêté qu'avec ta renault...
Par test-93052e2c
En réponse à test-c1c9acfc
Mon 3008 de fonction tourne comme une horloge depuis 3 ans, 4 même puisque j'ai récupéré un leasing en-cours.
Je suis attristé de devoir le changer à la rentrée !
Mes 308 gt et Rcz R personnelles tournent également parfaitement.
Donc, oui, Peugeot est costaud !
Donc tu dois être un des seuls à ne pas avoir de problème
Par test-93052e2c
En réponse à test-9b080fe1
Et quand tu mets une remorque à un 5008 puretec si c'est possible, ils te livre des rames?
Le père d'une collègue avait acheté un 3008 neuf 1,2l 130 cv, car pour rouler à vide ça va mais quand tu à un cheval à tirer , là ça ne va plus mais le pire c'est que le bouffon de vendeur lui avait dit que ça irait.
Par test-cf846762
Bon ben ça va encore être moche...
Par test-091385f4
C'est dans un an et demi ...
Pendant ce temps j'ai un pote qui attend la livraison de la sienne depuis un an ...
La cata Skoda.
Par test-c85bc0b2
En réponse à test-c1c9acfc
Mon 3008 de fonction tourne comme une horloge depuis 3 ans, 4 même puisque j'ai récupéré un leasing en-cours.
Je suis attristé de devoir le changer à la rentrée !
Mes 308 gt et Rcz R personnelles tournent également parfaitement.
Donc, oui, Peugeot est costaud !
c'est peut être un exploit avec ta Peugeot... Sinon, ça ne m'impressionne pas tellement
Je n'ai plus la Skoda, tarif du dernier modèle exagéré à mon goût. Mais ça reste un véhicule pratique, bien conçu, souvent plus homogène et mieux calibré que la concurrence.
(je ne dis pas non plus que tout est parfait!)
(PS: mes parents viennent de faire 3000km avec mon ancienne skoda sans soucis. Octavia 3 de 2013...)
Par test-ba3d7a3f
En réponse à test-0b5cc83e
n'oublie pas Dédé que tu roules en VW, et tu seras moins embêté qu'avec ta renault...
Oui, 1400 km et pas encore en panne.
Par test-ba3d7a3f
En réponse à test-93052e2c
Le père d'une collègue avait acheté un 3008 neuf 1,2l 130 cv, car pour rouler à vide ça va mais quand tu à un cheval à tirer , là ça ne va plus mais le pire c'est que le bouffon de vendeur lui avait dit que ça irait.
Quelle idée d'acheter ça pour tracter un van J'oserai déjà même pas tracter une bagagère avec, chose que mon ami 8 réalise pourtant sans souci
Par test-843df2a0
En réponse à test-c1c9acfc
Mon 3008 de fonction tourne comme une horloge depuis 3 ans, 4 même puisque j'ai récupéré un leasing en-cours.
Je suis attristé de devoir le changer à la rentrée !
Mes 308 gt et Rcz R personnelles tournent également parfaitement.
Donc, oui, Peugeot est costaud !
Et ? ce genre de discours tu peux l entendre sur pleins d'autres marques...
argument est foireux.
Par test-a3654962
Les Kékés qui vivent sur Caradisiac.on en a une de Skoda Octavia.355000 kms tout d'origine, aucune casse moteur ou autre.alors la fiabilité vévé est au rdv.aller cassé d'autres marques qui en vallent sérieusement le coup.quandnon s'est rien, on l'a garde fermée.
Par test-a75dab32
En réponse à test-a3654962
Les Kékés qui vivent sur Caradisiac.on en a une de Skoda Octavia.355000 kms tout d'origine, aucune casse moteur ou autre.alors la fiabilité vévé est au rdv.aller cassé d'autres marques qui en vallent sérieusement le coup.quandnon s'est rien, on l'a garde fermée.
ces idiots ont toujours pas compris qu'un 2 litre diesel fera le triple de kms..
que leur 1l2 ou 1l3 essence des françaises...
et que un 2 litre diesel a le couple pour tracter...!!!
y a plus rien d'interressant chez pijo..
qui vend plus que son petit diesel..
et pas sur tous ses modéles!!!
un bon conseil..
en okaze prenez du 2 litre diesel...
seul moyen chez pijo d'avoir une caisse fiable!!
Par test-ba3d7a3f
En réponse à test-a3654962
Les Kékés qui vivent sur Caradisiac.on en a une de Skoda Octavia.355000 kms tout d'origine, aucune casse moteur ou autre.alors la fiabilité vévé est au rdv.aller cassé d'autres marques qui en vallent sérieusement le coup.quandnon s'est rien, on l'a garde fermée.
Oulàààà !!!! C'est quelle langue ça ?
Par test-a318b37f
En réponse à test-3ff6770a
Ils testent là une version électrique large autonomie. Avec batteries dans la remorque.
Enfoncé Tesla....
Tu te ne laisserais pas tenté par cette belle Octavia pour remplacer ton antique Skoda?
