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Commentaires - Stationnement : il n'y a pas que les amendes qui augmentent !

Stéphanie Fontaine

Stationnement : il n'y a pas que les amendes qui augmentent !

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Oh ce pavé ... oh... Dame Fontaine, à l’école des avocats, on a du vous apprendre que les plaidoiries les plus efficaces sont rarement les plus longues ...:dodo:

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Bref, en résumé :

- La durée légale du stationnement a été rallongée pour permettre des amendes plus élevées, blabla, scnadale

- Mais au final, l'article racole à mort puisqu'on en reste bien sur "si vous payez votre stationnement, ça ne change rien".

Par

En réponse à test-ba50dfce

Bref, en résumé :

- La durée légale du stationnement a été rallongée pour permettre des amendes plus élevées, blabla, scnadale

- Mais au final, l'article racole à mort puisqu'on en reste bien sur "si vous payez votre stationnement, ça ne change rien".

   

Scandale, pas scnadale

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Pourquoi certaines villes comme Castres se montrent très raisonnables ? Pour lutter contre la désertification des centres villes. Dans les grandes métropoles, la fréquentation est tellement importante que la loi de l'offre et de la demande n'est pas favorable. Mais dans les petites villes qui ne se sentent plus p***er, n'y foutez plus les pieds pendant quelques semaines et les commerçants se chargeront de rappeler les municipalités à leurs devoirs.

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Le Cassoulet évoque la désertification des commerces du centre ville, on peut en effet craindre fortement une augmentation sensible de ce phénomène dans les villes moyennes, où l’alternative de transports alternatifs n’existe pas. Et comme les gens sont généralement de plus en plus cossards, on ne peut que prévoir un avenir radieux aux superbes zones commerciales périphériques aux parkings gratos.

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En réponse à test-3ff6770a

Le Cassoulet évoque la désertification des commerces du centre ville, on peut en effet craindre fortement une augmentation sensible de ce phénomène dans les villes moyennes, où l’alternative de transports alternatifs n’existe pas. Et comme les gens sont généralement de plus en plus cossards, on ne peut que prévoir un avenir radieux aux superbes zones commerciales périphériques aux parkings gratos.

   

No parking = No business :oui:

so simple :coucou:

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ces élus qui croient avoir trouvé un moyen juteux de se faire du fric sous couvert de moralité (payer sa place) déchanteront quand la fréquentation de leurs centre-ville baissera de manière drastique.

il sse gratteront la t^te se demandant quoi faire pour réinciter les gens à venir en ville. peut-^tre un peu trop tard, car à force de prendre les gens pour des pigeons, ces derniers peuvent de façon définitive changer leurs habitudes

Par

En réponse à test-3ff6770a

Le Cassoulet évoque la désertification des commerces du centre ville, on peut en effet craindre fortement une augmentation sensible de ce phénomène dans les villes moyennes, où l’alternative de transports alternatifs n’existe pas. Et comme les gens sont généralement de plus en plus cossards, on ne peut que prévoir un avenir radieux aux superbes zones commerciales périphériques aux parkings gratos.

   

En fait c'est déjà très largement engagé avec les autorisations données à tort et à travers aux hypermarchés/zones commerciales qui ont vidé les centres des villes moyennes de leurs commerce. Ensuite on crée des lotissements en périphérie qui trouvent d'autant plus preneur que l’intérêt d'habiter dans le centre baisse : c'est plus exigu plus vétuste et il n'y a plus vraiment d'activité. Le centre se vide petit à petit de ses habitants, des logements deviennent vacants, parfois ils sont squattés ce qui rend ces endroits moins sympa. Du coup encore moins de gens se rendent dans le centre, ils réduisent les lignes et les fréquences des transports en commun, les rendant impraticables. Cette fois le centre est presque un désert, les banques et les administrations déménagent aussi dans des locaux neufs en périphérie rendant maintenant le centre ville complètement sinistre. Arrivé à ce point, remettre le parking gratuit n'y change alors absolument rien. Une politique réussie d'urbanisation doit combiner de nombreux facteurs et nos petits maires français ne semblent vraiment pas doués dans ce domaine.

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En réponse à test-32f995e9

ces élus qui croient avoir trouvé un moyen juteux de se faire du fric sous couvert de moralité (payer sa place) déchanteront quand la fréquentation de leurs centre-ville baissera de manière drastique.

il sse gratteront la t^te se demandant quoi faire pour réinciter les gens à venir en ville. peut-^tre un peu trop tard, car à force de prendre les gens pour des pigeons, ces derniers peuvent de façon définitive changer leurs habitudes

   

Et si ils ne font pas payer, leurs centre villes seront remplis de voitures bouchons, qui ne bougent jamais. Ce qui fait que les gens qui veulent s'y rendre ne trouveront pas de place.

Alors ils déchanteront quand la fréquentation de leurs centre-ville baissera de manière drastique. il sse gratteront la tête se demandant quoi faire pour réinciter les gens à venir en ville.

C'est pas simple, hein ?

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En réponse à test-ba50dfce

Et si ils ne font pas payer, leurs centre villes seront remplis de voitures bouchons, qui ne bougent jamais. Ce qui fait que les gens qui veulent s'y rendre ne trouveront pas de place.

Alors ils déchanteront quand la fréquentation de leurs centre-ville baissera de manière drastique. il sse gratteront la tête se demandant quoi faire pour réinciter les gens à venir en ville.

C'est pas simple, hein ?

   

Le retour de bâton ils l'ont déjà. On va revenir sur Castres que je connais bien, mais le cas est loin d'être isolé : la population de l'agglomération a augmenté mais des rues entières du centre ville, autrefois animées, sont aujourd'hui fantômes. Pourquoi ? Parce qu'il y a eu une époque où la municipalité a suivi le mouvement anti-bagnoles. Suppression de toutes les places de parking sur toutes les places et rues refaites, création d'un parking payant trop petit et régulièrement inondé, mais c'était pas grave: il y avait un immense parking un peu excentré derrière le centre des impôts, et les gens n'avaient qu'à aller là sinon c'était des cons.

Ils sont allés ou les gens? Dans les zones commerciales qui ont poussé comme des champignons. Et qui a acheté les boutiques des zones commerciales ? Les anciens commerçants du centre ville qui ont eu l'intelligence de plier boutique au bon moment.

Résultat: la ville est plus belle mais, par rapport à mon adolescence, déserte.

Aujourd'hui ils ont radicalement changé de politique mais trop tard: le fric des commerçants est parti dans les galleries marchandes et semble y avoir été bien investi. Et personne n'est assez fou pour prendre le risque d'ouvrir une nouvelle boutique dans les anciennes rues commerçantes désertées. C'est plié. Tu peux t'amuser à mettre le PV à 10 euros ou même pas de PV sur présentation d'un ticket de caisse (ne rigolez pas, ils y sont presque), les habitudes ont changé et c'est mort.

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Comme ceux qui se plaignent des conditions en prison, et bien il ne faut pas aller en prison, ce n'est pas obligatoire. Pour les amendes, il faut respecter la loi et pas d'amendes, c'est quand même assez simple.

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très bien, ca permettra de couler davantage de commerces en ville qu'on ne le fait déjà.

et tous les debilos de maires qui jouent à ce petit jeu vont très vite se prendre le boomerang dans la gueule. d'autant qu'une hausse des amendes associée à une baisse du pouvoir d'achat, ca va cette fois commencer à en refroidir plus d'un.

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En réponse à test-a0918b92

Pourquoi certaines villes comme Castres se montrent très raisonnables ? Pour lutter contre la désertification des centres villes. Dans les grandes métropoles, la fréquentation est tellement importante que la loi de l'offre et de la demande n'est pas favorable. Mais dans les petites villes qui ne se sentent plus p***er, n'y foutez plus les pieds pendant quelques semaines et les commerçants se chargeront de rappeler les municipalités à leurs devoirs.

   

Tellement vrai!

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Combien de fois j'ai mis plus de crédit pour éviter justement un PV. Quand j'ai des travaux à faire chez des gens, je suis artisan, je sais pas trop quand je vais finir. Et là personne ne parle de remboursement. Quand on était en franc, pour stationner je mettais 1F le matin et 1 l'aprem. Bien sûr, il fallait avoir un camion ou un utilitaire et jamais eu de PV. Vous voyez que la phrase, c'était mieux avant, à tout sons sens ici.

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Venez faire un tour à Montrouge, on est passé de 1,8€ la journée à 16€ !!!

Tout simplement scandaleux !!!

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Eh oui la compensation de l'exonération d'impôts locaux va commencer comme celà.

Après ça va être au tour des taxes foncières.

Alors qu'il y a du ménage à faire dans la gestion des communes.

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ça va juste Déserté les centres villes et basta

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En réponse à test-a0918b92

Le retour de bâton ils l'ont déjà. On va revenir sur Castres que je connais bien, mais le cas est loin d'être isolé : la population de l'agglomération a augmenté mais des rues entières du centre ville, autrefois animées, sont aujourd'hui fantômes. Pourquoi ? Parce qu'il y a eu une époque où la municipalité a suivi le mouvement anti-bagnoles. Suppression de toutes les places de parking sur toutes les places et rues refaites, création d'un parking payant trop petit et régulièrement inondé, mais c'était pas grave: il y avait un immense parking un peu excentré derrière le centre des impôts, et les gens n'avaient qu'à aller là sinon c'était des cons.

Ils sont allés ou les gens? Dans les zones commerciales qui ont poussé comme des champignons. Et qui a acheté les boutiques des zones commerciales ? Les anciens commerçants du centre ville qui ont eu l'intelligence de plier boutique au bon moment.

Résultat: la ville est plus belle mais, par rapport à mon adolescence, déserte.

Aujourd'hui ils ont radicalement changé de politique mais trop tard: le fric des commerçants est parti dans les galleries marchandes et semble y avoir été bien investi. Et personne n'est assez fou pour prendre le risque d'ouvrir une nouvelle boutique dans les anciennes rues commerçantes désertées. C'est plié. Tu peux t'amuser à mettre le PV à 10 euros ou même pas de PV sur présentation d'un ticket de caisse (ne rigolez pas, ils y sont presque), les habitudes ont changé et c'est mort.

   

Le vrai problème se sont les zones commerciales. Quand il y en a trop ca tue le petit commerce, parking ou pas. En Italie beaucoup de centres de villes moyennes sont limités a la circulation, on doit se garer sur des parkings extérieurs mais il y a très peu de zones commerciales. Resultat ils ont des centres villes plein de petits commerces et très agréables à vivre car pas squattés par les bagnoles.

Par

Le stationnement s'apparente à du racket : le plus souvent, quand un parking devient payant, aucun service ne vient compenser le prix. Il y a toujours autant de chance de se faire vandaliser l'auto. De plus, avec les horodateurs fonctionnant avec la plaque d'immat, si vous payez 2 heures, mais que vous partez au bout d'1 h 30, vous ne pouvez pas donner le ticket à une autre personne qui a une petite course à faire. Moralité, les mêmes 30 minutes seront encaissées à 2 fois pour le même service ! Quand je fais des piges pour des services communaux, je vais leur facturer mes 8 heures de boulot, j'en ferai 4, un copain viendra bosser les 4 heures restantes à ma place et demandera à être payé. On verra ce qu'ils vont dire !

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et bien je suis pour des grands parking payant en dehors de la ville , et des navettes gratuite pour ce déplacer dans la ville à volonté .

des beau grand parking moderne avec gardien , caméra , 5€ la journée .

et transport en commun électrique gratuit dans toutes la ville 24/24h .

c'est tellement chiant d'avoir des coups sur sa voiture , des pv , une vitre latéral en miette sur le siège , que oui des gens change carrément de quartier voir de ville pour se balader , puis mettre 3 heures à trouver une place de stationnement sur une journée de congé et risquer des problèmes malgré le prix de l'orodateur , quedal des beau parking moderne , faut un peu suivre la tendance 2018 , et regarder hors de france pour s'en inspirer .

Par

En réponse à test-5b50f690

Le vrai problème se sont les zones commerciales. Quand il y en a trop ca tue le petit commerce, parking ou pas. En Italie beaucoup de centres de villes moyennes sont limités a la circulation, on doit se garer sur des parkings extérieurs mais il y a très peu de zones commerciales. Resultat ils ont des centres villes plein de petits commerces et très agréables à vivre car pas squattés par les bagnoles.

   

:bien: pareil dans les pays nordique .

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En réponse à test-32f995e9

ces élus qui croient avoir trouvé un moyen juteux de se faire du fric sous couvert de moralité (payer sa place) déchanteront quand la fréquentation de leurs centre-ville baissera de manière drastique.

il sse gratteront la t^te se demandant quoi faire pour réinciter les gens à venir en ville. peut-^tre un peu trop tard, car à force de prendre les gens pour des pigeons, ces derniers peuvent de façon définitive changer leurs habitudes

   

j'habite a la campagne et achète local boulangerie, boucherie du coin.

quand je vais faire mes courses dans les ville je vais uniquement en grande surface et j'achète sur internet leboncoin etc.

je leurs laisse leurs centre ville a tout ces cons

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En réponse à test-0876aa0c

Le stationnement s'apparente à du racket : le plus souvent, quand un parking devient payant, aucun service ne vient compenser le prix. Il y a toujours autant de chance de se faire vandaliser l'auto. De plus, avec les horodateurs fonctionnant avec la plaque d'immat, si vous payez 2 heures, mais que vous partez au bout d'1 h 30, vous ne pouvez pas donner le ticket à une autre personne qui a une petite course à faire. Moralité, les mêmes 30 minutes seront encaissées à 2 fois pour le même service ! Quand je fais des piges pour des services communaux, je vais leur facturer mes 8 heures de boulot, j'en ferai 4, un copain viendra bosser les 4 heures restantes à ma place et demandera à être payé. On verra ce qu'ils vont dire !

   

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