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Par test-ac5f47a9
Après l'excellente ioniq5, cette ioniq6 va faire une tabac comme d'habitude avec ces coréens.
La concurrence sera à nous larguée 
Commentaires - Une première esquisse de style pour le Hyundai Ioniq 6
Une première esquisse de style pour le Hyundai Ioniq 6
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Par test-56012dc6
Peuvent pas faire un petite électrique ? Car la ville est l'endroit rêvé pour le VE.
Dommage, encore une péniche taillé, avec un beau Design, pour personne aisé. 
Par test-928e2372
J'adore la pub on te montre une pierre polie, voilà la Hyundai 6 
Par test-1895888b
On pourra enfin mesurer l'efficience de la plateforme, car pour le moment côté Ioniq 5 et EV 6 c'est pas ça...
Par test-5294fade
Espérons une ioniq 6 N avec la motorisation 585ch de l EV6 GT ce serait top
Par test-a75dab32
En réponse à test-56012dc6
Peuvent pas faire un petite électrique ? Car la ville est l'endroit rêvé pour le VE.
Dommage, encore une péniche taillé, avec un beau Design, pour personne aisé.
pour embarquer 500 kgs de batterrie... 2 solutions une batterie de 20 cm d'&paisseur dans un suv de 4 M
soit faite une berline de 5 m de long avec une batterrie de 10 cm...
et au passage la faire hyper aéro pour avoir de l'autonomie à 130...
ce qui est impossible avec un parpaing sur roue...
ta petite citadine de 3m50...
au jour d'aujourd'hui peut pas embarquer une grosse batterie..!!
elle devrait 30 cm d'épaisseur...
mais çà viendra;..
car ils vont produire des batteries 2 fois plus performantes... d'ici 5 ans..
alors tu pourra réduire leur taille...par 2!!
et avoir l'autonomie d'une model 3... dans 5 ans::::250 bornes sur autoroute... 500 sur route...
cette hyundai avec son super cx...
aura surement une bonne autonomie avec une batterie de 60 kw!!
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Par test-0eff726d
La belle Magic Mouse d'Apple 
Par test-93052e2c
Directement inspiré de la Mercedes coupé CLS des années 2000
Par test-cb6daa0d
En réponse à test-56012dc6
Peuvent pas faire un petite électrique ? Car la ville est l'endroit rêvé pour le VE.
Dommage, encore une péniche taillé, avec un beau Design, pour personne aisé.
Il y a déjà la Zoé, la Spring, la 500e, la e-208, la e-Corsa, la Mini électrique, la Honda E,...
En termes de citadine électrique l'offre est déjà plutôt fournie, non ?
Par test-dbdb6a82
Encore moins de fenêtre svp, c'est encore de trop grandes meurtrières 
Par test-9fc6d026
En réponse à test-ac5f47a9
Après l'excellente ioniq5, cette ioniq6 va faire une tabac comme d'habitude avec ces coréens.
La concurrence sera à nous larguée
Quand je vois l'intérieur avec des matériaux bas de gamme, du plastique dur, la gueule du volant ou tout simplement le dessin de TdB infame!!!
On est très loin de l'excellence pour la Ioniq5...
Pourtant l'extérieur est soigné et moderne.
Enfin... C'est pas grave reste dans ton rôle de fanboy pas du tout objectif.
Par test-ac5f47a9
En réponse à test-9fc6d026
Quand je vois l'intérieur avec des matériaux bas de gamme, du plastique dur, la gueule du volant ou tout simplement le dessin de TdB infame!!!
On est très loin de l'excellence pour la Ioniq5...
Pourtant l'extérieur est soigné et moderne.
Enfin... C'est pas grave reste dans ton rôle de fanboy pas du tout objectif.
C'est là qu'on voit que t'as rien compris à la chose n'est ce pas la chose.
Véhicule électrique donc écologique dit matériaux recyclés or le plastique moussé ne se recycle pas et n'est pas écologique.
Par test-56012dc6
En réponse à test-cb6daa0d
Il y a déjà la Zoé, la Spring, la 500e, la e-208, la e-Corsa, la Mini électrique, la Honda E,...
En termes de citadine électrique l'offre est déjà plutôt fournie, non ?
T'as oublié la E-Up.
Mais il faut reconnaitre, que les voitures électriques, sont parfaites pour la ville.
Faut garder le diesel pour les très gros rouleurs et l'hybride rechargeable pour ceux qui veulent une seule voiture polyvalente.
Aujourd'hui, l'électrique n'est pas faite pour faire de grand trajet. 
Par test-fc5902ca
En réponse à test-56012dc6
T'as oublié la E-Up.
Mais il faut reconnaitre, que les voitures électriques, sont parfaites pour la ville.
Faut garder le diesel pour les très gros rouleurs et l'hybride rechargeable pour ceux qui veulent une seule voiture polyvalente.
Aujourd'hui, l'électrique n'est pas faite pour faire de grand trajet.
Ah bon ?? Et que pourrais tu me dire , moi qui est en train de faire le 74 /87 en i3 ?? Pour te rassurer , non je ne vais pas mettre 3 jours , et non je me suis pas angoissé 
Par test-0fb347e0
En réponse à test-56012dc6
T'as oublié la E-Up.
Mais il faut reconnaitre, que les voitures électriques, sont parfaites pour la ville.
Faut garder le diesel pour les très gros rouleurs et l'hybride rechargeable pour ceux qui veulent une seule voiture polyvalente.
Aujourd'hui, l'électrique n'est pas faite pour faire de grand trajet.
Pourtant j'ai fait un aller retour Nantes-Braga sans stress.
Ps : je n'ai pas mis 10 jours pour le faire.... Lol
Par test-dbdb6a82
En réponse à test-fc5902ca
Ah bon ?? Et que pourrais tu me dire , moi qui est en train de faire le 74 /87 en i3 ?? Pour te rassurer , non je ne vais pas mettre 3 jours , et non je me suis pas angoissé
Y'en a qui aiment se scarifier, c'est pas pour autant que c'est agréable pour tout le monde
Par test-54810b56
Le concept car étant vraiment exceptionnel, j'ai hâte de voir le produit final.
Par test-54810b56
En réponse à test-1895888b
On pourra enfin mesurer l'efficience de la plateforme, car pour le moment côté Ioniq 5 et EV 6 c'est pas ça...
J'ai pourtant vu un comparatif sur Auto Moto où la Ioniq5 ne laissait aucune chance à la Skoda Enyaq, une bonne référence. Trajet effectué : Paris > Bassin d'Arcachon.
Conclusion : la Ioniq 5 est très plaisante ; elle consomme assez peu et se recharge extrêmement vite.
EV6 : voiture européenne de l'année - Ioniq5 : voiture mondiale de l'année. Désolé, mec.
Par test-cb6daa0d
En réponse à test-56012dc6
T'as oublié la E-Up.
Mais il faut reconnaitre, que les voitures électriques, sont parfaites pour la ville.
Faut garder le diesel pour les très gros rouleurs et l'hybride rechargeable pour ceux qui veulent une seule voiture polyvalente.
Aujourd'hui, l'électrique n'est pas faite pour faire de grand trajet.
Ça dépend des électriques !
Par test-56012dc6
L'électrique à 130 sur autoroute pendant 400 - 500 bornes...
Peux de modèles peuvent le faire. Sont bien plus à l'aise en ville !
Par test-292a025e
Déjà possesseur d'une Ioniq5, j'espère beaucoup de ce modèle plus aérodynamique.
S'il est aisé de faire les 450km sur route voire même sur voies rapides, son profil limite les sauts à 220km sur autoroute entre deux charges rapides. Heureusement celles ci ne demande qu'un gros quart d'heure. Avec ce nouveau modèle, son aérodynamique et sa nouvelle batterie, nul doute que les voyages paneuropeens ne seront plus qu'une formalité !
Par test-3ff6770a
En réponse à test-292a025e
Déjà possesseur d'une Ioniq5, j'espère beaucoup de ce modèle plus aérodynamique.
S'il est aisé de faire les 450km sur route voire même sur voies rapides, son profil limite les sauts à 220km sur autoroute entre deux charges rapides. Heureusement celles ci ne demande qu'un gros quart d'heure. Avec ce nouveau modèle, son aérodynamique et sa nouvelle batterie, nul doute que les voyages paneuropeens ne seront plus qu'une formalité !
pppffff... mais tu espères quoi de fondamentalement meilleur ?
Si l'association batterie/moteur est identique, tu vas gagner 50 à 80 km max. sur autoroute... la belle affaire !
Par test-11e57482
et ben c'est deja cela de pris.
Le dessin est prometteur, hate de voir le produit final. La ligne générale si elle est respectée me convient mieux que celle de l'ID aero.
Par test-aaee4485
le premier dessin, tu rajoutes des roues et tu as une DS
Par test-9fc6d026
En réponse à test-ac5f47a9
C'est là qu'on voit que t'as rien compris à la chose n'est ce pas la chose.
Véhicule électrique donc écologique dit matériaux recyclés or le plastique moussé ne se recycle pas et n'est pas écologique.
Ecologique??? Ah oui effectivement j'ai rien compris...
Ce véhicule se la joue ecolo??
Avec plus de 2T, une forme pas du tout aéro, une fabrication polluante, une efficience pas terrible.
Par test-56012dc6
En réponse à test-9fc6d026
Ecologique??? Ah oui effectivement j'ai rien compris...
Ce véhicule se la joue ecolo??
Avec plus de 2T, une forme pas du tout aéro, une fabrication polluante, une efficience pas terrible.
Alors que les véhicules thermiques ne polluent pas !
On n'importe pas le pétrole, on ne le raffine pas et ce sont des véhicules très légers !
...
Oui ! C'est de l'ironie ! 
Par test-0eff726d
Sur AP il y a quelques images ....
Par test-e1201f1d
En réponse à test-9fc6d026
Ecologique??? Ah oui effectivement j'ai rien compris...
Ce véhicule se la joue ecolo??
Avec plus de 2T, une forme pas du tout aéro, une fabrication polluante, une efficience pas terrible.
Si une Citroën est mal finie c'est de la merde.
Si une Hyundai est mal finie c'est écolo.
Je veux bien savoir ce qu'il fume
Par test-c1fd8b50
Toujours pas d'article sur la présentation officiel? Non mais allô quoi !
Par test-0eff726d
C'est pas terrible, croisement entre Porsche / CLS pour l’arrière et une Supra 4 pour l'avant
Et coté technique rien de neuf
