Commentaires - Vitesse maxi : Top 30 des voitures les plus rapides du monde

11e AMG Project one...Ca roule déja ça ?

Quel classement!!

Dès qu'elles rencontrent un virage, plus personne.

Peugeot ayant développé le châssis de la 308 GTI à l'abris de regards, aux petits oignons, elle ne fera qu'une bouchée de ces hypercars de Dubai, c'est beau les lignes droites, mais dès qu'un virage se prononcera, la GTI (308 et RCZ notamment) se débarrassera des GT2 RS, Aventador et autres R8 de youtubeurs footeux

Exactement ! Et encore, c'est oublier ce formidable 1.6L qui met à l'amende sur un 1000m DA n'importe quelle voiture, Rimac et tesla comprises !

Pourquoi n'avoir choisis que les récentes ? Meme malgré cela je n'ai pas vu l'Henessey Venom GT ( qui existe déjà et a un record homologué ) , ni la Cobra Weineck dotée d'un très respectable 346 km/h ....

Justement la GT2 RS et l'Aventador comme exemple alors qu'elles ont un des meilleur temps au tour sur le Nurburgring bien connu pour être une piste de dragster en ligne droite

La GT2 RS etait détentrice du record sur le NUR , pour une voiture censé se planter au premier virage je trouve ca pas mal

Après biensur si on mes des truffes comme toi derrière le volant bah méme en Twingo tu passe pas le premier virage

A celui qui à la plus grosse .....

il n'existe que 1 ou 2 circuits qui permettent d'atteindre ces vitesses

L'accélération aurait été plus intéressante ....

Ou nombre de CH/vitesse comme l'Aston Martin Rapide S "seulement" 560 ch pour 327 km/h c'est pas mal

ou encore la McLaren 570S 570 ch pour 328 km/h

Article speculatif, il y a plein de voiture qui n'ont pas encore homologué leur vitesse max qu'elles sont dans le top.

Pour moi la plus impressionnante c'est la GT2 RS, elle sort 700ch d'un 6 cylindres... Et elle est certainement la plus rapide de toute les voitures présente ici sur un circuit... Notamment sur le nurb.

Lol, il y en ici qui sont assez fort pour comparer une GT2 RS avec une............Peugeot 308..... Alors la il y a une belle décoration à offrir.

J'adore. Vous me faîte bien marrer les gars, continuez

Euh, dans ce cas la Hennessey ne t'impressionne pas ? 1600 ch d'un V8 !

Je pense qu'il voulait troller pour rigoler.

C'est un peu comme si il avait dit "une Mégane RS les poutre toutes" tu vois ?

C'est une blague.

Pour ma part, si j'avais une de ces voitures, n'importe laquelle, je serais bien content

Il y a déjà assez de trolleur sur ce site. Si en plus les habitués s'y mettent, on va pas s'en sortir

arrete la drogue tu te fais du mal

Et combien de ces voitures ont vu leur vitesse maxi réellement testée ? Parce que si ce sont les chiffres constructeurs : sans commentaire. Il n'est qu'à voir les données de la pollution et les logiciels truqueurs ou la consommation affichée qu'il faut multiplier par 2 dans la vraie vie...

Des oeuvres d'arts sur roues. Aussi inutiles qu'un tableau ou une sculpture, mais avec l'effet "kiki tout dur" quand tu rentre dans ton garage

Pour jouer a celui qui a la plus grosse avec ces engins, c'est meme pas un circuit qu'il faut, mais un accès a un lac desséché ou aller sur un ring a l'américaine

Et sinon, tu vois une Porsche, une Audi ou une BMW quelque part ?

Sachant que toutes les marques qui sont devant Ferrari sont ultra-confidentielles et ne basent leur discours marketing pratiquement que sur la vitesse de pointe.

Je ne sais même plus avec tous les trolls ici , en tout cas de vrai parasites , avec comme toujours aucun commentaires de constructifs , en tout cas il n'est pas seul .

Bon avec mes petits 300 klm/h je fait minable sur ce top 30

Hennessey Venom F5 - Plus de 480 km/h ???

Le tout n'est pas d'annoncer une vitesse de pointe hallucinante en ligne droite et one shoot ...

Quels pneus tiennent cette vitesse ?

Bugatti a fait développer spécialement pour les Veyron et Chiron des pneus adaptées à ces puissances et vitesses, ce qui n'est pas le cas, à ce que je sache de Hennessey et de Koenigsegg.

La Chiron est étudiée et produite pour pouvoir réaliser cette performance, non pas tous les jours certes, mais de manière répétitives, sans dégrader la fiabilité de la voiture (ceci étant, les contraintes résultantes de ce type de performances sont énormes et tant les pneus, les jantes, la transmission doivent être soignés régulièrement et changés de même).

Selon moi, le record de vitesse pur ne veut pas dire grand chose (cf les projets pharaoniques de voiture de 2000 cv voir 5000 Cv (Devil Sixteen) donnée pour 560 km/h !!! )

Battre la GT RS? Je veux bien croire que la 308 GTI puisse battre une 911, mais battre la plus puissante Porsche, faut pas rêver non plus. Faudrait déjà que ta 308 GTI detienne un record pour pouvoir affirmer ce genre de choses.

"La F5 promet au moins 480 km/h"

Si elle promet c'est qu'elle n'a rien encore prouvé...donc qu'est ce qu'elle fait au classement ? Parce que moi aussi je peut sortir un voiture dire qu'elle va à la vitesse du son et proclamer ma voiture la plus rapide du monde sans aucune preuve...Alors ok Hennessey on déjà fait des records de vitesse mais quand même

La puissance développée par les têtes d'affiche (de 1200 à 1900 CV) et leur prix (millions d'euros) sont similaires à ceux des meilleurs chasseurs à hélice de la seconde guerre mondiale...

Mais bon malgré leur 70 ans, ces derniers leur mettent encore 300 km/h dans la vue

C'est devenu vachement tendu ici...

Source Evian.

Aucune française dans le top 30,ils sont à la ramasse.

Extraordinaire la GT2RS!

André, je crois que tu voulais dire "kiki tout dur" quand tu rentres dans le garage de ceux qui l'abritent ou quelque chose comme ça.

Tu peux pas avoir Ça dans ton propre (ou non) garage ?

Quel gamin que je fais !

Bah pour une hypercar elle est plutôt joliment "sobre"

La performance est de tenir ces vitesses avec un jus frais en main et un smartphone dans l'autre pour passer le temps. La Bugatti est alors impressionnante. Pas cabriolet ou spider, donc pas pour moi.

Cet article ne sert à rien évidemment sinon à mesurer la sensibilité de chacun aux types de voitures.

Mais on peut (je) aimer une GTC4 Lusso pour son raffinement exterieur et interieur pour 4 personnes, un 911 GT2 RS pour ses aptitudes en circuit, Rimac pour le plus beau bruit d'aspirateur, Mc Laren pour beaucoup de raisons, etc...

Plus rapide : j'aime pas trop la Mercedes (ni l'idée ni le style) . Aston fait mieux.

Mais les consommations du Puretech 1.2 dans de mêmes conditions sont de l'avis des utilisateurs assez catastrophiques. Je dis ça. ..

Je suis surement vieux jeux mais pour moi une Ferrari (ou autre super voir hyper car), ça ne se "boost" pas. C'est des oeuvres d'art sur roues, ça te prend souvent d'avoir envie de rajouter des coups de pinceau sur des tableaux de maitre ? ;)

Vas y lui, il m'empêche de rêver !

c était ironique....juste pour se moquer des fan de psa.

Euh c'est pas trop clair votre article.

Combien ont été réellement réalisé leur v-max ???

Y'a des voitures qui sont même pas encore sorti de l'usine et vous les mettez dans le classement.

Par exemple, la première du classement, jusqu'à maintenant il n'y a eu aucun test.

Donc entre la fiche technique et la réalité, y'a un monde quoi.

Bref article à revoir.

Les bugattis sont probablement les seules à tenir les chiffres annoncés et qu'un pilote du dimanche pourra emmener à plus de 400 km/h

Clairement ! Mais je pense que LA 208 GTi 30th est légèrement au-dessus de la 308 GTI, donc toutes ces caisses de lines drouates peuvent aller se rhabiller devant tant de suprême-assis, personne ne te croua mais moua je te sous tiens.

En effet, seul Buggatti peut atteindre +de 420km/h....

https://www.youtube.com/watch?v=bTxZArD6OYw

Va falloir que je prenne note alors

Alors nous sommes deux à être vieux jeu car j'abonde également dans ton sens.

trop trop belle la 7 eme la spano gta

Désolé de te décevoir mais Bugatti c'est français.

Tu devrais le savoir en portant ce genre de pseudo en plus.

Tu sais qu'au sein de ton groupe fétiche VW Lambo est italien, Seat espagnol et Škoda thèque non ?

Je suis d'accord avec ceux en commentaires qui disent qu'on ne devrait pas mettre dans le top des voitures qui n'ont aucune preuves de leur vmax annoncée.

On attend par ailleurs l'Aston Valkyrie, et la Bugatti Divo.

Bugatti devrait se mettre à faire des voitures légères, histoire de faire taire ceux qui disent que ce ne sont que des dragsters. Et puis la compét automobile c'est l'essence même de la marque.

Un retour aux sources serait pas mal !

Bugatti 'est français oui oui .

Qui finance les recherches , qui finance les mises au point, qui fournit les moteurs?

On dit un GRAND MERCI à VAG!

Tout à fait.

Dans les 9 premières il y a 2 full électriques avec une koenisgegg et la zenvo aileron fou.

5 Ferrari quand même. Comme quoi. ... Mieux vaut monter plus vite à 300 dans des conditions autrement plus cohérentes avec la technologie déployée. Je crois que c'est clair.

Aucun commentaire sur les bva. Ni sur les 4 roues directrices. Ni sur les garanties proposées.

J aimerais bien voir l Audi à 300 .alors a 362

...

Même une vieille.

Avec maintenant Christophe Piochon comme directeur et ancien ingénieur qualité VW (Phaeton , bravo !) il est vrai que Bugatti compte plus de français dans cette 5eme colonne allemande.

L'image de la Bugatti légère, bof. En course comme beaucoup d'autres oui, mais sinon ?

Vous me corrigerez mais je ne vois ce point comme valeur historique : une Bugatti est plus une Atlantic ou Coupé Napoléon qu'une type 35 que je possédais étant jeune (en formats divers mais pas mieux que du 1:18).

La Veyron découverte à sa sortie dans la vitrine des grands marchés berlinois a été pour moi une magnifique découverte de la vraie renaissance de cette marque avec les investissements et jusqu'au boutismes indispensables à son image. Bien plus que la pourtant fantastique EB110 à l'approximation plus latine. L'approximation n'est pas ce qu'on attend de Bugatti.

sauf que ta m5 powerranger reste une brique qui en plus de ne pas ressembler à grand chose est incapable de prendre le moindre virage. Aller vite en ligne droite c'est bien, aller vite en virage c'est une toute autre paire de manches.

Ferrari n'en a rien à cirer de la vmax. Ça c'est le concours de bites de bugatti, koenigsegg et heyneysseymachinchose. Quand tu produis une voiture efficace sur piste avec de l'appuie aero, la vmax tu oublie.

Selon toi donc ta m5 de pecore est plus rapide qu'une formule 1...

On est pas des sauvages quand même

non un record de vitesse ce n'est pas du "toutes catégories" . sinon remballe tes veaux de m5 gpower et rs6alacon, pck à côté de ce qui roule sur lac salé aux usa, ils font carrément pitié.

Le nurbergring une piste de dragster en ligne droite !!??? C est une blague...

Exactement !! La Bugatti n a plus rien de français..

En accélération rien de tel que la golf de booba racing incroyable cette bagnole !!! 0 à 200 en 5.3 secondes !!!

Tu n'as pas compris qu'il se manque en réalité de Peugeot.

Il reprend des arguments qu'aurait pu avoir des pro Peugeot à l'encontre des fabriquant de supercar, pour montrer l'idiotie de ces commentaires.

Cela permet de montrer que Peugeot n'est pas dans la liste contrairement à Porsche.

Il n'y a eut aucun commentaire pro- ou anti Peugeot avant celui là. C'est juste une pique gratuite.

Aucune, mexicaine, aucune algérienne, aucune vietnamienne.

pas nom plus de portugaise, de polonaise, de tchèque, grec, pas de russe, pas de chinoise et la liste est longue...

ah ben tout d'un coup ça parle de catégories... t'es con ou tu fais exprès? c'est bien quand ça t'arrange toi et ton autre compte de debile anti italiennes.

Ca veut plus rien dire les Vmax... n'importe quelle sportive avec un gros moteur peut être boostée pour atteindre des vitesses folles

Ben si ... la Bugatti ...

un ami avec une simple Honda civic Type R à qui j'ai juste fait une reprog' ( tout origine Honda ) à réussi à atteindre "300" compteur de la voiture . il était à 280 compteur de la voiture à 6500 Rpm à 300 il était à fond dans la zone rouge mais bon il était .

comme quoi en effet , c'est sur la piste qu'on sait dire qui à la plus grosse et pas en ligne droite car de nos jours avec des grosses cylindrées pas trop dur d'aller très vite !

il a aussi surtout le pilote , un peu comme en rallye ou des gars sans trop de budget en 106 rallye ou en vielle golf gti te font des temps bien mieux que d'autre gars en mitsu evo ou suba étant très largement plus performante ...

plutôt que de faire genre , qu'ils s'offrent un vrai stage de pilotage en plus j'imagine qu'ils aimeraient ça , que ça serait utile en plus !

en effet les gens pensent psa , renault mais oublient Bugatti , et Bugatti est une marque Française !

C'est marrant comme VW group à préféré racheter des marques de prestige plutôt que de faire des autos performantes ... pour piquet la technologie ??? Sans Lambo il n'y aurait jamais eu de R8 ... et ce n'est qu'un exemple ...

Porsche est racheté par vw.. Ne sont elle pas performante ?

Était une marque française... Elle garde le nom, l assemblage est fait en france mais pour le reste... Le reportage sur national géographique vaut le détour superbe voiture l assemblage est chirurgicale..

Vous dites la même chose...

En même temps c'est Porches qui créa VW.

D'autres exemples puisqu'il y en aurait plusieurs et puisque le premier cité est faux?

Le paradoxe français:ils tapent sur VAG le numéro 1 mondial et lorsqu'on leur demande quelle marque de voiture représente le mieux le pays, ils citent Bugatti!

Ouais bon en descente, c'est facile de prendre une v-max. Et puis ça doit être un kéké ton ami. Il fait une reprog et garde tout d'origine. Il change même pas les freins, suspensions etc..

Fin' bon chacun fait ce qu'il veut.

Finalement, si il y a beaucoup de super cars dépassants les 300km/h...Trés peu dépasses les 350km/h.

Rares sont les endroits sur terre ou l'on peut dépasser allégrement les 350km/h sans prendre de risques inconsidérés.

Inutile de compter sur les circuits automobiles, car sur la plupart (Inférieur a 3km), on peut esperer tout juste esperer atteindre les 200/220km/h et même sur les circuits du type F1, les plus de 300km/h seront difficilement atteints. (A moins d'avoir une F1 bien sur…)

on a jamais dit que bugatti représentait le mieux la france !!!

on a juste dit que c'est ou c'était une marque francaise....

La LFA pointe aussi à 325cv pour "seulement" 550cv, marrant qu'elle soit pas dans le classement. Ça doit être un oubli involontaire, le fait que Bentley y soit avec la même vmax doit être une coïncidence purement fortuite...

Bentley groupe VW, j'avais omis la précision, qui n'est évidemment qu'une coïncidence...

C'est con de vouloir rester au sol à cette vitesse, autant mettre des ailes et s'envoler, au moins pas de vitesse à respecter!

Y'en a certains qui s'envolent pendant les essais, mais sans les ailes...

Mdr

Notons la Ford GT qui avec un simple V6 et moins de 700ch arrive à mettre à l'amande plusieurs Ferrari et autre McLaren aka les voitures m'as-tu vu et d'emir du désert

La 488 pista a un meilleur RPP : 1,78kg/ch contre 2,4 pour le tank à l ovale bleu.

Elle a aussi une meilleure bva 8rapports (F1)et un s-duct.

Aucun commentaire sur les 500 000e de la drof.

Dur de faire un vrai top 30 tellement il y a de modèles. On pourrait rajouter la TVR Cerbera Speed 12 qui pointait à 390 km/h il me semble environ. V12 atmo de 800-900 ch pour 1000-1100 kg.

Il y a aussi la McLaren F1 avec ses 370 ou 380 km/h

Me semble aussi que la Ferrari F40 pointait à + de 330 km/h de mémoire voir 340.

Y'a pas une Toyota ZZ-II avec 550 ch à + de 300 km/h?

Lexus LFA !!

SL65 AMG black series (330 km/h non?)

Sans oublier les SSC Ultimate Aero, Gumper Apollo !!

Pagani Huayra

Aston Martin One-77

SSC Tuatara

La mienne doit être a la 32 eme ou 33 eme place avec ses 174 kms/h.

Suffisant pour de faire choper a plus de 50 en ville ou a plus de 80 sur route.

Ces voitures pour en tirer la quintessence n'ont lieu d’être que sur un circuit, et encore pas tous !

Quel bavard ce mec , il hallucine .....

Juste pour rappel il n'y a pas que la France dans le monde. D'ailleurs nous sommes tellement autophobe que nous ne les voyons jamais justement. C'est sur que quand on achète ça, faut pas être français...

la moitié des performances citées sont les promesses de leurs concepteurs, Hennessey est un habitué des annonces jamais prouvé par le faits....

"Vitesse maxi : Top 30 des voitures les plus rapides du monde" C'est aussi le top des articles le plus inutile au monde. Je met au défis quiconque être capable de rouler a ces vitesses (+ de 400), ces vitesses n'étant que théorique.

alors on a

- piste aéroport

- circuit

- Australie on a une ligne droite de 150 km

- en France Bavay – Bellicourt : 56 km

aux usa , je pense que les lignes droite existent aussi

Sinon offre moi la voiture et je te le prouve

petite précision, porsche appartient à VW mais le groupe VW et etc appartiennent à PORSCHE HOLDING SE dont le principal actionnaire est la famille PORSCHE cqfd