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Commentaires - Voitures électriques : la Chine impose aux constructeurs le recyclage des batteries

Florent Ferrière

Voitures électriques : la Chine impose aux constructeurs le recyclage des batteries

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C'est déjà obligatoire en Europe depuis des années et à la charge du constructeur. Certains utilisent même les batteries pour une seconde vie.

Par

ce journaliste se trompe ou n'a pas fait sa recherche avant d'écrire son article ! la SNAM France récupère les batteries des grand constructeurs européens pour les transformer en nouvelles batteries !

Par

Tien la Chine s'inquiète maintenant de la pollution :frown:

Par

En réponse à test-b694dd5a

Tien la Chine s'inquiète maintenant de la pollution :frown:

   

Ca commence un faire un petit moment maintenant...

Par

cela fait 20 ans qu'on a des PC portables et toujours ZERO filière pour recycler leurs batteries Lithium Ion ...

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Par

En réponse à test-7d09ceec

ce journaliste se trompe ou n'a pas fait sa recherche avant d'écrire son article ! la SNAM France récupère les batteries des grand constructeurs européens pour les transformer en nouvelles batteries !

   

Moi, je vote "n'a pas fait la moindre recherche".

Par

En réponse à test-d8d7f18b

cela fait 20 ans qu'on a des PC portables et toujours ZERO filière pour recycler leurs batteries Lithium Ion ...

   

Ca se dépose dans les bacs de recyclages de piles partout...

Par

En réponse à test-088c9705

C'est déjà obligatoire en Europe depuis des années et à la charge du constructeur. Certains utilisent même les batteries pour une seconde vie.

   

oui, mais le journaliste est le dernier à être au courant .

Caradisiac est anti elec et pro diesel à un point, on dirait une filiale de Volkswagen !

Ah oui, d'ailleurs, la majeur partie de leur pub est payée par VAG , ceci explique cela ....

Tant pis pour l'éthique journalistique

Par

En réponse à test-cb1badd4

oui, mais le journaliste est le dernier à être au courant .

Caradisiac est anti elec et pro diesel à un point, on dirait une filiale de Volkswagen !

Ah oui, d'ailleurs, la majeur partie de leur pub est payée par VAG , ceci explique cela ....

Tant pis pour l'éthique journalistique

   

vu que VAG est devenu soudainement pro-électrique et va probablement annoncer d'ici peu la fin de la vente de diésel, ça devrait te faire plaisir :jap:

Par

Disons que ce qui va arriver à terme comme volume est sans commune mesure avec le volume actuel.

D'un autre côté ce sont des batteries bien plus grosses et donc bien plus facile et rentables à recycler !

Par

En réponse à test-ba50dfce

Moi, je vote "n'a pas fait la moindre recherche".

   

Moi je vote "il a déjà pas oublié de mots dans le titres ou l'article..." On peut lui dire merci déjà .

Si après faut lui demander de faire des recherches....

Vous n'êtes pas sympa avec le stagiaire. :bah:

Par

En réponse à test-2e08faf6

Ca se dépose dans les bacs de recyclages de piles partout...

   

... ce qui ne signifie pas que ça se recycle top puisque ce qui est dedans tient de l'alliage de métaux.

C'est du même ordre que de demander de reconstituer les patates, carottes, poireaux et navets d'une soupe de légumes, le résultat en plus d'être coûteux énergie et en chimie n'est pas probant.

Une escrologie, en résumé.

Par

Voilà des mecs (les chinois) qui ont des couilles , a comparer à ce pitoyable Trump :bien:

Par

Mais bien-sûr que cela se fait depuis longtemps en Europe, puisqu'on envoie les batteries des vieux téléphones vers les côtes africaines et asiatiques.

Par

le recyclage des batteries des VE est un enjeu majeur !

pour ceux qui ont la mémoire longue : souvenez vous dans les années 80 le scandale des baterries au plomb qui polluaient les sols avec leur plomb et leur acide... des obligations de collecte et de recyclage de ces batteries ont été faites, résultat : maintenant on vous donne de 5 à 10e pour reprendre votre batterie... on est passé d'un extrême à l'autre !! :bien:

De même, il faut être les premiers pour les lithium ion (ou autres)... car les metaux rares sont toujours dedans en fin de vie et peuvent être réutilisés, contrairement aux carburants fossiles qui, après leur combustion, disparraissent à tout jamais sans possibilité de recyclage ! :bah:

Par

Trump est juste un débile mental qui ne ne voit pas plus loin que ses intéret personnels !!!

les USA auront a répondre des catastrophe a venir!!!

et j'espére qu'ils payeront trés cher.

Par

En réponse à test-14f1e92e

... ce qui ne signifie pas que ça se recycle top puisque ce qui est dedans tient de l'alliage de métaux.

C'est du même ordre que de demander de reconstituer les patates, carottes, poireaux et navets d'une soupe de légumes, le résultat en plus d'être coûteux énergie et en chimie n'est pas probant.

Une escrologie, en résumé.

   

La comparaison avec le potage est amusante, mais ici l'objectif n'est pas de récupérer des légumes, mais des métaux.

Il est possible de séparer les alliages en fonction des propriétés physiques telles que:

La densité (séparateur à flux d’air, bassin de flottaison),

La conductibilité électrique (séparateur électrostatique),

Le magnétisme (séparateur à courant de Foucault basé sur l’induction d’un magnétisme)

ou la couleur (séparateur analytique).

Par

En réponse à test-14f1e92e

... ce qui ne signifie pas que ça se recycle top puisque ce qui est dedans tient de l'alliage de métaux.

C'est du même ordre que de demander de reconstituer les patates, carottes, poireaux et navets d'une soupe de légumes, le résultat en plus d'être coûteux énergie et en chimie n'est pas probant.

Une escrologie, en résumé.

   

iIl n'y a pas de pire sourd qui ne veut pas entendre...

Par

En réponse à test-14f1e92e

... ce qui ne signifie pas que ça se recycle top puisque ce qui est dedans tient de l'alliage de métaux.

C'est du même ordre que de demander de reconstituer les patates, carottes, poireaux et navets d'une soupe de légumes, le résultat en plus d'être coûteux énergie et en chimie n'est pas probant.

Une escrologie, en résumé.

   

Ah ah ah, mais si le recyclage n'existait pas on serait noyé dans les millions de batteries au plomb/acide produites chaque année (80% des parts de marché mondial) plus compliqués à recycler que les lithium...

Le problème c qu'il y a très peu de batteries de VE à recycler parce qu'elles sont encore dedans ou dans le stockage stationnaire, pas parce qu'on ne sait pas les recycler...

Le fait de prétendre de ne pas savoir recycler les batteries particulièrement celles des VE comme par hasard, c de la propagande mensongère qui vient de qui on sait...

"ON SAIT RECYCLER N'IMPORTE QUELLE BATTERIE, N'IM-POR-TE LA-QUELLE"... voilà c dit.

A la la, les pro-pitroul sont prêt à dire n'importe quoi...

 

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