Par test-0ed4a246
Ils ont honte de rien, mais VRAIMENT putain
allez hop 30K pour cet étron totalement démodé
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Volkswagen : l'ancien Tiguan toujours produit et vendu en série "Limited"
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Par test-0ed4a246
Ils ont honte de rien, mais VRAIMENT putain
allez hop 30K pour cet étron totalement démodé
Par test-f2698631
En réponse à test-0ed4a246
Ils ont honte de rien, mais VRAIMENT putain
allez hop 30K pour cet étron totalement démodé
Et tu sais quoi ? Ca va se vendre. ;)
Du coup, je dirais, qui devrait avoir honte ? VW de se faire de l'argent simplement ou bien le client de l'acheter ?
Par test-ba50dfce
Ils devraient le vendre aussi cher que le nouveau. Après tout, vu qu'il est difficile de les différencier, ça passerait !
Par test-ce58b800
Très robuste, fiable, un VW
Par test-7626062b
En réponse à test-0ed4a246
Ils ont honte de rien, mais VRAIMENT putain
allez hop 30K pour cet étron totalement démodé
il n'est même pas démodé , il a le look d'un Kia ou d'un Hyundai des années 80 ! Et le nouveau lui est beaucoup plus moderne il ressemble à un Toyota des années 90.
Par test-88e5cfa6
En même temps la golf sirocco soit disant nouveau est basé sur le châssis minable de la golf 5 ! De la pure merde vag, arnaqueur de l'extreme.
Par test-58f721db
oh moins il est fiable ce tiguan
Par test-3ff6770a
En réponse à test-0ed4a246
Ils ont honte de rien, mais VRAIMENT putain
allez hop 30K pour cet étron totalement démodé
Il sort d'où ton prix ???
sachant que le Tiguan nouveau modèle débute à 26 575 € chez VW Allemagne.....
Par test-01a3156e
Achète une voiture de 2005 ....il y a vraiment pigeons chez vag. ...
Par test-59fdfc78
Je trouve que c'est une bonne chose de garder quelques temps les anciens modèles en général. Ça permet d'avoir des modèles complètement fiabilisés, sans défauts de jeunesse, avec plus d'équipements, des délais de livraison plus courts, des prix raisonnables, etc...
Les dernières Peugeot 205 avaient été vendues en 1998, 15 ans après son lancement ! Voiture complètement démodée à l'époque mais d'une fiabilité exemplaire, une simplicité mécanique avérée, des moteurs mis à jour, avec un prix raisonnable. Comme les dernières R19 bien plus fiables que les Mégane 1.
Tout le monde n'achète pas une voiture pour être à la mode et se la péter devant les voisins et les collègues...
Par test-f2698631
En réponse à
Commentaire supprimé.
Bof, je sais pas. VAG c'est pas l'armée du salut, ils sont là pour faire de l'argent. Si ça marche...
Et ils ne sont pas les seuls à agir ainsi.
Après si cette politique ne plait pas, rien n'oblige d'acheter.
Par test-f2698631
Rappelle moi, ta petite Micra flambant neuve, elle est basée sur quelle mécanique ? La Clio 3... Et la Sandero, c'est pas un chassis de Clio 2 ?
Ok on a carrossé le tout différemment et on vend moins cher... Mais l'idée est exactement la même. Sauf que là au moins ils se cachent pas.
Par test-e1c0b011
"Vous pensiez l'ancien Tiguan depuis la commercialisation de la nouvelle génération?"
Audric, ne prend pas les habitudes de Dédé
Par test-3a9fef64
Je vois pas ou est le problème en faite, je préfère l'ancien que le nouveau ! surtout que Peugeot et Renault font pareil !
Par test-8ffdc203
En réponse à test-0ed4a246
Ils ont honte de rien, mais VRAIMENT putain
allez hop 30K pour cet étron totalement démodé
Pour le moment ce tiguan est destiné au marché américain ... d' ou tu sors ce tarif ?
Par test-8ffdc203
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oui mais pour cuire les saucisses faudra le coffre de la twingo 3
Par test-fc82a182
robuste oui, fiable non ! en Amérique du Nord VW n'a pas du tout la même réputation qu'en Europe à cause de la fiabilité de ses modèles. les VW au USA sont saluées pour leur robustesse et leur finition mais très critiquées pour leur manque de fiabilité.
Par test-3ff6770a
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ben oui gars....c'est le principe des modèles d'entré de gamme....dans ta concession Fiat du Ch'Nord, le principe serait différent ?
y'a des série limitées Marine ou Florian dédicacées qui s'arracheraient à prix d'or ?
Par test-3ff6770a
En réponse à test-59fdfc78
Je trouve que c'est une bonne chose de garder quelques temps les anciens modèles en général. Ça permet d'avoir des modèles complètement fiabilisés, sans défauts de jeunesse, avec plus d'équipements, des délais de livraison plus courts, des prix raisonnables, etc...
Les dernières Peugeot 205 avaient été vendues en 1998, 15 ans après son lancement ! Voiture complètement démodée à l'époque mais d'une fiabilité exemplaire, une simplicité mécanique avérée, des moteurs mis à jour, avec un prix raisonnable. Comme les dernières R19 bien plus fiables que les Mégane 1.
Tout le monde n'achète pas une voiture pour être à la mode et se la péter devant les voisins et les collègues...
Exactement Nicolas...ajoute à ça que sur les versions haut de gamme, les nouveaux modèles n'apportent vraiment plus rien de vraiment utile.... z'avez qu'à voir l'insistance qu'ont les constructeurs en ce moment à venir nous causer de connectivité plutôt que des fondamentaux de leurs bagnoles nouvelles.
Par test-01a3156e
C'est une voiture pour faire le kéké devant les collèges avec papaoutes comme dans la pub.
Par test-e0fd98a1
Ah le truc moche... next
Autant prendre un Duster, voir un Logan MCV Explorer vu les capacités en hors-piste du premier Tiguan
Par test-d11e2ba4
Au Canada, l'ancien Tiguan débute à 30 000$ taxes incluses soit 21 000 Euro TTC... pas ridicule comme prix et le moteur de base est le 2,0TSI de 200 chevaux! Faut pas oublier que le seul Tigaun 2ème génération qui sera vendu aux USA et Canada est le modèle long 7 passagers. Ça laisse la place au modèle ancien qui est un cinq places. Je ne voit pas le ridicule dans cette décision.
Par test-af8d50fb
C'est pour ca qu'on aime les client VAG.. des vrais pigeons ! Y'a Iphone aussi qui vend 3 fois le prix sont tel.. et ca marche ! on a besoin de produit comme cela et de clients comme cela..
C'est pas avec ceux qui achete une toyota (fiable) et font leur course chez Lidl qu'on va se faire du fric..
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