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Par test-14bcfab4
42k pour un sirocco. ....
blague ? ils ont cru il était en or ?
Commentaires - Volkswagen Scirocco R Black Style : des touches de noir, rien de plus
Volkswagen Scirocco R Black Style : des touches de noir, rien de plus
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Par test-65c96c89
Il serait temps que VW mette à jour son Sirocco... il n'est, si je ne me trompe pas, pas basé sur la plate-forme MQB mais plutôt la Golf 6, il date de 2008 (uniquement un restylage en 2013 non?), le moteur est à "seulement" 280ch pour la R alors que la G7 R est à 300ch.
Quant à l'intérieur et la planche de bord... et bien c'est une Golf 6 autant dire c'est quand même daté. Une intégration du virtual cockpit et des nouveaux moteurs serait la bienvenue! Il a quand même une gueule assez sympa ce coupé.
Les anti VW trouveront toujours que c'est moche et que la MRS est meilleure (ce qui est vrai cependant) mais pour une fois qu'une VW est (un peu) originale il ne faudrait pas qu'elle vieillisse trop. 8 ans pour une auto c'est beaucoup quand on voit les évolutions technologiques et mécaniques (j'ai un doute sur le fait que les derniers moteurs aient été intégrés au coupé?).
Sinon histoire de rêver, j'aimerai tellement le 5 cylindres de la RS3 dedans...
Par test-0fe9dc4e
En réponse à test-65c96c89
Il serait temps que VW mette à jour son Sirocco... il n'est, si je ne me trompe pas, pas basé sur la plate-forme MQB mais plutôt la Golf 6, il date de 2008 (uniquement un restylage en 2013 non?), le moteur est à "seulement" 280ch pour la R alors que la G7 R est à 300ch.
Quant à l'intérieur et la planche de bord... et bien c'est une Golf 6 autant dire c'est quand même daté. Une intégration du virtual cockpit et des nouveaux moteurs serait la bienvenue! Il a quand même une gueule assez sympa ce coupé.
Les anti VW trouveront toujours que c'est moche et que la MRS est meilleure (ce qui est vrai cependant) mais pour une fois qu'une VW est (un peu) originale il ne faudrait pas qu'elle vieillisse trop. 8 ans pour une auto c'est beaucoup quand on voit les évolutions technologiques et mécaniques (j'ai un doute sur le fait que les derniers moteurs aient été intégrés au coupé?).
Sinon histoire de rêver, j'aimerai tellement le 5 cylindres de la RS3 dedans...
la MRS la poutre fingers in the nose 
Par Anonyme
En réponse à test-65c96c89
Il serait temps que VW mette à jour son Sirocco... il n'est, si je ne me trompe pas, pas basé sur la plate-forme MQB mais plutôt la Golf 6, il date de 2008 (uniquement un restylage en 2013 non?), le moteur est à "seulement" 280ch pour la R alors que la G7 R est à 300ch.
Quant à l'intérieur et la planche de bord... et bien c'est une Golf 6 autant dire c'est quand même daté. Une intégration du virtual cockpit et des nouveaux moteurs serait la bienvenue! Il a quand même une gueule assez sympa ce coupé.
Les anti VW trouveront toujours que c'est moche et que la MRS est meilleure (ce qui est vrai cependant) mais pour une fois qu'une VW est (un peu) originale il ne faudrait pas qu'elle vieillisse trop. 8 ans pour une auto c'est beaucoup quand on voit les évolutions technologiques et mécaniques (j'ai un doute sur le fait que les derniers moteurs aient été intégrés au coupé?).
Sinon histoire de rêver, j'aimerai tellement le 5 cylindres de la RS3 dedans...
Pourquoi renouveler un modèle qui se vend bien même si ça date? Même la Golf 6, lors de ses derniers mois de production en 2012, était encore dans le top 10 des meilleurs ventes mondiales.
Par test-65c96c89
Oui on est d'accord mais que veux-tu... je suis du genre kéké TDI 
qui fait plus de 30 000km/an alors la R ne m'intéresse pas vraiment en fait tout comme la MRS. Donc c'est pas avec un TDI 150 ou un 184 que je vais aller poser mes pneus sur un circuit (ou alors seulement pour apprendre à maitriser mon véhicule : freinage, trajectoires, récupération de situation délicate mais pas pour taper un chrono).
Par contre avoir un joli coupé pas trop cher (donc exit la R à 40k 
) avec un coffre pas trop dégueu et 4 places ça m'intéresse, mais c'est pas si facile que ça à trouver (des idées? la GT86 est pas mal, mais je ne l'ai jamais essayée et le coffre accuse quand même 80L de moins soit un gros bagage)
Par test-65c96c89
En réponse à Anonyme
Pourquoi renouveler un modèle qui se vend bien même si ça date? Même la Golf 6, lors de ses derniers mois de production en 2012, était encore dans le top 10 des meilleurs ventes mondiales.
Pourquoi renouveler? et bien je roule en G7 et quand je rentre dans le Sirocco et que je vois cette planche de bord et système infodivertissement (GPS, Audio, les boutons...) c'est vraiment vieillot. Je ne me vois pas revenir en arrière. C'est peut-être bête mais on s'habitue très vite à un grand écran ou encore la planche de bord tournée vers le conducteur.
Par test-ccbe4020
Le segment des coupés étant en chute libre, je pense que VW a d'autres chats à fouetter avant de penser à renouveler une Scirocco qui accuse vraiment son âge.
Je doute que les modifications apportées (?) et le tarif annoncé, vraiment excessif, puissent inverser le cours d'une carrière qui avait bien commencé et qui se terminera sous peu dans l'oubli.
Par Anonyme
En réponse à test-65c96c89
Pourquoi renouveler? et bien je roule en G7 et quand je rentre dans le Sirocco et que je vois cette planche de bord et système infodivertissement (GPS, Audio, les boutons...) c'est vraiment vieillot. Je ne me vois pas revenir en arrière. C'est peut-être bête mais on s'habitue très vite à un grand écran ou encore la planche de bord tournée vers le conducteur.
Je pense que les français ne constituent pas le plus gros des acheteurs de Scirocco à l'échelle mondiale. Et les avis des français ne comptent pas pour la marque. Sous d'autres cieux, on n'en a rien à cirer si c'est vieillot ou pas.
Par test-0fe9dc4e
En réponse à test-65c96c89
Oui on est d'accord mais que veux-tu... je suis du genre kéké TDI qui fait plus de 30 000km/an alors la R ne m'intéresse pas vraiment en fait tout comme la MRS. Donc c'est pas avec un TDI 150 ou un 184 que je vais aller poser mes pneus sur un circuit (ou alors seulement pour apprendre à maitriser mon véhicule : freinage, trajectoires, récupération de situation délicate mais pas pour taper un chrono).
Par contre avoir un joli coupé pas trop cher (donc exit la R à 40k ) avec un coffre pas trop dégueu et 4 places ça m'intéresse, mais c'est pas si facile que ça à trouver (des idées? la GT86 est pas mal, mais je ne l'ai jamais essayée et le coffre accuse quand même 80L de moins soit un gros bagage)
je savais que tu était un led kikoo 
Mais dans ce cas c'est pas la voiture qu'il te faut 
Par test-65c96c89
En réponse à test-0fe9dc4e
je savais que tu était un led kikoo
Mais dans ce cas c'est pas la voiture qu'il te faut
de quoi je me mêle ? On se connait? Non... ce n'est pas la voiture qu'il me faut? il me faut quoi ? Une AMG vu que tu semble rouler dedans?
Que je sache je choisi la voiture que je veux, les coupés m'intéressent tout comme les grandes berline ou les compacts. Je choisi selon les offres du moment que ce soit pour les motos ou les autos. En moto j'ai eu des roadster des trails et des cafe-racers autant dire des mondes entre chaque modèle (des jap, coréennes, européennes). Pour les auto c'est pareil, je me fiche de savoir si elles sont allemandes, françaises, japonaises, suédoises... j'apprécie le compromis tarif/esthétique/performance.
Alors quelle auto est pour moi selon toi?
Par test-47c6799b
Ça sent la fin de carrière du modèle...
J'ai jamais été trop fan de cette caisse, assez kéké et m'as-tu vu alors que c'est juste une Golf 6 3 portes! Pas un vrai coupé selon moi...
Par test-0fe9dc4e
En réponse à test-65c96c89
de quoi je me mêle ? On se connait? Non... ce n'est pas la voiture qu'il me faut? il me faut quoi ? Une AMG vu que tu semble rouler dedans?
Que je sache je choisi la voiture que je veux, les coupés m'intéressent tout comme les grandes berline ou les compacts. Je choisi selon les offres du moment que ce soit pour les motos ou les autos. En moto j'ai eu des roadster des trails et des cafe-racers autant dire des mondes entre chaque modèle (des jap, coréennes, européennes). Pour les auto c'est pareil, je me fiche de savoir si elles sont allemandes, françaises, japonaises, suédoises... j'apprécie le compromis tarif/esthétique/performance.
Alors quelle auto est pour moi selon toi?
il te faut un SUV
Par test-54bddc61
En réponse à test-65c96c89
de quoi je me mêle ? On se connait? Non... ce n'est pas la voiture qu'il me faut? il me faut quoi ? Une AMG vu que tu semble rouler dedans?
Que je sache je choisi la voiture que je veux, les coupés m'intéressent tout comme les grandes berline ou les compacts. Je choisi selon les offres du moment que ce soit pour les motos ou les autos. En moto j'ai eu des roadster des trails et des cafe-racers autant dire des mondes entre chaque modèle (des jap, coréennes, européennes). Pour les auto c'est pareil, je me fiche de savoir si elles sont allemandes, françaises, japonaises, suédoises... j'apprécie le compromis tarif/esthétique/performance.
Alors quelle auto est pour moi selon toi?
Je ne pense pas qu'il roule en AMG mais plutôt en Sub.
À bon entendeur.
Par test-8612e1f4
En réponse à test-65c96c89
Il serait temps que VW mette à jour son Sirocco... il n'est, si je ne me trompe pas, pas basé sur la plate-forme MQB mais plutôt la Golf 6, il date de 2008 (uniquement un restylage en 2013 non?), le moteur est à "seulement" 280ch pour la R alors que la G7 R est à 300ch.
Quant à l'intérieur et la planche de bord... et bien c'est une Golf 6 autant dire c'est quand même daté. Une intégration du virtual cockpit et des nouveaux moteurs serait la bienvenue! Il a quand même une gueule assez sympa ce coupé.
Les anti VW trouveront toujours que c'est moche et que la MRS est meilleure (ce qui est vrai cependant) mais pour une fois qu'une VW est (un peu) originale il ne faudrait pas qu'elle vieillisse trop. 8 ans pour une auto c'est beaucoup quand on voit les évolutions technologiques et mécaniques (j'ai un doute sur le fait que les derniers moteurs aient été intégrés au coupé?).
Sinon histoire de rêver, j'aimerai tellement le 5 cylindres de la RS3 dedans...
sauf que c'est pas la planche de bord de la G6 et la G7R ne fait pas mieux car elle est plus lourde avec ses 4 roues motrices ...
Par test-8612e1f4
En réponse à test-47c6799b
Ça sent la fin de carrière du modèle...
J'ai jamais été trop fan de cette caisse, assez kéké et m'as-tu vu alors que c'est juste une Golf 6 3 portes! Pas un vrai coupé selon moi...
justement t'as rien compris au concept ...
Par test-d4b15b83
Si c' eût été des taches blanches, on aurait pu dire, le ..pigeon a fait sur lui ..!!
Par test-e64905c2
Autant prendre une golf .... c'est pareil , à peu de chose près.
Par test-3b5d8a30
En réponse à test-65c96c89
Il serait temps que VW mette à jour son Sirocco... il n'est, si je ne me trompe pas, pas basé sur la plate-forme MQB mais plutôt la Golf 6, il date de 2008 (uniquement un restylage en 2013 non?), le moteur est à "seulement" 280ch pour la R alors que la G7 R est à 300ch.
Quant à l'intérieur et la planche de bord... et bien c'est une Golf 6 autant dire c'est quand même daté. Une intégration du virtual cockpit et des nouveaux moteurs serait la bienvenue! Il a quand même une gueule assez sympa ce coupé.
Les anti VW trouveront toujours que c'est moche et que la MRS est meilleure (ce qui est vrai cependant) mais pour une fois qu'une VW est (un peu) originale il ne faudrait pas qu'elle vieillisse trop. 8 ans pour une auto c'est beaucoup quand on voit les évolutions technologiques et mécaniques (j'ai un doute sur le fait que les derniers moteurs aient été intégrés au coupé?).
Sinon histoire de rêver, j'aimerai tellement le 5 cylindres de la RS3 dedans...
Disons plutôt une base de la Golf 5, car la 6 est déjà dérivée de la 5......Encore plus vielle.
Même le tableau de bord est pratiquement idem a la G5.......
Par test-8c0509cd
En réponse à test-47c6799b
Ça sent la fin de carrière du modèle...
J'ai jamais été trop fan de cette caisse, assez kéké et m'as-tu vu alors que c'est juste une Golf 6 3 portes! Pas un vrai coupé selon moi...
Vas consulter un opticien 
Par test-cea11ce0
mince, cette vv etait chouette, maintenant c'est une voiture keks ou de parvenu...
Par test-41fac17b
En réponse à test-65c96c89
Il serait temps que VW mette à jour son Sirocco... il n'est, si je ne me trompe pas, pas basé sur la plate-forme MQB mais plutôt la Golf 6, il date de 2008 (uniquement un restylage en 2013 non?), le moteur est à "seulement" 280ch pour la R alors que la G7 R est à 300ch.
Quant à l'intérieur et la planche de bord... et bien c'est une Golf 6 autant dire c'est quand même daté. Une intégration du virtual cockpit et des nouveaux moteurs serait la bienvenue! Il a quand même une gueule assez sympa ce coupé.
Les anti VW trouveront toujours que c'est moche et que la MRS est meilleure (ce qui est vrai cependant) mais pour une fois qu'une VW est (un peu) originale il ne faudrait pas qu'elle vieillisse trop. 8 ans pour une auto c'est beaucoup quand on voit les évolutions technologiques et mécaniques (j'ai un doute sur le fait que les derniers moteurs aient été intégrés au coupé?).
Sinon histoire de rêver, j'aimerai tellement le 5 cylindres de la RS3 dedans...
Châssis de Golf V 
Par test-88e5cfa6
Chassis de golf 5 car la 6 n'existe pas, elle est jute un restylage (comme si le style existait chez eux)... Eh ben un chassis complètement pourri et une boite qui casse c'est un programme bien réjouissant...
