Commentaires - Volvo compte abandonner le cuir et passer aux matériaux durables

Il faudra convaincre la clientèle premium

Volvo peut garder son cuir en feuille de maïs ; c'est potentiellement toujours ça de plus pour les artisans selliers.

Tant que c’est beau, à l’air premium et confortable, la présence de cuir dans ma voiture m’importe peu. Donc cette décision me semble logique et l’argument écologique valide.

Volvo : cette marque surf sur l'émasculation de la société !

Si tu achètes une Volvo maintenant c'est que tu es suffisamment dégouté par ta propre espèce.

Le prochain modèle ça sera sans doute Volvo ecoWok et on aura le droit à la finition végan. Les minorités auront même le droit à l'achat du véhicule à une ristourne pour compenser les "privilèges blanc" ?

...si tout le monde suit cette logique les cuirs finiront à la poubelle puisque de toute façon les bêtes continueront d'être abattues pour leur viande, ça n'a aucun sens.

Ah bon ? On ne doit pas tous devenir vegan en même temps ? Ou manger nos propres excréments recyclés avec adjonction de nutriments ? On n'est plus à une connerie près avec notre société

Après le cuir dans une voiture, perso j'ai jamais aimé ça, souvent ça vieillit mal car les gens savent pas les entretenir, c'est pas agréable et chauffe l'été quand il est de teinte foncée.

Je rêve d'un retour de siège tissus ou velour dans le haut de gamme comme les première Lexus LS400. Par contre ci c'est pour remplacer le cuir par du skai et appeler ça cuir vegan, aucun intérêt.

Et il faut penser que la tannerie, niveau produits utilisés, teintures, et autre, c'est loin d'être écologique, autant jeter les peau ou les utiliser pour autre chose qui necessite moins de transformation.

Les conservateurs de Rolls, Jaguar vont appréciers totalement ridicule, surtout qu'on vend un paquet canapé en cuir, et chaussure et cuir. L'effet d'annonce et le portrait de Greta sur la lunette arrière de série.

et que fait-on de la peau des animaux morts? on la laisse pourrir dans le sol?

on vit vraiment dans un monde où l'hypocrisie est reine...

t'en fais quoi, alors, de la peau de la vache morte?

c'est un.peu comme les Vegan: que vont bien faire les agriculteurs des animaux de la basse-cour s'ils ne servent plus à rien mais qu'ils reviennent cher à entretenir?

le problème est plus un problème de Surconsommation que de consommation tout court. et agir en sens inverse générera indubitablement des effets pervers.

Étant donné le nouveau Logo qui respire la testostérone, il aurait été plus approprié de proposer une sellerie en peau de zob provenant des élevages bio des écologistes français

Parce que tu crois qu'il n'y a pas de transformation de la peau en cuir...

Les tanneries, ils prennent la peau il la découpe et c'est bon !

Wahou ! T'es un bon toi !

Ma mère avec des siège en velours beige dans sa R11 TSE, que de souvenir

Difficile de vouloir vendre des groooooosses voitures à des gens qui n'en ont pas besoin et jouer la carte écolo !

A moment donné, faut arrêter de prendre les gens pour des cons...

Passionnant les articles sur Caragreen ...

Bizarre que la modification du logo ne soit pas allée plus loin

oui, et ils en font quoi, après ?

Le cuir a un enorme avantage quand vous avez chien, enfants....ils se nettoie bien mieux que les tissus, laines et autres matériaux.

si tache un peu d'eau, cela ne bouge pas, et gros nettoyage vapeur puis traitement du cuir.

Essayez donc les taches sur les moquettes et on en reparle.

Je suis un fervent défenseur de la condition animale, je suis contre l'élevage industriel ou - par exemple - les quantités indécentes de poulet que l'on trouve dans les formules KFC ... mais je suis aussi contre les excès inverses : les végans ont le droit de choisir leur mode d'alimentation, mais pas celui de l'imposer aux autres ... et remplacer les selleries en cuir par du simili pompeusement appelé cuir écologique me semble débile ! Quand à remplacer le cuir par de la laine synthétique à base de plastique recyclé, no comment.

Volvo ferait mieux de se contenter de laisser le choix au client

On veut une voiture qui a nécessité le cuir de 4 vaches, un V8 de 10L de cylindrée, un minimum de 80dB en ralenti, plus de limitations de vitesse nulle part !

Tout autre chemin est de l'émasculation !

T'as des problèmes d'insécurité sur ta masculinité ? Tu veux en parler ?

Ça devient franchement ridicule : tant d'efforts pour que dalle, et pendant ce temps-là les acheteurs de "cuir" vegan (additionné à du bon plastique...) continuent d'habiter dans des passoires énergétiques, de prendre l'avion, de dépenser tout leur pognon dans du futile jetable produit en Chine, etc...

On fabrique des chaussures qui durent 20 ans, pas des merdes de snickers fabriquées en Chine et bonnes pour la poubelle après 1 an où tu les portes 2 fois par semaine.

Breccan approves this message

Le cuir ça restera toujours le cuir. Le cuir ça traverse les âges, les frontières, les modes. D’autant que, là, je vous ai pas mis de la vache moisie, attention ! C’est de la tannerie de luxe ! Assemblée au crochet de six. Y'a des heures de main d’œuvre derrière !

Par contre faut éviter les tâches de jus de viande.

On fera notamment remarquer un exemple ignominieux de cette pratique : Le NuLuxe. C'est pas Lexus qui ferait un truc pareil.

En quoi le cuir c'est pas durable ? Ça offre une seconde vie aux animaux mort.

Voilà voilà

Tres bonne référence :ptèdr:

Si Cara continue dans cette voie, on va avoir des articles sur les 1500 Dauphins tué par tradition sur les Iles Féroé ...

Le cuir sent bon mais l'haleine des moutons?

Depuis quand le cuir n'est pas une matière durable ?

Un choix pas surprenant. Surtout dans la culture Suédoise, plutôt portée sur l'écologie. Toutes les marques cherchent désormais à réduire leur impact carbone. Nombreux consommateurs aussi cherchent à se tourner vers des produits plus respectueux. Et les gens qui ont du pouvoir d'achat ont pris conscience de leur impact environnemental. Bref, les mentalités changent. Et puis, Volvo s'adresse a une clientèle assez cultivée et raffinée.

L'automobile a donc tout à redéfinir, à l'heure où elle est perçue comme un produit jetable et qu'il faudra recycler. Toutes les marques essayent désormais de montrer patte blanche. Je ne suis pas convaincu que les marques qui affichent des éclairages exubérants et des écrans panoramiques soient vraiment dans l'ère du temps. Et il n'est pas dit que cela vieillisse bien.

Rien ne vaut une bonne vache élevé sans barbelé

Merci moi je viens d'abandonner volvo.

C'est vrai que tu es sacrément émasculé dans ton cas, une tesla avec une finition digne une Lada fabriquée en Volga et puis ton "moteur" il est issu d'un sèche cheveux.

Tout à fait, idem, je ne suis pas buté à vouloir impérativement du cuir, si on peut le remplacer par un matériaux plus responsable, tant mieux.

va dire ça à un Vegan qui t'expliquera que c'est mauvais pour la planète.

si toutes les entreprises/artisans/gouvernements se mettent à raisonner comme Volvo, on tombera clairement dans l'excès inverse avec des effets de bord inattendus, c'est ce que je voulais dire.

Je ne vois pas trop ce qui pourrait faire qu'on soit contre ?

ca, en revanche, c'est abject.

oui tu as raison, c'est pour cela que je me fourni en viande que chez deux producteurs qui gère tout de A à Z, l'élevage en plein air (pour ma charcutière elle met parfois deux jours à retrouvé ses cochons noirs), l'abatage et la transformation, puis la vente sans aucun intermédiaire. Je mange de la viande deux fois par semaine, mais je sais d'où elle vient et comment elle est élevé, de toute façon dans l'alimentaire je refuse d'acheter chez des revendeurs, tout est en vente directe et locale.

mais plus responsable en quoi?

Le cuir végétal à une durabilité plus élevé que celle du cuir, il demande moins d'entretien, se nettoie facilement, ne se patiné pas ou très peu, résiste bien aux coups et autres petits accidents.

Si en plus, ça permet d'éviter de tuer des bêtes pour garnir un intérieur de voiture c'est pas plus mal.

Les cuirs végétaux ont plus d'avantages que d'inconvénients, ça paraît logique que les constructeurs y passent. D'ailleurs les selleries"mi cuir-mi tissu" type GT Line ne sont jamais en cuir animal mais toujours en végétal et les gens n'y font même pas attention.

Contrairement aux croyances on ne récupère pas la peau des animaux morts pour la consommation

C'est des élevages spécifiques pour le cuir

En quoi ? C'est sûrement délicieux du dauphin. Si ça ressemble au requin, avec du curry ça se mange tout seul

Justement je ne peux pas exprimer ma propre nature avec l'offre automobile actuelle. Dois je renier mon genre, et assumer une forme de metrosexualité imposée en roulant dans une daube asseptisée ?

oui, comme la chair humaine = certains peuplades en consommaient encore il y a même un siècle : notamment des ennemis vaincus que la tradition incitait à manger.

mais bon, là, il me semble qu'on parle de massacre de masse, pas de pêche raisonnable.

Pff, il y a encore des gens qui raisonnent comme à l'époque du Far West !!! mdr !!!

Ferrari a bien fait des sèche-cheveux avec design et moteur maison…

Extrêmement puissant, léger et silencieux…

L'argument du développement durable laisse pantois: depuis combien de milliers d'années fabrique-ton du cuir avec des peaux animales?

Ceci dit, ça a toujours provoqué une pollution des eaux, mais pas à cause de je ne sais quel produit chimique impossible à dissoudre dans la nature, alors que le tanin est d'origine naturelle. C'est la concentration qui provoquait une nuisance réelle.

Il y a bien longtemps que le VRAI cuir a disparu ou presque des voitures premium type BAM, sauf sur les modèles les plus prestigieux.

Non les garnitures de portes ne sont plus en vrai cuir sur une berline et les parties cuirs pleine fleur sur les sieges sont exclusivement quelques bandes sur l'assise et sur le dossier: le reste est du skai.

Et on va pas parler aussi de la qualité des cuirs de volant qui sur certains modèles font regreter un cerceau en plastique.

Donc encore un message de Volvo bien dans l'air du temps mais pas pour la raison annoncée.

Dixit le gus qui dans sa voiture pose ses fesses sur un ersatz au plastique de cuir jetable...

Non, jusque-là Lexus fait du vrai et bon cuir : le semi-aniline qui équipe mon tank et me caresse quotidiennement les fesses est non seulement agréable, mais joli et durable. Tout le contraire de n'importe quel ersatz à base de plastique du type de celui vendu par un certain fabricant de gazogènes à piles spécialiste de la finition low-cost.

Comme dirait l'intellectuel respecté Booba : "Fait moi la peau, si tu veux du cuir véritable".

Tout à fait d'accord avec vous, avec une préférence nette pour la laine : ça apporte du silence dans l'habitacle, et un confort thermique pour le dos à toutes les saisons, là où le cuir non ventilé est franchement une plaie en été, même avec la clim. Le velours est un bon compromis, mais ça reste en partie du polyester...donc un dérivé du pétrole.

Chouette ! Ma citroen de 69 redevient tendance et écolo avec ses sièges en sk....euh, pardon, en cuir vegan.

Tu as recherché "NuLuxe" ? Visiblement pas.

Du cuir véritable j'en ai eu dans 2 de mes voitures. Et j'ai pu constater dans des voitures d'amis : Mercedes, Lexus (oui, aussi), et la constatation est simple : Le matériau de ma Model 3 est aussi durable, il n'a pas bougé d'un iota après presque 70'000km, majoritairement avec 4 passagers (parfois des enfants qui laissent par inadvertance tomber un bonbon qui fond et se colle entre le siège enfant et la banquette). Il est comme neuf. Littéralement. Pas de coutures qui se détendent, pas de parties patinées, toujours aussi soyeux. Certes pas aussi noble que du vrai cuir, mais le vrai cuir je le réserve pour les chaussures, les ceintures et les bracelets de montre. Des vraies pièces d'usure où le cuir offre une durabilité inégalée.

Oui et le plus rigolo, c'est qu'il y aura des cons pour payer 2000€ l'option siège en plastique.

"dérivé du pétrole"... comme le reste de la voiture

Ça y est, tu te remets à tomber dans le travers de vanter la fiabilité d'une Tesla quasi-neuve : on rediscutera de ce point quand ton bidule en plastique aura 12 ans comme mon tank, avec tous ses équipements fonctionnels, toutes les caractéristiques semblables au modèle neuf à la sortie d'usine, la peinture impeccable et le cuir à peine patiné.

Sinon j'ai bien ri en voyant cette vidéo : le pauvre aura perdu plus de temps en deux ans d'entretien de sa boîte à piles que moi en 15 ans d'entretien de voitures japonaises.

Le truc qui tue c'est quand il cause du tarif horaire : si tu regardes bien tu peux voir la goutte de sueur qui perle quand il pense à un entretien non pris en garantie !

https://youtu.be/LQCckGBjVTc

Et pour ceux qui ne l'auraient pas encore vue :

https://youtu.be/3_rFbFhBbO0

Oui, c'est génial ! A l'époque sur ma caisse, c'était les sièges tissus en option.

Genre les vidanges de ton tank elles sont gratuites et faites en 10 minutes

Le cuir et la fourrure sont 100% naturels, renouvelables, durables. Cela permet de valoriser des déchets.

Les hommes préhistoriques avaient tout compris.

Le néolithique cher a nos extrémistes de la nature, seuls les végans n'ont plus leur place. Si tu ne manges pas de viande, tu meurs.

Tu mets les poils à l'intérieur ou a l'extérieur du vêtement?

Je confirme ce que dit Anteus. Moi, je me suis assis dans pleins de Mercedes C et E et GLE AMG, des BMW X2, X3, X5, Serie 5, des Volvo, bien sûr des Audi A4, A6, A7 et je préfère de loin mon "bidule en plastique".

Tesla eux-même offrait en option payant le cuir végan, que mon père n'a pas pris avant que cela devienne de série sur la mienne et je préfère mon "bidule en plastique" à son "vrai cuir".

Après, comme d'habitude, tu parles sans expérience donc tu aimes bien critiquer notre "bidule en plastique" mais vraiment, c'est un truc qui ne fait absolument pas mouche car j'ai conduit assez de voiture pour pouvoir confirmer que les sièges (confort et qualité du "bidule en plastique") est une des GRANDES forces de Tesla. Par rapport à pleins de voitures BEAUCOUP plus chères.

"Le cuir semi-aniline est très similaire au cuir aniline complet, ils sont souvent tous deux fabriqués à partir de la même fleur, bien que la sélection des peaux soit beaucoup moins exigeante. La différence entre ces deux cuirs est qu'une fine couche protectrice est ajoutée au cuir semi-aniline.

L'aniline est plus naturelle, douce, respirante et esthétique, tandis que la semi-aniline est plus abordable, plus durable et plus résistante

Le processus de fabrication du cuir semi-aniline est très similaire, à deux détails près. La sélection des peaux est beaucoup plus indulgente (c'est pourquoi il est moins cher) et une fine couche protectrice est ajoutée au produit."

Bref, j'adore que tu critiques notre "bidule en plastique" quand ton cuir top moumoute...a une couche de "bidule en plastique" pour le protéger !

Malgré tout, il est moins durable, et doux que notre "bidule en plastique". Je le sais, j'ai foutu mon cul dans un RX.

Perso je préfère payer pour du cuir pleine fleur cousu Goodyear ou Norvégien sur mes pieds, que pour du cuir bas de gamme stratifié dans ma caisse.

Un cuir qui se fractionne en chips!

http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=26413

L'horreur

La Qualität Lexus

Le cuir est a peine patiné, jamais mangé, c'est toute neuve!

en plus, donc on peut bannir le cuir.