4. Dacia Duster (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - Dacia Duster (2021) : toujours unique

La concurrence : nulle

Même si les prix de base de ce Duster augmentent en passant de 12 490 à 14 490 € en raison de la fin du niveau Access, il n’en reste pas moins que les tarifs du SUV de Dacia restent toujours imbattables sur le marché. Il n’a décidément aucun concurrent. Ainsi, le seul qui s’en rapproche est le Suzuki Vitara mais sans surprise ses tarifs sont plus élevés. Comptez un écart de prix de 2 000 en entrée de gamme et celui-ci atteint même 6 000 € pour les finitions les plus hautes.

À retenir : dans la lignée

Comme on pouvait s’y attendre, ce restyling ne change pas fondamentalement la philosophie de ce Duster qui demeure toujours aussi agréable. Le retour de la boîte automatique est une bonne nouvelle, même si on aurait aimé qu’elles soient disponibles avec d’autres moteurs. Malgré des tarifs en hausse, le Duster reste une proposition toujours aussi unique sur le marché. De quoi asseoir en plus son succès.

Caradisiac a aimé

Les lignes toujours aussi sympas
Le prix raisonnable des options
Les aspects pratiques bien pensés
Certains équipements dignes des constructeurs généralistes
Le comportement sur route

Caradisiac n’a pas aimé

La boîte EDC uniquement disponible avec le TCE 150 ch
Pas d'hybridation ou de micro-hybridation
L'augmentation des prix

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
II 1.3 TCE 150 4X2 CONFORT EDC	NC	21 150 €
II 1.3 TCE 150 4X2 PRESTIGE EDC	NC	22 400 €
II 1.5 DCI 115 BLUE ESSENTIEL 4X2 E6U	128 WLTP	16 990 €
II 1.5 DCI 115 BLUE ESSENTIEL 4X4 E6U	143 WLTP	19 290 €
II 1.5 DCI 115 BLUE CONFORT 4X2 E6U	128 WLTP	19 350 €
II 1.5 DCI 115 BLUE PRESTIGE 4X2 E6U	131 WLTP	20 600 €
II 1.5 DCI 115 BLUE CONFORT 4X4 E6U	142 WLTP	21 650 €
II 1.5 DCI 115 BLUE PRESTIGE 4X4 E6U	144 WLTP	22 900 €
II 1.0 ECO-G 100 4X2 ESSENTIEL E6U	129 WLTP	14 490 €
II 1.0 ECO-G 100 4X2 CONFORT E6U	129 WLTP	16 850 €
II 1.0 ECO-G 100 4X2 PRESTIGE E6U	130 WLTP	18 100 €