Essais

Lancée en 2020, la version Sportback, donc aux faux airs de coupé, du Q3 a également droit à sa variante hybride rechargeable sur secteur, la 45 TFSI e. Que vaut-elle ?

Premier SUV électrique de chez Ford, le Mustang Mach e propose une très large palette de motorisations et de capacités de batterie. Que vaut la version la plus modeste, qui est également la plus accessible ? Réponse avec cet essai.

Récemment proposé en version coupé, appelée Sportback, l’Audi Q5 voit ses ventes se redresser. Le SUV allemand conserve également une offre diesel diversifiée capable de répondre à tous les besoins.

Premier modèle de la nouvelle marque du groupe Renault, la Mobilize Limo n'est pas à vendre. Elle est destinée aux chauffeurs de taxi et VTC qui pourront la louer. Au menu : une grande berline électrique de 160 ch et 450 kilomètres d'autonomie pour 1 500 euros par mois, services compris. Une bonne affaire ? Premières réponses et premier essai.

Citroën redonne un coup de peps à son SUV familial. Le C5 Aircross change de visage et voit son intérieur évoluer suffisamment pour justifier des tarifs en augmentation. Essai de la version essence Puretech 130.

Vous êtes à la recherche d’un petit coupé propulsion vous procurant du plaisir ? Caradisiac a pensé à vous et vous invite à l’essai de la Toyota GR86 sur les magnifiques routes d’Andalousie. Coup de cœur assuré.

Fabriquée en Allemagne comme ses rivales, la nouvelle DS 4 constitue une alternative audacieuse sur le marché des compactes premium. Prenons le volant de l'unique motorisation diesel, le BlueHDi de 130 chevaux.

Fiat Ulysse, le retour… Mais cet Ulysse 2022 n’est plus qu’électrique et se destine au transport collectif plutôt qu’aux grandes familles. Dans sa version Lounge, il se fait salon pour des déplacements en classe confort.

Avec son design spectaculaire et ses motorisations hétéroclites, le nouveau Sportage ne passera plus inaperçu sur le marché des SUV compacts. Si le diesel n’est plus en odeur de sainteté dans l’Hexagone, il est encore présent sous le capot du coréen en version micro-hybridée.

Apparu en 2017, l’Opel Grandland est passé l’été dernier par la case restyling. Un grand classique à mi-carrière.  Après l’essai de la version diesel, place maintenant à la seule déclinaison essence disponible, le 130 ch.