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Kia E-niro

Fiche technique Kia E-niro (2) ELECTRIQUE 204 ACTIVE 64 KWH

photo de Kia E-niro

Prix : 43 690 €

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Caractéristiques détaillées 
1,57 m1,80 m
4,37 m
  •  5 places
  •  451 l / 1 405 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 1 rapports
  •  Electrique

Généralités

 
Finition ACTIVE
Date de commercialisation 01/01/2020
Date de fin de commercialisation 01/05/2022
Durée de la garantie 84 mois ou 150 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC
Durée de garantie de la batterie (en mois) NC
Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Recharge

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Kia E-niro

12,4 /20

E-niro (2) ELECTRIQUE 204 PREMIUM (2020)

Par test-b18fa8fd le 14/02/2022

Bonjour,Je viens de faire faire la révision des 2 ans sur le kia E NIRO; Le mécanicien m'averti qu'il y a un plantage au niveau du GPS; Il me rappelle dans une semaine pour faire la mise à jour. Je rappelle le technicien 10 jours après, il semblerait que ce n'est plus la mise à jour mais le GPS par lui même. Maintenant, KIA est dans l'impossibilité de savoir comment résoudre mon problème et il est dans l'impossibilité de me donner une date de remise en état. D'après la concession, ce n'est pas grave de n'avoir plus de GPS sur un véhicule de 2ans !! effectivement, sur ce point, ce n'est pas vital mais ce qui est regrettable, c'est que je ne peux obtenir un délai de réparation :1, 2, 3... mois ou plus. Dommage que la concession ne maitrise pas du tout la conception du véhicule...

11,8 /20

E-niro (2) ELECTRIQUE 204 DESIGN (2021)

Par test-41f064c2 le 18/01/2022

Défaut de fabrication ????? JE NE SEMBLE PAS ÊTRE LA SEULE A RENCONTRER CE PROBLÈME. VÉHICULE DANGEREUX ! Nous sommes le 18 janvier, depuis le 23 novembre je n'ai plus mon véhicule, qui est inutilisable, insalubre. voiture achetée NEUVE fin juillet, au bout de 3 mois d'utilisation, 14000km, dès les grosses pluies d'octobre/novembre je me rends compte que ma voiture prend l'eau côté passager avant et arrière, sent mauvais et présente de la moisissure. ​Nous amenons notre Kia le 23 novembre pour une révision et détection de panne en concession, les professionnels de chez Kia pensent d'abord que j'ai laissé ma fenêtre ouverte, lol. Ils gardent mon véhicule 3 jours, puis me le redonne en m'assurant que j'ai laissé la fenêtre ouverte, et que la détection de panne n'a rien donné lol lol. Mais au bout de 20 minutes de conduite pour rentrer chez moi du garage à bord de mon super E-niro mon véhicule est à nouveau innondé aux mêmes endroits. Je le rapporte de suite chez Kia afin que les professionnels constatent la panne.Ils reprennent donc mon véhicule afin de trouver la panne et la réparer.Après une dizaine de jours ils nous prêtent un véhicule de remplacement.Les professionnels Kia me redonnent mon véhicule en m'assurant qu'il est réparé le 17 décembre. Nous n'utilisons pas le véhicule et il reste garé devant chez nous pendant 10 jours. Mais à notre retour de vacances le 28 décembre, véhicule complètement innondé, côté passager avant et arrière, aux endroits habituels. ​Nous le rapportons chez les professionnels Kia le 29 novembre afin qu'ils CONSTATENT à nouveau le problème. Ils nous prêtent un véhicule, mais pour combien de temps...Ils pensent avoir finalement trouvé la panne, le 17 janvier enfin........ il s'agirait d'un defaut de fabrication: Toute l'étanchéité du bac ( en dessous du véhicule) est à refaire. Ce qui va prendre des semaines peut être des mois. Le véhicule est dangereux et complètement insalubre, les risques fongiques et de corrosion sont énormes. Nous avons peur pour notre santé.Nous demandons donc le remplacement ou le remboursement du véhicule.Le service client Kia me répond oralement à force de mails et de courrier (1 recommandé avec AR une lettre suivie, plusieurs appels et 3 mails) :" nous sommes fabricant pas vendeur, de ce fait nous ne remplaceront ni rembourseront votre véhicule nous le reparerons" Donc si je comprends bien, ils réparer notre véhicule, ce qui va prendre du temps, et nous rendre par la suite un véhicule dont la sécurité est compromise.Eau + électricité, drôle de mélange. En plus d'une voiture neuve présentant d'énormes défauts, le gage de confiance promis par Kia France est de zéro.Je vois qu'une personne a le même problème que nous dans les avis.Ceci confirme donc la connaissance de kia quand à ce DÉFAUT de fabrication. Pourtant, les professionnels Kia de plusieurs concessions nous ont certifiés qu'il ny avait jamais eu de tels problèmes sur la gamme E-Niro.Encore une belle preuve de confiance de la part de Kia France. Si vous rencontrez ce problème publiez votre avis que nous soyons entendu et que Kia France rappelle ces véhicules.Ne croyez pas en une garantie 7 ans avec ce véhicule, quand au bout de 3 mois vous n'avez déjà plus de voiture. Je rappelle qu'il s'agit ici d'une voiture à 35 000 euros et que je ne suis pas la seule à rencontrer ce problème.Nous pensions acquérir un véhicule neuf et être tranquille pendant 7 ans, ce qui nous a été vendu en concession. Au final nous ne dormons plus depuis plus de 2 mois.

13,8 /20

E-niro (2) ELECTRIQUE 204 DESIGN (2021)

Par test-439ad6ec le 12/01/2022

Défaut de fabrication ?Je possède une kia e-Niro depuis le 26 octobre 2021, je l ai prise en LOA donc neuve.Le premier mois tout se passait bien j étais ravie de la conduite, du confort de la voiture et surtout de ce modèle électrique qui me permettait de faire de sacrée économie.Fin novembre nous avons eu de la neige et le lendemain je constatais que mes tapis étaient mouillés. Les jours suivants il a beaucoup plu et là ce n était plus mouillé mais une flaque d eau persistait sur la moquette côté passager. J ai épongé et la flaque revenait systématiquement.Je suis allée au garage, ils ne m ont pas pris au sérieux de suite, il fallait que je rappelle si cela durait.Finalement je me suis rendue compte que C était toute la moquette de la voiture qui était trempée.Le 10 décembre j ai déposé la voiture au garage et depuis ça fait 1 mois qu elle y est.Soit disant que C était à cause d un joint de porte, ensuite C est finalement mal collé au niveau du sol qui protège les batteries et maintenant ça viendrait de l arrière du tableau de bord mais toujours rien de sûr !!!!A part le fait d être mené en bateau (C est ma voiture le bateu) j ai du mal à comprendre. La voiture est neuve et je me retrouve avec une voiture de prêt pas du tout de la gamme de la mienne, gasoil ( quelle différence de prix avec l électrique) et cela depuis 1 mois !!En attendant je paye une location pour une voiture que je n ai pas et rien n avancePour vendre leur véhicule tout va bien mais le service après vente C est vraiment zéro ! Je ne ferai pas de pub pour kia !!!

17 /20

E-niro E-PREMIUM 204 64KWH (2021)

Par test-93739ee3 le 26/09/2021

J'adore conduire cette voiture, confort, position de conduite, régulateur adaptatif, condùite semi autonome reposante, tenue de route, puissance, silence à vitesse modérée,freinage par récupération d'énergie. Attention, le coffre ne fait pas 450L, mais plutôt 320 jusqu'au toit, plus le sous coffre, 70L et 50L devant en bricolant un peu, et là on arrive à 450. Pour le reste c'est conforme aux problèmes de la voiture électrique.... Temps de recharge, manque de bornes rapides, bornes en panne,.......

8 /20

E-niro ACTIVE 204 64KWH (2021)

Par test-735dcc30 le 03/06/2021

Gros problème de charge sur bornes type 2 22 kwh/h, donc la plupart des bornes : la niro ne charge qu'à 7 kwh/h, donc 3 fois plus lentement qu'une Zoé. Ex pour charger 40 kwh une zoe mettra 2 heures et une niro 6 heures!Sinon en DC elle peut faire 77 kwh mais les bornes ccs sont en 50 ou 150 kwh, les 150 sont peu utilisées car chères, donc la capacité de charge de la niro n'est jamais exploitée.

14,2 /20

E-niro MOTION 204 64KWH (2021)

Par test-b3153bd0 le 05/04/2021

Modèle Motion 64kwh - Je pensais cette version suffisante par rapport aux options, mais le gps ne fait même pas partie du pack, et le petit écran n'est pas très fonctionnel par son ergonomie. Autrement véhicule sympa, pas tape à l'œil. Très bonne autonomie. J'aime beaucoup.J'attends de voir à l'usage comment Kia gère l'entretien des cellules de batterie pour ne pas avoir à sortir 17000€ au moment de leur remplacement.

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