La famille s’agrandit et il est temps de changer de voiture. Mais laquelle choisir ? Un break, un SUV ou un monospace, voire un ludospace ou un minivan ? Pour vous aider à trouver la voiture familiale idéale en fonction de vos besoins, voici notre sélection.
En France, le marché des véhicules utilitaires légers se porte plutôt bien, avec 5,2 % de croissance sur les 10 premiers mois de l’année. Il faut savoir que 75 % de la production est destinée aux professionnels. L’occasion d’un coup de projecteur sur les modèles qui se vendent le mieux, mais aussi sur les tendances en matière de modularité, de technologies de bord et de motorisations.
Ces ludospaces reçoivent un moteur essence plus puissant, le PureTech 130 ch. Ce bloc permet d'avoir enfin une offre essence à boîte automatique.
Les professionnels sont loin de circuler à longueur d’année sur des routes parfaitement bitumées. Accéder à un chantier ou encore travailler dans des conditions éprouvantes comme la montagne exige un véhicule utilitaire doté d’une motricité infaillible. Aujourd’hui, les constructeurs proposent deux technologies : motricité renforcée ou transmission intégrale. Quelles sont les offres ?
Elles ont été présentées en 2018, ou même le seront dans les semaines à venir... Et elles feront donc leurs premiers pas en seconde main cette année. Quelles seront les stars de l'occasion 2019 ? Caradisiac vous fait un topo, sans trop s'avancer on l'espère...
L'organisme Euro NCAP a dévoilé ce matin sa dernière vague de crash-tests. La bonne nouvelle, c'est que des véhicules "écolos" tels que le Hyundai Nexo (hydrogène) et la Lexus ES (hybride) obtiennent la note maximale. La mauvaise, ce sont les résultats mitigés des ludospaces du groupe PSA, qui n'ont pas l'excuse d'être des produits discount.
Les SUV sont à la mode, très à la mode. Mais tout le monde n'a pas envie de rouler au volant d'un véhicule haut sur patte et qui consomme plus... Alors pour ceux qui veulent rouler plus classique, et au final, différent, Caradisiac a réalisé un top 5 des nouveautés "anti-SUV".
Cette édition 2018 du Mondial de l'Auto est une excellente occasion pour découvrir ou redécouvrir la troisième génération du Citroën Berlingo, le fer de lance d'une réplique des ludospaces contre le raz-de-marée des SUV.
Le Salon IAA Véhicules Commerciaux qui se déroule dans la ville de Hanovre en Allemagne a ouvert ses portes le 20 septembre dernier. Caradisiac vous propose de découvrir les dernières nouveautés présentées par les constructeurs de véhicules utilitaires légers.
Quatre mois après le nouveau Berlingo des familles, voici celui des professionnels. Toujours aussi malin, avec deux carrosseries et deux types de cabine, mais nettement plus moderne côté équipements.
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